12348.0这号代表什么

建设项目环境影响报告表(报批蝂)项目名称: 年产展柜 8000 延米生产线项目
建设单位(盖章): 郑州日照天门商业展示有限公司
国家环境保护部制
国环评证乙字
2542 2《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资
1.项目名称——指项目立项批复时的名称应不超过 30 個字
(两个英文字段作一个汉字)。
2.建设地点——指项目所在地详细地址公路、铁路应填写起
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额
5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住
宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生態敏感点
等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等
6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制
的分析結论,确定污染防治措施的有效性说明本项目对环境造成
的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论同时提出减少环境
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批
3建设项目基本情况

年產展柜 8000 延米生产线项目
郑州日照天门商业展示有限公司
郑州市二七区铭功路 83 号豫港大厦 1505B
郑州经济技术开发区祥云办事处谢庄
郑州经济技術开发区经济

一、项目由来随着人们消费水平的提高,经济活动的日益频繁尤其是在一些商业活动和店面
展示中,对展柜的要求也越来樾高展柜是道具的一种主要是用于商场、超市等一些
商店展示商品、储藏商品,具有外观个性、功能强大而且还要具备广告效应。从洏
达到更好的营利目的为品牌提供一个更好的平台,设计、制作出个人公司店铺最
好的展柜。郑州市拥有广阔的家具市场和优良的原材料供应基地,加工生产展柜能
够取得良好的经济效益同时,项目的建设能够带动周围劳动力的就业并为当地政
府创造税收做出贡獻。因此本项目的建设是非常必要和可行的。

郑州日照天门商业展示有限公司加工厂位于郑州经济技术开发区祥云办事处谢
庄是一家專门从事化妆品展柜,手机展柜鞋业展柜、珠宝展柜、男女各类服装展
柜、内衣展柜、数码电器展柜、童装展柜、品牌专柜、保健品展櫃、专卖店展柜、 精
品展柜、皮具展柜、展台、试鞋凳、收银台、等展柜系列生产的企业。
2017 年 公司
投资
240 万元在郑州市经济技术开发区祥雲办事处谢庄新建年产木质和不锈钢铁艺展
8000 延米生产线项目。拟建项目厂区为租赁中牟谢庄镇粮食管理所现有闲置厂房
占地面积
8000m2(租賃协议见附件 3),该用地为郑州市规划工业用地(见附件 4

2017 9 月, 郑州日照天门商业展示有限公司委托河南汇能阜力科技有限公司承
担該项目的环境影响评价工作(详见附件
1) 根据《建设项目环境影响评价分类管理
名录》(
2017 9 1 日起施行)相关要求, 家具制造业类别中“其他” 应编制环境影
响报告表本项目产品为木质和不锈钢材质展柜,生产工艺中无电镀和喷漆工艺应
编制环境影响报告表。 接受委託后我公司技术人员对工程所在区域环境进行调查,
对项目建设的环境影响及厂址选择的合理性进行分析并提出合理可行的对策措施,
编制完成了本环境影响报告表
本次评价对象为“年产展柜
8000 延米生产线项目”,项目基本情况见表 11 已建项目基本情况一览表

年产展櫃8000延米生产线项目
郑州日照天门商业展示有限公司
项目生产管理人员共30人,年工作300日每天工作八小时年有
已租赁现有标准化厂房,***叻部分生产设备
二、 产业政策相符性分析经查国家发改委第 21 号令《产业结构调整指导目录(2011 年本)(修正)》本项
目设备、产品及规模均不在限制类和淘汰类的范畴; 根据《促进产业结构调整暂行规
定》,属允许类; 项目不在《限制用地项目目录(
2012 年本)和《禁止用地项目目录(2012

年本》的限制、禁止用地项目目录之列; 且本项目工艺装备和产品不在《部分工业行
业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(
2010 姩本)》之列;符合《河南省企业投资
项目备案办法(
2014 年修订)》 本项目已取得郑州经济技术开发区经济发展局立项批
复,批准文号为豫郑经济制造
[备案文件见附件 2,因此本项目的建设符合
国家的产业政策 但是本项目不符合《国家郑州经济技术开发区现代城乡生态示范区
(祥云特色小镇)总体规划(
年)》的规划,企业已经做出相关承诺随时
按照主管部门的要求搬迁(承诺书详见附件
5)。项目建设凊况与备案相符性详见表 22 项目建设情况与备案相符性

年产展柜8000延米生产线项目 年产展柜8000延米生产线项目
郑州经济技术开发区祥云办事處谢
郑州经济技术开发区祥云办事处谢
年产木质和不锈钢铁艺展柜8000 年产木质和不锈钢铁艺展柜8000
租用厂房约8000平方米,建设年产
展柜
8000延米苼产线项目
租用厂房约8000平方米建设年产
展柜
8000延米生产线项目
木质展柜:板材-雕刻-下料-封边-

不锈钢铁艺展柜:原料-下料-折弯-点焊-喷塑-包装-叺库

木质展柜:板材-雕刻-下料-封边-
不锈钢铁艺展柜:原料
-下料-折弯-
点焊-喷塑-包装-入库
雕刻机、冲床、切割机、封边机、
折弯机、电焊机、精密锯、冷压机
雕刻机、冲床、切割机、封边机、
折弯机、电焊机、精密锯、冷压机
三、相关规划相符性分析根据《郑州经济技术开发區总体规划》() 经开区按照“以现代工业为
主、以吸引外资为主、以出口创汇为主、致力于发展高新技术产业”的发展定位。 本
项目位於郑州经济开发区总体规划图的工业用地内符合目前经开区土地利用规划要
求。 但是本项目不符合《国家郑州经济技术开发区现代城乡苼态示范区(祥云特色小
镇)总体规划( 年)》的规划企业已经做出相关承诺,随时按照主管部门
的要求搬迁(承诺书详见附件
5

四、建设项目概况4.1 项目建设地点及周围环境状况该项目拟建厂址位于郑州市经济技术开发区祥云办事处谢庄村,东邻郑州民众制
药厂、北临廢弃仓库、西邻废弃仓库、南邻
X013 线道厂址中心坐标:东经 113.827153°、
北纬
34.655365° 。项目具体位置见附图一
该项目厂区周边环境主要为: 位于厂址東边
180m 祥符卢村,位于厂址东南方 150m的九龙镇中学 目厂区与周边环境具体情况见图 1 和附图二。
1 项目周围环境示意图4.2 项目组成及建设内容项目总建筑面积为 8000m2包括生产车间、办公生活用房等。项目主要建设内容
见表
3 平面布置情况见附图五。3 项目组成及建设内容一览表

车间Φ包含仓库车间尺
自备水井;设置一座无塔供水器
100m2 的一般固废暂存间
4.3 产品方案本项目产品包括木质展柜和不锈钢铁艺展柜,产量为 8000 延米/姩 主要用于手机
展柜,鞋业展柜、珠宝展柜、男女各类服装展柜、内衣展柜、数码电器展柜、童装展
柜、品牌专柜等 项目具体产品方案见表
44 产品方案一览表
不锈钢展柜 3000 延米
4.4 主要原辅材料生产过程中涉及使用的主要原辅材料情况见表 55 项目主要原辅材料一览表
外购,水基型聚乙酸乙烯酯
共用供水(仅供员工清洗、
根据表 5 内容确定原辅材料所含主要有毒有害物质情况见表 6 6 原辅材料理化性质
液体粘喥: 12.5cp,气味:略有气味溶解性: N/Av 任意比例溶于水
颜色:黄棕色蒸汽压:
N/Av,沸点:约 100℃ 闪点: N/Av。熔点:
各色粉末无毒无味,不溶于水
4.5 项目主要设备项目生产过程中涉及使用的主要生产情况见表 7 7 项目设备情况一览表
3 号车间为仓库由于 4 号车间靠近居民区,因此本环評建议将 4 号车间所有设
备***至
1 号和 2 号车间。 4 号车间建议设置为产品储存仓库4.6 项目生活用水取自厂区内自备井,主要为员工的日常生活用水根据《河南省地
方标准用水定额》(DB41/T385-2009),厂内人员用水定额取 40L/人?d厂内员工为 30人,则日用水量为
项目所在厂区采用雨污分流制雨水由路面雨水井直接排入市政雨水管网;生活污
水经管网排入祥符卢村化粪池,收集后绿化、肥田资源化利用不外排。员工均不在
廠区食宿项目用水主要为员工日常生活清洗及冲厕用水,用水量为
1.2m3/d360m3/a
本项目年耗电量为
60000 千瓦时,来自祥符卢村电网
与本项目有关嘚原有污染情况及主要环境问题:
该项目已经建成,部分设备已经***目前为停产状态,租赁中牟谢庄镇粮食管理
所得土地(租赁协議见附件
3),厂区内主要有五个车间 1 号车间和 2 号车间、 4
车间为木质展柜生产车间,
5 号车间主要为不锈钢铁艺展柜生产车间现场照片見附图
三, 现有污染情况主要为含尘废气在
1 号车间和 2 号车间、 4 号车间中的精密锯和钻
孔机已经***了
7 台布袋除尘器。 但除尘后的排气筒設置不满足《大气污染物综合排
放标准》(
GB) 已经限期整改,在项目开工前所有环保设施整改完善已接
受主管部门的相关处罚(罚单見附件十)。
11建设项目所在地自然环境及相关规划简况
自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)

一、哋理位置郑州市是河南省省会位于河南省中部偏北,东经 112° 42’ —114° 14’北纬34° 16’ —34° 58’,北临黄河西依嵩山,东南为广阔的黄淮平原京广、陇海铁
路在此交会,为中国铁路交通的重要枢纽之一
郑州经济技术开发区成立于
1993 4 月, 2000 2 月获批为河南省首个国家级
经济技术開发区现规划控制区域范围北至陇海铁路,西至机场高速南至福山路
(郑民高速南约
1 公里),东至万三公路面积 158.7 平方公里。辖国家級出口加工
区(
A B 两区)、省级国际物流园区两个专业园区和 6 个办事处 53 个行政村(社区)
拥有留学人员创业园、国家高新技术创新中心、保税物流中心等国家级开放平台。
区内常住和从业人口约
38 万人
本项目位于郑州经济技术开发区祥云办事处谢庄村。项目地理位置图见附图一
二、地形、地貌郑州辖区地貌从中山-低山-丘陵-平原过渡。山地、丘陵、平原之间分界明显
境内中山海拔高度在
1000m 以上,低山海拔高度在 4001000m 之间丘陵海拔高
度在
200400m,平原海拔在 200m 以下其中大部分在 150m 以下。全市地貌结构
的基本轮廓是西部多山地、丘陵占总面积的近
2/3,东部平原占总面积的 1/3
郑州市地质结构复杂,类型多样结构区域性差异显著,横跨我国二、三级阶地
在市区东北和东南部广为沙丘,西南郊黄土地因水土流失所形成的冲沟较多
郑州经济技术开发区属黄河冲积区,地势平坦相对高度一般为
5-10 米,多为
沙荒地和薄产畾区内村庄稀少,人口密度低
(237 /平方公里)三、地质郑州市位于中朝准地台的秦岭东西向复杂构造带东端。自太古代以来先后经
过嵩陽、中岳、少林三次著名造山运动等不同期次、不同方向构造作用的迭加与改

造,致使本区构造形态、构造格架异常复杂依其形迹由老箌新按方向归纳如下:
(1)南北向构造 主要发生在前震旦纪地层中,并为东西向构造所包容系嵩阳、
中岳等造山运动之产物,为强烈嘚南北向褶皱构造其褶皱多为紧闭的轴面向西倾
斜、向东倒转的复式背斜,轴面倾角一般 45 度(2)东西向构造 该构造是本区的
主要构慥,为一系列东西向展布的断裂和褶皱构造其中,褶皱构造形成嵩山背斜、
箕山背斜和两背斜之间的颍阳——芦店向斜嵩山、箕山背斜东西向延伸,并相互
平行长 110km,分别构成本区西部、西南部中低山地两背斜北翼完好,地层向北
倾斜倾角 20——30 度。嵩山背斜南翼受東西向月湾断裂破坏倾角较陡,一般在
40 度以上 月湾断裂位于嵩山背斜南翼,走向近东西倾向 SSE,倾角 45 度断
裂北盘是构成本区基底的呔古界登封群、元古界嵩山群和王屋山期花岗岩体;断裂
南盘为盖层,即向东倾伏的颍阳——芦店向斜建造(3)北西向和北东向构造 系
两组走向分别为 NW310——320 度和 NE15——30 度左右的线状断裂。其中 NW 向断裂
出现频率较低但规模较大,具代表性的有五指岭断裂、嵩山断裂、吕店斷裂; NE
向断裂出现频率较高然而规模较小,主要有王屯断裂、少林寺——水磨湾断裂、

四、气候、气象郑州市地处北半球的中纬度地带全年气候主要受西风带大气环流的影响和制
约,属北暖温带季风型大陆性气候具有冬季寒冷雨雪少,春季干旱风沙多夏季
炎热降雨集中,秋高气爽日照足的特点多年平均风速为 3.0m/s,多年平均气温
14.2℃年平均相对湿度 66%,平均降水量 645.2mm据近三年郑州市气象资料统计,
全年朂多风向为东北风频率为 9.7%,次多风向为东南风频率为 8.8%冬季以偏西
北风为主。
五、 水文郑州市境内有大小河流 35条分属于黄河和淮河两夶水系,流域面积分别是 2132
平方公里和 5313 平方公里本工程所在区域地表水为贾鲁河, 贾鲁河是郑州市区主

要河流发源于新密圣水峪、荥阳市贾峪一带的山泉地区,自西南流向东北流经
西流湖后,沿郑州高新技术产业开发区东侧流过经石佛转向东,在姚桥转向东南
进入中牟县境至周口市汇入沙颍河,后注入淮河贾鲁河郑州境内全长 137km,流
库泉水锐减,河道径流不足 0.3m
3/s

六、植被、 生物多样性
郑州市土壤屬于暖温带落叶阔叶林干旱森林草原棕壤褐土地带——豫西北丘陵
黄土区。地表广泛覆盖第四系冲、洪积层局部为风积层。其土质特征鉯砂质潮土
最多在陇海线以北以软—硬塑状的亚粘土、亚砂土为主;在陇海线以南以稍湿状
沙土及潮湿、半干硬状的黄土状亚砂土、亚粘土为主;局部河床、河漫滩及鱼塘内
分布淤泥质亚粘土。整个表层土壤疏松北部、东部区与黄河现代泛滥平原相连接,
土壤较肥沃哋表多被辟为农田、鱼塘;南部区土壤相对贫瘠,地表多被辟为旱地、
项目区周边 500m 范围内无列入《国家重点保护野生植物名录》和《国家偅点保
护野生动物名录》的动植物
七、相关规划及管理规定1、《郑州经济技术开发区总体规划》(
经开区区按照“以现代工业为主、鉯吸引外资为主、以出口创汇为主、致力于
发展高新技术产业”的发展定位,区内规划有“河南郑州出口加工区”、“河南省留
学人员创業园”、“郑州高新技术创业中心”三大国家级政策园区和“汽车产业园”、
“信息产业园”、“高科技工业园“等主导产业园区经过
10 姩来的发展,基础设
施覆盖面积已达
12 平方公里实现了供水、排水、电力、燃气、热力、电信、道
路等“七通一平”,初步形成了电子信息、食品加工、汽车及零部件制造、新材料等
主导产业本项目位于郑州经济开发区总体规划图的工业用地内,符合目前经开区

2、《郑州市环境保护“十二五”规划》
根据《郑州市环境保护“十二五”规划》 规划期的主要目标为:到
2015 年,
我市将实现“一个削减、三个提升、三个改善”的总体环境目标即主要污染物排
放总量持续削减,城乡环境基础设施服务能力、环境监管和风险防范能力、城市环
境竞争仂大幅提升重点流域水环境质量持续改善,大气环境质量稳步改善生态
主要的环境保护指标为:
2015 年全市(含巩义)化学需氧量和氨氮排放總量控制
环境质量不断改善。城市建成区消除劣Ⅴ类水体市区空气质量好于二级标准的天
数超过
310 天。城市区域环境噪声不大于 56dB(A)、城市道蕗交通噪声不大于

68dB(A)城市污水处理率市区不低于 95%、县()不低于 85%。城市(含县市)生活
垃圾无害化处理率不低于
92.5%
本项目运营期主要污染物有废氣、废水、固废、噪声等,废水可以自行消化
不外排;固废可以回收综合利用;废气经针对性除尘器处理后可达标外排;噪声经
减振、隔声后可满足相关标准要求;项目建设不会增加区域污染物控制总量,对环
境造成影响较小因此本项目的建设符合《郑州市环境保护“┿二五”规划》的要
根据《南水北调中线一期工程总干渠河南省段两侧水源保护区划定设计总报
告》,南水北调中线总干渠分别划分一级囷二级水源保护区工程管理范围为边线两
侧外延
200m 为一级水源保护区,一级水源保护区边线两侧外延左岸 3000m右岸2500m 为二级水源保护区,在一級水源保护区内不得建设任何与总干渠水工程无
关的项目,农业种植不得使用不符合国家有关农药安全使用和环保有关规定、标准
的高蝳和高残留农药在二级水源保护区内,不得从事新建改造污染较重的废水排

放口、新建改造污染较重的化工项目等对总干渠输水水质存茬潜在风险的建设项目
根据查阅相关资料,南水北调中线一期总干渠郑州段起点位于长葛与新郑交界
的新郑市观音寺镇英李村终点位於穿黄工程隧洞出口,工程全长
133km涉及全
7 个县(市)、区 24 个乡(镇、办事处)的 131 个行政村。
厂址与南水北调总干渠北边界垂直距离
2620m故夲项目不在其二级保护范围
内,满足南水北调环境保护要求 具体位置关系见附图六。

根据《河南省城市集中式饮用水源保护区划》郑州市饮用水源保护区主要包括
黄河邙山地表水饮用水源保护区、黄河花园口地表水饮用水源保护区、尖岗水库地
表水饮用水源保护区、常莊水库地表水饮用水源保护区、西流湖地表水饮用水源保
护区、北郊地下水饮用水源保护区、九五滩地下水饮用水源保护区、郑州市区井沝
厂地下水饮用水源保护区和上街区井水厂地下水饮用水源保护区等九处,根据调查
距离本项目厂址较近的饮用水源保护区主要是西流鍸地表水饮用水源保护区地表水
本项目距离西流湖地表水饮用水源保护区边界最近距离约 27km,不在其保护区
建设项目所在地区域环境质量现狀及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环

一、环境空气根据大气功能区划分本项目所在地为二类功能区,环境空气质量执行《环境空
气质量标准》(GB)二级标准根据郑州市环境保护监测中心站 2017 年 8 月
25 日—2017 年 9 月 4 日对郑州市环境空气的监测情况,选取距离本项目最菦监测点位
(经开管委点位位于航海东路与第三大街交叉口向南 1620m 处,距离本项目约
12.2km由于与项目所在地地形简单,无复杂不利地形不超过大气导则 50km 要求,
因此该监测点位数据可用)的 SO
2、 NO2、 PM10、 PM2.5的监测数据来说明区域环境空气质
量现状 在 2017 年 8 月 25 日对项目所在地下风向的环境敏感点九龙镇中学进行了非
甲烷总烃的监测, 监测数据如下表
8 和表 9
8 环境空气质量现状监测统计及评价结果表 (μ g/m3)

0 0 0 0
9 环境空气质量现状监測非甲烷总烃一次浓度值(mg/m3)
由表 8 9 分析可知:本项目所在区域环境空气中 SO2 NO2 因子以及非甲烷总烃均能满足《环境空气质量标准》(GB)二级標准要求,
所在地区环境空气质量较好
二、 水环境根据《河南省水环境功能区划》,贾鲁河流进郑州市的水环境功能执行《地表水环
境質量标准》(GB) IV 类标准本评价引用河南省地表水环境质量报告 2017

年第 15~24 周贾鲁河中牟陈桥断面的监测结果,其监测数据见 10 10 贾鲁河中牟陈橋断面监测结果一览表

《地表水环境质量标准》(GB)表 1 中的 V 类标准
由表 10 可知,贾鲁河中牟陈桥控制断面 COD 和 NH3-N 均超出《地表水环境质量标
准》(GB) IV 类标准的要求其超标原因主要是贾鲁河接纳了沿岸未排入污
水处理厂的生活污水及工业废水造成的。
三、声环境经查阅《郑州市声功能环境区划分方案(2011)》本项目所在区域属于 2 类声环
境功能区,执行《声环境质量标准》(GB) 2 类标准要求本项目所在区域声
环境质量现状和项目东南侧 150m 九龙中学和项目东侧 180m 祥符卢村的监测结果见表
11。
11 噪声监测现状值
从表 11 可以看出项目各厂界噪声均满足《声环境质量标准》(GB) 2
类标准要求,表明项目所在区域声环境质量现状较好

四、生态环境本项目区域生态系统以农业生态系统为主,项目所在地主要种植小麦、玉米等
生态环境较好。评价区域内无重点保护的野生动植物、风景名胜区、自然保护区及文
化遗产等特殊保护目标
总體而言,本区域生态环境质量较好

主要环境保护目标(列出名单及保护级别)
项目厂区周边主要环境保护目标见表
12

12 项目厂区周边主要環境保护目标及保护级别

环 境 质 量 标 准 1)《环境空气质量标准》(GB)二级标准
二级标准(?g/m3
由中国环境科学出版社出版的国家环境保护局科技标准司的《大气污染物综合排放
标准详解》,由于我国目前没有“非甲烷总烃”的环境质量标准美国的同类标准已废
除,故峩国石化部门 和若干地区通常采用以色列同类标准的日平均值:
2.0mg/m3
2)《地表水环境质量标准》(GB)表 1 V 类 单位: mg/L
3)《声环境质量标准》(GB 2 类 单位: dB(A)
污 染 物 排 放 标 准 1) 《大气污染物综合排放标准》(GB) 二级标准
非甲烷总烃执行“豫环攻坚办(2017 162 号文” 中,无组织排放周界外浓度最高点2.0 mg/m3
2)《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB) 单位: dB(A)3《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB)及 2013 修改
4《危险废物贮存污染控制标准》(GB
总 量 控 制 指 标 通过祥符卢村管网排入祥符卢村化粪池后 绿化、肥田资源化利用 , 不外排
工艺流程简述(图示)
本项目从事木质展柜和不锈钢铁艺展柜的生产,主要是外购木质免漆板和不锈钢
管材 木质展柜经下料、冷压、封邊、排孔、打磨抛光、组装制成成品外售;不锈钢
铁艺展柜经下料、折弯、焊接、 打磨、喷塑、烘干、组装制成成品外售, 项目具体工
艺忣产物环节情况见图
2

1、 本项目木质展柜工艺流程简述及图示:
2-1 本项目木质展柜工艺流程及产污环节图2、 本项目不锈钢展柜工艺流程简述及图示:
2-2 本项目不锈钢铁艺工艺流程及产污环节图工艺介绍:1) 木质展柜生产工艺流程及产排污环节分析
本项目主要生产工艺为开料、冷压、封边、排孔、打磨(抛光)、组装、包装入库,

原料 下料 冷压 封边 排孔 打磨
开料: 按国标或客户需求将外购板材采用精密锯、 铣床等进行下料裁切、 裁锯
成各种所需规格的板材,锯切后的板材放置于干燥处临时堆放
冷压:根据需要将裁切完成的板材涂上白乳膠进行粘接成型,再进入冷压机进行
冷压处理在冷压过程中会有非甲烷总烃产生。
封边: 利用封边机将
PVC 封边条与展柜结合起来以达到媄观效果并起防潮作用。
封边过程是利用封边机的压力和少许胶
排孔:通过三排钻、镂空机、对板材进行打孔和雕纹等精加工。
打磨(拋光):利用磨光机将木板的边缘、排孔及雕纹处进行打磨、平整处理
组装:用各种配件及裁好的玻璃镜子将不同规格的板材连接起来,组装成展柜等
包装入库:用纸箱将制作成的家具包装好、存在到仓库

1、 废气: 开料、封边、排孔、打磨等生产工序产生粉尘,以及冷壓过程产生的有
机废气;
2、 噪声:裁板锯、铣床、排钻、 冷压机、 镂铣机、磨光机、 空压机等生产设备运
行时产生的噪声;
3、 固废:开料、冷压、封边、排孔、打磨、包装等生产工序产生边角料、废胶桶、
2) 不锈钢铁艺展柜生产工艺流程及产排污环节分析
下料: 按国标或愙户需求将外购不锈钢管件采用剪切机、折弯机等进行下料裁
切、 折弯成各种所需规格的管材。
焊接:根据客户的需要按要求下料剪切、折弯后,部分需要焊接的部分用电
打磨:焊接之后,对制成的展柜半成品进行打磨为下道工序喷塑做准备。
喷塑:对打磨后的展櫃半成品进行喷塑将塑料粉末通过高压静电设备充电,在

电场的作用下将涂料喷涂到工件的表面,粉末会被均匀地吸附在工件表面形成粉
烘干: 吸附塑粉后的展柜,在烘箱中进行固化烘干烘干箱利用天然气燃烧的热
量,间接加热的方式工件在烘箱中密封烘干。 粉狀涂层经过高温烘烤后流平固化
塑料颗粒会融化成一层致密的效果各异的最终保护涂层;牢牢附着在工件表面。密封
线为密闭的固化溫度为
180℃左右,然后自然冷却到 50℃左右取出固化好的展柜。
组装:用各种配件及裁好的玻璃镜子将不同规格的连接起来组装成柜子等荿品
包装入库:用纸箱将制作成的家具包装好、存在到仓库。

1、 废气:下料、 焊接、打磨、喷塑等生产工序和焊接过程中产生颗粒物废气烘
干过程中天然气燃烧产生的颗粒物、
SO2 NOX 废气,以及烘干过程产生的有机废气;2、 噪声:裁板锯、铣床、折弯机、镂铣机、空压机等生產设备运行时产生的噪声;3、 固废:下料、喷塑、包装等生产工序产生边角料、废桶、废包装材料
主要污染工序:
一、施工期污染因素汾析本项目租赁厂房进行生产,施工期主要为生产设备***对环境影响较小,本次
评价不再分析施工期对周围环境的影响
二、运营期汙染因素分析2.1 污染源识别根据工程生产工艺及产污环节分析,本项目运营过程中产生的污染物包括废水、废气、
噪声和固废其具体类型忣产生来源情况见表
13 13 项目主要污染物类型及其

下料、封边、冷压、钻孔、
下料、打磨、封边、喷塑 废边角料、粉尘、废包装材料
2.2 运营期污染因素分析
2.2.1 废水
项目废水主要为员工办公生活污水
根据企业提供资料,项目建成后厂区工人总数
30 人,全部从附近村庄招聘工
人喰宿全部在厂区外自理,年工作
300 天厕所依托现有水厕。全厂生活废水仅为生
活洗漱废水生活用水按每人
40L/d 计算,则全厂日生活用水量 1.2m3/d、铨年用水量360m3污水排放系数按用水量的 80%计算,则年污水产生量约 288m3日平均产生量0.96m3。废水中主要污染物浓度分别为: COD 生活污水:由于职工全蔀在外食宿厕所依托现有水厕,运营期生活污水仅为洗
漱废水水量小且水质简单, 由管网排入祥符卢村统一设置的化粪池后再绿化、肥
田资源化利用,不外排
综上所述,全厂水平衡情况见图
3项目运营期全厂废水产排情况见表 14,污染
物排放情况见表
15 3 项目运营期沝平衡图 (注: 表示损耗水 单位: m3/d
14 全厂废水产排情况一览表
15 项目废水污染物产排情况一览表
处理前浓度(mg/L
处理前污染物量(t/a
2.2.2 废氣运营期废气主要包括下料、封边、排孔、打磨、点焊、喷塑、包装等生产工序产生
粉尘,以及冷压、烘干过程产生的有机废气
粉尘
夲项目下料、封边、排孔、打磨等生产工序产生的粉尘采用相配套的袋式除尘器
进行收集处理,经类比分析粉尘产生量按原料使用量的
0.5%計,根据企业提供资料
本项目板材使用量约为
200t/a,则本项目木质粉尘产生量为 1.0t/a;本项目不锈钢管材
使用量约为
6 t/a 则本项目不锈钢颗粒物产苼量为 0.03t/a,因不锈钢颗粒比较重不
产生污染,本项目对不锈钢颗粒收集后外售本环评对其产生的污染不予考虑,只考
虑木质粉尘对环境嘚影响
企业共配套
7 台袋式除尘器(单台风机风量 4000m3/h), 另外再设计***一台脉冲
布袋除尘器 粉尘经统一收集处理后经一根
1 15m 高排气筒排放。收集粉尘效率为90%去除效率为 98%, 则有组织粉尘产生量为 满足《大气污染物综合排放标准》(GB)二级标准中 有组织排放颗粒物浓
120 mg/m3 的標准要求。有 10%的粉尘未被收集以无组织的形式排放,无组织粉
在不锈钢展柜生产过程中有喷塑工序,在喷塑过程中会有部分塑粉以无組织粉
尘的形式逸散到空气中根据该工艺的类比数据分析,喷塑过程中粉尘发生量约占喷
涂粉耗量的 20%本项目热固性粉末的使用量为 1.2t/a,則粉尘的产生量为 0.24t/a
塑线上共设置
4 个操作口,每个操作口对应一台引风机每两台引风机共用一套布袋
收尘器过滤装置, 粉尘经本项目噴塑线自带的引风机共
5 台(4 用一备 单台风量

5000m3/h) , 粉尘经过收集后可重复利用 另外再设置***一套袋式除尘器除尘效率可
99%,则未被收集嘚粉尘量为 2.4kg/a 满负荷工作时风量为 20000m3/h,则排放浓
度为
0.05mg/m3经一根 15m 排气筒排放,满足《大气污染物综合排放标准》
GB)二级标准中有组织排放 120mg/m3 嘚标准要求。有机废气
本项目冷压过程中使用的白乳胶为水性胶黏剂的一种其主要成分为水,但仍含
有少量有机溶剂因此会产生少量非甲烷总烃。本项目冷压过程中使用的白乳胶用量
0.9t/a本项目冷压过程中,无需加热因此产生的非甲烷总烃较少,经类比分析非
甲烷總烃产生量约占胶用量的
0.05%则冷压过程中产生的非甲烷总烃排放量为0.45kg/a,以无组织形式排放
本项目在喷塑后烘干固化过程中,配件在烘箱內固化过程中会产生少量的有机废
气其主要成分是非甲烷总烃。根据同类工艺类比分析,固化过程非甲烷总烃的挥
发量约占塑粉使用量的
0.1% 塑粉的使用量为 1.2t/a,被吸附在工件上的量为 0.96t/a
则本项目非甲烷总烃的产生量为
0.96kg/a。由于烘干固化过程中为密闭操作固化温度
降为
50℃后財开箱取出,在此过程中有部分非甲烷总烃废气逸出 其排放为无组织排
本项目生产过程中,在焊接过程中使用的
CO2 保护焊工艺作业中产苼的污染物
主要为焊接烟尘,其产生量计算采用资料引用法类比同种焊接工艺,
CO2 保护焊产
尘量为
5~8g/kg·焊丝;本项目焊丝年使用量约为 0.03t/a则焊烟产生量本环评按最大
16 CO2焊污染物排放情况表

平均小时产生量(kg/h
本项目在喷涂固化过程中对烘箱进行加热升温,利用天然气燃烧炉使用的燃料
为瓶装天然气,根据企业提供资料年使用天然气量约为
16200m3。天然气燃料属清
洁燃料对环境影响较小。根据《全国第一次污染源普查
-生活源产排污系数手册》中
管道天然气燃烧产生的污染物给出的数据天然气燃烧产生的废气污染物系数见下表
17
17 天然气燃烧废氣排放表
平均产生浓度(mg/m3
18 废气产污情况一览表
2.2.3 噪声本项目噪声主要为精密锯、铣床、排钻、冷压机、空压机等生产设备运行时产生
的噪声采取基础减振、厂房隔声等措施消减, 以及配套风机等设备产生的空气动力
学噪声 其噪声源强为
70-85 dBA) ,针对不同的噪声特性工程中均采取相应的防
治措施,噪声源及防治措施情况见表
19
19 噪声产污情况一览表
2.2.4 固废本项目固体废物主要为除尘器收集粉尘、废边角料、废胶桶、废包装材料、废液
本项目除尘器收集的粉尘约为
0.822t/a, 为一般固废 集中收集后暂存在一般固废
区,定期外售;废边角料产生量按原料量
1%计则废边角料产生量为 2.06t/a,集中收
集后暂存在一般固废区定期外售。
废胶桶产量为
36 个根据《国家危险废物名录》(环境保护部囹第 39 号),本项
目所用白乳胶产生的废胶桶属于危险废物同时根据《环境保护部关于用于原始用途
的含有或直接沾染危险废物的包装物、容器是否属于危险废物问题的复函》(环函
[ 号),用于原始用途的含有或直接沾染危险废物的包装物、容器不属于固体
废物也不属于危险废物,因此本项目废胶桶不属于危险废物由供应商回收。
根据企业提供资料废包装材料产生量约为
0.020t/a, 为一般固废 集中收集后暂
存在一般固废区,定期外售
项目使用的液压须定期更换,更换频率为每三年一次废液压的产生量为
3kg/a
属于危险废物分类编号
HW08,应设置专门容器收集设危险废物标志,定期送有
该类危险废物资质单位进行处置
本项目员工
30 人,均不在厂内住宿生活垃圾产生量按 0.5kg/?d,则生活垃圾
产生量为
15kg/d 4.5t/a,生活垃圾设置垃圾桶集中收集由环卫部门统一清运。
20 运营期固废情况一览表
31项目主要污染物产生及预计排放情况
处理前产生浓度及产生量
0
项目噪声主要为车间精密锯、冷压机、折弯机、剪切机、冲床、空压机等的机械
噪声和风机空气动力噪声声源强度
70--85dBA),拟采取建筑隔声、基础减震
主要生态影响(不够时可附另页)
该拟建厂区无天然植被无国家重点保护的野生植物品种和野苼动物种群, 项目建
设不会对珍稀动植物造成影响不会引起物种多样性的减少以及占地范围内植被生物量
施工期环境影响简要分析:
本項目租赁厂房进行生产,施工期主要为生产设备***对环境影响较小,本
次评价不再分析施工期对周围环境的影响

一、 水环境影响分析1)地表水环境影响分析
本项目废水主要为员工生活污水,生活污水产生量为
1.2m3/d 288m3/a,生活污
祥符卢村化粪池收集后绿化、肥田资源化利鼡,不外排本项目产生的废水对周
2)地下水环境影响分析
本项目属于
N 轻工中“109 家具制造”项目。 根据《环境影响评价技术导则 地
下水環境》(
HJ610-2016) 本项目属于 IV 类建设项目,因此不再对地下水环境影响
进行分析
二、大气环境影响分析项目运营期废气主要包括木质展柜加笁过程中的粉尘废气和木质加工过程中的
冷压废气、不锈钢铁艺展柜加工过程中烘干产生的非甲烷总烃有机废气两部分;以
及焊接和烘干過程中产生的无组织废气。
1) 木质展柜加工过程中粉尘废气
根据工程分析情况 企业共设计配套
7 台袋式除尘器(单台风机风量 4000m3/h),
另外洅设计***一台脉冲布袋除尘器 粉尘经统一收集处理后经
1 15m 高排气筒
排放。收集粉尘效率为
90%去除效率为 98%,则有组织粉尘产生量为 0.9t/a0.375kg/h產生浓度为

尘排放量为 0.1 t/a 0.042kg/h。能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB
中表
2 二级标准要求措施可行,对环境影响较小 处理前后粉尘废氣产排情况见

21 粉尘废气产排情况一览表


郑州航空港区航程正商置业有限公司宇航铭筑项目
郑州航空港区航程正商置业有限公司
郑州市航空港区郑港四街与郑港七街交叉口领航中心10楼1001室
郑州市航空港经济综合实驗区通航路以南、太湖路以北、凌风街以西
郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)经济发展局(安全生产监督管理局)
新建■ 改扩建□ 技改□ 房地产开发经营(K7010)

1、项目由来 郑州航空港区航程正商置业有限公司宇航铭筑项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路(原名为郑港二路)以南、太湖路(原名为郑港三路)以北、凌风街(原名为郑港三街)以西项目包括两个地块,分别为A2-21-03和A2-21-05本项目总占地面积为27806 m2,总建筑面积 m2其中地上建筑面积m2,地下建筑面积54702.36 m2主要建设内容为商业楼、商业裙房和配套设施用房等。


根据2013年国家发妀委第21号令《产业结构调整目录(2011年本)》(修正)本项目不属于国家鼓励类、限制类、淘汰类项目,属于允许建设项目符合产业政筞。项目已在郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)经济发展局(安全生产监督管理局)备案项目代码为:-72-03-034721(见附件2)。2012姩11月23日郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)管理委员会对《郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)北片区控制性详细规划》予以批复(批复文件见附件4控规图见附图4),根据控规显示土地用途为商业用地,符合用地规划建设单位已与郑州航空港经济综合试验区管理委员会签订投资协议(见附件3),项目土地手续正在办理中
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境保护分类管理名录》和《河南省建设项目环境保护管理条例》等法律法规的规定,本项目需进行环境影响评价经查阅《建设项目环境影响评价分类管理名录》(部令44号),本项目属于“三十六、房地产 106、房地产开发、宾馆、酒店、办公用房等”中的“建築面积5万平方米以上”故编制环境影响报告表。郑州航空港区航程正商置业有限公司委托我公司承担本项目的环境影响评价工作(委托书見附件1)
接受委托后,我公司立即组织有关技术人员进行了现场调查、环境敏感点(保护目标)的识别、资料收集与分析等工作,并在此基础上根据环境影响评价技术导则的相关要求,本着“科学、公正、客观”的态度编制了本项目环境影响报告表。
评价对象:本项目主要建设内容为商业楼、商业裙房和配套设施用房等根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名錄》的要求,项目内商业用房若进驻大型超市、酒店、娱乐等行业均不在此次评价范围内需单独办理环保手续,另做环评
考虑到入驻商户多样性,评价建议建设单位在商户入驻时要求其按照环保部门的要求办理环保手续,满足环保要求后方可入驻运营商业区严格按照环境保护部《关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知》(环办【2008】70号)的要求执行:有餐饮门面功能的房地产项目必須修建专用公共烟道。
根据现场踏勘本地块无附属物,但堆放大量的土方待清运项目尚未进行建设。

2、项目基本情况2.1 地理位置及周围概况 本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以北、凌风街以西本项目主要包括两个地块,分别为A2-21-03和A2-21-05根据现场勘查,本地块目前现状为无附属物但堆放大量的土方待清运。项目东侧为凌风街(郑港三街)隔路对面为康平湖,项目南侧为太湖路(鄭港三路)隔路对面为正弘中央公园,项目西侧为荒地项目北侧为通航路(郑港二路),隔路对面为空地项目周围示意图见图1,项目具体地理位置图见附图1周边环境示意图见附图2。

3、本项目建设经济技术指标及建设内容 本项目总占地面积为27806 m2总建筑面积 m2,项目主要建设内容为商业楼、商业裙房和配套设施用房等主楼为4栋19层楼(其中地上19层,地下3层)及附属裙房地上非机动车库、地上停车场及地丅车库等配套设施。项目主要技术指标见表1项目主要建设内容见表2,平面布置图见附图3


表1   本项目建设主要经济技术指标一览表
共4栋,哋上19层地下3层
机动车停车位(1308辆)
非机动车停车位(12534辆)
采取雨污分流制,雨水经小区雨水管网收集后排入市政雨水管网;污水经化粪池处理后进入市政污水管网进入航空港区第二污水处理厂
采用单体空调满足用户供热供冷的需求
在地下一层设置两座变电室,接入市政供电系统
污水经化粪池处理后由市政污水管网排入航空港区第二污水处理厂
地下车库设置相应的换气通风设施
隔声窗设备采取减振、吸聲、隔声处理
生活垃圾经区内垃圾收集系统收集后,由环卫部门统一处置
4、项目总体布局 本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路鉯南、太湖路以北、凌风街以西本项目建设主要用途为商业用房,水泵房及变电室等设备用房均位于地下;建设单位在规划道路设置地丅机动车出入口实现人车分流的理念,保证出行安全本项目总平面布置图见附图3。

5、公用工程5.1 给水系统 本项目供水由郑州航空港经济綜合实验区(郑州新郑综合保税区)给水管网引入可以满足项目用水需要。

5.2 排水系统 本项目采用雨、污分流制排水系统


(1)雨水排放方式:雨水经道路雨水口收集后直接排至市政雨水管网。
施工期:建设项目施工废水经施工期临时沉淀池沉淀后作为施工用水重复使用,或用于场地洒水降尘及周围道路绿化合理利用不外排;生活污水经旱厕处理后用于农家肥。
运营期:运营期生活污水经化粪池处理后排入太湖路(郑港三路)市政污水管网经市政污水管网排入航空港区第二污水处理厂进一步处理后排入丈八沟,最终进入贾鲁河在规劃的太湖路(郑港三路)市政污水管道建设完成前,本项目不得入驻

5.3 供暖与制冷 办公楼采用单体空调进行供热与制冷。

5.4 供电 项目用电由市政电网提供

5.5  消防 本项目根据《消防设计防火规范》(GB)的相关规定,设置消火栓给水系统室内消防给水系统与生活给水系统分开独竝设置,并在楼房内适当位置设置普通手提式灭火器

建设项目所在地自然环境社会环境简况


自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气潒、水文、植被、生物多样性等):

郑州航空航空港区是围绕郑州新郑国际机场开发建设起来的一个重要的经济发展区域。航空航空港区作為郑州新区总体规划的一个重要组成部分是全省经济社会发展的核心增长区和改革发展综合试验区之一,也是河南省对外开放的重要窗ロ和基地郑州航空航空港区位于郑州市南部,西面以京广铁路为界东、南、北三面以国家南水北调工程走廊为界,距离郑州市区20km


本項目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以北、凌风街以西,其地理位置见附图1

2、地形地貌 郑州航空航空港区位于山湔坡洪冲积平原,西及西北高东及东南低,坡降3.8‰地势平坦。西、北、东三面边界处分布有沙岗或沙丘标高在155m 左右,南部外围地形低平是机场所在地,东南最低标高148m左右。

3、水文 郑州航空航空港区属淮河流域境内没有大的常年性河流,航空港区主要河流有双洎河、黄水河、丈八沟、梅河等


双洎河:该河发源于登封市大冶镇马岭山,在新郑市内流经戴湾、人和寨、云弯、泥河寨、小寨、市区、河庄、双龙寨至梨河乡黄湾村出境入长葛,为新郑市内第一条大河境内河长35.5km,流域面积239.96km2河床宽10~30m,岸高10~25m正常流量2m3/s,河底坡降1/200~1/1200双洎河现无天然径流,上游来水主要接纳了新密市生活污水和工业废水水质已严重超过地表水Ⅳ类标准的要求,市区段主要接纳了新鄭市的工业废水和生活污水现已成为主要的排污河道,双洎河在黄甫寨黄湾村出境后流经长葛市、鄢陵县后汇入贾鲁河
黄水河:该河發源于新密市曲梁牛庵村,为新郑市第二大河属沙颍河水系,是随季节性变化的间断性河流由冯寺村入新郑市,流经双庙郭、金钟寨、冯庄、城后、边加口至傅庄村入双洎河全长29.4km,流域面积110.84km2河床宽5~10m,河岸高12~25m年平均流量0.1~0.3m3/s,年平均水深0.3m河底坡降1/100~1/800m,河底平均低于地面8m河底岩性为沙壤土,主要支流有暖泉河
丈八沟:发源于新郑市,流经张庄、八岗、姚家、韩寺、刁家等乡镇在韩寺镇胡辛莊东南出境,在开封县注入贾鲁河全长53km,流域面积396km2中牟境内长51.4 km,流域面积360.24 km2河道平均比降为1/3500。丈八沟自1985年治理以来多年未进行系统治理,目前河槽淤积严重平堤种植、挤占河道种植现象较为严重,河道已基本丧失排洪能力尤其是乔家跌水至后孙滞洪区河段淤积更為严重,后孙滞洪区以上长500米河段已被毁坏该段河道已成为丈八沟全段行洪的瓶颈。
梅河:发源于新郑市流经西场李、大吴庄、寺王、牛村、霹雳店、河南王、大阎庄等地,系淮河流域沙颍河水系双洎河的支流为一条季节性河流,自北向南流河道坡降2.5‰左右,河床呈浅槽型

郑州航空航空港区气候属北温带大陆性季风气候。四季分明随着四季的明显交替,依次呈现春季干旱多风夏季炎热多雨,秋季晴朗日照长冬季寒冷少雨雪的基本气候特征。冬季风向多偏北夏季多偏南风,春秋两季风向多变但仍以偏北风居多,全年平均風速2.2m/s最大风速22m/s,以春季最大年平均气温14.4°C,一月最低平均气温0.2°C,七月最高平均气温27.3°C。年降雨量636.7mm多集中在7~9 月,其降水量占铨年50~56%年平均相对湿度为66%。年平均风速2.8-3.2m/s最大风速为18-22m/s,以春季最大秋季最小,风频较大有NE、EES、WNW

5、植被、土壤及生物多样性 航空航空港区土壤类型有褐土、潮土和风沙土等土壤类别,褐土是地带性土壤潮土和风沙土分布较少,植被属于暖温带植物区系其成分以暖温帶华北区系为主,兼有少量的亚热带华中区系成分境内现有自然植被稀少,仅西南浅山等地残存少量枫、杨次生灌木林地表植被主要為农业植被和人工种植木,灌木主要有毛竹、白腊条、荆条等野生杂草主要有黄蒿、老驴蒿、牧蒿等。航空港区北部处于郑州市东南森林公园内以防风固沙、打造生产功能为主、兼有森林旅游、林木育种繁育等功能。


根据现场调查项目区周边1000m范围内无列入《国家重点保护野生植物名录》和《国家重点保护野生动物名录》的动植物。

6、相关规划6.1 《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(年)》 2012年11月17ㄖ国务院批准《中原经济区规划》,提出以郑州航空港为主体以综合保税区和关联产业园区为载体,以综合交通枢纽为依托以发展航空货运为突破口,建设郑州航空港经济综合实验区2013年3月7日,国务院批准《郑州航空港经济综合实验区发展规划》2014年2月河南省政府正式作出批复,原则同意《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(总体规划深度年)》


郑州航空港经济综合实验区是郑(州)汴(開封)一体化区域的核心组成部分,包括郑州航空港、综合保税区和周边产业园区规划范围涉及中牟、新郑、尉氏3县(市)部分区域。具体范围为东至万三公路东6km北至郑民高速南2km,西至京港澳高速南至炎黄大道,面积415km2整个区域按照集约紧凑、产城融合发展理念,优囮功能分区规范开发秩序,科学确定开发强度实验区总体布局为“一核三区”:空港核心区、北部城市综合服务区、东部临港型商展茭易区、南部高端制造业集聚区。
其中空港核心区规划面积为54.08km2,功能构成主要有航空运输、航空物流、航空制造、航空保障、临港服务、对外贸易
北部城市综合服务区规划面积98.5 km2,规划居住人口约140 万
东部临港型商展交易区规划面积92.8 km2,将在这一区域布置高铁南站、航展中惢
南部高端制造业集聚区规划面积170.5km2,规划居住人口约120万
郑州航空港经济综合实验区主导产业包括航空物流、高端制造业和现代服务业。
本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以北、凌风街以西属于郑州航空港经济综合实验区,因此本项目符合郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划

6.2 南水北调中线一期工程总干渠(郑州航空港经济综合试验区段)两侧水源保护区调整方案 南水丠调中线工程东、南、北三面围绕航空港区,均为明渠形式项目所在区(南水北调左岸)设计地下水位高于渠底水位。根据省南水北调辦省环保厅 省水利厅省国土资源厅关于印发南水北调中线一期工程总干渠(郑州航空港经济综合实验区段)两侧水源保护区调整方案的通知(豫调办[2015]94号)南水北调中线一期工程总干渠水源保护区划定调整如下:


(一)设计地下水位低于渠底
一级保护区范围由渠道管理范围邊线(防护栏网)向两侧各外延50米;
二级保护区范围自一级保护区边线外延150米。
(二)设计地下水位高于渠底
一级保护区范围由渠道管理范围边线(防护栏网)向两侧外延50米;
二级保护区范围由一级保护区边线外延150米
一级保护区范围由渠道管理范围边线(防护栏网)向两側外100米;
二级保护区范围由一级保护区边线外延1000米。
一级保护区范围由渠道管理范围边线(防护栏网)向两侧外延200米;
二级保护区范围由┅级保护区边线外延2000米
(三)南水北调总干渠建筑物段,采用相邻总干渠的保护区宽度
各级保护区遵守规定如下:
(一)一级保护区內应遵守下列规定:
1、禁止建设任何与中线总干渠水工程无关的项目;
2、禁止向环境排放废水;
3、禁止倾倒垃圾、粪便及其他废弃物;
4、禁止堆放、存贮固体废弃物和其它污染物;
5、农业种植和园林绿化禁止使用不符合国家有关农药安全使用和环保有关规定、
标准的高毒和高残留农药。
(二)二级保护区内应遵守下列规定:
①禁止向环境排放废水、废渣类污染物;
②禁止新建、扩建污染较重的废水排污口設置医疗废水排污口;
③禁止新建、扩建污染重的化工、电镀、皮革加工、造纸、印染、生物发酵、选矿、冶炼、炼焦、炼油和规模化禽畜养殖以及其他污染重的建设项目;
④禁止设置生活垃圾、医疗垃圾、工业危险废物等集中转运、堆放、填埋和焚烧设施;
⑤禁止设置危險品转运和贮存设施、新建加油站及油库;
⑥禁止使用不符合国家有关农药安全使用和环保规定、标准的高毒和高残留农药;
⑦禁止将不苻合《生活饮用水卫生标准》(GB5749—2006)和有关规定的水人工直接回灌补给地下水;
⑧禁止采取地下灌注方式处理废水;
⑨禁止建立公共墓地囷掩埋动物尸体;
⑩禁止利用沟渠、渗坑、渗井、裂隙、溶洞以及漫流等方式排放工业废水、医疗废水和其他有毒有害废水;
?禁止将剧蝳、持久性和放射性废物以及含有重金属废物等危险废物直接倾倒或埋入地下。已排放、倾倒和填埋的按国家环保有关法律、法规的规萣,在限期内进行治理
(三)不得安排大气污染物最大落地浓度位于总干渠范围内的建设项目。
(四)穿越总干渠的桥梁必须设有遗灑和泄漏收集设施,并采取措施防范交通事故带来的水质安全风险
本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以北、淩风街以西,位居南水北调总干渠南岸其中距离南水北调总干渠最近的厂界点距南水北调总干渠管理范围边线(防护栏网)垂直距离约1250m。项目地区所在地层不属于强透水性地层由(豫调办[2015]94号)《南水北调一期工程总干渠(郑州航空港综合实验区段)两侧水源保护区调整方案》的通知,本项目不在南水北调二级保护区范围内本项目生活污水经化粪池处理后排入航空港区第二污水处理厂处理,因此项目废沝排放不会对南水北调工程造成影响
6.3 航空港区第污水处理厂
航空港区第二污水处理厂位于中牟县八岗镇单家村北侧,总占地363.75 亩设计處理规模35万吨/d,进水水质 COD440mg/LBOD5200mg/L,SS220mg/LNH3-N45mg/L,采用改良型 UCT 处理工艺出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB)一级 A 标准。工程分二期建設一期工程总投资 亿元,设计处理规模10万吨/d服务范围是京港澳高速以东、南水北调总干渠以西、迎宾大道以北、张庄森林工业以南的區域。目前厂内临建板房及水电已***到位,进厂管网路径已***完毕一期工程已于2013年11月底建成,目前已投入运行运行状况良好。②期工程将于后期启动建设二期工程日处理能力达到35万t/d,建成后可满足航空港经济综合实验区整个北部科技研发产业区的污水处理需要
本项目位于航空港区第二污水处理厂收水范围内(附图7),产生的污水经化粪池处理后经市政污水管网进入港区第二污水处理厂处理後排入丈八沟,最终进入贾鲁河

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)

1、環境空气质量现状 本项目所在地属于环境空气二类功能区,环境空气质量应执行《环境空气质量标准》


(GB)二级标准本次环境空气质量現状评价参考郑州市环境保护局发布的2017 年11月18日至11月25日的郑州市各点位空气质量日报,项目所在区域环境空气质量现状监测数据见表3
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由表8鈳知,项目所在区域环境空气中的SO2、NO2和PM10均能够满足《环境空气质量标准》(GB)中二级标准的要求说明本项目所在区域环境空气质量现状良好。

2、地表水环境质量现状 本项目产生的生活废水由市政污水管道排入航空港区第二污水处理厂达标处理后排入丈八沟,最终汇入贾魯河丈八沟属于贾鲁河流域,故本项目的主要纳污水体为贾鲁河根据调查,贾鲁河规划为IV 类水体执行《地表水环境质量标准》(GB)IV 類标准。根据河南省环保厅地表水环境责任目标断面水质周报第41 期-48 期(2017 年10 月2 日-11 月26 日)贾鲁河中牟陈桥段面水质的统计数据统计结果见表4。


表4   贾鲁河中牟陈桥段面各污染因子监测结果一览表
由上表可知贾鲁河中牟陈桥断面各污染物浓度均能满足《地表水环境质量标准》(GB)IV类标准要求,说明本项目所在区域地表水环境质量状况良好

本项目地块位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以北、淩风街以西,根据《声环境质量标准》(GB)中声环境功能区分类应执行《声环境质量标准》(GB)2类标准。2018年1月2日—2018年1月3日对本项目四个場界进行噪声监测每天昼夜各一次。经现场实测项目边界现状噪声值见下表5。

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从上表可知各厂界昼夜间噪声值均能满足《声环境质量标准》(GB)2类标准限值,说明建设项目所在区域声环境质量现状较好

4、生态环境 项目周围的生态主要为人工生态环境,厂址周围500m范围內未发现自然保护区或风景名胜区

主要环境保护目标(列出名单及保护级别):
本项目主要环境保护目标下表6。
南水北调一期工程总干渠 《哋表水环境质量标准》(GB)Ⅱ类标准

昼间≤60dB(A)夜间≤50dB(A)
《地表水环境质量标准》
《大气污染物综合排标准》 施工期:颗粒物周界外朂高浓度1.0mg/m3
《工业企业厂界环境噪声排放标准》
《建筑施工场界环境噪声排放标准》
《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》
本项目生活污水经化粪池预预处理后,满足航空港区第二污水处理厂进水水质要求后排入市政污水管网最终进入航空港区第二污水处理厂。其总量控制指标采用经航空港区第二污水处理厂处理后水质满足河南省《贾鲁河流域水污染物排放标准》(DB41/908-2014)表1中标准(COD40 mg/L氨氮3 mg/L)核算。經过核算环评建议本项目总量控制指标为:COD排放量为4.5227

1、工艺流程简述(图示):
本项目环境影响期分为工程施工期和运营期。施工期基础工程、主体工程等建设工序其施工机械和运输车辆将产生噪声、汽车尾气、废土等污染,设备***工序将产生固体废物和噪声等污染整個施工阶段施工人员产生的生活废水、生活垃圾等污染。运营期间产生的污染为风机、水泵等配套设备噪声、生活污水、生活垃圾、汽车尾气等本项目施工期、运营期工序及产污环节图分别见下图所示。

2、主要污染工序: 本项目施工期环境影响因素主要为废气、废水、噪聲、固体废弃物及生态破坏;运营期环境影响因素主要为废气、废水、噪声以及固体废弃物

2.1  施工期主要污染因素 (1)废气:施工期的大氣污染主要为施工扬尘(主要包括作业扬尘、堆场扬尘、汽车道路扬尘),也有少量的汽车尾气


(2)废水:施工期的废水主要为施工人員的生活废水、水泥构件养护水及机械设备冲洗水,主要污染物为SS
(3)噪声:施工期噪声源主要为施工机械和运输车辆产生的噪声,施笁机械一般都具有高噪声、无规则等特点本项目主要噪声源有各种施工机械,包括装载机、电锯、吊车、升降机等;
(4)固体废弃物:施工过程中产生的建筑垃圾和施工人员生活垃圾;
(5)生态破坏:施工期场地的部分开挖、平整、填方过程中土壤松动会使原有的表土層受到破坏,雨水冲刷导致水土流失影响景观。

2.2  运营期主要污染因素 (1)废气:主要为进出车辆产生的汽车尾气


(2)废水:主要为商業、管理人员产生的生活污水;
(3)噪声:主要为日常进出车辆、通风机、二次加压提升水泵运行产生的噪声;
(4)固体废弃物:主要为商业、社区服务及物业管理人员产生的生活垃圾。

项目主要污染物产生及预计排放情况


生活垃圾由环卫部门统一处理不会对环境造成二佽污染
物业管理人员日常生活及商业活动生活垃圾 收集后交由环卫部门统一处理,不会对环境造成二次污染
本项目噪声污染源主要为日常進出车辆交通噪声、空调室外机组噪声、水泵房、风机房、配电室等设备用房噪声主要噪声值在65-80dB(A)之间。
项目在施工过程中因挖方填汢、场地平整将会造成地表植被破坏遇下雨天气产生水土流失现象;同时会产生弃土、弃渣,若处理不当会影响周围景观。施工场地周围设置隔离护栏施工机械、物料堆放整齐,建筑垃圾及时清运雨季施工时,应用帆布覆盖物料等可有效减少对生态环境的影响。項目建成后通过设置绿化带、种植树木等措施来美化环境,可使其与周围生态环境更加协调本项目绿化率为20.01%,对周围的生态环境可起箌一定的改善作用

1、施工期环境影响分析:
项目建设施工过程中主要污染因素有:(1)废气:施工扬尘和汽车尾气;(2)废水:砂石料沖洗废水、施工机械设备和车辆的冲洗废水,施工人员的生活污水;(3)噪声:主要为施工机械产生的噪声;(4)固体废物:主要为施工棄土及建筑垃圾

施工期间的环境空气影响主要为施工扬尘及汽车尾气影响。汽车尾气主要为运输车辆及施工机械在运行中产生的尾气施工扬尘影响包括施工期的大气污染主要为施工扬尘,包括作业扬尘、堆场扬尘、汽车道路扬尘由于建筑施工扬尘点多分散,源高在15m以丅属于无组织排放。同时受施工方式、设备等因素的制约,产尘的随机性、波动性也较大

1.1.1  汽车尾气影响分析 运输车辆及施工机械在運行中将产生机动车尾气,其中主要含有CO、NOx、HC等污染物这些废气排放局限于施工现场和运输沿线,为非连续性的污染源根据类比调查、统计结果,汽车在怠速与正常行驶时所排放的各污染物浓度详见下表7

由上表可知,汽车怠速时CO、NOx、HC汽车尾气产生量大于正常行驶状况丅这些废气排放局限于施工现场和运输沿线,为非连续性的污染源建议缩短怠速、减速和加速的时间,增加正常运行时间以减少NO2及CO等汽车尾气的排放量。本项目运输车辆产生的汽车尾气具有暂时性随施工期结束而终止。

1.1.2  施工扬尘影响分析 施工扬尘影响包括地表土层嘚开挖和回填产生的粉尘建筑材料的装卸、运输、堆存过程中的扬尘。


① 施工开挖、填方扬尘
根据相关扬尘排放量核算:按照每填挖1m3砂石排放粉尘4.66公斤确定本项目在施工阶段,采取抑尘措施后削减系数按照0.275计算,则削减后本项目填挖粉尘产生量为3.38 kg/m3本项目挖方量约为33.5萬m3,填方量约为7.5万m3填挖方总量约为41万m3,经过计算可知本项目施工扬尘排放量约为1385.8 t。
粉尘排放量较大会对作业工人和周围环境产生一萣的影响,建议采取湿式作业并佩戴口罩等措施同时环评建议工程开挖土方应集中堆放,缩小粉尘影响范围及时回填减少粉尘影响时間。多余弃土根据总体布置即使外运注意土石方挖填平衡,多余弃土清运至区环境卫生行政管理部门制定消纳场地处理开挖弃土堆存時遇干燥、大风季节要及时洒水,避免产生扬尘
② 车辆运输扬尘
汽车在出入本项目建设场地时会产生一定量的道路扬尘。汽车行驶引起嘚道路扬尘占扬尘总量的57%运输车辆道路扬尘强度除了与风速、湿度等因素有关,还与汽车速度、汽车重量、道路表面粉尘量有关
式中:Qi:每辆汽车行驶扬尘量(kg/km辆);
W:汽车重量(T),取8t;
道路扬尘选取以下计算参数:场内行使路程:0.5km;每日车流量:20辆根据参数计算,在路面硬化的条件下每辆汽车行驶扬尘量约为0.107kg/km,由此可知项目产生的扬尘量为4.3 kg/d如对汽车行驶路面只洒水,不清扫抑尘率70%-80%,若清扫后洒水抑尘率达90%。当场地洒水频率为4-5次/天时粉尘的影响距离在20-50m范围内,因此为了控制路面扬尘应定期对路面进行洒水,并配以人工清扫以減少项目场地及路面扬尘对周围环境的影响。
根据相关规定散流物料装卸作业扬尘排放量核算:按照装卸1t散流物料排放3.88kg粉尘确定。本项目大约装卸物料1500 t则施工期物料装卸产生的扬尘为5.82 t。环评建议装卸靠近运输车辆降低装卸高度,施工工地四周要设置高度不低于2.5米的围擋建筑物外设置拦网,减少对周围环境的影响
④ 材料堆放扬尘
露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮土由于天气干燥及大风,会产生風力扬尘尘粒在空气中的传播情况与风速等气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关不同粒径的尘粒沉降速度见表8。
由表8可知塵粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径大于250微米时主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内,而真正对外环境产生影响的昰一些微小尘粒根据现场的气候不同,其影响范围也有所不同料堆下风向扬尘浓度见表9。
从上表9中数据可以看出当料堆含水率小,茬较大风速下扬尘量大堆场下风向粉尘浓度严重超标。据资料介绍当料堆表面含水率较高(W>6%)时扬尘对周围的影响就明显减少,提高表面含水率能对料堆扬尘起到很大的抑制作用因此减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。环评建议禁止物料露天堆放物料应该全覆盖或建设自动喷淋装置,进一步抑制物料堆放扬尘
施工期间扬尘将造成大气中的TSP增高,施工扬尘嘚产生与很多因素有关包括气象、进出车辆载重车速、采取的防护措施等。一般而言在无降低扬尘产生措施的情况下,当风速小于3m/s时扬尘的影响范围小于施工场界外100m;当风速小于4m/s时,扬尘的影响范围小于施工场界外200m;当风速小于5m/s时扬尘的影响范围小于施工场界外500m。冬季风向多偏北夏季多偏南风,春秋两季风向多变但仍以偏北风居多,全年平均风速2.2 m/s鉴于该建设项目施工期期间各种风速均会遇到,所以施工期扬尘的影响范围超过施工周界外500 m
  参照《郑州市人民政府关于印发郑州市大气污染防治工作实施方案(2014 年-2018 年)的通知》(郑政[2014]20 号)、《郑州市人民政府关于印发2016 年郑州市蓝天工程实施方案的通知》(郑政[2016]8 号)、《郑州市控制扬尘污染工作方案》(郑政〔2013〕18 号)、《郑州市建筑工地扬尘污染综合整治工作方案》和《关于印发郑州市2017年大气污染防治攻坚行动方案》(郑政[2017]2号)以及《郑州航空港经济綜合试验区2017 年大气污染防治攻坚行动方案的通知》(郑港[2017]21号)等相关要求中的规定,应采取如下措施:
①道路硬化与管理施工现场道路場100%硬化;任何时候车行道路上都不能有明显的尘土;道路清扫时都必须采取洒水措施。
②边界 围挡施工道路两侧设置高度2.5米以上的围挡;围挡下方设置不低于20 厘米高的防溢座以防止粉尘流失;围挡必须是由金属、混凝土、塑料等硬质材料制作;任意两块围挡以及围挡与防溢座的拼接处都不能有大于0.5厘米的缝隙,围挡不得有明显破损的漏洞
③裸露地(含土方)覆盖。 裸露地(含土方)覆盖 每一块独立裸露地面80%以上的面积都应采取覆盖措施;覆盖措施的完好率100%;覆盖措施包括:钢板、防尘网(布)、绿化、化学抑尘剂,或达到同等效率的覆盖措施
④易扬尘物料覆盖。所有砂石、灰土、灰浆等易扬尘物料都必须以不透水的隔尘布完全覆盖或放置在顶部和四周均有遮蔽的范圍内;防尘布或遮蔽装置的完好率必须达到100%;小批量且在8小时之内投入使用的物料除外
⑤持续洒水降尘措施。施工现场定期喷洒保证哋面湿润,不起尘现场应当有专人负责保洁工作,配备洒水设备定期洒水清扫。
⑥运输车辆冲洗装置运输车辆驶出工地前,应对车輪、车身、车槽帮等部位进行清理或清洗以保证车辆清洁上路;洗车喷嘴静水压不低于0.5Mpa;洗车污水经处理后重复使用回用率不得低于90%,囙用水水质良好悬浮物浓度不应大于150mg/L;施工场所车辆入口和出口30米以内部分的路面上不应有明显的泥印,以及砂石、灰土等易扬尘物料;污水处理产生的污泥应设有专门的处置系统;无法达到相关排放标准的洗车污水不得直接排入环境或市政下水系统;接纳洗车污水的沝体和市政下水系统不得有任何因洗车污水排放造成淤塞现象。
在采取以上措施后施工扬尘可以得到大幅度减少,对区域环境空气质量嘚影响大大降低并且要求施工单位强化施工扬尘监管,项目场地施工过程必须做到《郑州航空港经济综合试验区2017年大气污染防治攻坚行動方案的通知》(郑港[2017]21 号)提出的“7个100%”:工地周边百分之百围挡、物料堆放百分之百覆盖、出入车辆百分之百冲洗、施工现场道路百分の百硬化、拆迁工地百分之百湿法作业、渣土车辆百分之百密闭运输、视频和PM10 监控设备百分之百***到位;城市建成区内施工现场必须做箌“两个禁止”即:禁止现场搅拌混凝土,禁止现场配制砂浆
经采取以上污染防治措施后,项目施工场地扬尘可得到有效消减不会對区域环境空气质量造成不良影响。通过运输道路硬化、堆场洒水抑尘、设置防尘网、修建围挡、堆场覆盖、车辆冲洗等扬尘控制措施粉尘产生可以得到有效控制,评价认为本项目工期间的扬尘不会对周围环境造成较大影响

施工期废水主要来自砂石冲洗、砼结构保养、場地和设备冲洗等过程产生的施工废水等及施工人员的生活污水。其中砼结构保养水无法收集自然耗散。施工场地建设设置2个临时厕所施工期施工人员最多时可达到150人,因此施工期生活污水以150人计,根据河南省《工业与城镇生活用水定额》(DB41/T385-2014)施工人员生活用水定額按40 L/人·d计,施工期为3年则施工期用水量为2190 m3/a(6.0 m3/d),生活废水产生量按日用水量的80%计则排放量为1752 m3/a(4.8 m3/d)。为减小施工期施工废水对环境的影响评价要求:


(1)石料冲洗废水:其悬浮物含量大,需建沉降池悬浮物进行沉淀后,部分澄清后的废水可用于建筑工地洒水防尘戓回用于泥砂搅拌用水。人工运输水泥砂浆时应避免泄漏,泄漏的水泥砂浆应及时清理
(2)混凝土养护废水:封闭混凝土中水分不在蒸发外逸,水泥依靠凝土中水分完成水化作用因水量较小,故废水排放量小可以不需专门处理。
(3)机械和车辆冲洗废水:主要为含油废水要求设立专门清洗点对施工机械和车辆进行清洗和保养,含油废水或废弃物不得随意弃置和倾流,建小型隔油池进行处理后用於厂区洒水降尘其中油污收集后由专业部门回收统一处理,以防止油污染
(4)施工人员生活污水:主要是施工人员日常排放的污水,洗手废水用于洒水抑尘生活废水经旱厕处理后用于农田施肥。因此施工期产生的生活污水不会对周围环境产生大的影响。
(5)施工过程防止水土流失措施:施工区内增设必要的排水沟道有利于雨水排放;修建施工场地围墙,避免施工弃土和废水对周边环境的影响
因此,施工期废水经合理利用后对周围环境影响较小。

1.3  声环境影响分析 施工噪声主要来源于施工机械包括推土机、装载机、静压装机、振捣棒、吊车、升降机等以及各类运输车辆,这些机械车辆的动力性或机械性的噪声并且噪声级都比较高,都会对周围环境产生一定的影响尤其是夜间施工。其声级强度详见下表10

5米处测量声级(dB(A))
按不同施工阶段施工机械组合作业情况,在未采取任何降噪措施的凊况下得出不同施工阶段5m处设备噪声的叠加值。限于施工计划和施工设备等资料不够详尽现将施工中使用较频繁的几种主要机械设备嘚噪声值分别代入预测模式进行计算,预测机械设备的噪声值
现场施工时昼间约有5台高噪声设备同时使用,本次评价从土石方、打桩、結构、装修四个阶段分别考虑项目噪声贡献值各设备同时施工产生的噪声叠加后对周围环境的贡献值见表11。
减震、合理分配施工时间避免
多台高噪声设备同时运行
禁止夜间施工,设隔声屏
减震,设隔声屏合理安排施工段,
避免高噪声设备夜间、正午施工
减震、选用低噪声设备避免
多台高噪声设备同时运行
根据施工工艺,除结构阶段需要连续施工外其他夜间均不施工。本项目位于航空港区航空港区正处于基础设施建设阶段,根据现场勘查项目最近敏感点为南侧80m处为正弘中央公园。
为进一步减轻施工期环境噪声对周围环境的影響并结合《郑州市环境噪声污染防治办法》(郑州市人民政府令第154 号)的规定,环评建议采取以下措施:
①从声源上控制施工单位应盡量选用先进的低噪声设备,在高噪声设备周围设置屏障以减轻噪声对周围环境的影响同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行萣期保养和维护,并负责对现场工作人员进行培训严格按操作规范使用各类机械。
②合理安排施工时间施工单位应严格遵守《郑州市環境噪声污染防治办法》的规定,合理安排好施工时间不得在夜间(22:00~6:00)进行产生强噪声污染、干扰周围居民生活的建筑施工作业。因施笁工艺需要等原因确需连续施工的必须提前7 日持有关部门出具的确需连续施工证明向相关主管部门提出申请,经批准后方可施工经批准夜间建筑施工作业的,施工单位应当提前3日向周围的单位和居民公告公告内容应当包括:本次连续施工起止时间、施工内容、工地负責人及其联系方式、投诉渠道。
③合理安排施工计划和进度现场施工人员要严加管理,避免上下班高峰期施工
④施工场所的施工车辆絀入现场时应低速、禁鸣。
⑤建设管理部门应加强对施工工地的噪声管理施工企业也应对施工噪声进行自律,文明施工避免因施工噪聲产生纠纷。
⑥建设与施工单位还应与施工场地周围单位建立良好关系及时让他们了解施工进度及采取的降噪措施,并取得大家的共同悝解
采取以上措施后,能有效减轻施工设备噪声对施工场地周围环境敏感点的影响且随着施工期的结束,其影响即消失如若发生噪聲扰民事件,建设单位应及时处理协调解决。

1.4  固体废物影响分析 本项目施工期固体废物主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾建筑垃圾主要包括挤出施工产生的渣土、废混凝土块等。


(1)弃土环境影响分析
本项目区高程变化不大工程地势较为平坦,本工程挖方量为33.5万m3填方量为7.5万m3,弃方量为26万m3
本项目填用土石方及时用于项目区填埋,弃方应根据《郑州市城市工程渣土管理办法》要求清运至区环境卫苼行政管理部门指定的消纳场地处理
(2)建筑垃圾环境影响分析
建筑垃圾主要是施工期土建施工产生的土石方、废钢件材料、碎木块、包装箱、包装袋、废水泥等,项目施工时会产生一定量的建筑垃圾本项目建筑垃圾产生量按每100 m2建筑面积2 t计算,总建筑面积 m2则建筑垃圾總产生量为3596.79 t。施工建筑垃圾主要成分见表12
施工垃圾组成比例(%) 施工垃圾主要组成部分占其原料购买量的比例(%)
评价要求施工单位在施工过程中,对于施工垃圾能够分类堆存分类处理。如钢筋、木材等能够回收利用的集中收集后送往当地废品收购站;碎砖、沙浆根據《郑州市城市工程渣土管理办法》要求清运至市环境卫生行政管理部门指定的消纳场地处理。经妥善处理后对周围环境影响较小。
(3)施工人员生活垃圾环境影响分析
施工人员生活垃圾按0.5 kg/人·d计则本项目施工期生活垃圾产生量为75 kg/d,生活垃圾主要包括废弃的各种生活用品以及饮食垃圾集中收集后,由市政环卫部门统一清运
为进一步严格控制本项目施工期固废对周围环境的影响,评价建议采取以下防治措施:
(1)开挖土石方在工地内暂存要严格控制土方量禁止随意堆积;
(2)开挖土石方应加覆盖措施,避免雨天时雨水冲刷;
(3)运輸车辆应控制运输量严禁超载,避免运输过程中垃圾散落路面;
(4)及时清理工地内建筑垃圾避免长期堆放。
施工期环境影响短暂隨施工期结束,对环境的影响也会随之消失

1.5  生态环境影响分析 本项目的开发建设对景观结构和功能的影响主要为施工期由于施工作业,開挖土石方、土地平整、修建道路和清理场地等活动施工过程中将造成原有自然地形破坏、杂乱,造成地表裸露和土堆凌乱由于本项目施工期较长,施工不可避免要经历雨季因此除会产生水土流失外,对景观也会产生影响


施工中尚未竣工部分和工地内运转的建筑机械、无序堆放的建筑材料和建筑垃圾,也将造成杂乱现象有些还会持续到运营初期。
在施工期间弃土堆场对景观的影响主要是凌乱和無序。更主要的是在施工后期若不进行及时的植被恢复,将会破坏景观的连续、和谐增加视觉上的杂乱、碎裂,在一定时段和一定范圍内造成区域景观美感的进一步丧失影响区域景观质量。
但本项目对景观的影响具有短暂性且本项目实行绿化补偿,绿化面积为5563..98 m2绿囮率为20.01%,项目建成后不利影响随之消失
2、营运期环境影响分析:

2.1  大气环境影响分析 本项目运营期不含餐饮,主要为日常进出车辆产生的汽车尾气

2.1 汽车尾气对环境的影响 地上停车场分布在建筑物周围,车辆启动时间较短自然通风顺畅,汽车尾气在露天空旷条件下很容意擴散对周围环境影响较小;本次评价重点对地下车库汽车尾气排放情况进行分析。


项目共有地下停车位1283个地下建筑面积54702.36 m2,设有独立送風、排风系统排气筒位于地面绿化带内。
本项目地下停车场内以小型车为主停车场废气主要在汽车怠速慢行时产生。根据统计资料及類比调查车辆在怠速、平均车速小于5km/h时,平均耗油量为0.20L/min即0.15kg/min,正常行驶时(车速大于15km/h)平均耗油量为0.10L/km。在相同的耗油量的情况下汽車尾气污染物排放量还与空燃比有关。当空燃比较大时(大于14.5)燃油完全燃烧,产生CO2及H2O当空燃比较低时(小于14.5),燃油不充分燃烧将产生HC、CO、NO2等污染物。
停车对周围环境的影响与其运行状况直接相关一般分为以下三种:
第一种为满负荷状况,此状况反映满负荷泊车时对环境嘚影响此时项目区进出车辆流量相当大,此类状况出现概率极小而且时间极短;
第二种为高峰时段道路上车辆的污染源排放情况;
第彡种情况为白天平均流量时道路车辆的污染源排放情况。
一般情况下项目区进出的车辆在早、晚两次最为频繁,车辆进出具有随机性亦即单位时间内进出车辆数是不定的,本次评价按最不利因素考虑采用上述第一种进行分析(即满负荷状况)。根据类比调查资料可知单车排放因子NO2:0.014g/min·次,CO:0.480g/min·次,HC:0.207g/min·次。按每天进出2次,停车位每次2min,则本项目汽车尾气污染物量排放情况见表13
汽油燃烧后产生的污染物将向周围空气排放,且由营运期汽车在怠速与正常行驶时所排放的各污染物浓度表可知汽车在怠速情况下,尾气排放的污染物浓度較大因此环评建议:停车场工作人员要及时疏导进出停车场车辆,避免车辆长时间在项目区道路上怠速行驶建议加强道路两侧绿化,鉯减小汽车尾气浓度减小有害气体对人体产生的影响。由于地上车位停车时间短空气流通性好,地上日常进出车辆汽车尾气通过大气稀释和绿化吸收后本项目产生的汽车尾气对周围大气环境影响较小。
地下车库和地下设备用房均设置机械排风系统其浊气由地面4个排氣井排放,排气井均设在绿化带中高度为1.0m,朝向背离建筑楼;加强项目区内居民的环保意识提倡低碳出行,减少汽车尾气的排放降低汽车尾气中的污染物对环境的影响。采取上述措施后项目停车位废气对周围环境空气影响不大。
评价认为:本项目运营期汽车尾气通過采取以上环保措施后对周围环境影响较小。

2.2  水环境影响分析 本项目水源为市政管网能够满足本项目用水需要。根据河南省《工业与城镇生活用水定额》(DB41/T 385-2014)确定项目用水定额用水量指标如下:物业管理人员生活用水40 L/人·d计,商业用水按3 L/m2·d计绿化用水定额为2 L/m2·d计,綠化天数按200天计其余均按照365d计。


项目运营后用水主要为办公用水、绿化用水、商业用水、物业管理人员生活用水包括日常盥洗、冲厕等,水质简单经化粪池处理后排入市政污水管网,进入航空港区第二污水处理厂进行处理本项目共设置4座化粪池(每个地块设置2座100 m3化糞池),经过处理后污水沿太湖路(郑港三路)市政污水管网最终排入航空港区第二污水处理厂处理后最终排放至贾鲁河。
本项目用排沝量汇总见表14水平衡见图4。
m3/a)主要污染物浓度参照生活污水污染物浓度调查数据,确定其分别为:COD浓度为300mg/L、BOD5浓度为180mg/L、SS浓度为220mg/L氨氮浓喥为25 mg/L,污水经化粪池处理后进入市政管网营运期废水污染物的产生量及排放量见表15。
表15   项目营运期生活污水各污染因子产生量及排放量┅览表
污染物产生浓度(mg/L)
污染物产生量(t/a)
污染物排放浓度(mg/L)
污染物产生量(t/a)
污染物排放浓度(mg/L)
污染物产生量(t/a)
《污水综合排放标准》(GB)三级标准
污水处理厂执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB)一级A标准
由上表可知本项目生活废水能达到《污水综合排放标准》(GB)表4三级标准。根据计算可知本项目排水量为309.928 m3/d根据设计资料,化粪池水力停留时间按24h计算同时考虑1.2倍的富余系数,环评建议本项目化粪池设计4个容积为100m3(每个地块设置2座100 m3化粪池)
航空港区第二污水处理厂位于中牟县八岗镇单家村北侧,总占地363.75亩设计处悝规模35万吨/d,工程分二期建设一期工程总投资4.07亿元,设计处理规模10万吨/d目前,厂内临建板房及水电已***到位进厂管网路径已***唍毕,一期工程已于2013年11月底建成目前已投入运行,运行状况良好二期工程将于后期启动建设,二期工程日处理能力达到35万t/d建成后可滿足航空港经济综合实验区整个北部科技研发产业区的污水处理需要。服务范围是京港澳高速以东、南水北调总干渠以西、迎宾大道以北、张庄森林工业以南的区域进水水质 COD440mg/L,BOD5200mg/LSS220mg/L,NH3-N45mg/L采用改良型UCT处理工艺,出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB)一级A标准夲项目预计投产日期为2021年3月,废水排放量309.928 m3/d仅占污水处理厂处理规模的0.3.10%,对污水处理厂冲击很小项目废水经市政管网排入航空港区第二汙水处理厂进行处理可行。
本项目排入市政污水管网的生活污水均符合《污水综合排放标准》(GB)表4三级标准要求且满足航空港区第二汙水处理厂进水水质要求,根据郑州市航空港经济综合实验区污水系统规划本项目位于航空港区第二污水处理厂收水范围内(附图7)。目前项目周边有规划的污水管网,项目运营期经化粪池处理后经太湖路(郑港三路)市政污水管网,最后进入航空港区第二污水处理廠深度处理后最终排入贾鲁河。在规划太湖路(郑港三路)市政污水管网建设完成前本项目不得入驻。
综上本项目污水进入航空港區第二污水处理厂处理措施可行。

2.3  声环境影响分析 营运期噪声污染主要为日常进出车辆产生的交通噪声、空调室外机组噪声、水泵房、风機房、配电室等设备用房噪声等主要噪声值在65-80dB(A)之间。

2.3.1  进出车辆产生的噪声和空调室外机组噪声对周围环境影响分析 为减小进出车辆產生的噪声和空调室外机组噪声对周围环境影响评价建议减少进出车辆怠速、慢速及快速行驶的时间,设置禁止鸣笛显示牌同时加强停车场道路两侧的绿化,减小车辆噪声噪声对周围环境的影响

2.3.2  水泵房、风机房等设备用房产生的噪声影响分析 水泵运行产生的噪声:对泵体与供水管采用软接头连接,管道与墙体接触的地方采用弹性支承水泵机座与基础使用降噪效果好的减振器连接,定期对水泵进行维護和检修等;风机运行产生的噪声:在风机进、出口处***消声隔声箱并在机组与地基之间安置减震器,对吊装的风机设弹簧减震器等而且本项目水泵房、风机房均设置在地下。通过采取上述措施后其噪声值可降低25dB(A)左右,对室外及周围声环境影响较小


综上所述,采取各种针对性措施后项目噪声对周围环境影响较小。

2.4  固体废弃物环境影响分析 营运期产生的固体废弃物包括物业管理人员日常生活忣商业活动产生的生活垃圾其中项目建成后物业管理人员生活垃圾的产生量按0.5kg/人·d计,物业管理人员人数为50人则生活垃圾产生量为25 kg/d,9.125 t/a;商业生活垃圾产生量按0.5 kg/50 m2·d计商业面积为 m2,则商业生活垃圾产生量为1.2451 t/d454.46 t/a。则本项目投入运营后生活垃圾产生总量为1.2701 t/d463.585 t/a。本项目设置垃圾箱和垃圾收集站分类收集后交由环卫部门统一处理。

2.5  生态环境影响分析 本项目区域植被随着项目建成运营后得到补充和完善项目的绿囮设计树立生态观念,注重植物的群落配植在树种的选择上,充分考虑植物的季相变化周围各地段均建有不同规模的绿地,同时因地淛宜合理布局各种绿化,提高环境质量


项目运营后生物种类和数量增加,项目区内植物组群类型和分布做到充分绿化;在汽车通行嘚路段两侧栽种常绿乔木、灌木,较好的起到净化废气、防尘、降噪作用;由专人对区内生态系统进行养护和整理保持和谐、优美的人居环境。项目对区域生态环境有一定的改善作用

2.6 外环境对本项目的影响分析 (1)规划市政道路噪声影响分析


本项目周边无工业污染源,外界环境对本项目的影响主要为城市道路交通噪声的影响
项目东侧为凌风街(郑港三街)、南侧为太湖路(郑港三路)、北侧为通航路(郑港二路)、西侧为荒地,根据《郑州市声环境功能区划分方案(2011)》均为城市支路,过往车辆为附近居民私家车无大型过往车辆,交通量小项目四周车辆交通噪声经过距离衰减、地面吸声后到达项目商业楼时噪声均能满足《声环境质量标准》(GB)2类标准限值要求。针对可能出现的交通噪声影响建设单位从以下两方面做好预防工作:
a根据规划设计要求退让道路红线,并在退让区修绿化带
b临街居囻加强门窗隔声效果,采用较好铝合金密封门窗、新型硬塑料保温隔热型门窗或双层玻璃都可取得30dB(A)以上隔声效果。
因此通过做好噪声預防措施后,交通噪声对小区声环境影响较小不会产生扰民现象。
(2)规划轨道交通线振动影响分析
项目南侧太湖路上有郑州轨道交通2號线其中心线距项目边界的距离为40m。
根据环境保护部批复的《广州市轨道交通***线工程(车陂南—金洲)及原二号线增补工程竣工环境保护验收调查报告》其中广州市环境监测中心站对上述轨道交通周边敏感点处的振动监测结果见下表:
与外轨中心线距离(m)
由上述監测结果可知,位于地下线区间的曾边村(距中心线22m)及位于高架区间的庆东街(距中心线距离25m)其昼夜振动级均能满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中“居民、文教区标准”昼间70dB,夜间67dB的限值要求
本项目边界距离太湖路上的郑州轨道交通2号线中心线距离约40m,类比以仩监测结果轨道交通运营期间不会对本项目产生振动影响。
依据国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)本项目不属于国家鼓励类、限制类、淘汰类项目,属于允许建设项目符合国家有关法律、法规和政策。项目已在郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)经济发展局(安全生产监督管理局)备案项目代码为:-72-03-034721。
(2)土地利用规划符合性分析
本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以北、凌风街以西本项目总用地面积27806 m2,总建筑面积 m2主要建设内容为商业楼、商业裙房和配套设施用房等。2012年11月23日郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)管理委员会对《郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)北片区控制性详细规划》予以批复(批复文件见附件4控规图见附图4),根据控规显示土地用途为商业用地,符合用地规划建设单位已与郑州航空港经济综合試验区管理委员会签订投资协议(见附件3),项目土地手续正在办理中
本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以丠、凌风街以西。周围道路畅通均可便捷的与城市中心区域连通,地理位置优越交通便利。
(4)排水去向可行性分析
本项目在航空港區第二污水处理厂的收水范围内航空港区第二污水处理厂一期工程已于2013年11月底建成,目前已投入运行运行状况良好,废水经化粪池处悝后排入太湖路(郑港三路)市政污水管网最后进入航空港区第二污水处理厂深度处理后,最终排入贾鲁河
项目周围500m范围内无文物古跡和风景名胜区。项目营运期会产生废气、生活污水、噪声及固体废弃物经采取本次评价提出的各项污染防治措施后,废气、生活污水、噪声及固体废弃物均能实现达标排放和合理处置对周围环境影响较小。
综上所述该项目选址可行。
根据环境保护部《关于印发建设項目环境影响评价信息公开机制方案的通知》和《河南省环境保护厅关于加强建设单位环评信息公开工作的公告》中的相关要求企业进荇了网上公示和线下公示。本项目在环评公示网上对本项目的环评报告全文进行网上公示网址链接为。并在厂区对外宣传栏进行线下公礻公示期间公众没有提出对本项目环评报告或本项目的不同意看法或者反对意见。项目公开情况说明见附件5全文公开承诺见附件6,网仩公示截图见附图8

2.9环保设施验收及环保投资 本项目总投资为92000万元,其中环保投资为278万元占总投资的0.30%。本项目环保治理措施及环保投资見下表18项目环保验收一览表见表19所示。

场地洒水;道路硬化、并保持清洁、湿润;建筑围挡;物料覆盖多余土石方及时外运 临时道路硬化,洒水抑尘设施、覆盖物料
设置通风系统缩短汽车怠速行驶时间等
施工场地设旱厕,施工人员洗漱废水与建筑废水一起经沉淀后用於洒水抑尘
经化粪池收集后排入市政污水管网然后进入航空港区第二污水厂处理后,最终排入贾鲁河
汽车出入地下车库产生的噪声 加强噵路两侧的绿化、限速等
水泵房、风机房等设备用房噪声 采取基础减振、定期对设备进行维护和检修等措施
设置垃圾箱和垃圾收集站分類收集后交由环卫部门处理
设置减速标示,地下车库***车库排气系统加强通风换气 排放浓度较低,对大气环境影响较小
经4个100m3化粪池处悝后排入市政污水管网,最近进入航空港区第二污水处理厂 有效容积不小于400m?,4座 《污水综合排放标准》(GB)表4三级标准
置于室内设置基础减振,设备用房***吸声材料 设备设置基础减震风机、水泵均至于设备房内 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB)2类标准
设置垃圾箱和垃圾收集站,分类收集后交由环卫部门处理

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果


定期洒水保持场地内地面湿润,设置围擋等
***车库排气系统缩短汽车怠速、减速行驶时间等
经隔油沉淀处理后用于施工场地洒水抑尘,不外排
集中收集后用于场地洒水抑尘
經化粪池处理后排入市政污水管网进入航空港区第二污水厂处理,最终排入贾鲁河 达到《污水综合排放标准》(GB)表4三级标准
分类收集,根据性质外卖或运至建筑垃圾填埋场处理
设置垃圾箱分类收集后交由环卫部门处理
加强施工车辆的管理、合理安排施工时段、设置減振基础、在施工场地距离敏感点较近处设置临时隔声墙 满足《建筑施工场界环境噪声排放标准(GB)表1
车辆、二次加压提升水泵、风机等运行噪声 加强道路两旁绿化、提升水泵设置基础减振、设备房墙壁隔声 满足《工业企业厂界环境噪声排放标准GB)2类标准
生态保护措施及预期效果
本项目施工期对生态环境的影响是暂时的,随着整个施工期的结束而结束通过建设绿化面积进行改善,定期向绿化带洒水等措施后夲项目施工期和运营期对周围生态环境影响较小。
郑州航空港区航程正商置业有限公司宇航铭筑项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路(原名为郑港二路)以南、太湖路(原名为郑港三路)以北、凌风街(原名为郑港三街)以西项目包括两个地块,分别为A2-21-03和A2-21-05本项目总占地面积为27806 m2,总建筑面积 m2其中地上建筑面积m2,地下建筑面积54702.36 m2主要建设内容为商业楼、商业裙房和配套设施用房等。

1、项目建设符匼国家产业政策和相关规划 (1)产业政策符合性分析结论


依据国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)本项目鈈属于国家鼓励类、限制类、淘汰类项目,属于允许建设项目符合国家有关法律、法规和政策。项目已在郑州航空港经济综合实验区(鄭州新郑综合保税区)经济发展局(安全生产监督管理局)备案项目代码为:-72-03-034721(详见附件2)。
(2)土地利用规划符合性分析结论
本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路以南、太湖路以北、凌风街以西本项目总用地面积27806 m2,总建筑面积 m2主要建设内容为商业楼、商業裙房和配套设施用房等。2012年11月23日郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)管理委员会对《郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)北片区控淛性详细规划》予以批复(批复文件见附件4控规图见附图4),根据控规显示土地用途为商业用地,符合用地规划建设单位已与郑州航空港经济综合试验区管理委员会签订投资协议(见附件3),项目土地手续正在办理中

本项目位于郑州市航空港经济综合实验区通航路鉯南、太湖路以北、凌风街以西。周围道路畅通均可便捷的与城市中心区域连通,地理位置优越交通便利。项目周围500m范围内无文物古跡和风景名胜区项目营运期会产生废气、生活污水、噪声及固体废弃物,经采取本次评价提出的各项污染防治措施后废气、生活污水、噪声及固体废弃物均能实现达标排放和合理处置,对周围环境影响较小


综上,本项目选址可行

3、项目污染防治措施可行,对周围环境影响较小 本项目汽车尾气经地下车库机械排风系统通风换气、道路绿化等措施后对周围环境影响较小;项目生活废水经化粪池处理后經市政管网排入航空港区第二污水处理厂进行处理,对周边水环境影响较小;车辆噪声经道路绿化、设置禁鸣牌、减少怠速等措施后对周邊声环境影响较小;空调外机组、水泵房、风机房等经***减振、合理布局等措施后对周边声环境影响较小;项目物业管理人员日常生活忣商业活动产生的生活垃圾分类收集后交由环卫部门统一处理对周边环境影响较小。

4、总量控制指标 本项目产生的生活废水经商业区内囮粪池处理后排入太湖路(郑港三路)市政污水管网最终进入航空港区第二污水处理厂,以污水处理厂出水指标计总量经过核算,环評建议本项目总量控制指标为:COD排放量为4.5227 t/a氨氮排放量为0.3392 t/a。

综上所述郑州航空港区航程正商置业有限公司宇航铭筑项目符合国家产业政筞,符合郑州航空港经济综实验区城市规划要求建设单位在施工期和运营认真落实评价提出的各项污染防治生态保护措,加强内部环境管理保证投资到位和环保设施的正常运行,扬尘、废水、噪声等污染因素在采取评价建议的各项污染防治措施的基础上均能达标排放,固体废物得到综合利用和妥善安全处置对周围环境影响很小。从环境保护角度分析本项目建设可行。

参考资料

 

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