璧山黛山大道_重庆市政府公开信箱
重庆市璧山县政府公开信箱
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发布单位：
璧山县政府
来信内容：
璧山黛山大道
请问璧山的黛山大道什么时候能全线通车啊。
办理单位：
办理结果：
你好，来信收悉，现回复如下：
璧山黛山大道北起渝遂高速路璧山站，南至青杠街道，全长25.825公里，串起渝遂高速路、成渝高速路复线、大学城延伸至璧山的轻轨线、绿岛新区、成渝城际高铁、成渝高速路六大交通动脉和经济发展节点。黛山大道是助推璧山经济腾飞的又一条“高速跑道”，对拓展璧山城市空间，优化产业布局，打造快速、便捷的交通枢纽具有十分重要的意义；它承载着全县64万人民的期望，县委、县府高瞻远瞩，将其列为全县“六件大事”之一。目前黛山大道北段、中段已建成通车，南段已于日动工修建，预计于2014年9月底以前通车。
璧山县交通局
回复时间：
ICP备案编号：渝ICP备号> 黛眉山在哪 怎么去 地址及
黛眉山在哪 怎么去 地址及交通信息
&　　黛眉山在哪?怎么去?下面为大家介绍的是黛眉山地址及交通信息，一起来了解一下吧。
　　黛眉山在哪里?
　　地址：河南洛阳新安县
　　黛眉山怎么去?
　　交通：
　　洛阳&黛眉山：从洛阳汽车站出发，行驶10公里进入连霍高速公路，沿新安县方向行驶25公里，从新安县S246出口离开，向北行驶4公里进入S246省道，沿S246省道行驶50公里，到黛眉山景区。(总耗时约2.5小时)。
　　黛眉山简介：
　　黛眉山景区是中国王屋山---黛眉山世界地质公园的核心景区，是由河南黛眉山原始生态文化旅游开发有限公司投资近五亿元人民币，按AAAAA级景区标准打造的新景区。
　　景区位于洛阳市新安县石井镇，她北枕中华母亲河-黄河，东出小浪底水库，西接三门峡大坝，南临十三朝帝都洛阳，是中国境内唯一被黄河三面环绕的世界地质公园，是名副其实的大山大水完美结合的杰出典范，是中国长江---黄河上最精彩的一幕。黛眉山原始生态旅游风景区旅游资源得天独厚，山水经典不可复制，是一座无与伦比的地质名山、文化名山、历史名山、生态名山。
　　&黛眉奇景甲天下，应叹桃源小洞天&。大山大水大爱大美黛眉山，正以其无法阻挡的诱惑力和难以替代的魅力，张开热情的双臂，笑迎八方来客。
　　以上就是为大家介绍的黛眉山地址及交通信息，相信大家有所了解了，希望对你们有所帮助。中铁十五局璧山黛山大道项目以“口碑”赢市场权
时间: 16:20:28
作者：叶廷勇 牛捷
　　俗话讲：&金杯银杯不如老百姓的口碑&。在市场同质化激烈竞争的今天，在建筑行业这个&大蛋糕&体量既定的情况下，怎样多分一杯羹？怎样实现企业效益最大化？成为了越来越多职业项目经理人及管理者深入探讨的课题。
　　中铁十一局五公司璧山黛山大道项目经理王忠义对这个课题有自己独到的见解，他认为：&金杯银杯不如老百姓的口碑，口碑就是信誉、口碑就是市场、口碑就是尊重&！
　　1995年7月份石家庄铁道学院铁道工程专业毕业的他，在施工一线一蹲就是近20年。这个自小在重庆长大的标准&铁二代&，不仅从父辈继承着铁道兵敢打敢上、果敢坚毅，不服输、不认输的气质与精神，同时勤勉务实、行事低调。因工作勤勉务实、爱岗敬业，不仅很快成为中铁十一局五公司一名优秀的测控专业能手，还很快调整岗位到了项目常务副经理的重要岗位。参加工作以来，他先后参与施工过重庆长江滨江路、重庆酉龚公路、安徽阜周高速、福建温福铁路以及重庆多条轻轨线路的建设。通过多个项目的管理实践与经验的积累，王忠义已经完成了从一名优秀测量人员到职业项目管理人才的蜕变，成为了中铁十一局五公司当下年轻职业项目经理的典型代表。在其近三年分别负责的成渝复线高速公路项目、重庆江北国际机场路项目、重庆璧山黛山大道市政项目中不仅无一亏损，且完成产值、成本控制、上缴利润等各项主要经济指标完成情况均达优秀。特别是近三年来其负责的三个项目，共为公司创造了3800多万元的经济效益，成为了小项目高产值&纳税专业户&的典型代表，为中铁十一局五公司在渝市场的滚动发展与调优、促转、升级战略的顺利推进与实施，奠定了坚实的基础，做出了突出的贡献。
　　中铁建西南投资公司项目的业主近期曾多次表示，我们秀山BT市政项目还有个上亿的施工任务，但是必须是中铁十一局五公司的王忠义担任项目经理，我们才能给你们活干！这席话听起来简单，但是却包藏着巨大的辛勤耕耘与付出。当笔者问及王忠义：&您是怎么做到让业主认可，并让业主放心的？&他笑着说：&都是领导、同事们的支持与关心，口碑好点罢了。&这话简单却给我们道出了项目管理的一条&黄金法则&--&有好口碑就能为企业赢得市场，有好口碑就能为企业赢得声誉，有好口碑就能为企业赢得尊重。&
　　责任是口碑的基础。重庆璧山大道项目是王忠义当项目经理以来独自操刀的第三个项目，该项目初期就面临着人员少、工期紧、体量大的困难，如何保质保量的完成施工任务，是摆在王忠义面前的第一问题。干工程不能像猴子掰玉米，走一路掰一路，扔一路，到头两手空空。项目管理一定要思路缜密，周全稳妥，脉络清晰，什么都要超前计划，超前考量，为项目管理的顺利推进扫清所有前进道路中的绊脚石。为干好璧山黛山大道项目，王忠义不仅时长半夜查看工地施工现场，靠前指挥，还亲自过目每一道施工工艺，把关、优化每一个施组与方案，并鼓励年轻的技术干部都参与到管理中来，发挥头脑风暴法的优势，用集体智慧杜绝了管理中的一切漏洞。于此同时，王忠义还肩负着成渝复线大足段的收尾，江北机场路后期工程的管理工作，那一班人马可谓是&白昼加班干，机械连轴转。&不歇气，不打盹，瞪大眼睛大干快上，就这样项目的每一个节点工期都超前顺利实现。
　　信誉是口碑的关键。俗话说：&军中无戏言&。干工程就得看比谁干得快，比谁干得好，比谁效益高。由于历史原因，成渝复线项目是五公司脱离重庆高速公路建筑市场十多年之后，承揽的第一个公路工程项目。该管段全长10.3公里，总投资约3亿元，合同工期为24个月。王忠义深感此项目干好干坏的重大责任和荣辱，它不仅关系到个人更关联到企业的发展命运！上场之初，他卯足了劲，团结和带领项目一班人，奉行&以快制胜，唯旗示夺，只争第一&的经营理念。在确保项目质量、安全、信誉、效益的前提下，在全线中铁建系统十个局级施工中，连续创造了&第一个安家到位，第一家拌合站通过验收合格，第一座管涵完工验收合格，连续三次获全线综合评比第一名，第一家率先完成管段合同施工任务&&王忠义和他的项目部获得的第一太多太多了，业主单位领导多次在公开场所讲：中铁十一局五公司项目部就是标杆项目部，其王忠义经理就是&领头羊&式的领军人物！果真，成渝复线重庆段施工通车后，五公司项目部获全线&优秀项目经理部&，王忠义本人亦获重庆市高速公路集团&优秀青年建设者&荣誉称号。
　　行动是口碑的表现。工期短、阻力大、困难多。继成渝复线项目完工后，王忠义经理主管的重庆江北机场路项目又是一个被誉为&三难&的新建项目。重庆江北国际机场随着共和国最年青的直辖市知名度的驰名，机场扩建任务一样高温不减！在接到新上场担负施工任务后，业主至今还记得王忠义和他的项目部日进场，12日施工现场就彩旗飞扬，人声鼎沸。王忠义经理吃住在施工现场，项目实行边安家边施工，在进场40天不到的情况下实现了建家一流，开工最快最优的经营目标。施工管段起点的粉壁村境内有两处天燃气输送主管道，业主及监理单位一提起在此施工心都提到了嗓子眼，因为稍有闪失就关乎到两江新区龙兴镇数十万人口的用气问题！王忠义凭借多年施工经验，他多次亲自赴设计单位、燃气产权单位虚心请教和协商，在提供了科学、严谨，万无一失的施工方案和各种保障措施后，终获多方一致签字认可！待1#、2#天燃气管段施工顺利通过后，不仅为业主和监理单位消除了&心病&，而且因变更原设计方案为公司追加投资380多万元，并创造了可观的效益。时至今日，业主现场负责人见到王忠义经理时还常常竖起大拇指说：十一局厉害！
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