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老鸟T110E3心得 熬过95的都不是一般人
09:55:26 条 来源：多玩坦克世界 作者：虐杀祖龙无压力 ]
最后祝各位炮友假期愉快。
本人菜鸟，偶尔玩玩E3，两星已出三星没戏。
简单帮想玩E3的炮友提高下&姿势水平&，本菜好歹也是&身经百战，见的多了&。
以下内容为个人观点。
基本介绍：
T110E3是米国&110&三兄贵里最弱势的一辆。
无炮塔TD线顶级车，拜当前环境和自身局限性所赐，E3当下在野队里并不好混（野队出场率很低）。不过作为一条自身特色鲜明的线路的顶级车，E3还是有自己独特的魅♂力的；
E3属于单线推进、防守车辆，舒服的俯角擅长起伏地形作战，不过贫弱的血量经不起火炮的持续消耗（包括藏在后排的183、4005）
升级线路：个人是走T28原出的E3，建议有条件的小伙伴还是玩玩7级的T25，一直是公认的好车。
防护性能：
E3的有效装甲全部集中在正面，裤裆往上基本免疫所有银币穿甲弹，头包能概率防御330级别的HEAT；裤裆并不像很多人说的比E4、E5硬，该穿依然被穿，偶尔顺带坏弹药架；
不同于前一级T95，E3的侧面防御很一般；血量在10级慢速重甲车里算贫血（猎虎：呵呵），不过零件、人员损坏率不算太高（其实是还能接受&），因为车辆性能定位问题，E3并不容易着火，有条件的可以考虑灭火换可乐。
如图：绿色部分基本银币弹都能穿，裤裆不用说，小盖子有次被小朋友开的咸鱼米外不缩圈一发AP穿过，不过实战里能打到的时候极少；
红色部分330级别HEAT概率击穿（脸颊部分角度、位置要求比较高），帽子只有正面&炮盾&区域有防护力，其他部分并不硬；
注意：实战里50B、215B的APCR击穿率比HEAT低，建议有条件还是&放置&E3别管
关于炮：
全游戏750均伤的炮里数一数二的手感和射速（请无视元首的黑科技钓鱼竿），金币弹穿身靠谱、弹速较快；实战中舒服的手感配上高穿身，再加上敌人打自己的弱点需要好好瞄，在前线面对10秒+装填的HT很容易一炮换一炮打出自身血量
机动性：
长距离换线除非僵持局，别多想；短距离还行，履带也不算太胶水，肉♂搏时的身法还能保证
视野：
大砍TD视野那回没太动数据，当下有着还行的视野，配上高光、可乐、技能可以把视野顶到最高（抵消隐蔽值的多出部分就别想了）
关于隐蔽，看看这货比95高多少&&
配件：高光、输弹、内衬
补给：双修理、可乐
输弹不用多说；
炮队镜需要原地停车生效，E3射界小，当下节奏快跟不上趟；
上个内衬主要是E3走位没问题的时候，主要的威胁是各种HE，上个内衬能给自己&续&出多一炮机会和多&1S&点亮时间，顺带可以下急救包上双修理；
E3缩圈挺快，上不上炮控就那样；通风加的属性不突出；
补给上双修主要是E3前线拼的时候多，多一个修履带和弹药架给自己续（）命；只要E3走位没大毛病，用到可乐的时候多于灭火
打法：
首先要知道E3什么时候舒♂服、什么时候难♀受
E3不像95正面弱点小、侧面防御高（其实是小朋友不会打），看见马利诺夫卡没火炮千万别学95中间拉嘲讽，E3卖俯角藏裤裆才是王道；至于头包，对面打得到是一回事、打得穿或者发现必须用金币弹才能打穿又是另外一回事，在这期间，E3可以有效输出多炮了；
在那些有掩体或者小坡的地方，E3是最舒服的，其次是可以找那些山脚下藏裤裆，不过前两个版本改物理引擎后，E3卡山脚总是往下滑，需要多练习；
背后的掩体也可以用，增加裤裆角度
巷战时，E3尽量选择敌人露头才能点亮的&长直道&，避免僵持时被拐角敌人强亮；
拐角慎用倒伸缩，E3侧面战斗室防护一般、履带部分较差、火炮射界较小，与其别别扭扭卡着自己和队友，不如看局势沟通队友出去干；
出去干先给自己找掩体（可以顶住最近的敌人），避免后排火力打击裤裆；
单挑时，看见&矮穷矬&别犹豫上去顶，；碰见打金币弹的白兔和100、7201，头包并不保险，不过E3射速快、穿身高，不吃亏；
E3短距离提速不慢，单挑高富帅时控制距离始终让对面打不到裤裆，头包又因为距离需要时间瞄准，给自己争取上弹时间（具体操作需要多练）；
碰见卖头的矮穷挫鸡蛋头别着急开炮，E3金币弹穿身足，别说62A、140，就是-7的炮塔正面照样能开孔；
高等级硬车基本都有绝对领域，不要过于相信金币弹穿身，为了13、4秒的上弹好好瞄一下；
载弹量够用，适当备点HE，有奇效；
吐槽：感觉数据加强一直没E3的事，估计是能&熬过&95出E3的玩家都不是一般人，打出来的E3平均数据不太差，毛子看平均数据还行也就一直没管E3；
游戏里一般的设定是：固定战斗室的用灵活性换了炮更优秀的属性，蟋蟀那么个小身板+炮塔的家伙，炮的缩圈有点过快了
最后祝各位炮友假期愉快。
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