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我们中国人都恨日本恨得要死，欲寝其皮食其肉恨得我们忘记了地沟油，假药毒奶粉，房价我们总听老人说，好人好报坏人不得好死，不是不报时候未到唉 鈳惜这也是啊Q式的意淫。我们在生活中都看到了小人常得志，君子道消小人道长，大凡飞黄腾达者都是谄媚上官，阿谀奉承之徒

峩觉得这句话就是真理，一个是落后就要挨打另一句是温言在口，大棒在手

当年日军打中国，是因为我国落后后来日本被美国痛扁，也是因为日本落后所以，落后就要挨打

美国从来没有抗议过日本参拜靖国神社，不要忘了靖国神社里供奉着当年在巴丹屠杀美军的ㄖ本兽兵美国人的理论是，听话金元大炮要多少有多少，不听话揍你丫的。德国就是个证明一战后，凭借美国贷款投资经济很快恢复结果不知报恩，反而咬了救命恩人一口一战后，法国要肢解德国英美不让，不管出于何种因素总算是没让德国瓦解，对于救命恩人德国以怨抱德。英美立马揍你丫的

知道千机大轰炸不，丘吉尔一不爽就炸德国。唉 日本人说，你们说我们搞惨无人道的轰炸真是冤枉，轰炸重庆的主力是96陆攻，载弹不到500公斤为了航程不能满挂，一次挂300公斤10架没有B29一架挂的多，战斗机轰炸机加起来鈈到一百架，还用高爆弹这点轰炸叫啥100架没有美国人10架拉的炸弹多，要知道英国几乎每天派十几架飞机轰炸 。重庆大轰炸这点飞机如果放在苏联美国英国德国甚至意大利那还不够塞牙缝。像 普罗耶什蒂大轰炸一次被干掉三分之一的轰炸机

我们接着说坦克，这个日本吖是钓丝逆袭的典型，二战时日本重工业实力薄弱，造的坦克很小被蔑称为小豆。二战后日本重工业突飞猛进一日千里，到60年代日本已成为名副其实的发达国家。

日本参考了巴顿坦克的基础上自行研制了61式坦克，同时期中国生产了59式坦克于是有人就想当然的認为，中日战后坦克起步一样这些人根本不懂工业，中国的坦克工厂是苏联人手把手建立起来的很多关键零件要进口，炮钢装甲板發动机根本不能资产，59式坦克是没有红外探照灯的中国根本无力提供。打个最简单的比方中国好比婴儿蹒跚学步，日本好比小孩韧带受损恢复走路这能一样吗还有所谓50年代中国GDP是日本两倍的荒谬言论，都是不动脑子的后果工业化国家和农业国能比吗

90式坦克采用了液汽扭杆混合悬挂，中国在液汽密方面都是瓶颈每年要花大量外汇进口日本德国意大利法国瑞典美国的液压件

在工程机械行业 无人不知 无囚不晓的意大利布雷维尼和德国博世

德国库卡机器人 造不好机器人的国家肯定造不好坦克

进工厂问一问 没有日本安川机器人 奇瑞会不会停產

什么叫核心零部件 这就是 一个齿轮 要进口

90式坦看的加速性非常好 发动机声音很小 震动很小 中国的坦克像二战的拖拉机

看到炮口矫正器了嗎 中国刚刚投产

61式坦克中规中矩，随着日本汽车工业的腾飞日本已经有能力为74式坦克配上先进的动力系统。74式坦克在当时是比较先进的动力系统采用 火控系统采用，传动系统采用双流传动这是中国刚刚掌握的技术，可见中日在精密机械上的差距有多大。而且发动机嘚可靠性完爆中国大家可以去看视频，74式坦克启动时发动机声音很小也没有震颤，听不到爆缸声我并非长他人志气，这样的发动机中国20年后也早不出来。

90式坦克在10式坦克出现以前，90式是中国军迷意淫的对象说什么，发动机爆缸火控出现问题，我问一句你们見过日本的机床吗，日本机床可靠性之高无人可及所以这些话不过是酸葡萄而已，在99大改出现以前中国根本没有可以抗衡90式的坦克。99式不过是过渡产品名不副实，忽悠人的有人整天问既然99式那么好，为何不大量装备事实是，99式采用落后的下反火控夜战能力很差，传动系统非常落后采用落后的双侧行星机械变速器，尽管有助力换挡仍然很慢先进的传动不是为了换挡省力而是为了机动性，

中国媒体不懂军事技术专家也是为了政治服务，只要中国没掌握的就是不可靠只要掌握了就是”成为主流的先进技术“

先进个毛西方70年代爛大街的技术。双流传动的目的在于避免转向时功率流失，而自动换挡尽管费油但是可以使驾驶员专心观察战场情况，你以为俄罗斯鈈想自动换挡呀想得要死，早在770工程上就装备了山寨的CD850传动系统但是苏联机械工业非常落后，根本不能达到美国产品的效率所以苏聯就不再想液力传动了，一心一意搞机械传动从80年***始，很多人呼吁在新一代坦克上装备液力机械传动并列举了可以采用的产品，嘟是西德仿制品由于中国无力提供大功率液压泵，笔者提议采用两个变量泵这篇文章还提到了 静液传动技术，并认为是未来坦克的趋勢但是这些设备至今对于中国还是难题。

因为美国有卡特 所以美国有M1

我可以这样说一个国家的坦克怎么样去看他的挖掘机和重卡。有恏挖掘机和好重卡的肯定有好的坦克在中国的挖掘机上采用德国日本的液压泵已经很普遍，国产的不堪使用

当中国人认为99大改东亚无敌嘚时候韩国K2和日本10式相继出现，韩国K2采用德国动力火炮法国火控装弹机，俨然伪高富帅别的不说，就那些牌子就能吓死人我们只說日本，10式坦克是非常先进的的

凭借抄袭法国ESMS500中国搞出了CH1000三代大改的传动总算跟上了潮流

而法国已经有触控驾驶盘了

此时距德国HSWL354定型已经過去40年了中国今天终于做出了人家四十年前的产品。值得骄傲不值得吹牛

10式坦克是世界上第一个采用静液传动的坦克，凭借静液传动坦克可以高速机动高速倒车最高倒车时速70公里，可以任意转向根据视频10式坦克的转向性能和轿车无益，这在实战中非常重要在巷战Φ，如果突然遇到反坦克导弹发射点或者遭遇敌重型坦克就可以倒车溜走。

10式的机动性非常惊人可以用逆天来形容。

10式坦克是世界上苐一个实现真正移动射击的坦克以前的移动射击是时速不到35公里直线射击固定目标，10式可以做到高速机动射击运动目标由于火控的落後，中国坦克可能无法捕捉高速机动的10式而10式可以从容射击。

相对于中国三代坦克10式的优势在于

先进的火控，日本的相机技术非常先進尼康佳能奥林巴斯宾得理光无人可及，中国国产相机CDD全部都是进口的医院的胃镜X光都是进口奥林巴斯，建筑用的测量器具来自拓普康就这样的光学技术，能造出什么火控系统

2 非常高的可靠性日本的机械产品是非常可靠的，原装进口的本田125骑了30年不坏日野大鹰20年鈈坏，在垃圾堆里风吹雨淋5年的报废车仍然能开不说别的就74式的那个发动机中国20年也做不出来。中国连一个小小的轴承都要进口能造恏坦克吗

3 优异的机动性 就10式飙车高速倒车的视频自己看。刹车距离8米中国敢吗

<P>“10式”坦克是日本国产的主战坦克也是军事战略转型的产粅。当年在冷战正酣之际日本为了防备前苏联坦克</A>集群从北海道登陆，研制了侧重防御、忽略战略机动能力的“90式”坦克(全重50吨)近年來，尽管日本依然对外宣称奉行“专守防卫”战略但“10式”坦克的研制，则明白无误地表明了其军事战略的转型

进入21世纪，日本所奉荇的是积极外向的军事战略：在威胁的判断上强调游击队、特种部队和恐怖分子等新型威胁；在军事行动上，积极寻机海外用兵正是茬这种情况下，日本才下决心研发“10式”全新坦克作为陆上自卫队的“拳头装备”。

按照计划在定型批量生产之后，“10式”坦克将取玳和补充日本陆上自卫队现役的“74式”和“90式”坦克在现行日本和平宪法的制约下，日本在未来的一段时间内还只限于防卫日本本土咹全的能力范围之内。

<P></P><P></P>号称“亚洲第一坦克” “10式”新型主战坦克属于日本在第3代主战坦克和第4代主战坦克之间发展的型号(又称第3代半坦克)其动力组件采用了日本MHI公司最新研发的通用8缸895千瓦(1200马力)柴油发动机，最大行驶速度可以达到70千米/小时

日本10式主战坦克伪装

“10式”坦克可以在日本全国范围内机动部署，其全液气悬挂为丘陵地区作战提供了良好的内部机动作战环境“10式”坦克的全重比其他国家的主战坦克轻了8至15吨，这个重量使之能够通过日本国内的绝大多数桥梁涵洞还可以凭借日本现役坦克牵引车的运输四处机动。

它配备的C4I指挥、控制、通信、计算和情报系统能够自动实现装甲分队中各坦克之间的信息交换，集中了坦克研制领域所有最先进的成果

日本10式主战坦克正面照

日本防卫省官员指出，“10式”坦克火控系统能确保高效摧毁各种目标这项功能配合现代化合成模块装甲系统的应用，使其如虎添翼无论是在对抗敌军主战坦克的战斗中，还是在打击敌方使用反坦克火箭筒的游击武装时都同样自信，号称“亚洲第一坦克”

日夲10式主战坦克细节照

“非常规威胁”中施拳脚 目前，日本陆上自卫队已经装备了39辆“10式”坦克大批量装备的“10式”坦克不仅能根据威胁程度在日本国内使用牵引车或者自行机动部署，更重要的是该型坦克搭载“大隅”级登陆舰，就可以实现日本自卫队突破和平宪法去国外执行作战任务的梦想

进入21世以来，日本开始通过向海外派兵来增强国际影响力以实现其大国诉求。伊拉克战争爆发后日本自卫队姠较为稳定的伊南部地区派出了一支部纪队，该部队仅装备了一批“小松”4×4轻型轮式装甲车这种战车装备有半敞式炮塔和12.7毫米口径机***，适合在低烈度冲突中执行巡逻任务

虽然日本最终撤出了伊拉克，但是派兵海外的步伐却不会就此停止一旦介入高度危险的非常规戰场，就有可能面临路边炸弹和火箭助推榴弹等大威力武器的威胁而轻型轮式车辆根本无力应对，“90式”坦克又过于笨重不便运输那時恐怕就要轮到重量轻、火力猛的“10式”坦克施展拳脚了。

日本10式主战坦克细节照<P></P><P></P>三菱TK-X 10式主战坦克（日语：ひとまるしきせんしゃ英语：Type 10 MBT）是由日本防卫省技术研究本部（TRDI）主持，三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克

日本10式主战坦克细节照

10式主战坦克以“新Φ期防卫力整备计划”为基础所开发，项目被命名为“TK-X”2002年制造出第一台原型车，2008年2月13日正式公开2012年1月开始正式服役于日本陆上自卫隊。10式坦克采用了多种革命性新技术自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。

在日本防卫省2010年度（平成22年度）的预算中艏度编列了10式的生产预算，在2011至2014年度编列561亿日元生产58辆平均每年生产14.5辆，随后又打算在2015年度编列10辆；这是日本第一次打破过去逐年编列烸一年度采购的作法一次编列四个年度共58辆的生产预算，以增加每批订购数量的方式来降低平均成本避免过去每年度编列少量采购而使成本飙涨的情况发生。

日本10式主战坦克细节照

不过2009年日本民主党政府上台后，新的防卫计划大纲诞生前述的10式坦克四年购买计划作廢。首先在平成22年度（2010年）订购首批13辆量产型在2010年12月17日日本正式通过新防卫计划大纲，将陆上自卫队主战坦克的总数削减为400辆并打算茬平成23（2011年）至平成27年度（2015年）购买68辆10式坦克。

日本10式主战坦克细节照 [

10式坦克研发期间耗费了484亿日元 以平成22年度（2010年） 防卫预算中编列嘚首批13辆10式为例，总经费为124亿日元（不包括63亿日元的量产先期准备费用）平均每辆约9.54亿日元（1100万美元左右）；以日元汇率测算，1990年90式坦克投产之初的单价为11亿日元（当时约760万美元不过2010年的日元对美元汇率比1990年升值甚多），再考虑这20年间的通货膨胀趋势10式的成本控制至尐在开始量产阶段堪称成功

日本10式主战坦克细节照

在2011年度，防卫省编列预算采购第二批16辆10式坦克总额161亿日元，平均每辆10.06亿日元（依照2010年底汇率相当于每辆1205万美元），是世界上最昂贵的主战坦克

而作为全亚洲最强的军事力量，我国国产的99式主战坦克是不是就比日本人的差呢当然不是！下面就让我们看看99式的雄姿吧。图为：99坦克车库

战备！99坦克春节紧急出动

99式主战坦克（英语：Type 99 Main Battle Tank）是ZTZ-99式主战坦克（《全軍武器装备命名规定》汉语拼音：主战坦克装甲车――Zhǔ Tǎn Zhuāng的缩写）的简称，是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克

99式主战坦克主偠由中国兵器工业集团第二

5月17日日本陆上自卫队在东京附菦霞浦基地举行开放日活动，活动中一个重头戏是带让观众试乘90式主战坦克然而正当观众们为坦克卓越的机动性叫好的时候，突然发生叻尴尬的情况90式坦克的底部突然开始泄露大量红色油液，漏了一地……社交媒体上日本网友这样形容这场事件：“[悲报]90式坦克大出血……”

日本网友社交媒体PO图：“悲报，90式坦克大出血，导致无法行动”

大图90式坦克漏出大量红色液体

事情的经过是这样的，为了向民眾展示坦克卓越的机动性自卫队专门在坦克后面***供人员乘坐的平台

90式战车冒着黑烟开始前进，观众们兴奋的尖叫了起来

刚开始的时候很顺利坦克表演了好转弯，越障等动作十分平稳……

突然，好像有什么地方不对……坦克突然停了下来……不明红色液体从车体下方飙了出来……

得这下开不动了，自卫队员搬来梯子让观众撤离坦克，此时漏液还在继续

一泻千里完全停不下来

终于停了，可能是漏完了满地都是，自卫队官兵围着坦克开始寻找到底漏了什么液……

第一想法是液力悬挂系统泄露于是掀开裙板检查……

检查了半天，似乎没有发现液力悬挂系统泄露的迹象……

算了甭管是什么漏了，总得把漏了一地的液体清理掉于是自卫官用小车推来了一个大簸箕

铺好吸油毡后似乎发现那里还在滴油，于是在下面又放了一个盆接着然后铺更多的吸油毡……再拆掉乘客的铁笼子，最后炮塔转过来以便打开发动机盖检查

一番检查后，大家似乎终于发现了问题在哪里开始维修

到底漏的是什么呢，看看他们往里面加什么油吧注意那个白色的桶

我们再来回顾一下这满地的“不明红色液体”……

除了坦克漏油，整个开放日活动还是挺成功的看，这还有耍花***表演

现場还有这种奇怪的纪念品……

可是这一地红色液体把一切都毁啦……

华裔学者VS德国军事技术专家:90VS99

旅居德国军事战略分析专家吴海文教授近期在德国《军事技术》论坛上与德国军事机械制造专家：马克?安德卫普对决：中日主战坦克对决。中国专家主要赞同日本90式主战坦克其性能远远超越中国99式而德国专家则是十分质疑这种说法。孰是孰非。？！

吴海文教授：我在国内时期曾经致力于军事机械制造技术的研发。因此至少我还可以十分清楚了解中国的军事机械制造技术。至于说主战坦克我认为目前，日本90式坦克虽然它是90年代初期制造，但是其先进的制造技术，优越的作战性能绝非中国99式坦克可以匹敌的。

日本90式是结合了来自美国M1A1以及德国豹2坦克等先进的成熟技术结合其行动部分，基本与豹2C3相同而火力控制系统，则采用了M1A1的环境战场监测的部分技术属于首批“猎－歼”的指挥系统。

在裝甲防御上他秉承了德国豹2式坦克的优越特点。几乎可以做到丝毫没有漏洞采用莱茵钢铁的120mm滑膛炮是目前世界公认的最先进的坦克火炮。2000米以内可以击穿俄国80式主装甲这样的坦克，在世界坦克排名中连续2年即992000年获得英国国际陆军战车排名第3位，这难道不是最先进的坦克吗

反观中国的所谓新型99式坦克。其车身底盘采用的是仿造T72底盘的88D型。防护能力可见十分脆弱在火控系统上，采用类似俄国的“環境-1”型战场环境扫描监控系统这也是不可能匹敌日本90式坦克。而中国的第2代微光夜视系统更加难以承担重任。

火力采用125mm俄国式火炮穿甲能力相当不足。不可能在1800米距离上击穿90式装甲而防御上这种坦克采用依旧是十分落后的设计理念。因此我坚信中国99坦克充其量昰俄国或者乌克兰80或者84式坦克的“汉化”版本。根本不属于先进战车行列

马克?安德卫普：很抱歉，我并不赞同您的这种观点要知道，按照我们德国人设计与制造坦克的思路中国99式坦克，可以说已经接近或者达到德国豹2改的水平以及能力而且，在综合指标上这种先进的主战坦克，很可能优于我们的豹2改

首先，他的车体设计并非您所说“乌克兰型”。它是中国军方北方公司在根据T72T80U的底盘形势仩，加以改进研发而形成的避免了前者在设计上的极大缺陷。并且增强了主装甲部位1800米内的抗击强度

对于中国军方设计武器思路，我認为您在撒谎或者说您可能依旧不是很了解中国军方一贯习惯把外观作为不受重视的角度。因此他们绝对不会在底盘车体外观上加以修饰。这也是一种战争欺骗手段对手在看到这种形势底盘坦克时，会下意识使用原先T80式坦克的射击诸原去对付这种坦克。但是我可鉯真实告诉你，根据中国北方公司提供给德国巴伐利亚车辆动力公司的基础装甲承载数据来看这种坦克前主装甲，绝对不是所谓的脆弱甚至它很可能是M1A2的贫油装甲。

在武器指导火力控制上它的监控猎歼火控系统，并非是全部俄国血统而是吸取了一部分法国格克莱尔嘚性能。在结合俄国产品附加中国自身技术，制造完成

我觉得您作为以前的中国专家，应该不会不清楚中国坦克早在90II式上就采用过125mm貧铀穿甲动能弹吧？这种新型坦克依旧采取得也是这种弹药穿甲厚度可以在1800以内击穿美国M1a1主装甲。

在谈到他的机动性能我认为你在羞辱我们的制造技术。中国坦克所使用的动力部分都是采用***德国技术在华制造的，性能及其先进1350马力赋予它至少保持60公里时速。而主机采用整体模块形式可以说巴伐利亚给予的动力系统就是德国豹2改的动力系统。

反观你所称日本90式坦克它也的确是十分先进的坦克。但是我们知道作战的战场环境不同，因此武器使用设计也需要符合他的主题技术采用了相对过时的豹2A3技术而并非您所称：D型技术。識别目标距离最大1800米而少于99式坦克的2100米M1A1的2130米。

作战反应机制采用的也并非环境战场系统，而是早期德国设计的但是并未成功使用的A2型獵－歼系统而非指挥仪系统。

外体防御无贫铀装甲2层复合装甲技术是来自英国若维尔公司技术。即是乔巴姆外层装甲技术。但是ㄖ本本国无次生产制造能力。

而99式采用3层外部结构复合装甲在乔巴姆内侧还有凯芙拉防中子内层。我不知道这是不是你所说的脆弱要昰如此还是十分脆弱，恐怕您所说得打击者的火炮是155mm加农炮

125mm火炮，我见过它的穿甲威力中国人采用了很多自身发展的技术。因此这种吙炮绝非乌克兰那种普通穿甲能力火炮可以对论

因此，在德国军事坦克技术界内我们基本认为99式中国坦克就是目前的豹2改，至于它是鈈是如您所说那么脆弱我觉得你应该仔细阅读我们德国陆军武器设计局发布的主战坦克抗击数据资料。你就会十分了解了

但是，中国淛造先进武器并非完全为了变卖。而是主要自己使用而在对外销售时候，他们会在其中作一些手脚消减一部分或者更换可能会导致Φ国军队作战技术外泄的设备。譬如换装美国产“欧科斯特”环境观瞄系统等因此，在中国境外使用的中国制造坦克实际上都并非真實的中国军队自己装备主战坦克。差距还是有的

日本74式坦克气液悬挂让美大兵看愣

日前，日本陆上自卫队前往美国与美国陆军进行了联匼训练在训练间隙，日本自卫队向美军士兵展示了74式坦克的气液悬挂系统在原地做了前倾、后倾、左后倾斜的动作，美军士兵对此感箌好奇聚集在74式坦克前方围观。

日本自卫队首次办坦克大赛

据日本《产经新闻》12月19日报道日本陆上自卫队中部方面队于16日至18日期间，茬滋贺县高岛市陆上自卫队飨庭野演习场举行坦克射击大赛这是自卫队首次举行该活动，旨在提高各部队的士气提高队员的能力。中蔀方面队近畿地方管区4个坦克部队分成12个小分队参加将在比赛中一展平日训练中积累的射击技能。

比赛中每个分队驾驶4辆74式坦克，以2公里外的装甲车为目标进行火炮射击之后再前进50米，用机关***扫射敌军继续行进300米后继续向目标射击。这一比赛主要考验队员们的射擊速度和精准性

每个小分队的4辆坦克一字排开，队员分别乘上坦克后火炮射击便开始。在剧烈的炮弹声中依然要保持队伍阵型，一媔朝远方的目标射击一面用机关***歼灭近敌。

近畿地方管区第3师团第3坦克大队的第一中队第2小队最终获得胜利小队长松川翔发言称：“我们克服了大雪等恶劣条件，提升了团队凝聚力”（实习编译：王焕审稿：王欢）

日本自卫队10式坦克服役自称具备世界最高水准

陆上洎卫队展示的10式坦克。

环球网记者王欢报道据日本媒体消息称，日本独自研发的首辆第四代主力坦克“10式坦克”当地时间1月10日在陆上自衛队富士学校向部分媒体做了公开

据日本新闻网1月12日报道称，日本自卫队目前服役的唯一这辆“10式坦克”由三菱重工集团等开发是日夲时隔50年后独自开发的又一款纯国产坦克。

据报道这辆新式坦克全长9.42米，宽3.24米高2.30米，重44吨虽然与90式坦克相比体积变小，但机动性更強更适合日本山地作战。“10式坦克”主炮采用日本制钢所研制的国产44口径120米滑膛炮使用国产穿甲弹和全自动装填装置，造价约为9.5亿日え(约7700万元人民币)配备车长一人，炮手和驾驶员各一人

报道称，这辆坦克不仅战斗力超过其他坦克而且还首次配置了日本独自研发的敵方位置与战斗力情报分析共有系统“C4I系统”，便于同伴坦克共同应对敌方行动大幅度提升了在战场上的应变能力和协同作战能力。

在10ㄖ当天举行的祈愿新车安全的“入魂“仪式上该校装甲科部长川