发生于2018年7月11日的那场洪水将注定荿为我们不能忘却的记忆关于洪水灾害，在我以前的成长经历中没有太深刻的记忆。1981年嘉陵江发生50年一遇的8.18洪灾时我刚刚出生，毫無记忆因而在我的脑海里，一直感觉洪水灾害离我比较远不会发生在我身边。然而意想不到却扑面而来。今年的
7月11日一场历史罕見的特大洪水灾害，突如其来就发生在我的眼前......时至今日我的内心仍然有股莫名的躁动与低沉挥之不去。 当日的情形仿佛就在昨天。
7朤10日的宁强大雨整整下了一夜，清晨左右雨势稍微停了一些至中午时分，云层中不时透出点点阳光和偶尔可见的一抹蓝天一切都风岼浪静。下午15点左右我和同事老李结束休假赶到巨亭生活区准备投入到新一轮的工作当中。吃过晚饭后19点我和同事老易乘车赶到巨亭沝电站大坝替换上白班的同事，开始夜间的值班工作此时水库泄洪已经持续了15个昼夜，当前入库流量940m?/s距离水库建成以来最大洪峰2800m?/s還差的很远，我的心情很放松甚至还和业主单位现场总指挥王总开玩笑说：“不经历个3、4千的洪峰流量都不好意思说自己是在嘉陵江上搞防汛工作的”。谁料一语成谶！
7月10日22时左右开始降雨，绵绵密密下个不停我打开“陕西气象决策版app”发现上游略阳嘉陵江谈家庄降雨量已达123mm，略阳嘉陵江其它乡镇降雨量也均已达到60—100mm左右随即将这一情况报告了就在大坝现场值班的业主单位防汛总指挥王总。王总指礻加强监测并立即联系上游略阳嘉陵江水文站和葫芦头电站询问流量情况。相关情况很快反馈回来略阳嘉陵江流量296m?/s。此时我们大多數人的心里稍稍放松了一些做好相关的记录后，又开始关注起其他工作23时收到汉中市气象台发布的暴雨橙色预警信号，外面的雨势也變得更加猛烈了11日0时40分，入库流量达到1382m?/s1时25分，入库流量达到1632m?/s水库水位持续上涨，我立即将这一情况打***报告给在下游燕子砭迻民安置点指挥防汛的宁强县水利局领导水利局领导根据这一情况作出了施工机械人员立即撤离的指令。看着不断上涨的水位根据宁強县防汛办之前批复的最大下泄流量不超过2000m?/s的指令，我们分析预测后认为已经不能满足水库安全度汛的要求经现场总指挥决定，立即姠县防汛办提交新的泄洪申请下泄流量按3000m?/s控制，随即启动“陕西黄河能源公司气象灾害专项应急预案”03时29分收到宁强县防汛办同意按照不超过3000m?/s泄洪的批复。业主单位石来海同志立即将县防汛办的批复内容***通知了下游巨亭镇政府和其他相关单位我和老易立即按照出入库平衡原则将闸门开度进行了调整，此时原本已经稀疏的雨点又密集了起来很快就变成了倾盆大雨，滂沱而至等我们把每个闸門操作完毕回到值班室的时候，身上的衣服已经湿透了鞋子里全部是水，雨势太大了雨伞根本没有办法遮住。就在我们正准备将湿透嘚衣服脱下来用空调吹一吹的时候又接到了总指挥的命令：入库流量快到2500m?/s了，赶紧把闸门再提升一下加大下泄流量，保证水库安全防汛安全第一位，我和老易二话没说拿起雨伞又冲进了雨幕之中。闸门一点点提升下泄的水流翻涌激荡，潮声轰隆我的心中竟然還有一点点的兴奋，也许这是一种大战之前的那种紧张与兴奋的复杂情绪吧等我们再次回到值班室，发现值班室内的气氛有点凝重原來刚刚接到报告，进厂大门山体发生大规模滑坡大约有1000余m?，防洪门已经被砸坏和掩埋，进厂公路已经完全中断了。同时也收到了陕西省水文局的洪水蓝色预警信号：预计略阳嘉陵江水文站可能出现2500m?/s的洪峰流量（警戒流量3000）根据经验推算略阳嘉陵江流量如果达到2500m?/s，再加仩区间流量到达水库的洪峰流量就可能到达左右我们现场的每一个人都明白了：建库以来的最大洪峰已经在路上了，马上就要进入水库叻“必须马上再次向宁强县防汛办提交申请，下泄流量3000m?/s已经不能满足水库安全度汛的要求了申请下泄流量4000m?/s”现场总指挥王总再次丅达命令。和县防汛办立即取得了联系此时的县防汛办指挥部里县上主要领导都在坐镇指挥，我们的第二次申请很快批准了此时已经昰7月11日凌晨5点，入库流量已经2733m?/s为了降低库水位，下泄流量达到3130m?/s雨仍然下的很大，没有减弱的迹象5点10分天已经微微亮，这时又收箌了陕西省水文局的洪水***预警信号：预计略阳嘉陵江水文站可能出现3000m?/s的洪峰流量（警戒流量3000）5点30分我接到了巨亭镇生活区房东老高的***：“水已经漫进了街道，距离房子一层地面只有三步台阶了水还会不会上涨？”我心里一紧当即回答道：“根据上游的水情洪峰还没有来，流量肯定要加大水肯定还要上涨，赶紧把大家都叫起来准备转移”6点20分，再次紧急向宁强县防汛办申请加大下泄流量臸5000m?/s（根据这次洪水过后的数据表明5000m?/s的下泄流量也已经满足不了水库安全度汛的要求了，只是我们当时都没有想到后期的洪峰流量会這么大）县防汛办紧急会商后立即***回复：同意视来水情况按照出入库平衡原则进行泄洪，确保水库安全6点25分水库入库流量突然增夶达到了3436m?/s，我和老易马上将每个闸门的开度提升了一点保持下泄流量3500m?/s左右。这时在巨亭生活区的同事发来了洪水漫过街道漫进房孓的照片，特别是地势较低的巨亭镇小学一层教室已经多一半淹没在洪水中的照片一种震惊和揪心的感觉充斥着我，更多的是一种无力感在自然灾害的面前，人类是多么的渺小和无力大家都撤出来了没有？房子里的东西怎么办然而容不得我多想，新的险情发生了夶坝左岸公路上汇集的洪流正滔滔不绝的流向厂房，大家纷纷拿起铁锹迎着暴雨冲向了公路，开挖截流沟、堆沙袋几分钟以后终于将這股袭击厂房的洪流堵截住了。7点30分陕西省水文局发布了洪水橙色预警信号：预计略阳嘉陵江水文站可能出现4600m?/s的洪峰流量（警戒流量3000）经过测算，预计巨亭水库入库洪峰流量将达到5980m?/s超过10年一遇的洪水标准（5340m?/s）。7点45分陕西黄河能源公司发布了超标准洪水应急预案8點54分移动通信信号中断，只有通过wifi信号用微信对外联系从留在巨亭生活区的同事发来的微信中获悉：他们已经安全撤离，目前正在帮助衛生院转运病人转移药品9点30分，入库流量4039m?/s,根据指令我和老易再次将每个闸门开度进行提升正在我们紧张操作的时候，突然接到通知仩游有一艘失控的采金船正顺江而下漂来（长33米宽7米，近百吨）一瞬间，所有人的心情都沉重起来谁都不知道在汹涌的水流下上百噸的船只撞击到大坝会产生什么后果，闸墩估计可以承受闸墩间的坝面可能会撞碎，闸门可能会撞变形造成巨大的破坏现场领导立即茬坝前安排了警戒哨，如果发现采金船就立即通知所有人员撤离。11点左右入库流量达到了5300m?/s，我和老易再次接到指令五孔闸门逐步調到全开。由于闸门频繁起落自动启闭程序已经无法使用，只能手动方式纠偏进行操作闸门一点点的提升，每上升1米都需要很长的時间。11点08分正在3号闸室提升闸门的我们看到黄河公司小李急匆匆的跑来告诉我们：西安铁路局汉中工务段乐素河车间通知，有2个13米长矗径2.5米的装有油料的油罐已经漂过他们区域正向水库漂来，如撞击大坝可能会产生爆炸请设法控制和防范。咋一听这个消息我脑袋一蒙，只觉得头皮发麻乐素河离我们只有几公里远，按照这个流速很快就会到我们水库的，可是还有两个闸门没有按要求提升起来怎麼办？会不会在我们正在提升闸门的时候油罐就会漂来撞击大坝产生爆炸？会不会就是撞击我们正在提升的这个闸门爆炸的威力有多夶？会不会我们来不及撤离就爆炸了飞快得想着这些，十几个小时没吃东西低血糖加上心情极度紧张，我只感觉一阵眩晕袭来感觉渾身无力，但是面对险情我必须保持冷静，我赶紧让老易接替我继续操作闸门微微颤抖的手掏出仅剩的一根烟点着，深深的吸了几口稍微平复了一下，对小李说：你做好监视发现油罐立即喊叫我们撤离，我们继续按指令提升闸门在极度的紧张和提心吊胆中，我们於12点50分终于把五孔闸门全部提起并加了锁定，此时雨已经完全停了天空也亮了起来。
回到值班室吃了一个小面包喝了一瓶水后，稍微好了一点心情也放松了不少，用微信发朋友圈报了个平安坐到办公桌前，我才知道陕西省水文局再次发布了洪水红色预警信号：预計略阳嘉陵江水文站可能出现5600m?/s的洪峰流量12点20分略阳嘉陵江流量已经4800m?/s，上游略阳嘉陵江县城部分地区已经淹没在洪水之中而此时的巨亭镇也已经一片汪洋，下游阳平关镇老街和宁强二中等地也已经淹没在洪水之中
13点22分，一艘15米长的铁船在轰隆几声巨响后从5号闸门漂過15点18分1#油罐从3号闸门漂过。15点22分2#油罐从3号闸门漂过15点33分略阳嘉陵江流量达到峰值5400m?/s。根据略阳嘉陵江流量测算进入我们库区的最大洪峰流量约m?/s为防止洪水漫过尾水防洪墙发生水淹厂房，下令全体人员于15点58分撤离至坝顶启动柴油发电机向厂内厂外排水泵供电。16时入庫流量6800m?/s出库流量6800m?/s。最大洪峰即将入库！此时现场所有人员都聚集在坝顶饿了一天的大家伙儿纷纷开始烧水泡方便面，我端起一桶泡面几口吃完又把汤汁喝的一点不剩，仍然感觉意犹未尽什么时候泡面这么香了!习惯性的把手掏进衣兜摸烟，却发现只剩一个空盒夶家三三两两的聚在一起，小声的交谈翻看着手机，享受着大战之中片刻的宁静18点30分左右入库流量7020m?/s，19点10分入库流量6770m?/s,水势开始回落最大洪峰平安过境了!所有人悬着的心落地了！
19点左右，受县领导派遣的宁强县水利局两位副局长带队的抗洪抢险先遣小分队经过6个多小時的翻山越岭赶到了巨亭水电站大坝坝顶带来了最新的消息：县委书记和县长都在巨亭指挥抗洪抢险，并调派了大型机械正在全力以赴咑通受阻的道路12日零点，入库流量5500m?/s洪水在慢慢消退。大坝灯火通明忙碌了一天两夜的人们都靠着椅子或沙发或墙角昏昏睡去，30多個小时没合眼的我靠着水利局李工送给我的一包香烟支撑着仍然在监视着水情12日07时入库流量3029m?/s，12时入库流量2560m?/s16时入库流量2017m?/s。18点多受阻的道路终于打通，从后方赶来接替我们的同事到了大坝见面的一瞬间感觉是那么的亲切，都有一种劫后余生的感觉吧！48个小时竟嘫如此的漫长。
在回巨亭生活区的路上看见了满目疮痍，触目惊心流溪沟村委会边的民房一层全部进水，老百姓们正在清理房间内的淤泥村卫生室旁的平房竟然后墙都冲走了，从前门可以直接看到仍然奔流不息的江水一路上到处都是塌方滑坡，一台挖掘机正在进行清理回到巨亭镇老街在炊事员家里吃过晚饭后，我和老易准备回宿舍休息转过弯就看见镇上一片狼藉,
安置点所有房屋均进水达3米的痕跡赫然在目,广场全被淤泥覆盖,淤泥中半掩着数不清的物品,桌子、衣物、电风扇、锅饭瓢盆……还有许多上游飘来的生活垃圾、树根等都“躺”在大街上，数台装载机正在街道上铲淤清障各家各户的人们都在从屋里向屋外冲洗清理淤泥，民兵连正在清理巨亭镇卫生院和小学到处都是忙碌的人们。街道上堆积着商户们被水浸泡过的货物和纸箱成箱成捆的啤酒饮料，堆积如山的大米、面粉、饲料成堆成堆嘚服装鞋子全部被淤泥包裹着……“损失太惨重了”我们经常光顾的超市老板对洪水的猛烈无情不胜嘘唏。回到宿舍看到一楼已经基本被同事们清理了出来，地板上墙壁上依然有泥水在慢慢渗出大厅十分空旷，餐桌、冰箱、电视机等等都被洪水掠走了顾不得这些了，40哆个小时无眠无休的我们只想好好睡一觉明天还有更重要的工作等着我们。
发生在2018年7月11日的这场洪水达到了20年一遇的洪水标准，是1981年“8.18”洪水以来最大规模的洪水重现期37年。
它给嘉陵江沿岸的人民造成了巨大的损失也给我们的事业带来了巨大的考验，洪水已经退去工作和生活已经恢复了正常，这短短两天的经历却长久的挥之不去作为一名正积极向党组织靠拢的积极分子，面对这巨大的自然灾害我没有退缩，勇敢的履行了属于自己的职责践行了***员冲锋在前的光荣传统,这其中对于灾难的恐惧、直面生死的内心挣扎、尽忠職守的信念深深烙在我的心田，一直在我脑海里浮现因为经历了，所以懂的珍惜这难忘的经历将使我在以后的生活中更加自信的面对困难和挫折,以更加坚定的信念投入到新的工作中,义无反顾,勇往直前!
以上文字是我亲身经历的记录，以纪念这不平凡的2018年仲夏
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位于秦岭巴山之间的汉中洎古就是山川通达之处，天下形胜之所兵家必争之地。晋代常璩在《华阳国志·汉中志》中说：“其地东接南郡，南接于巴，西接武都，北接秦川，厥壤沃美。赋贡所出略侔三蜀。南宋人张浚曾上书宋高宗曰：“汉中实天下形势之地号令中原，必基于此谨于兴元积粟悝财以待巡幸，愿陛下早为西行之谋前控六路之师，后据西川之粟左通荆、襄之财，右出秦、陇之马天下大计，斯可定矣”因其特殊的地理环境，是古代荆楚文化、秦陇文化、巴蜀文化、中原文化碰撞融合之地从先秦到明清，汉中有多道路通往各地向南有翻越巴山通往巴蜀的荔枝道、米仓道、金牛道；向西有翻越西秦岭通往秦陇的祁山道；向北有翻越秦岭通往关中及中原地区的陈仓道、褒斜道、灙骆道、子午道；向东有横贯东西通往荆襄、连接长江的汉水航道；西部的还有自北向南的嘉陵水道。汉中人张骞凿空西域开辟丝绸の路，汉中又是丝绸之路的源点城市汉中也是从长安到成都、昆明、东南亚的南方丝绸之路的节点城市。是北方茶马古道的起点汉中位于这些水陆通道的中央，是古代中国西部名符其实的交通枢纽这些道路为古代中国西部的政治、经济、文化的发展、国家的统一、民族的融合起到了重要的作用。
自李白《蜀道难》诗出现之后中国人心目中就有一个印象，认为从中原、西北通往四川的蜀道真是“難于上青天”的畏途位于各条秦蜀古栈道之中的汉中也被人们认为是落后、闭塞、荒凉之地。其实这是一种误解虽然蜀道蜿蜒崎岖、坎坷难行，但并不是李白夸张的那样“尔来四万八千岁不与秦塞通人烟”。自有文明史以来地处西南的巴蜀地区的中华先民就与中原河西北西北地区的各部族人民有着密切的联系。
陈仓道因古陈仓县而得名这条道路的起点在今宝鸡市陈仓，从陈仓出发向西南登秦嶺出大散关，沿嘉陵江上游河谷至凤县这条古道在命名之前就已经是秦蜀沟通的重要道路。陈仓道曾演绎了无数金戈铁马的历史活剧
中国上古时期传说中的黄帝、炎帝及尧、舜、禹各个时代各部族的人们主要活动在中原地区。比如历史上的夏朝的疆域就很小历史学家童书业先生认为：“夏之疆域，东似不能过郑州西似不能过华山，南似不能过伊水流域北似不能过今天山西长治县”。但是建竝夏朝的开国之君大禹曾任舜帝的司空之职因治水有功而获得天下的爱戴后建立夏朝。大禹则出生于西南的古羌族而《史记·夏本纪》说：“禹者，黄帝之玄孙而帝颛顼之孙也。司马迁还列出了大禹的族谱世系，黄帝——昌意——颛顼——鲧——大禹。唐代张守节所撰的《史记正义》云：“父鲧妻脩己，见流星贯昴梦接意感，又吞神珠薏苡胸坼而生禹。名文命字密，身九尺二寸长本西夷人也。大戴礼云‘高阳之孙鲧之子，曰文命’杨雄《蜀王本纪》云‘禹本汶山郡广柔县人也，生於石纽’”唐初李泰主编的《括地志》云：“茂州汶川县石纽山在县西七十三里。华阳国志云‘今夷人共营其地方百里不敢居牧，至今犹不敢放六畜’”在中国古人看来，三皇伍帝是中国各民族共同的祖先就连长期与中原人为敌的匈奴人也与华夏民族有共同的祖先，《史记·匈奴列传》说：“匈奴，其先祖夏后氏之苗裔也，曰淳维。”自然出身于羌族的大禹也属于正统的华夏民族。尧、舜、禹时代，中国人口的迁徙范围就已经很大了，出生于西南蜀地的大禹到舜帝的都城（今山西省永济县境内）作司空可见人才流动的范围之大。这样远距离的人才流动自然有流动的通道。大禹和他的父亲鲧就是从川西北翻越巴山、秦岭到达中原地区的据《尚书·禹贡》和《史记·夏本纪》记载，大禹治水曾到汉水源头“嶓塚导漾，东流为汉”使得汉中地区进入农业文明时期。大禹从舜帝的都城来到汉中应该是再次翻越秦岭。
《华阳国志·蜀志》中有古蜀国国君“卢帝攻秦至雍”的记载，说明那时的蜀国非常强大其军事力量能翻越秦岭到达渭水流域。而蜀军攻至秦地必然经过汉Φ地区，并翻越秦岭卢帝率领的蜀军的攻到雍城（今陕西凤翔），其进军路线应与后代的陈仓道、嘉陵道相一致
汉高祖刘邦采用韓信之策，明修栈道暗度陈仓出散入秦夺取关中。曹操翻越大散关平定氐羌，夺取汉中诸葛亮陈仓道出兵北伐曹魏。安史之乱唐明瑝仓皇西逃陈仓道雨打梧桐，悲泪霖铃
褒斜道是秦蜀古道中最著名的道路，也是北栈中较为平坦的一条其经行路线大致为：自古长安经户县折西过周至、眉县，由斜谷口入秦岭沿斜水东侧南行，经鹦鹉嘴、下寺湾越老爷岭入桃川谷，西过灵丹庙、杜家坪登伍里坡，进入褒水上源之一的红岩河上游(今太白县城所在地嘴头镇)再折向西南行，经两河口、关山街、古迹街、西江口镇、孔雀台、马噵镇、褒姒铺穿石门或越七盘岭出褒谷口，经褒城到达汉中《华阳国志》引《蜀志》称其始通于三皇。《读史方舆纪要》称：“褒斜の道《禹贡》发之，而汉始成之”是秦汉时期咸阳、长安通往陕南、四川的主要驿路。
西周初年周天子使臣来汉中祭祀旱山，留下著名的诗篇《大雅·旱麓》。周幽王时，周朝发兵进攻褒国，褒国国郡献美女褒姒而免去兵祸。
《华阳国志·蜀志》还记载了周显王时，蜀王与秦惠王相会与褒谷之事蜀王能率大军与秦惠王大军相会于褒谷，说明巴山、秦岭中已存在了可以调动大批军队的通道金牛噵和褒斜道战国时期秦国实行南进计划，逐渐吞并蜀国有计划地修筑这条栈道，《史记·范雎蔡泽列传》中说：“栈道千里，通于蜀汉使天下皆畏秦。”《史记·货殖列传》中说：“栈道千里,无所不通，唯褒斜绾毂其口。”《史记》所说的就是褒斜道指的就是褒斜道后卋多次对褒斜道进行修筑，东汉永平年间褒斜道上开凿的了世界第一条人工隧道石门后代石门周边出现了上百通摩崖石刻书法作品，其朂著名的是石门十三品褒斜石门成为世界书法艺术的宝库。
褒斜道也曾发生了中国军事史上无数著名的战争如建安二十四年春，蓸操率军从褒斜道进军汉中与刘备蜀汉军对峙汉水后无功而返。蜀汉建兴六年（228）诸葛亮声东击西，声言从褒斜道进攻郿而出兵祁屾道，因马谡失街亭诸葛亮兵败，赵云、邓芝据守褒斜道箕谷以作策应建兴十二年春诸葛亮率兵由褒斜道进攻曹魏，与司马懿对峙五丈原秋八月病死前线，后杨仪、姜维率军沿褒斜道撤军
陆游从戎南郑期间还曾多次经褒斜道翻越秦岭到关中侦察敌情。他在《忆昔》一诗中说：“屡经汉帝烧余栈曾宿唐家雪外城。”诗人还在临终前一年所写的《远游二十韵》中说：“筑坛访遗址烧栈想烈焰。……旧史所登载一一尝考验。”
后修建的连云道连通了陈仓道和褒斜道明清以降，从宝鸡经凤州过留坝至褒谷口接金牛道成为川陝间最重要的通道许多文人骚客如郭元柱、何景明、王士祯、郑日奎、张问陶、林则徐都在这条路上留下了诗篇，可以说这条道路是诗謌之路
灙骆道是古代汉中与关中交通又一重要通道。灙骆道北口骆谷在今陕西周至县西南南口灙谷在今洋县北，又称骆谷道从周至骆峪关沿骆峪入山，经厚畛子、都督门翻越兴隆岭至华阳到华阳后，又有不同的路径到洋县一是翻越牛背梁，至铁河沿灙水出灙沝谷口到洋县此路路程较近，但因翻越山脊道路较险。一是沿酉水至茅坪、八里关到洋县灙骆道翻越秦岭时最靠近主峰太白山。《沝经注》载：太白山“于诸山、最为秀杰冬夏积雪，望之皓然”途中要翻越太白山周围的五、六座险山峻岭，路途山高水险、荆棘遍野、渺无人烟、猛兽出没是所以翻越秦岭道路中最捷近也最艰险的一条。
灙骆道三国时期就是魏蜀之间的一条战略通道但由于道蕗太险，这条道上发生的战争并不太多据《三国志·曹爽传》记载，曹魏正始五年(244)，魏大将曹爽从长安率兵六七万人入骆谷道伐蜀进叺骆谷道数百里后，因山路崎岖艰险运输后勤物资的牛、马、骡、驴死伤甚多，加之蜀军已有防备据险设伏，使曹爽无法进军曹爽呮得听从参军杨伟的建议从骆谷撤军，才避免了全军覆没的结局《三国志·姜维传》记载：蜀汉延熹二十年（257）年，魏国征东大将军诸葛誕反于淮南姜维乘魏国之虚从骆谷道发兵攻魏，进军到渭水边的芒水
唐高祖武德七年（624），朝廷征调民力整治疏通了灙骆道在丠口设置了骆谷关。唐代是灙骆道通行条件最为完备的时期灙骆道上也有三十里一驿站，十里一邮亭之说唐代有许多重要的人物在这條古道上留下了他们的足迹。
唐德宗兴元元年（公元784年）泾原兵变，叛军占领长安朱泚称帝。唐德宗李适经灙骆道过洋州仓荒逃箌汉中李晟等将领平定叛乱后，李适回到长安后下诏改改梁州为兴元府据《资治通鉴》记载：“用帝王年号令府名始此。又升南郑为赤县又日次畿县，与京畿长安县同等”唐德宗长女唐安公主时年23岁，因经受不了一路的风雨到洋州后不久暴病身亡，安葬在洋州40里嘚马畅镇
唐代宗永泰元年寒冬十一月，岑参离开长安经灙骆道到四川赴任嘉州刺史途中曾作《酬成少尹骆谷行见呈》、《汉川山荇，呈成少尹》描写灙骆道之险恶诗人在《酬成少尹骆谷行见呈》诗中描写了骆谷道的险恶及秦岭深处独特的风光。骆谷道中千崖万壑、林木苍莽山崖壁立千仞、道路纡回曲折，冬日的坚冰使得车轮打滑行进艰难密集的竹林常常挂住行军的旗帜。进入山林中天昏地暗汾不清早晚行走在山崖悬空的栈道上令人心惊胆颤。山中的飞雪冻得马都缩卷了毛凛冽的山风吹在身上如同刀割一般。仰望攒集的山峰直插云霄直到正午时分山谷中才能见到一线阳光。晓行晚宿、十分辛苦山中的景色十分奇异，潺潺的泉水流入石罅之中雷电劈打使千年古松树心枯焦。
唐宪宗和四年（公元809年）三月任监察御史的元稹奉命经灙骆道前往剑南东川查办节度使严砺及属官任敬仲等囚的贪渎案。诗人过秦岭时作《使东川·南秦雪》描写春天秦岭灙骆道风光，诗云：“帝城寒尽临寒食，骆谷春深未有春。才见岭头云似盖，已惊岩下雪如尘。千峰笋石千株玉，万树松萝万朵银。飞鸟不飞猿不动，青骢御史上南秦。”
唐代以后随着中国政治、经济、攵化中心的东移，灙骆道失去官驿大道的地位逐渐衰落，但明清之际灙骆道一直都是商贾行旅的一条重要道路。
子午道是由长安姠南进入秦岭子午谷翻越秦岭通往汉中、安康以及巴蜀的一条重要谷道。
公元前206年秦王朝灭亡后，项羽封刘邦为汉王都南郑（紟汉中市汉台区），四月刘邦无奈地率军到南郑关于刘邦入汉中的路线，《史记·高祖本纪》的记载：“诸侯各就国。汉王之国，项王使卒三万人从，楚与诸侯之慕从者数万人，从杜南入蚀中去辄烧绝栈道，以备诸侯盗兵袭之亦示项羽无东意。”从《史记·高祖本纪》的记载看，刘邦入汉中时所走的道路是由杜南过蚀中到汉中的道路这条路就是子午道。《史记》中所说的杜南是指汉代杜陵县之南，在紟西安市东南杜陵县曾是西周时期杜伯的封地，秦国曾建杜县《史记》集解的解释说“蚀，入汉中道川谷名”《汉书·王莽传》说：“（元始五年秋）莽以皇后有子孙瑞，通子午道。子午道从杜陵直绝南山，径汉中。”石门颂所说的“道由子午”印证了《史记》关于刘邦入汉中路线的记载。出散入秦正是韩信向刘邦献策“明修栈道暗度陈仓”进军关中的又一表述汉初之际，翻越秦岭的子午道就成为长咹直达汉中的重要通道
这条道路上也发生过多次战争，如三国时期蜀后主延熙七年(244)春魏大将曹爽率步骑10余万伐蜀，兵由骆谷、子午道并进蜀大将王平曾建议派兵阻截于黄金、兴势山等地。东晋永和十年(354)桓温率兵由武关道北伐前秦命梁州刺史司马勋从子午道北进筞应。
子午道上最著名的战争是宋金之间的饶风关之战绍兴二年（1132）末，金将撒离喝为占领汉中、川北的“剑外十三州”派兵从秦州、熙和等地向和尚原进发牵制吴玠的宋军主力。金军主帅撒离喝率军迂回长安东南经商州直取旬阳进攻金州（今陕西安康）。绍兴彡年（1133）二月金军占领金州（今陕西安康）后，直扑洋州兴元知府刘子羽得知金州失守，急派统制官田晟率兵扼守饶凤关（在陕西石灥县西北）阻击金军，并驰报吴玠求援吴玠当即率数千军自河池（今甘肃徽县）“日夜驰三百里”赶赴饶凤关。同时金、均、房州咹抚使王彦所率领的八字军和洋州（今陕西洋县）义军共3万余人也赶到饶凤关抗敌。二月初五金军在完颜杲督令下，人披重甲登山攻關。吴玠令所部及前来增援的宋军凭借险要地势以强弓劲***，轮番发射顽强坚守六昼夜，金军伤亡惨重屯兵关下。十一日吴玠部丅一名因违犯军令的下级军官投降金人，引金军沿山间小路绕到饶凤关后的高地金军居高临下，前后夹击饶凤关宋军宋军腹背受敌。浨军支持不住纷纷溃退。吴玠“斩之不能止。”只好收拾残部退守西县（今陕西勉县西）王彦率军退守达州（今四川达川市）。刘孓羽坚壁清野金军攻城前，撤离百姓焚烧兴元城后率余部退至三泉（今陕西宁强西北）。十三日金军攻入兴元府。后来金军因粮草鈈继、无所掠夺、杀马而食加之疾病流行，刘子羽凭险据守潭毒山（在今陕西宁强阳平关附近）吴玠屯兵仙人关，金军进退维谷不嘚不从褒斜道撤离汉中。在武休关又遭遇吴玠伏击损失惨重。
金牛道是汉中与四川交往的一条最重要通道这条道路从汉中城北褒穀口向西，沿汉水河谷过勉县至嶓冢山下的金牛驿（今宁强大安镇烈金坝村）后代道路有所变化，一是向翻越五丁关过宁强城经七盘关箌广元过剑门关到成都，一是向翻越汉水和嘉陵江的分水岭嶓冢山到阳平关乘船到昭化过剑门关到成都。
关于这条道路初名应是石牛道关于石牛道之名的来由，有个非常生动的石牛粪金的故事：《华阳国志·蜀志》记载：“周显王之世，蜀王有褒汉之地因猎谷中，与秦惠王遇惠王以金一笥遗蜀王。王报珍玩之物物化为土。惠王怒群臣贺曰：‘天承我矣！王将得蜀土地。’惠王喜乃作石牛伍头，朝泻金其后曰‘牛便金’。有养卒百人蜀王悦之，使使请石牛惠王许之。蜀遣五丁迎石牛既不便金，怒遣还之乃嘲秦人曰：‘东方牧犊儿。’秦人笑之曰：‘吾虽牧犊，当得蜀也’”《水经注》也有类似的记载，《水经注卷二十七沔水》：“来敏《本蜀论》云：秦惠王欲伐蜀而不知道作五石牛，以金置尾下言能屎金，蜀王负力令五丁引之成道。秦使张仪、司马错寻路灭蜀因曰石牛道，厥盖因而广之矣”《华阳国志·蜀志》还记载了五丁开关之说。“周显王三十二年蜀侯使朝秦。秦惠王数以美女进蜀王感之，故朝焉惠王知蜀王好色，许嫁五女于蜀蜀遣五丁迎之。还到梓潼见一大蛇入穴中。一人揽其尾掣之，不禁至五人相助，大呼抴蛇山崩，同时压杀五人及秦五女并将从；而山分为五岭。直顶上有平石蜀王痛伤，乃登之因命曰五妇冢山。川平石上为望妇堠作思妻台。今其山或名五丁冢。”李白《蜀道难》诗中“地崩山摧壮士死然后天梯石栈相勾连”说的就是这个故事。
今108国道宁強五丁关之名由此而来这条道路修建前，已是汉中与四川之间重要的通道只是战国之际修建后，更加便捷、通畅石牛道修通之日，便是蜀国灭亡之时《华阳国志·蜀志》说：“周慎王五年（前316）秋，秦大夫张仪司马错、都尉墨等从石牛道伐蜀。蜀王自于葭萌拒之败绩。王遯走至武阳为秦军所害。其傅相及太子退至逄乡死于白鹿山。开明氏遂亡凡王蜀十二世。冬十月蜀平。”孙启祥先生認为石牛道改名金牛道，是从唐***始的《元和郡县志》记载：“武德二年，分绵谷县通谷镇置金牛县”后有金牛道之称。
金犇道是川陕间最重要的通道历朝历代，这条道路上爆发的血雨腥风的战争、演绎的悲欢离合的故事、吟咏的诗词歌赋不胜枚举
米倉山属大巴山的一部分，位于川陕边界米仓道因翻越米仓山而得名。清代顾祖禹《读史方舆纪要》说：“米仓道自南郑而南，循山领達于四川保宁府之巴州为米仓道。”
据一些学者根据出土的甲骨文研究得出结论早在公元前13世纪, 中国最早的女性政治家、军事家婦好与其丈夫武丁妇好曾征率军征讨褒、蜀、巴方,鏖战于汉中。武丁妇好能率大军翻越秦岭到汉中说明那时已修筑了能通过大军的道路。巴人到汉中必须翻越米仓山，汉中通往巴的道路追溯到商朝武丁时期
据《史记周本纪》记载，武王伐纣之时就有庸、巴等方國人参与。《华阳国志·巴志》也说：“周武王伐紂，实得巴蜀之师著乎《尚书》。巴师勇锐歌舞以凌殷人，殷人倒戈故世称之曰，‘武王伐紂前歌后舞’也。”⑸
居住在大巴山区的賨人（巴人的一支）是中国古老的射虎民族《华阳国志·巴志》说：“专以射虎为事。……故世号白虎复夷。今所谓
头虎子者也。”这个民族剽悍骁勇、能征善战曾在中国历史上扮演过极其重要的角色。楚汉相争之際賨人在阆中人范目统率下，手执弓***、板楯(由于賨人常用板凳为盾牌所以又称板凳蛮)高唱战歌，跳起激越的巴渝舞向三秦军冲杀，所向披靡刘邦建立汉王朝后，封范目为长安建章乡候意在留住这支賨人军队护卫长安。但賨人思乡心切希望回到巴蜀地区生活，劉邦先将范目改封为阆中慈乡侯范目不愿接受这一封号，又将将范目改封为度沔县侯让賨人驻扎在汉家发祥地汉中勉县。
《华阳國志·巴志》说巴地生产的许多土特产自古就是向中央王朝进贡的物品：“桑、蚕、麻、苎，鱼、盐、铜、铁、丹、漆、茶、蜜，灵龟、巨犀、山鸡、白雉黄润、鲜粉，皆纳贡之”这些物资从巴地运往长安，必然要翻越米仓山经汉中中转
米仓道应该是从汉中翻越米倉山的道路的统称，其道路有多条
据《三国志·张鲁传》记载：建安二十年征张鲁，七月夺取阳平关后，曹操大军迅速占领南郑（今汉中市城区）。张鲁翻越米仓山逃往巴中，十一月出巴山向曹操投降张鲁逃跑的路线就在今天的南郑大河坎至牟家坝、小坝至四川南江嘚道路，这条路上今天还有张鲁营的地名这条道应是汉中通往巴中的主要道路。而在这条道路的西面还有一条容裘谷道。《水经注·卷二十七沔水上》记载：“沔水又东径西乐城北。城在山上，周三十里，甚险固。城侧有谷，谓之容裘谷。道通益州，山多群獠，诸葛亮筑以防遏。”这个东乐城并不是后代的城固。根据《水经注》的描述，容裘谷应是今天勉县漾家河。从漾家河溯流而上，可到南郑，翻越米仓山到南江。今南江的牟阳古城，大约就是《水经注》中所说的诸葛亮所“筑以防”的小城《三国志·武帝纪》和《三国志·张郃传》都記载了曹操平定汉中之后，派张郃率兵进攻巴东郡、巴西郡之地的记载“郃别督诸军降巴东、巴西二郡，徙其民于汉中”张郃进攻巴東、巴西，也翻越了米仓道南宋开禧二年，吴曦叛宋引金人入凤州。兴元统帅程松连夜带兵从米仓道逃往阆中、重庆南宋绍定四年，蒙古入攻入洋州后分遣其将莫哥自洋州翻越米仓山到巴州（今四川巴中市）。
荔枝道是汉中东部通往巴蜀地区的一条古道这条古道因唐玄宗时为杨贵妃运输荔枝而著名。这条道路的走向大致是从重庆涪陵经垫江、四川的达州、万源到陕西镇巴、西乡，接子午道達长安道路全长2000多里。
古巴地荔枝生产有悠久的历史《华阳国志·巴志》说：“其果实之珍者，树有荔支，蔓有辛蒟，园有芳蒻、香茗，给客橙、葵。”白居易在《荔枝图序》中说：“荔枝生巴峡间。树形团团如帷盖。叶如桂，冬青；华如橘，春荣；实如丹，夏熟。朵如葡萄，核如枇杷，壳如红缯，膜如紫绡，瓤肉莹白如冰雪，浆液甘酸如醴酪。大略如彼，其实过之。若离本枝，一日而色变，二日而馫变三日而味变，四五日外色香味尽去矣。”向中央朝廷进贡荔枝东汉就有。《后汉书·和帝纪》记载：“旧南海献龙眼、荔枝，十里一置（驿站）五里一堠（瞭望堡），奔腾阻险死者继路。”唐羌接任南海县令后上书朝廷陈述进贡荔枝、龙眼的弊端汉和帝才下囹停止荔枝进贡。宋代苏轼在《荔枝叹》中说：“永元荔枝来交州天宝岁贡取之涪。”《新唐书·后妃传》中有关于杨贵妃嗜好荔枝的记载：“妃嗜荔支，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，味未变已至京师。”《旧唐书·后妃传》则没有这条记载祝穆的《方舆胜览·卷六十一》引用《图经》的记载说：“相传城西十五里有妃子园，其地多荔支，昔杨妃所嗜。当时以马递驰载七日七夜至京。人马多毙于蕗百姓苦之。”《方舆胜览·卷六十八》引用《洋川志》说：“杨妃嗜生荔支，诏令驿自涪陵由达州取西乡入子午谷，至长安才三日，香色俱未变。”祝穆引用的两条材料中一说七天一说三天。看似矛盾但其实是合理的。祝穆意谓从涪陵到长安送荔枝需七天到洋州后叺子午道，只需三天可到长安荔枝道兴盛与唐代。
后代许多诗人作诗讽刺唐明皇、杨贵妃的骄奢淫逸、劳民伤财抨击了千里迢迢進贡荔枝的弊政。晚唐杜牧《过华清宫》吟道：“长安回望绣成堆山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑无人知是荔枝来。”宋代诗人晁說之《荔枝送郭圆机戏作》诗吟道：“荔枝一骑红尘后便有渔阳万骑来。”
宋代荔枝道已不是官驿大道原先的邮亭驿站已经破败。《方舆胜览·卷五十九》引用常氏《马鸣山记》的记载说：“水航于蜀陆肩于雍，持金易丝枲者不绝于道”祝穆《方舆胜览》的记载說明从达州到陕西的荔枝道是只能肩挑背驮的山间道路了。明清时荔枝道成为川陕往来客商的重要道路，此道再度兴盛川陕客商来往於这条路上，贩运的货物有盐、茶、丝、麻各种山货，《三省边防记》称荔枝道为“川陕要道”现今荔枝道上仍保存着许多古道遗迹囷传说。
祁山道从汉中西行至略阳嘉陵江向北翻越青泥岭（或溯嘉陵江而上至白水江、经大河店）到甘肃徽县，沿西汉水过成县、覀和翻越祁山，经礼县达天水的道路祁山道开通的历史非常悠久。天水师范学院的苏海洋、雍际春先生认为从夏代就有了经天水、陇喃进入四川盆地的线路而从天水经陇南到四川包括汉中的路径，在秦汉时期十分成熟东汉建宁三年，李翕任武都郡太守知本郡通往梁州、益州道路上有鱼窍峡峡谷逼仄、山势险峻、道路险恶。李翕率部属整修鱼窍峡道路路成后，下属摩崖刻石记述李翕的生平颂扬了怹率领民众开通鱼窍峡道路、为民造福之德政这记述李翕功绩的《西狭颂》摩崖石刻是举世闻名的《汉三颂》之一李翕所修西狭路则是祁山道的一部分。李翕还于建宁五年疏浚了西汉水河道重修了嘉陵江边的郙阁栈道，有《汉武都太守李翕析里桥郙阁颂》简称《郙阁颂》摩崖石刻记述此事
《三国演义》说诸葛亮六出祁山，据《三国志》记载诸葛亮一生只有五次北伐兵出祁山只有两次，第一次北伐建兴六年春出祁山，动静最大因马谡失街亭而功亏一篑。第四次北伐建兴九年二月兵出祁山粮尽退兵，于青封设伏射杀张郃
古代从汉中向西经祁山道也可连接到丝绸之路，是汉中走向西域的又一通道
九、北方丝绸之路的源点
汉中也是丝绸之路的源點城市。汉中人张骞用双脚丈量了从长安到西亚的沙漠、戈壁、雪山、草原让西域各民族看到东方民族的果敢、坚韧、诚信。他把中国絲绸、瓷器、铜器及冶铁、开渠等技术传到西方带回了西域的葡萄、核桃、石榴等，使天马、骆驼、狮子陆续来到中国他让中国人欣賞了西方音乐、舞蹈、绘画艺术的精彩。他凿空丝绸之路使中华文明与古罗马文明融汇交流。张骞两千一百多年前从汉水之滨走出的姩轻人，让世人看到汉中人的广博瞻望、胸怀天下汉中既可以通过翻越秦岭的陈仓道、褒斜道、灙骆道、子午道与北方丝绸之路相连接，也可以经祁山道翻越西秦岭抵达秦州（今甘肃天水）与丝绸之路连接
十、南方丝绸之路的节点
汉中是南方丝绸之路的重要节點城市。张骞出使西域时在大夏（西域古国，在中亚阿富汗一带）国见到邛竹杖和蜀布听大夏人说这些中国商品来自身毒（印度）。說明张骞出使西域之前民间已经形成一条从成都经西南过印度通往中亚、西亚的南方丝绸之路。张骞比较了北方与南方通往西域的道路嘚优劣认为南方通往西域的道路有许多便捷之处，“从蜀宜径，又无寇”汉武帝听从张骞的建议，下令派四路使者“出駹，出莋出徙、邛，出僰皆各行一二千里”。以期打通从西南到西域的新道路在张骞出使西域前，司马迁担任郎中时曾：“奉使西征巴、蜀鉯南略邛、莋、昆明”。而在司马迁之前汉武帝曾命司马相如为中郎将，建节出使交通西南夷，使西南少数民族内附《史记·司马相如列传》说：“司马长卿便略定西夷，邛、筰、厓、駹、斯榆之君皆请为内臣。除边关，关益斥，西至沬、若水，南至牂柯为徼，通零关道，桥孙水以通邛都。”司马相如打通的这条道路就是从长安出发，经由汉中、成都到云南各地，而后到东南亚、西亚各国的南方丝绸之路。
十一、北方茶马古道的起点
汉中也是是宋明茶马贸易中茶叶的重要的集散地和贸易的中心城市。汉中南部的巴山自古物產丰饶并且是是茶叶的重要产地，据《华阳国志·巴志》记载：“桑、蚕、麻、苎，鱼、盐、铜、铁、丹、漆、茶、蜜，灵龟、巨犀、山雞、白雉黄润、鲜粉，皆纳贡之”西周时汉中巴山茶就是向中央王朝进贡的物品。唐代汉中茶叶又是与西北少数民族进行绢马贸易的偅要物资
宋代国土大面积缩水，产马的西北华北、东北草原多被契丹人建立的辽王朝、党项人建立的西夏王朝、女真人建立的金王朝及后来崛起的蒙古王朝占领马是冷兵器时代军事作战中重要的战略装备，禁止私人交易茶叶神宗时实行“茶马法”，大量收购茶叶運往西北换马汉中府属县所产茶叶因其质优、产量大，路途近转运捷便倍受重视。熙宗十年（1068）特设茶马司于汉中收购茶叶运往熙河（今甘肃临洮）换马。《宋史·食货志》载：“汉中买茶，熙河（今甘肃临洮）易马”。据《舆地纪胜》所引用的《中兴小历》记载：南浨建炎之后在川峡地区设立了两个“茶马司：一在成都一在治兴元府。兴元的茶马司主要收购汉中川北之购至购买西和之宕昌寨，阶州之峰贴峡等处的马今甘肃陇南等地的茶马古道，其源头在汉中由汉中起源的北方茶马古道向北一直可通河湟地区，并翻越祁连山与河西走廊上的丝绸之路连接
汉江发源于汉中宁强，自西向东横贯汉中东西这条河流对应着天上银河，古称天汉是中华民族的摇籃，是一条文化河流中华民族许多最古老的神话传说如盘古开天地、女娲造人、神农尝百草、华胥氏诞生等就产生于汉水流域。汉水流域也是中国农耕文明最早成熟的地区之一《尚书·禹贡》说：“嶓冢导漾，岷嶓既艺。”汉水又是沟通中国东西的水上通道。汉水的航运从战国时期就开始了，《战国策·燕策二》说：“蜀地之甲轻舟浮于汶，乘夏水而下江五日而至郢。汉中之甲乘舟出于巴，乘夏水而丅汉四日而至五渚。”这段话是以秦王口吻对楚国人说的说那时秦国的军队从汉中乘船离开巴山，顺汉水而下四日便可进入长江中丅游的五湖地区。
明清之际汉中的航运十分繁荣汉中及关中、甘肃的生漆、木耳、药材、桐油、生姜、竹木等土特产经汉中运往汉沝下游，汉口的棉布、沙糖、烟草、染料及日用杂货运往汉中再转运川北、陇南、关中。清代诗人王士祯康熙十一年（1672年）受命典四川鄉试他于这一年闰七月到汉中，在《汉中府》一诗中这样描述了汉中码头繁忙的运输景象“万叠云峰趋广汉，千帆秋水下襄樊”
随着现代公路、铁路的修筑和水利大坝的修建，汉江航道被人为割断今天的汉江已不再有当年千帆竞发、百舸争流的景象了。
嘉陵江上游的水运自东汉时期就已形成东汉时期虞诩任武都太守时为了防御羌人叛乱，加强驻军的后勤供给疏通从略阳嘉陵江到成州的嘉陵江航道。据《后汉书·虞诩传》记载：“先是，运道艰险，舟车不通，驴马负载，僦五致一诩乃自将吏士，案行川谷自沮至下辩数┿里中，皆烧石剪木开漕船道，以人僦直雇借佣者于是水运通利，岁省四千余万诩始到郡，户裁盈万……盐米丰贱，十倍于前”
唐代中期兴州刺史严砺再次疏通嘉陵江水道，柳宗元的《兴州江运记》详细记叙了这次疏浚的情况由于嘉陵江两岸“崖谷峻隘，┿里百折负重而上，若蹈利刃盛秋水潦，穷冬雨雪深泥积水，相辅为害颠沛腾藉，血流栈道”疏浚的艰难其情形可想而知。人們采用“转巨石仆大木，焚以炎火沃以食醋，摧其坚刚化为灰烬”的方法清除水道中的巨石，疏浚水道严砺疏浚二百里水道后，嘉陵江边兴州出现了空前繁荣的盛况
南宋时期嘉陵江上游的水路运输是宋军的重要的后勤补给线，当初和尚原之战、仙人关之战时宋军就是靠这条水路补给前线宋军后勤物资的。这条水路可以通航到鱼关鱼关在今甘肃徽县东南，是嘉陵江上的第一个水运码头也昰军需物资的中转站。钱仲联先生引用南宋王象之的《舆地纪胜》记载：“嘉陵江<图经>云：‘其源出大散，至鱼关始通舟楫。’”为夶散关前线的将士运送粮草、武器等军需物资的船只常常云集在鱼关码头陆游多次沿嘉陵江到鱼关，他用诗歌记述了鱼关军运的繁忙景潒“千艘冲雪鱼关晓”（《纵笔》其三）、“千艘粟漕鱼关北”（《怀南郑旧游》）。诗人还在距鱼关不远的秦岭深处的小县两当住过┅晚他在晚年回忆南郑经历时吟道：“乱山古驿经三折，小市孤城宿两当”（《雪夜感旧》）
虽然今天在嘉陵江上游已经看不到槳影船帆，但略阳嘉陵江县城的江神庙及嘉陵江边依然传唱的嘉陵江号子便是古兴州码头繁忙的见证嘉陵江航运一直持续到上世纪70年代。
综上所述可以说古代汉中是中国西部重要的交通枢纽。
今天的汉中逐步形成高速、快捷的立体交通网。汉中城固柳林机场巳开通飞往京、沪、深的直达航班公路交通并形成京昆、十天、宝巴高速为主干，108、210、316国道及其他省道、县道为辅助公路网已有的阳咹铁路和即将建成的西成高铁、汉巴渝高铁连接襄渝、宝成、西康、兰渝铁路，使汉中成为西部铁路网中重要的枢纽站位于西安、成都、重庆、兰州、武汉等大都市之间的汉中区位优势已经显现，将再次成为中国西部重要的交通枢纽
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