上海国际赛车场 停车主看台7d停车?

2017年F1中国上海站时间暂定为4月14日-16日,提前预定享受好位置!
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上海F1国际赛车场看台介绍
主看台铂金区(3280元,在现场提供免费茶歇服务):位于主看台上层的铂金区是整个赛场最好的观赛区域,具有无与伦比的观赛视野。居高临下,将整个赛场尽收眼底。正对发车区,兼顾第一弯及颁奖台,可将发车,进站,冲线,颁奖的盛况一览无遗。通过望远镜,甚至可以看到车手脸上的表情。6座大屏幕为您捕捉赛场上发生的每一个精彩瞬间。主看台A上层(2180元):位于主看台上层铂金区两侧。居高临下,将整个赛场尽收眼底。上层西侧区域侧重观看第一弯精彩赛事,东侧区域侧重观看最后一弯的出弯,冲线及颁奖盛况。6座大屏幕为您捕捉赛场上发生的每一个精彩瞬间。主看台A下层(1980元): 与赛道的垂直距离不超过10米。可以近距离欣赏到发车前赛车在赛道上的准备场景、发车场景、维修站内紧张忙碌的工作场景、赛车冲过终点线时格子旗挥舞场景及颁奖仪式。6座大屏幕为您捕捉赛场上发生的每一个精彩瞬间。H看台(1180元):观看大直道末端发卡弯的最佳看台,赛车在此处达到最高时速并急刹至最低速度过弯,车手的操控性在这里将面临最严峻的考验,稍有偏差既有冲出赛道的危险。K看台(1180元):观看大直道末端发卡弯的最佳看台,赛车在此处达到最高时速并急刹至最低速度过弯,车手的操控性在这里将面临最严峻的考验,稍有偏差既有冲出赛道的危险。B1-4看台(1080元):毗邻主看台,是观看1~4号组合弯角的最佳看台,直道后的连续弯及整个赛道最大的落差使此处经常上演超车好戏,同时也是险象环生。B5-8看台(780元):正对发车大直道,是观看1~4号组合弯角的最佳看台,直道后的连续弯及整个赛道最大的落差使此处经常上演超车好戏,同时也是险象环生。主看台区域副看台区域 B1-B8区域草地区域C看台(380元 草地区):正对上赛道第一个发卡弯,弯角狭窄,赛车在此处极易滑出赛道,之后赛车即进入长S弯。F看台(380元 草地区):面对整个赛场最长的大直道,喜欢速度的观众可在此处看到赛车以接近300公里的速度呼啸而过。J看台(380元 草地区):面对14号发卡弯,可看到赛车以全速冲来并大力减速过弯的精彩场景。关注“上海F1票务网”微信服务号“f1chinagp”享受上海F1门票微信便捷订票快捷查询上海F1门票订单配送信息第一时间了解F1比赛动态参与众多车迷互动并有机会获取F1的特别礼品扫描右侧二维码关注我们,更多惊喜等您发现
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上海F1赛车场交通、自驾停车场指南
国际赛车场地址:上海嘉定区伊宁路2000号
上海国际赛车场公交:517、562、22路,北嘉线、沪唐线、旅游6号A线、罗南线、虎南线、翔华线、翔黄线等。
上海国际赛车场地铁:
轨道交通11号线
上海国际赛车场班车:
1号线:上海体育场2号扶梯7号门至上海国际赛车场13号停车场地点:徐汇区零陵路上海东亚体育文化中心7号门(近天钥桥路)
2号线:上海虹口足球场至上海国际赛车场14号停车场地点:虹口区东江湾路444号
3号线:浦东源深体育中心6号门至上海国际赛车场8号停车场地点:浦东新区羽山路9号
  发车时间:  各发车点至上海国际赛车场  上午8:00--18:30  上午8:00--18:30  上海国际赛车场至各发车点  4月16日下午16:00--18:30  4月17日下午16:00--18:30
上海国际赛车场自驾:
外地自驾观众1)线路一:G2京沪高速--A5嘉金高速--宝安公路匝道出--安辰路---内环南路--1号隧道进。2)线路二:A12沪嘉高速--马陆匝道出--宝安公路--安辰路--内环南路--1号隧道进。
上海自驾观众1)线路一:延安路高架--G50沪渝高速--A5嘉金高速--宝安公路出口--安辰路--内环南路2)线路二:南北高架--中环线--A12沪嘉高速--马陆出口--宝安公路--安辰路--内环南路
自驾停车场:停车证分为两种
大车停车证:800元
小车停车证:400元 (水景广场限量、必须购票客户才可以购买);200元(其他停车场)
F1区分大车小车的标志是牌照颜色,***牌照使用大车停车证,蓝色牌照使用小车停车证。
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您好,需要持票入场,但是你可以购买亲子票,感谢您的咨询!2016上海f1国际赛车场看台座位图 附:观赛攻略
【导语】:2016年F1中国大奖赛时间确定为4月15日至17日,地点仍然是上海奥迪国际赛车场.上海f1国际赛车场看台是怎样的呢?在哪儿看的比较清晰呢?详情请看上海本地宝的小编为您带来的观赛攻略吧!  2016年F1中国大奖赛时间确定为4月15日至17日,地点仍然是上海奥迪国际赛车场.  上海奥迪国际赛车场.  国际汽联周在巴黎举行会议,会上明确了F1的一项规则改变,将赛季最高分站场次由20场提升至21场。因此,2016赛季将迎来F1有史以来分站数最多的一年,全年比赛从3月进行到11月,共21站。  2016年赛历中出现了新的举办地,即阿塞拜疆的巴库,该站比赛时间为6月17日至19日。此外,今年因故被取消的德国站明年正式回归,将在霍根海姆赛道与各位车迷见面。  澳大利亚站再次成为赛季揭幕战,比赛时间是3月18日至20日。而赛季收官战则定于11月25日至27日,地点仍然在阿布扎比,这也将是阿布扎比第五次为赛季收官。  另外,2016赛季包含了6场背靠背的比赛,分别是加拿大和阿塞拜疆,奥地利和英国,匈牙利和德国,比利时和意大利,马来西亚和日本,以及美国和墨西哥。其中美国站目前仍处于待定状态。  上海奥迪国际赛车场介绍  上海奥迪国际赛道的总长度为5451.24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93.90米变为R=31.8米,故进弯有多条赛车线,舒马赫曾于2006,在此这里利用不同的赛车线,超越阿隆索,并获得了他最后一个分站冠军;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18.70米(T6)和R=10.07米(T14)。  赛道轴的最低点,其绝对标高为+4.50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。  此票区图仅供参考,具体座位请以现场为准!  【看台介绍】  主看台铂金区(2760元):位于主看台上层的铂金区是整个赛场最好的观赛区域,具有无与伦比的观赛视野。居高临下,将整个赛场尽收眼底。正对发车区,兼顾第一弯及颁奖台,可将发车,进站,冲线,颁奖的盛况一览无遗。通过望远镜,甚至可以看到车手脸上的表情。6座大屏幕为您捕捉赛场上发生的每一个精彩瞬间。提供免费茶歇服务。  A+上层(1660元):位于主看台上层铂金区两侧。居高临下,将整个赛场尽收眼底。上层西侧区域侧重观看第一弯精彩赛事,东侧区域侧重观看最后一弯的出弯,冲线及颁奖盛况。  A上层(1060元):位于主看台东侧1-3区,侧重观看DRS超车区,最后一弯的出弯,冲线及颁奖盛况;位于主看台西侧15-17区,是观看1~4号组合弯角的最佳看台,直道后的连续弯及整个赛道最大的落差使此处经常上演超车好戏,同时也是险象环生。  A+下层(1460元): 与赛道的垂直距离不超过10米。可以近距离欣赏到发车前赛车在赛道上的准备场景、发车场景、维修站内紧张忙碌的工作场景、  A下层(960元):位于主看台东侧1-3区,赛车冲过终点线时格子旗挥舞场景及颁奖仪式;位于主看台西侧15-17区,正对维修区出口,同时也是直道末端,通常是超车的最佳位置。  C看台:正对上赛道第一个发卡弯,弯角狭窄,赛车在此处极易滑出赛道,之后赛车即进入长S弯。  F看台:面对整个赛场最长的大直道,喜欢速度的观众可在此处看到赛车以接近300公里的速度呼啸而过。  J看台:面对14号发卡弯,可看到赛车以全速冲来并大力减速过弯的精彩场景。  L看台:面对维修区入口,可看到赛车转出最后一个弯角全速冲线的精彩场面。更可看到部分颁奖盛况。-小编推荐-
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