青铜马有骷髅马改什么轮子吗

惊现完整青铜“马面具”(图)_网易新闻
惊现完整青铜“马面具”(图)
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保存较好的车马坑 陕西省考古研究院供图  本报讯
  (记者 陈黎) 去年省考古研究院在陕北高原发现了14万平方米的墓地—虫坪塬墓地。记者昨日从考古研究院获悉,在虫坪塬墓地北区发掘出了一座车马坑,坑内2辆马车装饰复杂繁华,4具马骨依然在列。这是陕北高原首次发现的周代车马坑。
  墓地面积约14万平方米
  去年省考古研究院在延安市宜川县附近,东距黄河约30公里的地方发现了约14万平方米的墓地。这里明显是一个聚落生活过的地方,位于陕北难得的一片平地—两条冲沟间的狭长黄土塬上。发现时这里的墓葬已被盗掘破坏。此次对北区进行了6个月的考古发掘,共清理墓葬23座。出土有铜器、玉器、陶器、贝、玛瑙、石器等。发掘中越来越多“证据”指向两周(西周东周)时期。
  首先是这里南距两周时期遗址—韩城梁带村芮国墓地仅百余公里。考古现场负责人李彦峰告诉记者,这次发掘的墓葬中最大的是一座中型墓葬—M17号墓。虽被盗扰,但墓内二层台上发现大量的铜鱼、铜铃、石坠等饰件。这种饰品和那处两周遗址中的大、中型墓的情况非常类似。这批墓葬出土的陶鬲、陶盆的特征和两周时期的其他遗址的出土物特征十分接近。因此,根据出土物初步认为虫坪塬墓地的年代大致处于两周时期,最晚到春秋早期。
  车马坑一号车装饰华丽
  这次发掘最大的亮点,是在M17号墓5米远的地方发现了随葬车马坑。车马坑是有一定等级人才会有的陪葬坑,说明M17号墓主人身份不一般。这也是陕北高原首次发现的周朝车马坑。
  车马坑是长方形竖穴,7.1米长,3米宽,2.7米深。“坑内两辆车是木质,有青铜装饰。”李彦峰告诉记者,每辆车里都有在驾的马骨两具,两车是前后纵向排列。
  其中一号车的车舆与两匹驾马保存都较好,规格也较高,装饰华丽。车身通体涂有深红色的漆,不少构件表面饰有朱漆绘夔龙纹。车上还发现了青铜銮铃、青铜辖軎(读音wèi,固定车轮的部件),甚至有玉片镶嵌来装饰。
  另一个亮点是套在两匹马头上完整的两副青铜马胄。“以前发现的马胄多是碎片,很少有这么完整的。”李彦峰告诉记者,马胄由顶梁片、面侧片、鼻侧片缀合而成,铜片内壁先衬一层粗织麻布,其内再衬垫一个用竹篾状编织成的有菱形孔格的笼状物,用以保护马面。二号车车舆和驾马均无装饰,规格较低,该车的两匹驾马被盗,破坏严重。目前考古工作者已对车马坑内的遗迹进行了三维信息扫描,马胄和马首也打包提取,还对对马骨进行了DNA信息采样。
  墓主人等级至少为士大夫
  M17号墓的墓主人是谁?为什么会有车马坑陪葬?
  记者获悉,在此前两周时期出土的墓葬中,大型墓葬的车马坑内有四匹马的一般是贵族等级,中型墓葬也发现过两匹马的车马坑。墓主人身份的断定,一般靠出土青铜器的铭文来判断。但这次的墓葬已被盗扰,没有出土青铜器,身份不好判断。目前只能说墓主人身份等级高,至少在士大夫以上。
  那么,这里居住的人群是来自哪里?李彦峰告诉记者,这里出土器物和山西晋文化出土物很像。从地理位置看,离得也不远。在战国时这里是魏国所在,但之前也有可能是晋国势力范围。从丧葬习俗和随葬品来看,还有可能是晋国人搬迁居住在这里,或者是文化交流融合的结果。
  据悉,这次考古发掘工作,填补了黄河西岸延安东部区域商周时期遗址的考古发掘空白。
  作者:陈黎
本文来源:西安晚报
责任编辑:王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈青铜时代最完整的的轮子出土
轮子在人类历史中地位崇高。虽然如今的我们很少多看它们一眼,但想象一下那个简单装置的发明为日常生活减轻了多少负担。因此,如此古老的东西在今天仍旧有着基本相同的形式。如今,英国研究人员声称,他们发现了青铜时代最完整的轮子(之一),它在淤泥中完整保存了3千年。
剑桥大学的考古学家在“Must Farm”发现了这个轮子,这是英国的一个青铜时代挖掘场,通常被称为“彼得伯勒的庞贝城”。它曾经是一个坐落于河边的小城镇,直到一场火灾使绝大多数木质结构沉没于邻近的水域和淤泥中,并保存了三千年之久。从某种程度上看,这个古代城市就像是一个天然的泥泞时间胶囊。
这个新发现的木质轮子可以追溯到公元前年,直径大约为1米。如果数据正确的话,那么这便是英国境内找到的最古老的轮子之一。该研究组织的行政长官Duncan Wilson说:
这个非凡但脆弱的木质轮子是英国有史以来找到的最早的完整样品,它的存在扩张了我们对青铜时代晚期技术和三千年前沼泽地边缘生活的精细程度的了解。
更非凡的是,它的存在挑战了我们对青铜时代晚期技术的猜测。该团队认为,该轮子证明了这个古老的河滨城镇和其它旱地城镇有所联系。对这些贸易路线和伙伴关系的了解有助于我们理解青铜时代文明的彼此联系。
研究人员从Must Farm挖掘出了无数人工制品,河道里还埋藏着圆形房屋的结构遗迹----这个遗址继续以史前生活震惊着我们。这个轮子挑战了我们对青铜时代晚期技能的了解,而2011年在同一河流中发现的8只船则挑战了我们对其交通的理解。
欧洲发现的最古老的轮子可以追溯到大约公元前2500年,即红铜时代。在英国,有据可考的最古老的轮子则追溯到公元前1300年,比新发现的这个大约早200年。不过,这个新轮子比它哥哥更大、更完整。随着挖掘工作的继续,希望越来越多的人工制品能够浮现出来,为我们展现青铜时代晚期的完整图卷。
基于创作共用协议(BY-NC)发布。
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