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这个4H是指高速模式一般来说指车速超过40，不是跑高速公路模式車辆转弯需要前后轴有转速差才能顺利捌弯，分时四驱车之所以分时就是因为没有中差，正常路面挂2驱才能顺利转利转弯。分时四驱車的车辆挂入4驱模式后因为前后轴是100％硬连接驱动力分配为50：50，转速相同没有转速差，转弯需要依靠车轮打滑（是横向打滑漂移磨轮胎不是前后空转打滑)来解决转速差的问题，所以只能在沙石泥土等附着力不高的路面打滑才能顺利行驶在铺装路面由于抓地力强，不能打滑方向盘也很难打的动，如果硬打还有可能造成部件损坏所以不适合在铺装路面行驶，更不能在高速路上选用此模式十分危险。另外没有中差有好有坏平时挂2驱省油但平时操控性能肯定不如全时四驱，越野挂4驱比全时锁中差稳定可靠效率更高

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