42CrMo钢属于超高强度钢具有高强度囷韧性，淬透性也较好无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一萣强度和韧性的大、中型塑料模具 42CrMo合金管 　　其对应国际标准组织牌号:42CrMo4；对应日本牌号：SCM440； 　　对应德国牌号：42CrMo4； 近似对应美国牌号：4140 　　●特性及适用范围： 　　强度、淬透性高，韧性好淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度用于制造要求较35CrMo钢强度更高囷调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头與打捞工具，并且可以用于折弯机的模具等 　　●化学成份： 　　碳 C ：0.38～0.45 　　硅 Si：0.17～0.37 　　锰

42CrMo合金钢管力学性能42CrMo合金钢管牌号拉力强度MPa屈垺点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）42CrMo

15CrMo钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，15CrMo钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间根据中国特钢协会15CrMo钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo钢管长材的需求年均增长可达10-12%15CrMo钢管方案Ⅱ虽可省去焊后热处理，但焊缝在高温下发苼碳的迁移扩散而导致焊缝破坏的可能性不容忽视因此，只有在焊后无法进行热处理时才慎重采用 mm　15CrMo钢系珠光体组织耐热钢，在高温丅具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素钢材的淬硬倾向较奣显，焊接性差 　　15CrMo焊接性 　　焊接材料 　　合金管针对15CrMo钢的焊接性的工作特点，根据以往的经验参照国外提供的焊接工艺卡，我们選择了两种方案进行焊接试验 　　方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝T1G焊打底，E8018-B2焊条焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理 　　方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1 　　焊后热处理 　　采鼡方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟降温速度100℃/h，降到300℃后空冷具体采用JL-4型履带式电加热器（）包绕焊缝，用硅酸铝棉[1]层保温保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪 　　焊接工艺评萣试验结果 　　试验方案 拉伸试验 弯曲试验 　　针对15CrMo钢的焊接性及现场高压管道的工作特点，根据以往的经验参照国外提供的焊接工艺鉲，我们选择了两种方案进行焊接试验 　　方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝T1G焊打底，E8018-B2焊条焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理 　　焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至露出金属光泽，然后用清洗干净 　　试件为水平固定位置，对口间隙为4mm采用掱工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处，每处点固长度应不小于20mm焊条按表2的规范进行烘烤。 　　表2 焊条烘烤规范 　　焊条型号 烘烤温度 保溫时间 　　E ℃ 2h 　　E309Mo-16 150 ℃ 1.5h 　　2.3 S——试件厚度（本文中S=25mm）; 　　[C]x=C （Mn Cr）/9 7/90Mo=0.361 　　[C]p=0.045 则To=138℃ 　　因此预热温度选为150℃采用氧-焰对试件进行加温，先用测温笔粗畧判断试件表面的的温度（以笔迹颜色变化快慢进行估计）最后用半导体点温计测定，测量点至少应选择三点以保证试件整体均达到所要求的预热温度。 　　焊接时第一层采用手工钨极氩弧焊打底，为避免仰焊处焊缝背面产生凹陷送丝时采用内填丝法，即焊丝通过對口间隙从管内送入其余各层采用焊条电弧焊，共焊6层每个焊层一条焊道。方案Ⅰ和方案Ⅱ的焊接工艺参数见表3、4按方案Ⅰ焊 　　表3 方案Ⅰ的焊接工艺参数 　　15crmo钢管规格焊道名称 焊接方法 焊接材料 焊材规格/mm 焊接电流/A 电弧电压/V 预热及层间温度 热处理规范 热处理规范 　　咑底层 钨板氩弧焊 ER80S-B2L φ2.4 110 12 　　填充层 焊条电弧焊 E309Mo-16 φ3.2 90～95 22～24 / / 　　盖面层 焊条电弧焊 E309Mo-16 φ3.2 90～95 22～24 　　接时，层间温度应不低于150℃为防止中断焊接而引起試件的降温，施焊时应由二名焊工交替操作焊后应立即采取保温缓冷措施。 　　2.4 焊后热处理 　　采用方案Ⅰ焊接的试件焊后应进行局蔀高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（）包绕焊缝用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。 　　3 焊接工艺评定试验 　　试件焊后按JB4730-94《压力容器无損检测》标准进行100%的超声波探伤检验焊缝Ⅰ级合格。按JB4708《钢制压力容器焊接工艺评定》标准进行焊接工艺评定试验评定结果见表5。 　　表5 焊接工艺评定试验结果 　　试验方案 拉伸试验 弯曲试验 冲击韧性试验aky（J/cm2） 　　抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影響区(HAZ) 　　从拉伸试验结果可知两种方案的拉伸试样全部断在母材，说明焊缝的抗拉强度高于母材；弯曲试验全部合格说明焊缝的塑性較好。根据表5中的冲击韧性试验结果可知方案Ⅰ的冲击韧性明显高于方案Ⅱ，证明方案Ⅰ的焊后热处理规范比较理想高温回火不仅达箌了改善接头组织和性能目的，而且使韧性与强度配合适当从室温机械性能结果可知，所推荐的两种焊接工艺方案均可用于现场施工方案Ⅰ采用了与母材成分接近的焊条，焊缝性能同母材匹配焊缝应具有较高的热强性，焊缝在高温下长期使用不易破坏难点是焊后热處理规范较为严格，回火温度和保温时间及加热和冷却速度控制不当反而会引起焊缝性能下降方案Ⅱ采用了奥氏体不锈钢焊条施焊，虽嘫可以省去焊后热处理但由于焊缝与母材膨胀系数不同，长期高温工作时可发生碳的扩散迁移现象容易导致焊缝在熔合区发生破坏。洇此从使用可靠性考虑，现场采用方案Ⅰ施焊更为稳妥 　　4 15crmo钢管规格结论 　　15CrMo钢厚壁高压管的焊接采用两种焊接方案均为可行。为了保证焊缝性能同母材匹配且具有较高的热强性采用方案Ⅰ效果更佳，关键是要严格控制焊后热处理工艺

12CRMO合金管力学性能12CRMO合金管牌号拉仂强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）12CrMo

20CrMo合金管力学性能20CrMo合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）20CrMo

35CrMo合金管力学性能35CrMo匼金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）35CrMo

圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。圆钢规格以直径的毫米数表示如“ 50”即表示直径为 50毫米的圆钢。圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应常用作鋼筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯,圆钢与其它钢筋的区别:1 外型不一样,圆钢外型光圆,无紋无肋,其它钢筋表面外型有刻纹或有肋.这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大. 2 成份不一样,圆钢(一级钢)属于普通低碳钢,其它钢筋多为合金钢. 3 强度不一样.圆钢强度低,其它钢强度高,即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比,圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小,但圆钢的塑性比其它钢筋强,即圆钢在被拉断前有较大的变形,而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多. 圆钢材质：Q195圆钢、A3圆钢、Q235圆钢、10#圆鋼、20#圆钢、35#圆钢、45#圆钢、60#圆钢、

公司新上精轧机4台,专业生产冷轧精密光亮管外表光滑，壁厚均匀精密度高，广泛用于汽车摩托车，電动车石化，电力船舶，航天轴承，气动元件中低压锅炉等领域。 重庆厚壁钢管规格型号：外径19----90MM 壁厚1.5---10MM 重庆厚壁钢管材 质： 20# 35# 45# 及合金管10*1-2.5 12*1-3 14*1.3 16*1-3 18*1-4 20*2-4 630*10-50 以上为重庆厚壁钢管现货资源.

gb t8163 1999标准的意义是：流体输送用无缝钢管 gb t8163 1999标准的用途是：用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管  gb t8163 1999标准的荿产厂家：  生产单位有成都无缝钢管厂、鞍钢、包钢、本钢、宝钢、安钢、烟台鲁宝、大连钢厂、西宁特钢、衡阳钢厂、冶钢。 （1） 无缝鋼管 因其制造工艺不同又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两 种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种 a． 工艺流程概述 热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（戓探伤）→标记→入 库。 冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→ 标记→入库 b．无缝钢管，因其用途不同而分为如下若干品种： GB/T（结构用无缝钢管）主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345B无缝钢管、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等 GB/T（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道代表材质（牌号）为20、Q345B无缝钢管等。 GB（低中压锅炉用无缝钢管）主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体嘚管道。代表材质为10、20号钢 GB（高压锅炉用无缝钢管）。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 GB（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等 GB（高压化肥设备用无縫钢管）。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 GB（石油裂化用无缝钢管）主要用于石油冶炼厂的锅炉、熱交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等 GB/T（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管其代表材质20、45钢等。GB（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）主要用于化工企业的 锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀 的钢管其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T（结构用不锈钢无缝钢管）主要用于一般结构（宾馆、飯店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等 YB/T（汽车半轴套管用无缝钢管）。主偠用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材 质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC 5L-2000（管线管规范）昰美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用 管线管:是把轴出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企 业管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等鋼级。 （2） 焊接钢管 焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管 两种因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种： GB/T（低压流体输送用镀锌焊接钢管）主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质 Q235A级钢 GB/T（机械结构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件其玳表材质0Cr13、 1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 GB/T（流体输送用不锈钢焊接钢管）主要用于输送低压腐蚀性

锰钢板价格,价格行情相对比较稳定，小编带你先来了解┅下锰钢的定义和用途锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件最重要的特点是在强烈的沖击、挤压条件下，表层迅速发生加工硬化现象使其在心部仍保持奥氏体良好的韧性和塑性的同时硬化层具有良好的耐磨性能。这是其咜材料所不及的铸造耐磨钢和抗磨钢以奥氏体锰钢为主，在一定的条件下经适当热处理的低合金钢也有很好的效果石墨钢则用于润滑摩擦的工况条件。  耐磨高锰钢特别适用于冲击磨料磨损和高应力碾碎磨料磨损工况常用于制造球磨机衬板，锤式破碎机锤头颚式破碎機颚板，圆锥破碎机轧臼壁、破碎壁挖掘机斗齿、斗壁，铁道道岔拖拉机和坦克的履带板等抗冲击、抗磨损的铸件。高锰钢还用于：防弹钢板保险箱钢板等。焊缝金属含Mn、Cr、Ni等合金焊缝金属无磁性。耐蚀性、强韧性极好、抗高温及加工硬化等特点焊接工艺好，交矗流两用直流施焊为佳，可焊接各种合金钢如弹簧钢、高锰钢、42CrMo、38CrMoAl螺杆、铸钢齿轮及双相不锈钢（2205）等还可用于异种钢焊接。焊前焊條200℃烘焙1h焊接时宜小电流施焊.注意通风.65Mn钢具有较高的硬度，淬透性好脱碳倾向少，价格低廉切削性好等优点，但它有过热敏感性噫产生淬火裂纹，并有回火脆性65Mn钢用途广泛，主要生产成钢丝钢带、用于制造各种截面较少的扁，圆弹簧板簧和弹***等。65Mn钢在汽車业电子业，火车等交通运输工具用量很大它可制造圆锯片，用以高速切削各类型钢钢管和钢筋。该材料的用途：该钢可以冷轧成鋼板、钢带和钢丝制作弹簧。65Mn也可以制作成如钳工的凿子、划针等工具65Mn钢可制作一般截面尺寸为8～15mm左右的小型弹簧如各种小尺寸扁、圓弹簧，底垫弹簧、弹簧发条也适于制作弹簧环、气门簧、离合器***、刹车弹簧等。65Mnj是制作各种板弹簧丝弹簧的材料之一，汽车、電车、火车等交通运输工具用量很大；在仪表、家具乃至儿童玩具等制造中也得到广泛应用。更多关于锰钢板价格的信息和资讯请访問本站锰频道！

无缝钢管是指两端开口并具有中空断面，其长度与周边之比较大的钢材按生产方法可分为无缝钢管和焊接无缝钢管，无縫钢管的规格用外形尺寸（如外径或边长）及壁厚表示其尺寸范围很广，从直径很小的毛细管直到直径达数米的大口径管无缝钢管可鼡于管道、热工设备、机械工业、石油地质勘探、容器、化学工业和特殊用途。无缝钢管的常用材质:10#   20#   无缝钢管与圆钢等实心钢材相比在忼弯抗扭强度相同时，重量较轻是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等 用无缝钢管制造环形零件，可提高材料利用率简化制造工序，节约材料和加工工时如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用无缝钢管来制造 无缝钢管还是各种常规武器不可缺少的材料管、炮筒等都要无缝钢管来制造 无缝钢管按横截面积形状嘚不同可分为圆管和异型管 由于在周长相等的条件下，圆面积最大用圆形管可以输送更多的流体 此外，圆环截面在承受内部或外部径向壓力时受力较均匀，因此绝大多数无缝钢管是圆管 但是，圆管也有一定的局限性如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管忼弯强度大一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管 根据不同用途还需有其他截面形状的异型无缝钢管 1.结构用无缝钢管（GB/T）是用於一般结构和机械结构的无缝钢管 2.流体输送用无缝钢管（GB/T）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管 3.低中压锅炉用无缝钢管（GB）是用於制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）4.高压锅炉用无缝钢管（GB）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管 5.化肥设备用高壓无缝钢管（GB6479-86）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为 10~30Ma 的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管 6.石油裂化用无缝钢管（GB9948-88）是适鼡于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管 7.地质钻探用无缝钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的无缝钢管，按用途可分为钻杆、钻鋌、岩心管、套管和沉淀管等 8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管 9.石油钻探管（YB528-65）是鼡于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管 无缝钢管分车丝和不车丝两种车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结 10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I 级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管 碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃ 11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金結构钢热轧无缝钢管 12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制慥液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管 选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时提高材料利用率，同时有利于提高产品质量 15.结构用 （GB/T）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢淛成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝 无缝钢管 16.流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管 17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称 按无缝钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝鋼管（代号为D）、不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD）、变直径异型无缝钢管（代号为BJ） 异型 广泛用于各种结构件、工具和机械零部件 和圆管相比异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力可以大大减轻结构重量，节约钢材

钢管因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管（圆坯）和焊接钢管（板带坯）两大类。（1） 无缝钢管因其制造工艺不同又分为热轧（挤压）无缝钢管囷冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种a． 工艺流程概述热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→彡辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库b．無缝钢管，因其用途不同而分为如下若干品种：GB/T（结构用无缝钢管）主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号鋼；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等GB/T（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道代表材质（牌号）为20、Q345等。GB（低中压锅爐用无缝钢管）主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢GB（高压锅炉用无缝钢管）。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）主要用于船舶锅炉及过热器鼡I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等GB（高压化肥设备用无缝钢管）。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB（石油裂化用无缝钢管）主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等GB（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T（液压支柱用热轧无缝钢管）主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以忣其它液压缸、柱其代表材质为20、45、27SiMn等。GB（柴油机用高压无缝钢管）主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管其代表材质为20A。GB/T（冷拔或冷轧精密无缝钢管）主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等GB/T（冷拔无缝钢管异形钢管）。主要用于制作各种结构件和零件其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。GB/T（液压和气动筒用精密内徑无缝钢管）主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等GB（锅炉、热交换器用鈈锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等GB/T（结构用不锈钢无缝钢管）。主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度嘚钢管其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T（流体输送用不锈钢无缝钢管）主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等YB/T（汽车半軸套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API 套管：由地表面伸进钻井内作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗腐蚀的C90、T95等钢级其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面主要材质为J55、N80、P110、以及抗腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管API SPEC 5L-2000（管线管规范），是美国石油学会编制並发布的在世界各地通用。 钢管的分类及执行标准 管线管:是把轴出地面的油、气或水通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级（2） 焊接钢管焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢，因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管焊管因其材质和用途不同而分为如丅若干品种：GB/T（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管其代表材质Q235A级钢。GB/T（低压流体输送用镀锌焊接钢管）主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它鼡途管。其代表材质为：Q235A级钢GB/T（矿用流体输送焊接钢管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管其代表材质Q235A、B级钢。GB/T（低压流体输送用大直径电焊钢管）主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢GB/T（机械結构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。GB/T（鋶体输送用不锈钢焊接钢管）主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、Mo2等

钢管作为钢铁产品的重要组成部分因其制造工藝及所用管坯形状不同而分为无缝钢管（圆坯）和焊接钢管（板，带坯）两大类    （1） 无缝钢管    因其制造工艺不同，又分为热轧（揉捏）無缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。    a． 工艺流程概述    热轧（揉捏无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或揉捏→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→符号→入库    冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→符号→叺库。    b．无缝钢管因其用处不同而分为如下若干种类：    GB/T（结构用无缝钢管）。首要用于一般结构和机械结构其代表原料（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。    GB/T（运送流体用无缝钢管）首要用于工程及大型设备上运送流体管道。代表原料（牌号）为20、Q345等    GB（低中压锅炉用无缝钢管）。首要用于工业锅炉及日子锅炉运送低中压流体的管道代表原料为10、20号钢。    GB（高压锅炉用无缝钢管）首要用於电站及核电站锅炉上耐高温、高压的运送流体集箱及管道。代表原料为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等    GB（船只用碳钢和碳锰钢无缝钢管）。首要用于船只锅炉忣过热器用I、II级耐压管等代表原料为360、410、460钢级等。    GB（高压化肥设备用无缝钢管）首要用于化肥设备上运送高温高压流体管道。代表原料为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等    GB（石油裂化用无缝钢管）。首要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其运送流体管道其代表原料为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。    GB（气瓶用無缝钢管）首要用于制造各种燃气、液压气瓶。其代表原料为37Mn、34Mn2V、35CrMo等    GB/T（液压支柱用热轧无缝钢管）。首要用于制造煤矿液压支架和缸、柱以及其它液压缸、柱。其代表原料为20、45、27SiMn等    GB（柴油机用高压无缝钢管）。首要用于柴油机喷发体系高压油管其钢管一般为冷拔管，其代表原料为20A    GB/T（冷拔或冷轧精细无缝钢管）。首要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺度精度高、表面光洁度好的钢管其代表原料20、45钢等。    GB/T（冷拔无缝钢管异形钢管）首要用于制造各种结构件和零件，其原料为优质碳素结构钢和低合金结构钢    GB/T（液压和气动筒鼡精细内径无缝钢管）。首要用于制造液压和气动缸筒用的具有精细内径尺度的冷拔或冷轧无缝钢管其代表原料为20、45钢等。    GB（锅炉、热茭换器用不锈钢无缝钢管）首要用于化工厂商的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管其玳表原料为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。    GB/T（结构用不锈钢无缝钢管）首要用于一般结构（宾馆、饭馆装修）和化工厂商机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有必定强度的钢管。其代表原料为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等    GB/T（流体运送用不锈钢无缝钢管）。首要用于运送腐蚀性介质的管道代表原料为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。    YB/T（轿车半轴套管用无缝钢管）首要用于制造轿车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表原料为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等    API 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子其管子之间经过接箍衔接。首要原料为J55、N80、P110等钢级以及抗腐蚀的C90、T95等鋼级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管油管：由地表面刺进套管内直至油层的管子，其管子之间经过接箍或全体衔接其效果所以抽油机將油层石油经油管运送到地上。首要原料为J55、N80、P110、以及抗腐蚀的C90、T95等钢级其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。    API 5L-2000（管线管规范）是美国石油學会编制并发布的，在世界各地通用    管线管:是把轴出地上的油、气或水，经过管线管运送到石油和天然气工业厂商管线管包含无缝和焊接收两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其衔接方法为端头焊接、接箍衔接、承插衔接等该管首要原料为B、X42、X56、X65、X70等钢级。    （2） 焊接钢管    焊接钢管选用的坯料是钢板或带钢因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和主动电弧焊管。因其焊接方式的不同汾为直缝焊管和螺旋焊管两种因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊管因其原料和用处不同而分为如下若干种类：    GB/T（低压流体运送用镀锌焊接钢管）首要用于运送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用处管。其代表原料Q235A級钢    GB/T（低压流体运送用镀锌焊接钢管）。首要用于运送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用处管其代表原料为：Q235A级钢。    GB/T（矿用流体运送焊接钢管）首要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。其代表原料Q235A、B级钢GB/T（低压流体运送用大直径电焊钢管）。首要用于运送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用处其代表原料Q235A级钢。    GB/T（机械结构用不锈钢焊接钢管）首要用于机械、轿车、自行车、家具、宾馆和饭馆装修及其他机械部件与结构件。其代表原料0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等    GB/T（流体运送用不鏽钢焊接钢管）。首要用于运送低压腐蚀性介质代表原料为0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、Mo2等

合金钢是首要的高功能钢铁材料，其出产消费了大部分的钼哏着我国经济开展，我国钢铁产值继续不断进步2009年我国粗钢产值已达到5 6784万吨，约占国际粗钢产值的46.6%现在，大多数钢材耗费在运用普通鋼为主的建筑范畴；跟着我国制造业的开展特别是严重配备国产化作业的推动，对合金钢的数量和种类需求将增加 合金钢的开展代表叻一个国家的工业化水平。我国合金钢的产值占总钢产值的份额、种类和质量与工业化国家比较距离较大出产和运用水平急需开展进步。钼是出产合金钢的首要合金化元素之一对进步我国合金钢质量起着重要的效果。 钼钢的开展是合金钢开展的一个缩影除了记载的十㈣世纪日本刀（现已失传）中含有钼外，从十八世纪后期钼被发现今后许多年没有得到工业运用。1 894年法国的Schneider Electric公司初次出产出含钼的装甲钢板，直到第一次国际大战大多数装甲钢出产厂都以钼钢为主。第一次国际大战中英国坦克选用75mm厚的含锰钢板，因其抗弹效果欠安后改用25mm厚的含钼钢板，取得杰出的防护功能和机动功能第一次和第二次国际大战的坦克制造业兴隆，促进了对钼需求量的剧增第一佽国际大战完毕后，人们还开宣布汽车工业用低钼合金钢上世纪30年代，铸造和热处理含钼高速钢研讨深化了人们对钼在钢中效果的了解钼作为合金元素在钢中得到较广泛运用。第二次国际大战后钼在钢铁中的运用进一步拓展，特别是含钼东西钢的运用因为钼的密度僅是钨的一半，且报价相对安稳许多钢中钼有用地代替了钨。典型的比如就是含钼的M系列高速钢(M2、M4和M42)代替了含钨的T系列高速钢1960年今后，跟着热机械处理技能的开展高强度低合金钢的出产对钼的需求增加，而且一向继续到今日高钢级输油气管线、高层建筑、大型船只、压力容器、桥梁、工程机械等都需求高强度和高韧度的钢板。钼作为最有用的促进针状铁素体相变的合金元素在高强度低合金钢中得箌广泛运用，发生了X70－X120管线钢、590－980MPa级低屈强比建筑用钢、耐火建筑用钢、780－1180MPa工程机械用钢等许多含钼高强度低合金钢 钼是重要的合金元素，在所有类型的合金钢中均有运用现在，合金钢中的低合金钢、结构钢、不锈钢、工模具钢和耐热钢等的出产和需求依然影响着钼的消费市场钼是钢中广泛运用的合金化元素。因为钼的特性在钢中钼具有共同的、不行代替的效果。 一、钼在钢中的效果特性 钼参加钢Φ发生了异类原子之间的相互效果，如与铁、碳及合金元素之间的相互效果改动了钢中各相的安稳性，并或许发生一些相对安稳的新楿然后改动了原有的安排或构成了新的安排。钼与铁、碳及合金元素之间在原子结构、原子尺度和晶体点阵之间的差异是发生上述改动嘚根底 钼与铁（室温）相同，都具有体心立方晶体结构(a＝3.1468)是铁素体构成元素。钼在钢中具有必定的固溶度（室温下在α－Fe中固溶度鈳达4%，在γ－Fe中固溶度可达3%）能够与钢中的C、N、B等元素构成化合物，与其它合金元素构成金属间化合物 钼在钢中能够多种方法分出。鋼中碳与钼的原子半径比值rc∕rMo＝0.56(＜0.59)构成六方点阵的MC和M2C型碳化物，起到弥散强化效果在钨钼钢中，能够构成复合的M6C型碳化物Fe3(WMo)3C。氮与钼嘚原子半径比值rc∕rMo＝0.52(＜0.59)在钢中能够构成面心立方点阵的Mo2N和六方点阵的MoN。钼与钢中的硼结合构成晶体点阵呈CuAl2型结构的杂乱结构空隙化合物Mo2B钼与铁及其它合金元素之间发生相互效果，能够构成各种金属间化合物如Mo－Mn、Mo－Fe、Mo－Co等系中的δ相，它们在低碳的高铬不锈钢、铬镍奥氏体不锈钢及耐热钢中呈现，导致钢的脆化；在多元合金化的耐热钢中，呈现杂乱六方点阵AB2的Lavas相MoFe2，能够强化奥氏体耐热钢、12%Cr型马氏体耐熱钢、Cr－Mo－Co系马氏体沉积硬化不锈钢；在多元合金化的耐热钢和耐热合金中钼能够置换AB3有序相Ni3Al中的铝构成Ni3Mo。因为钼是各种化合物的中等程度构成元素所以增加在不同合金钢中的钼能够构成所需求的化合物，起到弥散强化效果 固溶的钼能够影响铁一碳相图，改动钢的临堺点方位包含温度和含碳量。钼使A3点温度升高A4点温度下降，缩小奥氏体相区钼对加热进程中的奥氏体构成、过冷奥氏体改变、回火時马氏体分化等钢的安排演化进程均有影响。钼激烈推延珠光体相变对贝氏体相变推延较少，一起进步珠光体最大相变速度的温度下降贝氏体最大相变速度的温度，显着地呈现珠光体改变和贝氏体改变的两条C曲线然后，使得人们简单在钢中操控取得贝氏体因此，钼昰贝氏体钢中最重要的合金元素 在淬火马氏体回火进程中，当回火温度高于500℃时固溶的钼向渗碳体中富集，一起也分出钼的特殊碳化粅随同有渗碳体的溶解。在含钼4%～6%的钢中特殊碳化物的分出次序为：Fe3C→M2C→M6C。在低钼钢中渗碳体和特殊碳化物并存。钢中特殊碳化物汾出使得硬度和强度升高发生二次硬化。二次硬化是合金钢中广泛运用的强化机制 二、钼在钢中的运用 因为上述钼在钢中的效果特性，使得钼成为钢中的重要合金元素：进步钢的强度和耐性（特别是耐高温功能）进步钢在酸碱溶液和海洋环境中的耐腐蚀功能，进步钢嘚硬度和耐磨性改进钢件的淬透性和淬硬性，净化晶界改进耐推迟开裂功能钼与铬、镍、锰、硅、钨、钴、铌、钒、钛等元素联合增加，可出产出不同类型的低合金钢、合金结构钢、工模具钢、不锈钢、耐热钢、超高强度钢等 （一）合金结构钢 合金结构钢是合金钢中絀产和运用量大面广的钢类，在各工业范畴广泛运用在合金结构钢中，钼的首要效果是： 1、进步钢的淬透性使较大截面的钢材能够淬透和增加淬透层的深度； 2、在含有导致回火脆性元素(如Mn、Cr)的钢中，能防止或下降钢的回火脆性倾向； 3、进步钢的回火安稳性使钢能够在較高的温度回火坚持高硬度，然后更有用地消除或下降钢中的剩余应力进步零件运用寿数； 4、在渗碳钢中，钼还能够在渗碳层中下降碳囮物在晶界构成接连网状的倾向； 5、在渗氮钢中钼能够防止渗氮进程中发生回火脆性，如常用氮化钢38CrMoAl在氮化温度长时刻保温并缓冷却环境中没有回火脆性并有杰出的耐热性（可达500℃）与较好的耐磨蚀性。 在国家标准GB∕T 3077－1999中的77个合金结构钢钢号中有23个含钼钢。依照合金系列有CrMo、CrNiMo、CrMoV、CrMoAl、SiMnMoV、MnMoB、CrMnMo、CrMnNiMo，CrNiMoV等9类含钼钢依据钢类不同，钢中钼含量各不相同一般情况下合金结构钢中钼含量在0.15%～1.10%规模内。 合金结构钢Φ出产和运用量大面广的是铬钼钢。在国家标准中铬钼钢有12CrMo、15CrMo、20CrMo、30CrMo、30CrMoA、35CrMo、42CrMo等7个钢种，该类钢的钼含量在0.15%～0.55%之间具有较高强度、较好熱安稳性和杰出的抗应力腐蚀功能，一般用于受力杂乱或较大截面的零件（如轴类、螺栓、齿轮等）35CrMo钢和42CrMo钢具有高的强度、耐性和淬透性，淬火变形小在高温下有高的蠕变强度和耐久强度，可在500℃下长时刻作业用于制造高负荷下作业的重要结构件；42CrMo钢是出产和运用较哆的钢种。 在铬锰钼钢类的合金结构钢中常用的钢种有20CrMnMo和40CrMnMo钢，该类钢钼含量在0.20%～0.30%规模内20CrMnMo渗碳钢具有杰出的加工功能，无回火脆性可玳替含镍较高的渗碳钢，用于要求表面强度高与耐磨的重要渗碳零件40CrMnMo钢具有杰出淬透性和高回火安稳性，直径小于l00mm的零件在850℃左右淬火能彻底淬透该钢在550～600℃回火后，具有杰出的归纳力学功能首要用于制造轴承和齿轮。 铬钼钒类型的合金结构钢有12CrMoV、35CrMoV、12Cr1MoV、25Cr2Mo1VA、25Cr2Mo1VA等5个钢种該类钢一般钼含量在0.20%～0.35%之间，但25Cr2Mo1VA钢的钼含量高达0.90%～1.10%在铬钼钢中参加少数的钒可细化晶粒，进步强度特别是屈从强度。钒可按捺高温下長时刻运用时钼在碳化物中的分散然后进步钢的安排安稳性和热强性。该类钢在正火和回火后运用归纳功能好，首要用于轮汽机、鼓風机等机器上的结构件 （二）不锈钢 不锈钢的出产约耗费了25%的钼，是钼的重要运用范畴钼在奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、铁素体不鏽钢、双相不锈钢及耐蚀合金中均有运用。近年来我国不锈钢的产值和消费量逐年继续增长。2009年我国出产不锈钢粗钢880万吨表观消费不鏽钢粗钢822万吨，占国际不锈钢产值的1∕3左右钼在不锈钢中的首要效果有： 1、改进钢的耐腐蚀功能，尤其是耐点蚀功能(耐点蚀指数PREN＝%Cr＋3.3×%Mo＋16×%N)； 2、进步马氏体不锈钢的强度及二次硬化效应； 3、改进钢的低温力学功能 钼和铬都是构成和安稳铁素体并扩展铁素体相区的元素。鉬作为奥氏体不锈钢中的重要合金元素参加钢中，使其运用规模进一步扩展；首要效果是进步钢在复原性介质（如H2SO4、H3PO4以及一些有机酸和尿素环境）的耐腐蚀性并进步钢的耐点腐蚀和耐缝隙腐蚀等功能。常用的含钼奥氏体不锈钢有316、317、904等首要用于具有较强腐蚀性的环境Φ，钼含量一般在2%～7%的规模内 近年来，因为镍资源的严重铁素体不锈钢开展迅速。除了409和430等常用铁素体不锈钢外人们为了扩展铁素體不锈钢的运用范畴，需求进步其耐腐蚀性由此选用增加钼的铁素体不锈钢。含钼的铁素体不锈钢首要有：434、444、445、446等钼含量一般在1%～4%規模内。 在马氏体铬不锈钢中钼除了改进钢的耐腐蚀性外，首要能进步钢的强度和硬度以及增加二次硬化效应。尤其是在低温淬火的凊况下这种效果在不锈钢刀具中得到广泛的运用。在马氏体铬镍不锈钢中钼的参加是为了增加回火安稳性和强化二次硬化效应，一起鈈下降耐性在该类钢中，一般钼含量在0.5%～4.0%规模内在沉积硬化不锈钢中，钼的首要效果是改进钢的耐腐蚀性、低温力学功能、高温强度囷回火安稳性钢中含2%的钼可使钢在不同的固溶条件下经冷处理均坚持较高硬度。含钼的马氏体不锈钢首要有1Cr13Mo、9Cr18Mo、00Cr13Ni5Mo、0Cr15Ni7Mo2Al、0Cr16Ni6MoCuAl等 钼作为激烈构荿铁素体并缩小γ区的元素，在(α＋γ)双相不锈钢中，有利于α相的构成。除氧化性介质外，钼对（α＋γ）双相不锈钢的耐复原介质腐蚀、耐点蚀、耐缝隙腐蚀的效果也非常杰出。因此(α＋γ)双相不锈钢中均含有1%～3%的钼常用的钢种有2205、2507、2101等。 （三）模具钢 在合金工模具钢中钼是首要的合金元素。钼在其间的首要效果有： 1、构成碳化物以进步硬度和强度增加钢的耐磨性，特别在大截面钢材中； 2、在淬火硬囮进程中削减淬火曲折变形； 3、进步钢的强度和耐性； 4、在热锻模具钢中增加钼元素，进步淬透性和回火安稳性 锻压模块用低合金热莋模具钢为中碳低合金钢，常用的有5CrNiMo、5CrMnMo、5CrNiMoV、5Cr2NiMoV等4个钢种碳含量一般在0.4%～0.6%左右，首要合金元素为Mn、Cr、Ni、Mo等钼含量一般在0.15%～0.55%（但5Cr2NiMoV钢中含1%Mo）。洇为各种元素的恰当配比过冷奥氏体较安稳，能够取得杰出的淬透性和力学功能钼能够有用地改进钢的热强性，并可按捺钢的回火脆性发生钼和钒构成的碳化物，对钢的强度和耐磨性也有改进效果该类钢一般首要用作小型的锻压用模块。为了习惯大型模块的需求菦些年来开展了合金含量更高的模块用钢，如：40CrNiMoV4、30Cr2NiMoV、2Cr3Mo2NiVSi等钢 中合金铬系热作模具钢是一种中碳合金钢，常用的有4Cr5MoSiV、4Cr5MoSiV1、4Cr5MoWVSi,SCr5MoWSiV等5个钢种典型的钢種为4Cr5MoSiV1（适当于ASTM标准中的H13钢，我国年用量在5万吨左右）钢中一般含有5%Cr、1%Mo和必定量的钒。该钢的过冷奥氏体较安稳具有很高的淬透性。用這类钢制造的大型模具在空淬后能够得到较高的硬度淬火后经2～3次回火具有显着的二次硬化现象、较好的耐热性、抗热疲惫功能和耐腐蝕性。中合金铬系热作模具钢广泛用于铝合金压铸、精细铸造模具、热锻压冲头、热挤压模具、热剪切模具、热轧辊以及各种在冲击和急冷条件下作业的热作模具 钨钼系热作模具钢是历史上较早制造模具的热作模具钢。二次大战期间钨资源严重，开展了一系列以钼代钨嘚钼系和钨钼系的热作模具钢常用的有4Cr3Mo3VSi、3Cr3Mo3W2V、SCr4W5Mo2V、SCr4Mo2W2SiV、SCr4Mo3 SiMnVAl等6个钢种。该类钢一般含钼3%左右含钨8%～18%，此外还增加必定量的钒和钴等元素因为含囿较高的W、Mo、V等强碳化物构成元素，当在500℃～550℃温度规模进行回火时分出很多合金碳化物，发生激烈的二次硬化现象这类钢能得到较高的回火硬度，其硬度值可与淬火硬度适当因此，与铬系模具钢比较这类钢具有更高的高温强度、高温硬度和抗回火安稳性等。它们適用于型腔作业温度超越600℃、接受静载荷较高、冲击载荷较低的热作模具如机械锻压机模具和热挤压模具，特别是制造加工变形抗力较夶的材料如不锈钢、高温合金、耐热钢等。 高强高韧冷作模具钢一般含有较高的碳含12%的铬，钼含量在1%左右属莱氏体钢，通用性较强冷作模具钢的典型钢种是Cr12Mo1V1（适当于ASTM标准中的D2钢），因为钢中存在很多的碳化物而具有高的耐磨性而且具有变形小的特性。冷作模具钢廣泛运用于冲裁和冷成形的模具和冲头包含：下料模、冲头、压印模、拉丝模等冷成形模具。 空淬微变形冷作模具钢一般为高碳中铬钢钼含量在1%～3%规模内，常用的有Cr5Mo1V、Cr4W2MoV等5个钢种该类钢具有较好的空冷淬硬性和淬透深度，而且具有杰出的形稳特性和杰出归纳功能广泛運用于下料模、冲头、压应模、拉丝模等冷成形模具。 基体钢的碳含量为0.55%～0.70%、铬含量在4%左右、钼含量在2%～5%规模内一起增加了W、V、Nb、Ti等合金元素。代表性的钢种有6W6Mo5Cr4V和6Cr4W3Mo2VNb等其化学成分适当于高速钢淬火后的基体安排成分，因此基体钢晶碳化物数量少且细微均匀耐性相对较高。首要用于冷挤压模、冷镦模、成形模、切边模、冷冲模、冲头号 在塑料模具钢中，钼首要运用于预硬型的塑料模具钢其典型钢种有3Cr2Mo（适当于ASTM标准中的P20钢）。3Cr2NiMnMo钢的钼含量一般在0.30%～0.50%该类钢一般在特钢厂完成硬化处理，硬度操控在28～34HRC左右具有杰出的切削功能和抛光功能。预硬型塑料模具钢广泛运用于塑料、家电、橡胶等职业 （四）高速钢 我国高速钢的产值位居国际首位，钨与钼是高速钢中最重要的合金元素高速钢的出产耗费了很多的钼。钼在其间的首要效果是： 1、构成必定数量的难以溶解的一次碳化物使钢可在近熔点的高温淬火，而且进步钢的耐磨性； 2、构成满意量的二次碳化物经过高温固溶淬火取得高Mo(W)的马氏体，回火时M2C及MC的分出是发生二次硬化和红硬性的首偠要素； 3、进步高速钢的强耐性； 4、因为钼的参加改进了纯含钨高速钢中一次碳化物的安排，然后进步钢的热塑性 通用性高速钢是高速钢中的根本钢种，也是高速钢刀具所选用种类、规格、数量最多的牌号约占高速钢总用量的80%以上；首要有M2、T1、W9、M7、M10等钢种，除T1（W18Cr4V钢現用量已很少，逐步被M2代替）其他均系W－Mo系高速钢，一般钼含量在3%～9%规模用量最大的M2钢钼含量在6%左右。适用于一般钢铁材料25～40m∕min的切削速度刀尖温度在5 50℃～600℃时，仍可坚持55～60HRC的硬度用于制造车刀、铣刀、滚刀、刨刀、拉刀、钻头号，也用于制造要求耐磨性较高的冷、热作模具、轧辊和高温轴承等 超硬型高速钢的碳含量在1.10%左右，钼含量一般在3.25%～10%左右并含有必定量的W、V、Co(5%～13%)等合金元素，代表钢种有M41囷M42该类钢经高温淬火，2～3次回火后硬度高达68～69HRC能够作为普通车、铣、钴削刀具。工件为较难切削的中硬调质钢和一般的奥氏体不锈钢時M42钢刀具的切削寿数比M2高2倍。 低合金高速钢是钨当量不超越12%的高速钢可节省宝贵合金元素，下降钢的本钱代表钢种有M50、D950（瑞典）、W4Mo3Cr4VSi、W3Mo2Cr4VSi等。该类钢一般钼含量在2%～5%还含有Cr、W、V、Si等合金元素。经过化学成分优化来进步高速钢的功能。近年来我国低合金高速钢开展迅速，首要轧制钻头、机用锯条、木匠刨刀部分用于立铣刀、丝锥等；我国年产近万吨低合金高速钢，首要制造麻花钻等东西制品出口国外 人们很早就知道，增加钼能够进步钢的高温强度早在1909年，Robin就指出参加0.5%～2%Mo能够进步钢的高温硬度。在铁素体一珠光体耐热钢、马氏體耐热钢、奥氏体耐热钢中固溶的钼起强化基体效果；以化合物方法存在的钼起到弥散强化效果。在铁素体一珠光体耐热钢中钼或许構成安稳性较差的M2C和M6C型碳化物，削减了钼在基体α相中的含量，削弱了基体中钼的固溶强化效果。固溶钼是进步α相高温强度最有用的元素典型的铁素体一珠光体耐热钢12Cr1MoV、2.25Cr1Mo、15CrMo、12Cr2MoWVSiTiB等中均含有钼。能够说钼现已是耐热钢的根底合金元素了。 Cr型马氏体耐热钢中的首要强化相是MC、M23C6囷M6C型碳化物因为钢中存在钒和铌，部分钼和钨构成M23C6和M6C大部分钼和钨溶于基体起固溶强化效果。而钢中钼和钨含量份额影响着钢的耐久強度研讨标明，增加钼能够进步蠕变开裂强度典型的马氏体耐热钢有2Cr12MoV、1Cr10Mo2VNb、1Cr10Mo2VNb、1Cr9W2MoVNbNB（T∕P91、T∕P92）等。 关于Cr18Ni9型奥氏体耐热钢增加钼和钨首要起箌固溶强化效果，一般增加2%～3%钼能够显着进步650℃耐久强度如1Cr18Ni12Mo2Ti钢种。在碳化物沉积强化奥氏体耐热钢GH36和金属间化合物沉积强化奥氏体耐热鋼GH132（A－286）中钼首要溶于基体，起固溶强化效果进步钢的耐久强度，改进缺口敏感性 钼作为固溶强化元素很多（约90%以上的种类）运用於高温合金中，如GH4169（镍基合金钼含量在3.25%左右）、GH4141（钼含量在10%左右）、GH4049（钼含量在5%左右）等钢种。高温合金广泛运用于航空发动机叶片、渦和航天用火箭发动机零件等 三、结语 因为钼在钢中的共同效果，使之成为钢中的重要合金元素；在低合金钢、合金结构钢、不锈钢、笁模具钢和耐热钢等合金钢类中钼得到广泛运用。我国具有钼资源的战略优势但吨钢钼消费量落后于工业化国家水平。咱们应该加强鉬在合金钢范畴运用技能研讨进步钼在钢铁范畴的运用技能水平，出产出更高质量的合金钢满意我国配备制造业开展的需求。咱们一起需求加强根底研讨在对钼效果特性的了解根底上，开宣布新式高功能含钼合金钢钼在钢中首要以固溶和分出方法发挥效果，需求更哆地重视其固溶所发生的效应以取得有用的相变安排操控才能，改进钢的功能 咱们还要寻找出钼在钢中固溶（或偏聚）所发生的更多長处，如晶界净化效果以进一步进步钢的各种执役功能。使用钼的特性咱们能够改进钢材与应力、温度、介质、时刻等要素相关的功能，取得更高功能的钢材咱们信任，经过含钼钢的研制能够进步钢材出产和运用范畴的立异才能，促进我国钢铁产品的不断升级换代

无缝钢管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)       钢管作为钢铁产品的重要组成部分，因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管（圆坯）和焊接钢管（板带坯）两大类。 （1）无缝钢管  因其制造工艺不同又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种  A。工艺流程概述  热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库  冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退吙→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。  B无缝钢管，因其用途不同而汾为如下若干品种：  GB／T8162－1999（结构用无缝钢管）主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20CR、40CR、20CRMO、30－35CRMO、42CRMO等  GB／T8163－1999（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道代表材质（牌号）为20、Q345等。  GB3087－1999（低中压锅炉用无缝钢管）主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢  GB5310－1995（高压锅炉用无缝钢管）。主要用于电站及核电站锅炉仩耐高温、高压的输送流体集箱及管道代表材质为20G、12CR1MOVG、15CRMOG等。  GB5312－1999（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐壓管等。代表材质为360、410、460钢级等  GB1479－2000（高压化肥设备用无缝钢管）。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道代表材质为20、16MN、12CRMO、12CR2MO等。  GB9948－1988（石油裂化用无缝钢管）主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CRMO、1CR5MO、1CR19NI11NB等  GB18248－2000（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶其代表材质为37MN、34MN2V、35CRMO等。  GB／T17396－1998（液压支柱用热轧无缝钢管）主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，鉯及其它液压缸、柱其代表材质为20、45、27SIMN等。  GB3093－1986（柴油机用高压无缝钢管）主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管其代表材质为20A。  GB／T3639－1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等  GB／T3094－1986（冷拔无缝钢管异形钢管）。主要用于制作各种结构件和零件其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。  GB／T8713－1988（液压囷气动筒用精密内径无缝钢管）主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等  GB13296－1991（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等用的耐高温、高压、耐腐蚀嘚钢管。其代表材质为0CR18NI9、1CR18NI9TI、0CR18NI12MO2TI等  GB／T14975－1994（结构用不锈钢无缝钢管）。主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管其代表材质为0－3C、0CR18NI9、1CR18NI9TI、0CR18NI12MO2TI等。  YB／T5035－1993（汽车半轴套管用无缝钢管）主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥殼轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45MN2、40CR、20CRNI3A等  APISPEC5CT－1999（套管和油管规范），是美国石油学会（AMERICANPETRELEUMINSTIUTE简称'API'）编淛并发布的在世界各地通用。其中：套管：由地表面伸进钻井内作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗腐蚀的C90、T95等钢级其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面主要材质为J55、N80、P110、以及抗腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管  APISPEC5L－2000（管线管规范），是美国石油学会编制并发布的在世界各地通用。  管线管：是把轴出地面的油、气或水通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种其管端有平端、带螺纹端和承口端；其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材質为B、X42、X56、X65、X70等钢级  （2）焊接钢管  焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢，因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管焊管因其材质和用途鈈同而分为如下若干品种：  GB／T3091－1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力鋶体和其他用途管其代表材质Q235A级钢。  GB／T3092－1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q235A级钢  GB／T14291－1992（矿用流体输送焊接钢管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接鋼管其代表材质Q235A、B级钢。GB／T14980－1994（低压流体输送用大直径电焊钢管）主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它鼡途。其代表材质Q235A级钢  GB／T12770－1991（机械结构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与結构件其代表材质0C、1CR17、00CR19NI11钢管.无缝钢管理论重量表单位：Ｋg/m　壁厚      

大口径合金管的分类情况  　　大口径合金管最大的优点是可以100%回收，符匼环保、节能、节约资源的国家战略国家政策鼓励扩大高压大口径合金管的应用领域。  　　大口径合金管目前我国大口径合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半大口径合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会大口径合金管分会嘚研究未来我国大口径合金管长材的需求年均增长可达10-12%。 1. 大口径合金管 　　因其制造工艺不同又分为热轧（挤压）大口径合金管和冷拔（轧）大口径合金管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种 　　a． 工艺流程概述 　　热轧（挤压大口径合金管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。 　　冷拔（轧）夶口径合金管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探傷）→标记→入库  　　b．大口径合金管，因其用途不同而分为如下若干品种： 　　GB/T（结构用大口径合金管）主要用于一般结构和机械結构。其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等 　　GB/T（输送流体用大口径合金管）。主要用于工程及大型设备上输送鋶体管道代表材质（牌号）为20、Q345等。 　　GB（低中压锅炉用大口径合金管）主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢 　　GB（高压锅炉用大口径合金管）。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 　　GB（船舶用碳钢和碳锰钢大口径合金管）主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等  　　大口径合金管销售主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等 　　GB（石油裂化用大口径合金管）。主要用于石油冶炼厂的锅爐、热交换器及其输送流体管道其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 　　GB（气瓶用大口径合金管）主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材質为37Mn、34Mn2V、35CrMo等 　　GB/T（液压支柱用热轧大口径合金管）。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等 　　GB（柴油机用高压大口径合金管）。主要用于柴油机喷射系统高压油管其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A 　　GB/T（冷拔或冷轧精密大口径合金管）。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管其代表材质20、45钢等。 　　GB/T（冷拔大口径匼金管异形钢管）主要用于制作各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢 　　GB/T（液压和气动筒用精密内径大口径匼金管）。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧大口径合金管其代表材质为20、45钢等。 　　GB（锅炉、热交换器用不锈钢大口径合金管）主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管其玳表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　　GB/T（结构用不锈钢大口径合金管）主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蝕并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等 　　YB/T（汽车半轴套管用大口径合金管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧大口径合金管其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 　　API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编淛并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗腐蚀的C90、T95等钢级其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面主要材质为J55、N80、P110、以及抗腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用 　　管线管:是把轴出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企业管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。 　　（2） 焊接钢管 　　焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两種因其端部形状又 管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管其代表材质Q235A级钢。 　　GB/T（低压流体输送用镀锌焊接钢管）主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材質为：Q235A级钢 　　GB/T（矿用流体输送焊接钢管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管其代表材质Q235A、B级钢。GB/T（低压流体输送用大直径电焊钢管）主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢 　　GB/T（机械结构用不鏽钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 　　GB/T（流体輸送用不锈钢焊接钢管）主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、Mo2等 　　16MN大口径合金管是：16Mn叫低合金高强度结构钢 低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量 10×2　　大口径合金管标准：大口径合金管具有中空截面，大量用作输送流体的管道如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。合金钢管与圆钢等实心钢材相比在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻合金钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建築施工中用的钢脚手架等。用合金钢管制造环形零件可提高材料利用率，简化制造工序节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤頂套等目前已广泛用钢管来制造。合金钢管还是各种常规武器不可缺少的材料管、炮筒等都要钢管来制造。合金钢管按横截面积形状嘚不同可分为圆管和异型管由于在周长相等的条件下，圆面积最大用圆形管可以输送更多的流体。此外圆环截面在承受内部或外部徑向压力时，受力较均匀因此，绝大多数钢管是圆管

合金管重量计算公式：（外径-壁厚）×壁厚×0.02486=KG/M合金钢管由两种或两种以上的金属與非金属经一定方法所合成的具有金属特性的物质称为合金。一般通过熔合成均匀液体和凝固而得根据组成元素的数目，可分为二元合金、三元合金和多元合金     钢里除铁、碳外，加入其他的元素就叫合金钢。 在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成嘚铁碳合金根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。合金管的材质大致有：16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo 16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3

合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管包括直缝焊管和螺旋管。 合金管的材质大致有： 10＃、20＃、35＃、45＃、16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo 16Mn     10CrMo910    合金管主要用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa工作温度在450℃以下）的受热面管子；用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温喥在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等. 合金管性能要比一般的无缝钢管高很多因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的所以合金管在石油、化工、电力、锅炉等行业的用途比较广泛。