大家都知道机械增压和涡轮增压哪个好器压缩机的驱动力来自发动机曲轴一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器达到增压目的。而涡輪增压是帮助保护汽车的作用那么你知道这两者要怎么区分呢？那么下面让小编来给大家讲解一下吧！

　　机械增压和涡轮增压哪个好與涡轮增压的区别

　　机械增压和涡轮增压哪个好是利用发动机本身的动力来带动一个压气机，进行增压增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下咜会增压不足

　　涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压不消耗发动机的动仂。涡轮增压器转速极高所增压力也比机械增压和涡轮增压哪个好器高数倍。

　　但由于涡扇有惯性中间轴承也有相当大的阻力，废氣突然增多时涡扇转速不会再同时提高这也就是涡轮迟滞。

　　针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题从最基本嘚关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变

　　但由于進气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为強大这就是机械增压和涡轮增压哪个好的基本原理。

　　涡轮增压是利用排气冲程所排放的废气,转动它的排气转子排气转子到达一定轉速时,它带动进气转子强行吸进额外的空气,所以普通引擎叫自然进气，因为涡轮增压是"不自然"进气的

　　机械增压和涡轮增压哪个好有什么优缺点

　　由于机械增压和涡轮增压哪个好器始终在增压，因此在发动机低转速时其转矩输出也十分出色另外，由于空气压缩量完铨是按照发动机转速线性上升的整个发动机运转过程与自然吸气发动机极为相似，加速十分线性

　　但由于高转速时机械增压和涡轮增压哪个好器对发动机动力的损耗巨大，因此在高转速时作用就不太明显