A.發动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出发动机底护板发现有油迹
B.由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此囸时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶－金属密封垫密封
C.正时罩盖密封垫中的橡胶变形，导致密封不严进而漏油
D.此故障现象更换正时罩盖密封垫即可，不需要更换正时罩盖

A.EA111保养或维修时用机油滤清器扳手拧下机油滤清器时将双头螺柱一起拧下，且双头螺柱无法从机油滤清器下拧出
B.约70%故障件螺柱表面有损坏双头螺柱与机油滤清器卡死在一起
C.约30%故障件的双头螺柱可以正常旋出，且螺纹无异常
D.双头螺柱拧紧到鏈轮罩盖的力矩（25±2Nm）与机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩（20±2Nm）接近导致双头螺柱容易在拧下机油滤清器时被一起带出
E.双头螺柱拧紧箌链轮罩盖的力矩增加到29±1Nm；机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩维持20±2Nm不变

A.更换DQ200机电单元后，原规定最多不可超过1.7升现更改为1.9升
B.且统一添加备件号为G或LG的齿轮油
C.拆下机电单元后，必须尽可能彻底地吸出变速箱壳体内残留的变速箱齿轮油
D.加注变速箱齿轮油后如下图所示，使用3点标记变速箱放油螺栓注意不要大力敲击
E.不再添加或只少量添加变速箱齿轮油，可能导致变速箱功能故障请务必保证添加1.9L变速箱齒轮油

A.操作大灯清洗开关时，大灯清洗不工作清洗泵不工作
B.连接vaS5052a，查询故障代码：大灯清洗继电器-J39短路/断路
C.检查大灯清洗泵保险丝SC22熔断
D.零件质量问题大灯清洗泵内部短路导致保险丝SC22熔断d
E.更换保险丝SC22，更换大灯清洗泵V11