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这些天在卓越买了很多老片子在看，很偶然的买了一张阿伦·雷乃讲述纳粹集中营（他的片子以前看过一部《广岛之恋》）的纪录片《夜与雾》。影片拍摄于1956年，距战争结束已11年，片中那些集中营的遗迹上长满了茵茵绿草，残破的建筑还在向人诉说这里发生过的故事。2007年九月一个和风煦暖的秋日——战争结束已62年——我来到了慕尼黑郊外的小镇达豪，这里有着战时臭名昭著的集中营——达豪集中营。没有人和我一起来这里参观。当我独自走下市郊列车时，秋日下午的阳光刺得我眯起了眼。出了车站看到的这个小镇和我到过的很多德国小镇没有二致，街道安静，整洁，漂亮，教堂的尖顶和南德民居风格的建筑物比比皆是。我根据旅行指南乘上公交车，车子在行人稀少的街道上七拐八弯很快到达集中营旧址。旧址掩映在一片树林中，四周风景秀丽。营区遗址很大，四周围墙上隔着一段距离设有炮楼，管理处现在辟为陈列馆，原来成排的囚犯牢房已不存在，但是地面上整齐排列的墙基遗迹仍能看出这里的规模。陈列馆中的照片和实物并不陌生，我在很多的电影里见过这样的场景：《辛德勒的名单》《钢琴家》《伪钞制造者》。。。。焚尸炉，牢房，可怕的人体试验，成堆的囚犯遗物，成堆的仿佛可以叫做“人”的尸体。。。。。一切的感觉可以归为两个字：窒息。走出陈列馆时，站在这个秋风中白杨树沙沙作响，阳光明媚空气宜人的地方，有些恍惚，不能把那些夜与雾和这里联系起来，仿佛那是发生在另一个地方的事情，我们能把记忆与遗址上那个被摧毁的焚尸炉一起烧掉吗？看过一本讲述战时犹太人居住区儿童在恶劣的生存环境中学习艺术的书——《象自由一样美丽》，几年间孩子们留下了四千多件画作，书的画页注释中
这是第三次来成都了。第一次来成都是1992年去攀枝花转车，火车清晨到成都，一个白天去了春熙路吃小吃，又游览了武侯祠青羊宫杜甫草堂，晚上上了去攀枝花的火车。第二次是2002年与一个策划公司一起来参观房产项目。住在了会展中心的酒店，看了四川绝活——变脸。那时成都房价4000元上下，想这是个养老的的好地方。这次再来到成都房价当然是不敢问了，也不再关心。短短的两天其实只去了三个地方：宽窄巷子，鹤鸣茶馆，锦里。成都生活的闲适早已是闻名遐迩，据说从飞机上能就能听见打麻将的声音，这种闲适生活的代表自然是茶馆与麻将了。我去的是人民公园的鹤鸣茶馆，几百人坐开喝茶的景象可用壮观来形容，“进百年鹤鸣，品千年贡茶”，其实对我来说喝什么茶不重要，重要的是体验一种生活方式，于是喝茶掏耳朵一样都没少，最后的感觉就是“爽歪歪”了。宽窄巷子的大名久闻，92年初到成都看见那些西南民居式的街巷很是激动，破败的瓦屋顶，散发潮气的木板围墙，当场掏出笔来画了一张小速写。这次看到的宽窄巷子尽管还在扑捉着老成都生活的残破片段，但已是披着民居外衣的餐饮商业一条街了，卖的法国巧克力比国外还要贵，但比起那些不中不洋的“某式风情街”还是让人感到更自然一些，坐在星巴克的阳台上画画，收起速写本来时忽然感到这已是一个新成都。晚上的锦里就更加平民与亲切一些，最深的印象当然是那些小吃：老成都卤肉锅盔，黄醪糟，春卷，三大炮。。。。加上下午在盘食市（那第二个字不对，但我实在不知怎么念和写）吃的赖汤圆钟水饺，终于一饱口腹之欲，没有辜负这次的成都之行。转天在沼沼雾气中早早来到机场，等待踏上回家的路途。巨
昨天从北京到上海的高铁开通了，1000多公里的路程只要5个小时就可到达，这样的速度我从没敢想象过，我第一次从天津去上海用了18个小时，是95年。在网上有一段视频《绿皮车的回忆》，那些都是我不陌生的场景。从上大学开始我就喜爱旅行，关于火车的记忆一直伴随着我。上学时常爱用火车铁路为题材画些小画，还曾到西安东闸口去画火车头的写生。88年从西安逃课加逃票去长沙玩，车到武汉再也没有勇气坐下去，和同学狼狈下车混出车站，而那个同学居然从西安出来在座位上坐了将近20个小时厕所都没上一次，可以想见车上的拥挤与这位老兄的定力。92年春节从贵州回天津，在火车上吃着妈妈为我做的卤鸡腿卤牛肉，喝着啤酒，卧铺车厢自然没有硬座般拥挤，欣赏着窗外的的南国景色，无忧无虑只是向往着未来。还是92年夏天逃离单位去海南，在郴州换车去贵阳。过路车别说卧铺，在硬座车厢连脚都快沾不到地，如此下去岂不是要疯掉？于是发挥聪明才智，不带行李挤到卧铺车坐在窗边的小座位上，和一个旅伴谈天说地，悠悠然混到了贵阳。那个年代时有农民工因乘车拥挤精神崩溃而跳车的新闻，我是幸运者。那个绿色的铁皮车厢里有着怎样悲喜交加的人生记忆，伴随着车轮缓慢而有力的节奏，点点滴滴娓娓道来。05年到日本旅行，一个重要项目是乘坐新干线从大阪到京都，这是世界上最著名的高速铁路，时速好像是260公里，现在这个项目是否取消了？不记得中国铁路从哪年开始提速，我07年到德国坐ICE从慕尼黑去科隆，火车大概开到了时速300公里，一声叹息还没有结束京津城际就开到了350公里，未几武广高铁也开通，绿皮车几乎被挤出了这条铁路线，于是出现了“被高速”
这次来四川游古镇怀了很大的热情。洛带离成都市区非常近，到这里一看早已无古镇之实，除了广东会馆还值得一游。其实走在这里更像是假日里的逛街，与我自己想象中的古镇形象相去甚远，人来人往，熙熙攘攘，每一条小街上开满了店铺，大吃小吃，伤心凉粉张飞牛肉，不一而足。镇中心搭好了舞台推销各种各样的商品，麦克风里嘈杂一片，宛如走进了一场街头卡拉ok。家家店铺挂满了灯笼，吊车脚手架则继续忙碌着营造另一批假古董，此情此景令我胃口大败，早已没有了在福宝安坐写生的意趣，只得落荒而逃。古镇广东会馆的封火墙古镇街景，大红灯笼高高挂伤心凉粉张飞进入商品社会，只能当活广告了。乱糟糟的古镇广场广东会馆的戏台古镇街景古镇街景离开洛带去到黄龙溪的路上我们去了著名的花乡——三圣乡。今天是清明小长假的第一天，三圣乡已是车水马龙拥挤不堪，我们把车停在一处花圃旁边，徒步游览这个著名的花乡。入口处的一侧是许燎原艺术馆，据说几个四川出名的艺术家象何多苓周春芽在这里都有工作室，艺术家们总是能发现闹中取静的地方。四川人生活闲散自在的习性在这里得到淋漓尽致的发挥，露天茶馆里慵懒而坐的人们大摆龙门阵，小广场上的歌唱者无比投入，如醉如痴，还有人就从小电动摩托车的后备箱中取出自带的酒菜开始了公园里的野餐，看得我有点目瞪口呆，每人都有每个人的幸福，与金钱与他人皆无关。该怎么形容这些人的感受呢，大概只能用四川人自己的话说：巴适，巴适，太巴适了。。。。。。巴适归巴适，诺大个三圣乡还是把我的脚杆杆走酸了，搭上5元钱的三轮摩托回到存车处，开车直奔下一个目标——黄龙溪
&&&&& &从吴家出来到内江的路还算好走，只是在进入内江市区前又是一段颠簸的路段。穿过内江市区的路单靠ＧＰＳ还是走了一点冤枉路，***他老人家说得好：决定战争胜负的是人，而不是一两件新式武器啊。知道内江这座城市很久，城市坐落在一条江两岸，但我们只是穿城而过没有游览，略略有点遗憾。从内江上成渝高速在渔溪下，再走１０公里左右就到了铁佛镇。 沿途景色古镇小街老宅与新楼古镇鳞次栉比的屋顶南华宫漂亮的古镇小姑娘铁佛著名的封火墙铁佛的古镇部分保存的不算好，没有福宝回龙街那样的原汁原味。这座古镇最早始建于明代，因镇内有一座铁佛寺而得名，铁佛寺早已荒芜，铁佛也随着大炼钢铁的潮流不知所踪，只是镇内造型独特的封火墙和残破的木楼还在向人们诉说着那些渐渐被遗忘的历史。青石板铺就的小街，宽阔的屋檐上覆满青瓦，从整个古镇的规模仍可看出曾经的繁荣。现在铁佛中学所在的南华会馆保存的相对完整，两对石狮很有特色。这是广东人清代在这里所建，现在是内江市的文物保护单位。到那里时正赶上学校下课，满街孩子在欢快的奔跑，街上小吃摊前围满了孩子。提着相机东转西转，我怎么也看不出我在《四川古镇书》里感受到和曾经画出的古镇景色。现实与照片总是会有差距，亲身的感受才是属于自己的收获。一个小时很快过去，离开铁佛，再上成渝高速去成都附近的另一个古镇-洛带。到达成都附近时已是黄昏了，决定先到龙泉驿住下休息，晚上好好的品一品四川的美食，转天再去洛带。
上午11点离开福宝，在白鹿镇吃过午饭，从原路返回到成渝高速，合江县境内白沙镇有500米路段在修路，车子经过颠簸不已，这时盼望爱丽舍变成辆吉普车。106国道上车辆不多，只是山区转弯较多，总的讲还算好开，边开车边赏路边风景也是种享受吧。成渝高速的设施不好，大部分路段没有硬路肩，只有些停车岛，感觉一旦出现紧急停车还是危险。休息区不是在修理就是隔得很远，西部地区老的高速路还是比东部要差一些。从福宝到荣昌大约230公里，下午4点半到达吴家镇。(高速费80元）我从小生长在城市里，很少去过真正的农村，当然现在城市周边的那些农家乐都是些骗人的把戏，天天客人不断，哪来那么多的土鸡蛋？到了吴家镇还是感到一切都很新鲜。镇子不算小了，几条街纵横交错，商业也还发达。吊车耸立，蓝牌围挡，有了很多房地产开发的痕迹。荣昌县城，确实是繁荣昌盛第一次近距离的看到油菜花山寨版肯德基，吴家也有了城市气息水果贩的小车，价格直逼城里大娘家门口的油菜花不知他们中的哪位后来为我牺牲了？默哀。可爱的猪娃娃孤独的英雄母亲住进镇上的宴云茶旅社，在长途车站存车时正碰到大娘到车站来迎我们。大娘的家在万古村，离镇上走路20多分钟。四月的四川已是满地油菜花开的季节，来四川并没有刻意赶在这个季节。一路走来大片的油菜花把田野渲染成一片片的亮***。站在大娘家的场院里，看着鸡鸭欢快的抢食，然后踱着方步慢慢寻找它们自己休息的所在，几只鸡居然跳到了矮树枝上栖息，恢复了飞禽的本来面目，“乌鸡变成金凤凰”。向远处
3月31号下午从天津经停西安飞重庆江北机场。神州租车到机场接站，签合同刷卡验车，3点10分开出犀牛宾馆的租车点。由于重庆很多地段在修路，GPS的指路变得不靠谱起来。靠了一幅别人遗留在车里的重庆地图，再询问路人交警后，走金果大道在汽博中心终于上了机场快速。以后的路程还算顺利（只在沙坪坝下错路，很快返回），机场快速——内环绕城（成渝高速段）——重庆绕城高速G93——106国道，经过陈独秀的故乡江津进入四川，晚7点半到达合江县福宝镇。（4小时20分钟行程168公里，高速费70元。）神舟租来的小毛驴，东风爱丽舍1.6手挡，起始里程10180KM。经过重庆绕城高速的长江大桥沿途的景色合江县白鹿镇第二天清晨小雨中游览福宝古镇，这是我到过的最原汁原味的古镇。小镇依傍山坡而建，由于地处偏远（基本在四川与贵州交界处），古镇的风貌基本保留完好。镇内居民生活状态轻松惬意，阿公阿婆隔街谈天说地，手中忙着自己的活计，怡然自得。老街两边仍以民居为主，建筑物的尺度比江南水乡的要大，其中居住条件不算太好，大概也因此没有很多的商业味道。古镇风貌的主体是建筑与街巷，而建筑承载着居民的生活方式。如何改善居民的生活条件与保留古镇风貌，解决这对矛盾是个永远的话题。向屋内大嫂借板凳画速写，小镇炊烟袅袅，雨雾蒙蒙，如诗如画，只是呛得我眼泪欲流。中午回宾馆退房, 原路返回重庆，走成渝高速奔赴荣昌。（晚宿福宝景苑宾馆，60元每晚，条件一般。福宝古镇门票12元，8点开始卖票。）古镇地图清晨的老街典型的四川民居
对于很多的中国人来说“喜来登”这个名字不算陌生，它代表着喜达屋集团管理下的高档酒店，但是对于“豪华精选”这个品牌就不是那么熟悉了。其实利顺德饭店成为喜达屋集团在中国的第一家“豪华精选”酒店是顺理成章的事。天津作为中国近代史上最著名的租界城市之一，利顺德饭店的历史也与这座城市的近代史息息相关，许多历史名人在此下榻。保存下来的建筑承载着城市的许多历史信息，利顺德自1863年始建，所处的泰安道与解放北路是原英国租界，路对面原存的戈登堂是英国工部局所在地，许许多多的历史事件在利顺德上演。饭店曾多次扩建，1886年从平房改为楼房，1924年和1987年的几次扩建又使整座建筑呈现出不同的建筑风貌。在旅途中入住酒店既是寻找一个休息的场所，也为了解一座城市的历史与风土人情打开了一扇窗口。在利顺德饭店的旧楼部分就更能够深切的触摸到天津的近代史。我入住的是1924楼的407房间，T形走廊正对的是十世班禅住过的410房间，内有被称为镇店之宝的佛像，而288房间就是著名的翠亨北寓，那是孙中山来津时下榻的房间，至今房中的会议桌还是他用过的旧物。388房间则是以美国前总统胡佛命名的胡佛套房。从房间的铜质名牌上不时能发现近代史上的重要人物：蔡锷，梁启超，顾维钧，张学良，陈嘉庚。。。。。。行走在走廊中好像漫步在久远的过去，浓厚的人文和历史氛围仿佛凝固了时间，在这样的一个空间如此接近这些历史人物与一段段历史，这是在其他酒店不曾有过的体验。走廊边的环形楼梯围绕的是那部带推拉式栅栏门的奥蒂斯电梯，1924楼扩建时所装的这部电梯在现代化的浪潮中还能保留下来并仍能运行自如，真是给人几分惊喜。饭店旧楼部分
我的第一辆自行车是一辆墨绿色28英寸的飞鸽牌自行车，82年左右买的，记得是爸爸登记后等了很久才买回家来。那是一个票证快要结束的时代。那辆车我骑了很久，上高中时常骑着与同学在周末啸聚奔赴滨江道，其实几个毛头小子到劝业场有什么逛的？但那是我们很重要的业余活动。寒暑假里则骑着它走东家串西家，春节里到处拜年，赶上饭点同学家长还要留下吃一顿饭。而我那时与自行车有关的最深刻的记忆就是85年10月和一个同学一起骑车去蓟县画写生，那次骑的是我爸爸的旧车，来回用了三天时间，单程路上用了10个小时。青春年少有的是精力体力，当天下午到蓟县，转天又骑去黄崖关，第三天骑回天津，哪里知道疲倦？工作以后则天天离不开这辆自行车，从家到单位45分钟的车程，也有双手撒把飞车赶路，30分钟到单位的纪录，骑车的样子一如《阳光灿烂的日子》里那个马小军。那时的南京路是自行车说了算的时候，不像现在的自行车要在汽车的洪流里讨生存。98年拿到了驾照，99年开上了汽车。于是那辆老飞鸽渐渐地被我冷落了。汽车带来的便利不用多说，10几年开车的负面结果就是缺乏锻炼，身体素质下降，渐渐怀念起自行车的好处，终于在09年买了我的第二辆车，一辆邦德富士达的变速山地车。其间也曾到健身房跑步举重骑动感单车，但是户外运动的好处怎能在空气污浊的健身房里得到，不科学的锻炼还带来了腿伤。尽管自行车作为交通工具的功能已显渐渐退化之势，人们把拥有汽车作为步入富足生活的重要标志，但是我相信这种环保清洁，集身体锻炼与交通功能于一身的我们的老朋友会成为另一个时尚起点。希望自己能够有限度的坚持骑一骑车，走一走路，既是环保，也是锻炼，不要让自己的腿脚过
&&&&&& 跟随我们全程的是一个日本导游。因为是随旅行团旅游，与日本人接触的机会并不多，在整个日本做中文导游的日本人是很少的，这个导游是我接触的唯一一个日本人，他在台湾上过学所以说中文时带有很浓重的台湾口音。整个旅程两件事给我留下了很深的印象，一是每次上车前他总是彬彬有礼的站在车门前微微鞠躬迎接游客上车，或是帮助旅客搬运行李，从未因旅客的迟到而显出丝毫的不耐烦，显现出良好的职业素养。第二件事是我们团里的一个游客在东京领完护照去买电器后脱团未归，他始终相信那个团员向他的承诺：第二天早晨会从横滨回来。直到他的旅行社老板告诉他必须向***报案，他还在担心万一那个人回来会给人家声誉造成很大的麻烦：其实那个人留下的箱子里只有一卷手纸。他那种对承诺的信心和善良的心地让我对他有了深深的敬意。最后他婉拒了我请他睡在我房间的邀请，（那个脱团的家伙和我一间房，此后两天我享受了单人房间的待遇）去外面澡堂睡了一晚。除了现代化的城市景色，美丽的自然风光，我还能从他身上感觉到一个更加具象一些的日本。 京都车站，有个很大的观景台。整洁干净的高速公路服务区和平公园看富士山芦之湖春江水暖鸭先知大涌谷火山口箱根温泉的日式房间在箱根遇到了一场雪横滨海边公园横滨港湾幸福的一对老人箱根的滑雪场路上的景色和平公园东京都厅舍，丹下健三的作品
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