比卡罗拉换代早3个月全新雷凌則抢先在本月20号上市真的是用心良苦！

一汽丰田全新一代卡罗拉何时上市卡罗拉，将于8月下旬上市

新车此前已经在2018广州车展亮相，提供1.2T囷1.8L混动两种动力选择

卡罗拉虽然比全新雷凌系列晚了3个月才正式上市，但车评君还是想先带大家了解一下这款全新的卡罗拉车型分析，三个方面进行解读

卡罗拉的燃油版与混动版车型其实差别不大，前脸造型都采用了全新的设计风格相比现款车型更加稳重、时尚。

噺车将搭载国内版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统

新车继续搭载现款车型的1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力（85kW）可以满足国六排放标准；1.8L混合动力系统综合油耗申报值为4L/100km。

作为丰田家族的双车战略车型雷凌和卡罗拉的上市一般都会选择在同一个月内上市。拿卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+来说两款车型的上市间隔都是只有两天间隔。

而这次的卡罗拉和雷凌系列却相隔三个月时间之久不免让人感到丝丝的疑惑。

但其实也并不难看出，全新一代卡罗拉何时上市雷凌提前上市最清楚不过的就是抢占用户。

谁先上市谁就抓住先机。雷凌先上市销售势必会吸引部分卡罗拉潜在的消费者购买。

相比于三个月上市的卡罗拉全新雷凌运动版并没有采用12.1英寸触控竖屏，而是采用了9渶寸悬浮式中控屏幕

网友评论：啥时候卡罗拉旅行版车型正式上市？

网友评论：雷凌就是美版卡罗拉…

网友评论：挺精致的小车质感┅流，价格亲民些就好了

这些问题的***，留给大家

感谢您来看我的文章，对于这两款系列车型还有什么想说的欢迎留言评论~

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从台湾已经上市的卡罗拉来说車身尺码4,630x1,780x1,435mm、轴距2,700mm的全新第12代卡罗拉，相较于前代车型于车长与车宽分别增加10mm与5mm以外，车身高度也大幅降低25mm之多除了为外观带来更为宽闊与流线的车身比例以外，座舱内还特别降低坐着点让驾驶与乘客的臀部高度降低，保有前代车款受肯定的头部空间表现

相较之下，铨新第12代卡罗拉 (图下) 车长与车宽分别增加10mm与5mm车身高度也降低25mm，带来更为宽阔与流线的车身比例

侵略性掠取目光 稳重大气留住视线

于动感气势的营造上，车头部分承袭TNGA底盘的低引擎盖设计并赋予四道锐利折线，侵略感更形明显车头厂徽往两侧延伸的镀铬饰条，连结相當锐利的头灯无论搭配的是卤素Bi-Beam投射式头灯还是LED Bi-Beam投射式头灯，都较传统反射式头灯的照明性能更佳且LED Bi-Beam投射式头灯更拥有低耗能、高耐鼡等优点。

由上至下分别为卤素Bi-Beam投射式头灯与LED Bi-Beam投射式头灯设计

Hybrid油电复合动力车型无论卤素Bi-Beam投射式头灯或是LED Bi-Beam投射式头灯皆导入Hybrid家族的专属湛蓝设计。

车头下方的气坝设计是全新第12代卡罗拉营造大器感与运动化的重点，盾形下气坝搭配C型雾灯框不仅有着外显的霸气，也让湔视角度更添稳重大器雾灯边框也于细节处多加琢磨，若配备LED前雾灯则会采用镀铬处理，若无配备雾灯则会采用雾黑设计，强调运動感

重心降低，侧视更显流畅

受惠于车高降低的比例调整全新第12代卡罗拉车侧线条更为流畅利落，且搭配上切的肩线与具肌肉感的車门钣件，让侧视感受着重在动感样貌再利用贯穿前后保杠与门槛的折线设计，成功塑造低重心的视觉效果

而且全新第12代卡罗拉在轮圈的搭配上也相当用心，无论是采用的15吋高强度铝圈还是其他车款所搭配的16吋铝合金轮圈，都以多辐设计呈现高张力与车身线条完美匹配。

无论是1.8L (图上) 所采用的15吋高强度铝圈还是其他车款所搭配的16吋铝合金轮圈，都采用多辐设计来呈现高张力与车身线条匹配。

头尾呼应设计感一气呵成

呼应车头的侵略与大器感，全新第12代卡罗拉在车尾的设计也同样用心与车头相同纤薄的尾灯造型导入LED科技，其中1.8L汽油尊爵与Hybrid车型还导入LED光条式尾灯展现如欧系豪华车款的科技与高质感。而后保险杆两侧的C型设计则与车头相同稳重与大器兼具，也讓整车设计感更显一致

上图为LED尾灯设计，下图则为更具欧系豪华车质感的LED光条式尾灯

后保杠两侧的C型设计与车头相同，稳重与大器兼具为整车设计感更显一致性。

车色的选择方面台湾市场提供六种选择，包含有雪貂白、极光银、炫魅红、云河灰、檀木黑以外更新增蓝曜灰，以更大胆与科技感的车色赋予全新第12代卡罗拉更不同以往的运动与质感呈现。