浙江全国首设工程师学院：求解“中国制造2025”人才难题_网易新闻
浙江全国首设工程师学院：求解“中国制造2025”人才难题
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（原标题：浙江全国首设工程师学院：求解“中国制造2025”人才难题）
在创新驱动成为国家发展战略的背景下，“制造业大省”在高精尖人才培养上率先迈出一步。9月12日，全国首个——浙江工程师学院（浙江大学工程师学院）成立。浙江省委书记夏宝龙和浙江大学党委书记金德水共同为该学院揭牌。澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，除了夏宝龙，参加当天的首届新生开学典礼的还有省委常委、宣传部部长葛慧君，省委常委、杭州市委书记赵一德，省委常委、秘书长陈金彪，省人大常委会副主任毛光烈和副省长郑继伟5位省领导，足见浙江高层对这所新大学的重视。浙江工程师学院由浙江大学去年7月起开始筹建，首批面向企业在职工程科技人员招收工程硕士、工程管理硕士300人。录取的学生全部为非脱产在职学习，将采取“理论学习、实践教学和现场专题研究结合”的培养方式，并施行“导师多元化”制度，有多年产业界工作经验的专业型导师和“学院派”的学术型导师一同对学生进行培养，学习年限一般2~3年。此外，9月4日，浙江工程师学院还与巴黎综合理工学院、巴黎高科国立高等电信学院、巴黎高科国立高等科技学院三所法国著名工程类院校签约，开展“创新创业管理双硕士培养项目”合作。学院首批300名学生中已有11人经过选拔入围该培养项目，将于明年9月赴法参加一学期的课程学习和企业实践。浙江之所以创建工程师学院，一方面是响应国家创新驱动发展战略和“中国制造2025”，提供技术支撑和智力保障。今年8月18日，该省宁波市已成为全国首个“中国制造2025”试点示范城市。另一方面，意在破解当前我国企业科技领军人才、综合类工程师、专业型工程师和一线应用型工程科技人才匮乏的难题，通过培养更多高层次工程科技人才，助推国家和区域经济社会发展和产业转型升级。同时，探索打破职业教育“天花板”，创新推动职业教育从中等教育到大专、本科乃至研究生的完整体系建设。对这所新大学，身为“制造业大省”但倍受高层次工程科技人才“短板”之困的浙江期望颇高。根据省政府办公厅9月2日印发的《浙江省人才发展“十三五”规划》，浙江工程师学院的目标是成为学位层次齐全的综合性、应用型的一流工程师大学。据《浙江日报》9月13日报道，省委书记夏宝龙12日在考察该学院时说，“ 十三五 我省要高水平全面建成小康社会，创新驱动的 主引擎 功能须进一步强化、作用须进一步凸显。建设浙江工程师学院是顺应时代需求、社会需求、企业需求的重大创举。”他表示，希望努力办成“国内一流、国际知名”的工程师学院，成为培养高水平工程师的摇篮、创新驱动的重要发源地，为浙江经济社会发展释放“人才红利”，为提升全省制造业发展水平、建设科技强省提供有力支撑。据了解，浙江工程师学院初步规划研究生层次在校生规模2017年达到1000人、人，面向社会和企业每年培训一线工程技术人才1万人次以上，逐步形成本科、硕士、博士等学位层次齐全的综合性、应用型人才培养体系。
(原标题：浙江全国首设工程师学院：求解“中国制造2025”人才难题)
本文来源：澎湃新闻网
责任编辑：王晓易_NE0011
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2017全年资料大全:新浪期货：盘面下跌偏多 能化普跌玻璃跌逾1%领跌
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文章来源：中国科学报&&&&发布时间：日 09:23&&【字号：&&&&&&】
提到门户网站、今日头条、各大浏览器和其他订阅服务平台,相信不少媒体从业者都会“爱恨交加”。从最初扩散文章增强影响力的喜悦到背负流量考核指标的沉重,媒体是否要重新思考内容生产者和分发平台的关系?“其实我自己觉得应该是平台在给媒体打工。因为我自己在做这些事情的时候,一直是以这么一个心态去做的。”阿里移动事业群UC总经理陈超在接受记者专访时表示。如果说以前用户对UC的定位是浏览器,今年UC希望能够打造一个新的品牌——大数据的媒体内容收发平台,希望用户形成“上UC,看头条”的新印象。陈超告诉记者,每天通过UC浏览器看新闻的用户的比例至少是60%,用户使用浏览器的总时长超过一个半小时,而新闻的阅读时长会接近大概一小时。在他看来,流量对比的数据无非是几个核心关键点:人均阅读的篇数,新闻内容的点击率还有阅读的时长。“从做产品的角度,UC以前跟媒体的是离得很远的,但是我们现在是以一种直接的方式去切入。其实对媒体来说,我们现在讲的是细分垂直领域,对媒体而言其实是一套运作思路的问题。而垂直细分领域在现在的时代总会衍生出不同的花样和玩儿法。”他说。在陈超的构想里,UC提供的服务首先是发挥大数据优势的推荐机制,把适合的媒体门类推荐给适合的用户;其次是做好搜索的服务,因为搜索是用户获取信息的一条路径,要把这个路径做好;其三就是用户的关注订阅服务,基于这种服务,可以在用户端与媒体端推出很多产品产生不同的价值。“从某种意义上我们其实可以说是在重新定义浏览器,我坚定地走我的路,媒体化大数据就是做好内容的分发。”陈超说。媒体也在发生变化,比如更注重其产生内容的价值观,更注重品牌的建设,还有沉淀用户——任何一个媒体都有一波“死忠粉”,即便用户规模不大也能够为媒体产生价值。但是,媒体要凭什么留住用户呢?“这一步确实媒体没有平台有力量,因为媒体是不擅长做平台产品服务的,而且它做这个的成本周期都非常长。平台的优势就是快,他更了解用户,所以这部分其实是平台要做好的事情,媒体要借助平台的力量来跟用户去产生一些价值,它们之间是相互发力、相互借力的过程。”陈超说。与此同时,自媒体也在对传统媒体进行“绞杀”,作为内容分发平台又要如何平衡两者的关系?“新闻报道一定是专业媒体来做,不可能是自媒体,这是从新闻报道的客观性考虑。我给自媒体开放的是一些非时效性的,比如说观点,而新闻报道与新闻分析一定是开放给专业媒体的,这一块是用户需求最大的。关键还是在于媒体的自身的定位,侧重点有所不同,我不可能说把各个领域的一些热点的报道全部交给自媒体,那肯定是有问题的。”陈超说。换言之,未来平台和媒体在商业模式上会有比较多的探索。平台需要帮助媒体变现,更需要帮助媒体去实现自己的商业化模式。“我是不太看好给媒体扶持、给媒体补贴这种。核心原因是,媒体太多,而且媒体一年从你那里拿到的钱根本不够养活大家,所以我认为媒体一定是有一个自己的商业模式。而这个商业模式在平台之上,可以成立,并且在平台上得到放大,这需要平台在产品模式方面需要思考很多问题。这条路其实是比较长的,也只有这样才是一条良性循环的路,否则就是一条恶性的路。”陈超回答得一脸认真。。
自即日起,百度将成立“百度搜索公司”,由搜索业务群组(SSG)、移动服务事业群组(MSG)、糯米事业部组成,百度高级副总裁、SSG总经理向海龙出任新公司总裁,向李彦宏汇报。这是时隔4个月后,百度再一次进行架构调整。2015年12月,百度组建金融服务事业群组(FSG),由百度副总裁朱光任金融服务事业群组总经理。百度架构调整:搜索资源统一创新业务权重加大上一次调整中,百度消费金融业务及团队、百度钱包支付业务及团队、百度互联网证券业务及团队、百度金融市场研究与策略团队被转入金融服务事业群,金融业务成为百度新一级。百度架构调整:搜索资源统一创新业务权重加大这次调整最大变化是,百度最初3大业务架构中的两个:搜索业务群组(SSG)、移动服务事业群组(MSG)都被划归到百度搜索公司,百度实现了搜索在PC和移动端的再次统一。并非只是百度有这样的调整。不久前,阿里巴巴集团CEO张勇宣布,阿里完成无线化转型后,近期淘宝和手机淘宝团队正在合并和重组,淘宝也实现了PC和无线的统一。这次另一变化是,百度MSG总经理李明远从与向海龙在架构上平级的关系,变成上下级关系,李明远需要转向海龙汇报,而非直接向李彦宏汇报,李明远在业务权重上出现明显下降。李彦宏在邮件中不忘安抚李明远,称李明远是百度自己培养起来的年轻管理者,带领MSG在移动转型路上做出很大贡献。希望李明远在未来能够与海龙紧密合作,做出更大的成绩。在百度内部,尽管张亚勤任总裁职务,李明远被称为“太子”,但向海龙才真正是百度的核心2号人物,过去多年百度超过90%的营收业务一直由向海龙打理,向海龙担任守成的责任。这次调整另一个重要目的是,李彦宏将把更多时间和精力放在互联网金融、无人车、人工智能等创新业务上,同时更多从战略层面关注内容生态、服务生态、金融生态的布局和建设。李彦宏表示,百度实现从PC搜索到移动搜索转型,并在O2O领域有长足进展、在市场上站稳脚跟。人工智能,特别是深度学习方面的技术,正逐步在百度进入的各个领域发挥作用。“互联网金融服务、无人车、开放云……一系列新业务的诞生,标志着百度开启了新的征程。”百度也在加大在创新领域的投入力度。百度高级副总裁、百度自动驾驶事业部总经理王劲日前表示,无人驾驶领域是百度目前投入最大的项目,远超此前对百度糯米的200亿元投资。百度架构调整:搜索资源统一创新业务权重加大从更广的范围看,百度此次调整跟谷歌有一些类似。2015年8月,谷歌提交重组计划,在Alphabet新公司旗下,囊括多个谷歌子公司,最重要的是搜索引擎业务为主的“谷歌公司”。包括自动驾驶汽车在内的创新项目,成Alphabet旗下自由发展的独立子公司。谷歌这样做的好处是,创新业务地位提升同时,管理层还获得激励,如印度裔高管皮扎伊担任谷歌CEO。。
看上去文质彬彬的男子，实际上手持凶器想要抢劫；原以为对方只是来看房的租客，结果却是谋财害命的劫匪……要是哪天意外碰上了这样的倒霉事，该怎么办？请先冷静一下，读一读萧山“机智女房东”应对凶悍劫匪脱险的故事，或许对你的应对处置有很大帮助。女子网上出租房屋男子假冒租客抢劫赵女士今年40岁出头，在城区有一套公寓，平日里都是用来出租，因为上个租户刚搬走，她便将租房信息挂到了网上。没几天，赵女士便接到一男子来电，对方称自己要租房。几次看房、协商之后，双方签下了合同。当赵女士向男子要房租时，对方却突然关门，拿出事先准备好的电击棍。赵女士第一反应就是上去抢夺电击棍，可惜对手是一名30岁出头的男子，体力上明显占优势。很快，赵女士被击倒在地，劫匪还将她的手机给拿走了。被劫持了！赵女士当时觉得脑子一片空白，万万没想到之前只是在电视里看到的情节，竟然真实地发生在自己身上。不过，她很快让自己冷静下来，公寓里只有她和劫匪两个人，如果硬来只会受伤，甚至危及生命。点评：在正面遭遇劫匪时，赵女士保持了冷静，没有做可能激怒劫匪的事情，这个做法非常正确。只有先稳住劫匪的情绪，确保自身的安全，才能等到逃生的机会。假装配合劫匪她转移话题麻痹对方将赵女士击倒在地后，劫匪威胁她交出银行卡等财物并索取密码。心想自己硬碰硬肯定是不行的，赵女士表现得很配合，将银行卡都交给了他。这时，赵女士的手机在劫匪手中响起，可能是怕她不接***引起对方怀疑，劫匪便将手机递给赵女士让她接***。这一次，赵女士表现得依然很好，很平静地接完***，也没向***那头求解。这一举动，让劫匪放松了警惕。“你是不是遇到了什么困难？我可以帮助你，但你千万不要做傻事，这样就不划算了。”接着，赵女士又故意转移话题，让原本紧张的气氛能缓和一些。在两人的聊天中，劫匪果然逐渐放松了警惕。这时，赵女士抓住了一个很重要的救命机会，偷偷用身上的另一部手机给老公连发两条求救短信，告知自己的具体位置，短信发送成功后，赵女士又马上将短信删除。点评：在作案的时候，犯罪嫌疑人往往会比当事人更为紧张，如果能找到机会分散对方注意力，让对方放松下来，往往能减少对方对自己造成伤害的可能。赵女士以拉家常的闲聊方式，让对方感觉到了她愿意配合放弃反抗的“诚意”。同时，抓住机会及时向老公发出求救信息并告诉对方具体方位，为自己脱险带来很大帮助。营救人员及时赶到机智女房东顺利脱险赵女士的老公收到求救短信后，第一时间报了警，随后跟民警一起赶到出租房。听到敲门声后，警觉的劫匪将赵女士绑了起来。门外的民警见敲门未果，果断踢开了房门，和赵女士的老公一起将实施抢劫的男子制服。经查，该男子姓彭，江西人，无业。因为欠了120万元巨额外债，也没心情工作，看到网上有萧山出租房子的信息，便想到了找个有钱的房东抢钱的主意。彭某打***给赵女士，一听是女的，便联系看房子。见面时，彭某看到赵女士从一辆奥迪车里出来，认为这个房东肯定是有钱人，决定伺机下手。第二天，彭某与赵女士约定签合同，他将之前买的电击棍、水果刀、胶带纸等准备用来作案的工具放在一个手提包里。赵女士完全不知道危险临近，本以为两人签好合同就可以收取房租了，却突然遭到彭某袭击。彭某向警方交代，他劫持了赵女士后，采用电击、拍裸照威胁等手段，劫取被害人苹果5S手机1部、银行卡2张。此外，在用水果刀抵住赵女士颈部进行威胁时，导致受害人受伤。因彭某以非法占有为目的，采用暴力、胁迫手段抢劫他人财物，区检察院依法以抢劫罪对其提起公诉。点评：在确保自身安全的情况下，寻找一切机会向外界发出求救信号，这是在遭到劫持时，帮助自己脱险的最好方法。赵女士勇敢机智的做法，为她争取到了逃生的机会。承办检察官提醒广大女性，平时也要加强安全防范意识，该案敲响了安全警钟，在租赁房屋过程中最好别独自前往，应邀请亲友、物管人员等一起参与，以防有人实施不法行为。。
2017全年资料大全虽然苹果与美国政府之间有关解锁iPhone的纷争已经尘埃落定,但这家科技巨头却因此面临着一个新的挑战,那就是找到政府破解iPhone的方法,然后尽快修复系统漏洞,以打消用户对苹果产品的疑虑。解锁iPhone既然美国政府已经在没有苹果协助的情况下,破解了加州圣贝纳迪诺***击案***手赛义德·法鲁克(SyedRizwanFarook)使用的iPhone,那么这家科技巨头现在就面临着寻找并修复系统漏洞的压力了。不过,与曾经爆出的其他安全漏统不同的是,苹果在发现和修复政府已经破解的那个iPhone安全漏洞的问题上,却面临着更大的障碍。恐怕失去忠实用户信任首先,苹果对执法机关使用的方法一无所知。美国联邦官员拒绝透露协助破解法鲁克iPhone的第三方的身份信息,也不愿公开使用哪种方法破解了iPhone。其次,苹果无法拿到那部iPhone,然后用反向工程技术来分析并解决问题——这也是苹果在修复其他系统漏洞时所惯用的方法。更为棘手的是,苹果安全团队始终处于动荡之中。苹果去年晚些时候对安全团队进行了重组。据四名不愿透露姓名的苹果现员工和前员工介绍,负责处理政府大部分数据提取要求的主管在去年离开安全团队,加入苹果另一个业务部门。在过去几个月,这个团队还有一些成员离职,其中一人的任务就包括破解苹果自家产品,当然,他们也补充了一些新人。实际上,苹果一直在与黑客们玩“猫捉老鼠”的游戏,从许多层面讲,当前的情形也是这种游戏的延续。但是,此次系统破解不同寻常的本质,以及破解者是美国政府这一事实,让苹果进退维艰。技术安全公司SynackCEO、前美国国家安全局分析师杰伊·卡普兰(JayKaplan)表示:“苹果是一家公司,所以必须赢得用户的信赖。用户一定觉得苹果拥有快速修复这种漏洞的技术。”本周一,美国政府向法院提交申请,宣布不再要求苹果协助破解法鲁克的iPhone。苹果随后发表声明,对此作出了回应。苹果今天再次强调了这份声明的内容:“随着针对我们数据的威胁和攻击越来越频繁,越来越复杂,我们会不断提升苹果产品的安全性。”实际上,苹果已经采取了许多长期举措,提升自家设备的安全性。该公司CEO蒂姆·库克(TimCook)曾经对同事们表示,他赞同苹果制订的“安全路线图”,即对保存在苹果设备和服务上的一切信息进行加密,对保存于苹果云服务iCloud上面的一切信息也做这种处理——用户一般用iCloud来备份移动设备上的数据。此外,苹果工程师还在开发一种新的安全技术,让政府更难破解已经锁定的iPhone。破解之法引发广泛猜测由于目前有关法鲁克所用iPhone5c(运行苹果iOS9操作系统)漏洞方面的信息极少,安全专家只能对政府破解该手机的方法进行猜测。多位法医专家表示,政府可能采用一种目前被广泛讨论的方法破解了苹果的系统。根据这种方法,技术人员取出芯片,破坏一种防止有人猜出密码的机制,从手机的受保护区域提取信息,进而发现用户密码并解锁数据。美国执法部门有可能采取了一种新方法,对手机的存储芯片(即NAND芯片)进行镜像处理,然后复制到另一张芯片上。这种方法通常被称为“NAND镜像法”(NAND-mirroring),美国联邦调查局(以下简称“FBI”)借此用已经复制了手机上面数据的芯片替代了原始NAND芯片。如果FBI试了10个密码也没有解锁手机,那么有可能会重新复制手机内容,然后再用一组新的密码进行破解。iOS安全专家乔纳森·兹德奇尔斯基(JonathanZdziarski)说:“这个过程就好像是在《超级马里奥兄弟》上面一遍遍地过同一个关卡,从你每次杀死马里奥的地方重新开始游戏。”NAND镜像法可能很难破解新一代iPhone,原因就在于这些机型的芯片已经升级到A7。A7内置一种名为“SecureEnclave”的安全处理器,这种处理器具有独特的数字密钥,连苹果都不知道,由此成为保护存储于手机上的信息安全的必要手段。近年来,由于苹果移动设备已经无处不在,黑客们越来越重视苹果产品上面的安全漏洞。就在黑客对攻击苹果硬件和软件的兴趣越来越浓厚时,苹果安全团队成员的流动性却很大。安全团队人员变动频繁苹果之前主要有两个安全团队,一个是核心操作系统安全工程团队(CoreOSSecurityEngineering),另一个是产品安全团队。据苹果三名前员工介绍,产品安全团队下设一个隐私保护小组,专门负责检查数据是否得到适当的加密与匿名化处理,以及其他一些功能的有效性。产品安全团队有专人对外部人员发现的漏洞作出回应,还有一个名为“RedTeam”的“先发制人”小组,其任务是主动破解苹果自家产品。这些前员工称,去年,苹果产品安全团队被解散,隐私保护小组开始向新主管汇报工作。产品安全团队的剩余成员(比如“先发制人”小组)则加入核心操作系统安全工程团队,而后一个团队的人员变动同样很大。核心操作系统安全工程团队负责人达拉斯·蒂亚特利(DallasDeAtley)去年离开安全部门,加入苹果另一个业务部门。过去几年,苹果只有少数几个人应对政府提出的从iPhone提取数据的要求,而蒂亚特利就是其中之一。蒂亚特利并未对这一报道发表评论。核心操作系统安全工程团队还有其他一些成员也离职了。但同时,随着苹果去年收购了大量安全创业公司,许多安全技术人员也因此加盟了苹果,比如LegbaCore,该公司此前专门帮苹果发现并修复漏洞。苹果前员工表示,有些人的离职更多与市场趋势有关。安全技术人员目前是科技行业最炙手可热的工作岗位。苹果安全团队将来是否能获得有关政府如何破解法鲁克iPhone的信息,目前还是一个未知数。美国世强律师事务所(Steptoe&Johnson)律师斯图尔特·贝克(StewartA.Baker)指出,美国政府有可能不会透露其破解iPhone的方法,因为这一方法是“那家向FBI提供协助的公司的专有技术。”贝克此前曾担任过美国国土安全部首任主管政策的部长助理。安全领域的研究人员和专业人士表示,他们之所以感到愤怒,是因为他们和苹果也许都不能找到FBI破解法鲁克iPhone的方法。旧金山安全公司HackerOne首席技术官亚历克斯·莱斯(AlexRice)说:“苹果发现这个漏洞符合各方最大利益,这倒没什么可争论的,但每个人可能会问苹果为何还没有发现呢。”HackerOne旨在帮助协调企业的漏洞披露事宜。。
3月30日下午消息,百度公司今天举行人工智能媒体开放日,百度公司高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲,百度深度学习研究院主任林元庆就百度人工智能和自动驾驶的最新进展进行了分享,百度首席科学家吴恩达以视频会议形式参与了此次活动。王劲首先就百度人工智能和无人驾驶的最新情况进行了分享,并再次强调了百度无人车将在3年内实现商用、5年内达到量产的规划,还表示百度之所以如此迫切地希望以无人车作为人工智能的核心突破点,主要是无人车能带来巨大的社会效益。“一方面是对生命的尊重,如果无人驾驶能够克服诸多人类驾驶中的问题,那可以挽救很多生命,据统计,平均每天有500人丧生于交通事故,百度认为做无人驾驶是对生命价值的尊重;另一方面是效率,无人车可以极大提高车的使用效率,节约社会资源和人力资源,能够很好地让社会效率得到提升;还有就是环保,车的使用效率提升了,车就少了,环保效能就达到了。”王劲告诉在场媒体。提问环节,新浪科技以近期谷歌围棋程序AlphaGo和李世石比赛为例,问这位百度公司高级副总裁、自动驾驶事业部总经理是否有计划围绕无人车进行比赛,以实现无人车更广泛的普及?王劲回答称:“这个问题我们内部昨天也在讨论,但就目前来讲,还是以研发和测试为主,而且我们认为无人驾驶需要的技术比AlphaGo难很多。你看AlphaGo研发了2年就能和人类最优秀选手比赛,但谷歌无人车已经研究那么久了,现在还需要不断测试。”此外,身在硅谷、以视频参会的吴恩达还告诉新浪科技,百度目前也在美国进行测试,“北京之外,我们在硅谷也有一辆在同步进行路测研发,这个项目是我目前主要花精力的项目之一。”实际上,在之前接受新浪科技采访时,吴恩达表示目前主要将精力集中在无人车和语音识别两个项目上,“百度硅谷研究院来讲,目前头疼的是想法很多,但人力确实有限,只好集中在最具价值的几个领域。”不过,关于“谷歌和百度”的问题,并没有一直在融和的气氛中进行下去。当有现场记者表示:“博鳌期间有国外人工智能学者认为,谷歌在将人工智能技术用到了更多改变世界的领域,但百度倾向于商业变现,您怎么看?”这个问题打破了王劲脸上的笑容。王劲表示:“您的这个问题的表达让我有些‘激动’,我刚才讲到百度无人驾驶的研发,最首要的就是出于对生命的尊重,这个技术越早实现一天,就会让500人免于在交通事故中丧生,难道这不是改变世界?一个围棋程序在忙着比赛,每比赛一天,就有500人离去。”王劲进一步评价道:“在技术的问题上,我们中国人总是有些不自信,以前我们是比硅谷落后一些,但现在不一样了,现在有很多领域我们都已经处于领先,我们不能总是看不起中国的技术,总是妄自菲薄。”这位百度高级副总裁还举例称,在广告领域里应用人工智能,百度就比“某搜索公司”要领先,“他们之前研究过2年,但后来觉得不可能就放弃了,百度通过自己努力实现了。别人认为不可能的事百度做到了,算不算领先?”对于这个问题,视频那端的吴恩达主动发言了。这位从谷歌大脑计划负责人跳槽到百度的首席科学家表示,在图像识别和语音识别等领域,百度都是领先的。吴恩达还表示,人工智能的深入发展,需要足够大的数据和大计算平台,中国会在这方面具有优势,尤其是大数据方面。最后,王劲向媒体表示,自己之所以如此“激动”,主要还是中国人对于自己技术的不自信,认为别人的才是先进的,总是妄自菲薄。值得一提的是,回答该问题的王劲和吴恩达都是从谷歌“跳槽”到百度的,王劲加盟百度前曾任职谷歌中国工程研究院副院长,吴恩达则是谷歌大脑计划的负责人。。
在现实的原子世界,Uber正在变得无处不在,它在移动一切可以移动的东西。在网上的比特世界,Uber超越了app的边界,同样将无处不在。这家公司刚刚推出了一款名叫“Uber叫车插件”的新插件,未来,任何应用几分钟可变身叫车软件。这意味着,过去以app形态出现的Uber,跨过城池和山河,把自己的边界彻底打破,从有形升级为有形(app形态)+无形(无处不在的插件)。出行如同空气一般,几乎人人需要,因此,Uber也希望无处不在。超越app的边界10年前,《连线》杂志曾经写过一篇著名的文章,《web已死,因特网永生》。那篇文章说,已有20年寿命的万维网(WorldWideWeb),逐渐让位于更简单且时髦的服务——例如app。这些服务更关注的不是搜索,而是获取。“我们正在逐渐抛弃开放而自由Web,寻找更加简单、时髦、用起来更舒服的服务。”但是移动互联网时代覆盖范围最广的移动应用Uber,或许正在颠覆《连线》的这一预测。虽然,app是移动互联网时代的最重要载体,但也是牢笼,移动服务的边界受困于app之内。但是,借助“Uber叫车插件”,Uber要超越app。开发者们在几分钟内就能将“Uber叫车插件“嵌入到他们的APP中去,而且,通过技术优化,“Uber叫车插件”即使在带宽和GPS覆盖有限的区域也能顺利运行。所以无论你身处何方,都能通过这个插件得到同样可靠的Uber服务。当用户使用这一插件时,他们可以看到并使用Uber的全部功能,包括人民Uber(People’sUber)、优选轿车(UberX)、高级轿车(UberBLACK)等等,也可以看到车辆的预计到达时间,和预计行程时间等等,同时支持所有现有的支付方式。从插件中产生的行程请求可以通过API进行追踪,反之亦然。也就是说,有了这款软件,Uber可以完美地嵌入任何APP。那么,什么样的移动应用能超越app的边界呢?三个条件,第一,大众需要的基础服务,第二,简单服务。第三,该服务属于工具***务而非目的***务。在中国,支付宝是超越app边界的案例,现在,支付宝在移动端的服务不仅仅局限于支付宝app,还嵌入了数以万计的移动app中,只要这个app有付费环节存在,比如阿里系的淘宝、微博,以及非阿里系的国航app等,借助这种开放能力,支付宝变得无处不在。而支付宝之所以能超越app,就是因为支付本身是一种非常基础的移动应用,适用的业务场景足够多,用户基数足够庞大。Uber同样如此,衣食住行,出行服务几乎人人需要,根据Uber的数据,仅仅人民Uber+(UberPOOL)的拼车服务,在中国每月完成的订单量已经超过2000万,已经算得上一个高频应用。第二,简单标准的高适配***务。所谓复杂服务,比如在线做一套高考测试题,上一堂在线雅思考试,这种服务高度依赖于自身平台,适配性差,无法超越app而生,而Uber、支付宝都是可以标准化的高适配服务。第三,工具***务,非目的***务。比如,我打着Uber去星巴克喝杯咖啡、去国家大剧院看歌剧,我用支付宝买张机票,买杯可乐,那么在这些消费行为中,喝咖啡、看歌剧,机票、可乐都是目的消费,而支付和出行则是工具性消费,相对于个性化高、适配性差的目的性消费,这些工具在很多业务场景中都必不可少。其实,目前在Uber的产品矩阵中,也有一些偏向目的性的消费,比如,UberRush通过自行车来做同城快递的服务。用户只需要用Uber应用招来快递员,然后填入目的地地址,就能把货物快速送达。而在纽约推出的UberEats和加州推出的UberFresh这两类送餐服务,则显示出了Uber希望运送的不只是人。这种“个性化”的Uber服务,也可以通过无缝嵌入其他app中,变得更为容易。因为,它们多属基础服务。变得无处不在之后,Uber也变得越来越隐身,所谓,最好的服务其实是看不见的服务,也就是流程越简单,消费体验越好,相比竞争对手,Uber减去了用户确认环节自动支付,Uber不提供预约而是一键叫车。未来作为其他应用插件存在的Uber,其流程将会更加简化,比如,当你想去星巴克喝咖啡时,过去你必须先在Uber上叫车,然后再星巴克下单,未来,这两个流程可以合二为一,当你在星巴克下单时,嵌入其中的Uber插件,就可自动匹配出行服务。其实,这一服务早已在美国实现,早在日,Uber在美国宣布向所有开发者开放平台。包括联合航空、微软、TripAdvisor、OpenTable等在内的众多企业,都已在其App中嵌入了Uber,用户可以不用打开UberApp就完成叫车服务。比如,在微软的Outlook日历上,也可以直接呼叫Uber服务等等。未来,这款插件能否再造Uber?完全有可能,支付宝原本基于阿里系的电商平台而生,现在,阿里电商平台之外的支付服务,早已过半,这意味着,依靠“无处不在的服务”,早就再造了一个新的支付宝。因此,永生的不是web,不是因特网,也不是app,永生的只有服务。无处不在的Uber在比特世界,Uber借助插件,可以变得无处不在。而在原子世界,从产品线、覆盖区域、用户量上,Uber也变得无处不在。当2008,卡拉尼克在巴黎的大雪中,萌生移动出行的想法时,是从0到1的创新,那是第一次,有人把共享经济、出行、移动互联网等概念完美融合在一起,在那之后三年,滴滴、快的等友商才渐次出现。而从2009年成立公司之后,Uber的产品线,就在从1到n的不断拓展。最初Uber的服务是出租车服务,随后又延伸至Uber顺风车、拼车、巴士,甚至外卖、动物等等。在中国,人民Uber+(UberPOOL)的拼车服务每月完成订单量已经超过2000万,而且拼车的增长速度远远超过其他产品,这让Uber首席产品官杰夫·霍顿相当得意:“我们很高兴看到,大概在50%以上的场景下,人们愿意选择拼车。中国市场的一个极端体现是增长速度超快”。其中一些创新,并不在美国总部,而是在中国、澳大利等地最先推出。比如,去年9月,Uber顺风车最早在成都推出,随后,该产品的覆盖区域逐渐扩大到中国、美国、印度等地区。此外,Uber正向全球推进UberHOP(点对点多人拼车服务)、UberEATS(送餐)、UberRUSH(快递)等多项出行领域的服务。那么Uber的业务边界到底在什么地方,霍顿说,Uber不光载人,也可以在全世界载物,原子包括人,也包括东西、事物,以及当地需要取货的快递等等,一切需要移动的原子,而其最终的目的,就是要把时间归还于人们。在覆盖区域上,Uber同样无处不在,截至目前,Uber已经在70多个国家的400多个城市提供出行服务。对于所有的互联网公司来说,考量其全球化是否成功的标志,其实就一个,能否同时在全球最大的中国和美国市场,占领不可忽视的市场份额。如果按照这一标准来判断,Uber的初步全球化实现于2013年,也就是说,仅仅成立四年后,Uber就变成了全球化的公司。2009年,Uber诞生于美国,2012年,以伦敦为第一站进入欧洲,2013年,则陆续进入了亚洲地区的新加坡、韩国和全球最大的市场中国。在中国,成都和广州相继成为Uber全球订单量最大的城市,而中国也是Uber最重视的市场。这里的竞争同样全球最惨烈,Uber必须与强敌滴滴竞争,Uber创始人、CEO特拉维斯·卡兰尼克(TravisKalanick)曾在接受采访时表示,全球业绩排名前30的城市每年为Uber带来10亿美元以上利润,其中一大部分用于在中国市场扩张。微软谷歌脸书都因为政策或者市场原因,败走中国,为什么Uber几乎是唯一的例外?原因有两个,第一,出行服务的消费共性,在全球都很相似:方便、廉价、快速;第二,本地化战略。与很多美国互联网公司把中国当作分支机构不一样,Uber中国是独立的公司,员工也来源于本地化人才,员工有很大的决策权,基于当地市场,Uber推出了不同的产品,比如上海的一键叫黄包车,杭州的一键叫摇橹船,都是本地化产品。当然,这些产品更多的是市场营销行为。更为本地化的策略是补贴,由于竞争惨烈,补贴换用户几乎是中国2C互联网公司的共识,但是传统的美国互联网公司入华后,通常对补贴相当忌惮,因为这并非他们擅长的玩法。Uber却是个例外,从2013年进入中国市场,Uber的低价策略一直未改变。“我们先考虑产品和用户,然后再来考虑资金和投入”。霍顿的底气在于,尽管Uber在中国需要烧钱,但是在全球其他国家已经获得了高达10亿美元的利润。“Uber有越来越多的城市开始盈利,仅Uber全球排名前30名的城市每年就已盈利超过10亿美元,并且利润随着业务每年翻倍增长。”卡兰尼克说。而全球化,也帮助Uber成为了全球未上市互联网公司中,估值最高的公司。去年,Uber在中国补贴了15亿美元,而卡兰尼克似乎尚未考虑中国何时将扭亏为盈,但他似乎享受这一过程,“每天会听人说100次这样的话’Travis,没有一家互联网科技公司(在中国)成功过。我不知道你是否应该来中国’。而作为一名企业家,你总要扭转乾坤,我们所做的就是使不可能成为可能,就是朝着目标前进。”这就是Uber,无处不在的Uber,这意味着它有更多朋友,它让用户更便捷的去喝咖啡、看歌剧、吃外卖、约会等等,也意味着它有更多敌人,“如果你成为颠覆者,就会有很多人将弓箭瞄准你。”卡拉尼克说。。
（责任编辑：计窈莹）