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& 头文字D5游戏机
头文字D5游戏机
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头文字D5参数
头文字D5介绍
人气漫画改编的赛车游戏《》的第5作，加入了新的暴走模式和新赛道。
新作沿用了4代的筐体设计，游戏依然是采用的世嘉本社当红基板LINDBERGH进行制作，画面表现进一步增强，操作感也相应革新， 玩家在新作中能体验完全不一样的飚车手感。
&改编自经典漫画的世嘉人气赛车游戏最新
●此作中，增加5款新车！31种跑车携手登场，外加自由度极高的改造升级系统，让车迷爱不释手！
●加入全新游戏模式&飙车族&！该模式可进行全国对战与时间竞速赛，比赛规模包括地方大赛、县级大赛（省市）、全国大赛等。
●可继续使用&4改&的数据！在记忆卡继承方面，《头文字D4&改》的记忆卡可以在5代游戏中继承使用。
头文字D5玩法
第一：车卡&若想长期的玩下去或是打出更快的成绩，最好还是选择购买一张头文字D5的车卡。&车卡可以在吧台买到25元一张&(因为我们大陆机台联系不到日本的服务器所以车卡到11次的时候就会自动锁死，永远不用更新，但不影响使用。一张卡用到死。呵呵。这样算来25块钱比湾岸3合算多了)&选择车辆/改车&读好卡后选择第二项(就是有扳手图标的那个)为改车，加车(最多可存储三辆，选项为车辆列表的最下方选项)、变更当前使用车辆。若已有3辆，想换掉其中一辆，只需在对应车辆上按蓝色键，再投入相应的游戏币就可以换为别的新车了。
第二：改车方法&每玩一次游戏后退出卡片，次回插卡游戏时会有改车选项(店内对战获胜不算游戏一局，失败算是一局)。&每次进入改装时可选的项目也不同，分为机能系(内改)、用品系(外改1)、空气动力元件(外改2)。次序为内改-外改1-内改-外改2-内改-&&这样一直轮下去。若车辆内改已改满，则只会出现外改选项。&内改分为5列(动力、传动系;进排气系;悬挂、刹车系;车身系;电装系)7行(各系统对应的Step1至Step7的改装步骤)。内改决定了你这辆车的最终性能，其改装顺序对最终车辆性能没有影响，总共35项都购买后这辆车就算改满了。ps：86Trueno的动力传动系Step7有三个选项，分别为涡轮增压、机械增压、万转引擎(藤原拓海后期)。86Levin的动力传动系Step7有三个选项，分别为涡轮增压(秋山涉前期)、机械增压(秋山涉后期)、活塞曲轴等部件质量平衡化。86Levin的车身系Step4有两个选项，分别为秋山涉早期使用的防滚架和秋山涉后期使用的防滚架。85的动力传动系Step7有三个选项，分别为涡轮增压(武内树后期)、机械增压、活塞曲轴等部件质量平衡化。
FD的车身系Step4有两个选项，分别为高桥启介使用的防滚架和岩濑恭子使用的防滚架。DC2的动力传动系Step7有两个选项，分别为涡轮增压(酒井的DC2)和活塞曲轴等部件质量平衡化。&外改决定车辆开起来的手感，不会影响其性能，个人认为除了轮圈和排气管，其它部件装不装都无所谓。&用品系和空气动力元件购买后，基本上所有零件只能更换，不能换回原厂的，所以如果喜欢原厂的就不要加装套件。&用品系内容：排气管、轮圈、变速箱(AT/MT转换，很多新人在此误选，要注意!)、车队贴纸(贴上后只能更换不能撕下)、后视镜、其他(顶棚、后备箱等，部分车辆有此选项)&空气动力元件内容：整体套件(有的包含前中后包围，有的包含前中包围，有的包含前中后包围及尾翼，有的包含前中后包围及车顶，装上后若再购买套件包含的单独部件，会将套件拆除，所以改前一定要看好哪里变了哪里没变。此选项部分车辆可选)、前包、侧裙、后包、尾翼、引擎盖。
第三：游戏系统&头文字D5有五种游戏模式：公道最速传说;Time&A全国对战;店内对战;走屋Event。&由于日本以外地区的网络问题，我们只能够选择：公道最速传说;Time&A店内对战。&第四：操作方法&头文字D5这部作品跟其几部前作的设定有很大不同，操作偏向细腻化。之前D3、D4等前作的技巧在D5不能够使用。D5有着非常全面的罚速设定，也可以将其形容为轮胎损耗。&撞墙不用说，肯定要罚速。(罚速就是降低你当前的速度及之后的加速)过高的速度过弯也会有罚速，你会发现出弯后加速缓慢，如果整条赛道前面都跑得特别快，你会发现CP4跑不动，好像引擎无力，我们俗称这叫轮胎无力，或者说没轮胎了。&如果入弯的速度太高，还会出现抓地力不足，直接被甩出去，这时即使拼命打死方向也是无济于事，而且大幅度的打方向也会被罚速，结果就是超速罚速、大幅度方向罚速、撞墙罚速一起来&&还不如老老实实的先刹车减下来速度，2档过弯。不过也用不着全程这么压抑，在CP4最后一两个弯道，可以放开速度使劲冲刺下。&
过弯的基本模板就是：方向盘略偏几度，找准刹车点，把刹车踩到底一直刹下去，在刹车的过程中将档位降至2档，方向盘再逐渐柔和的往里打四五十度左右。过了弯心(或者刹到攻略上给的弯速)后松开刹车，出弯时再踩下油门。熟练后可以渐渐推迟刹车点及提前一点踩油门。&另外起步时不要把油门踩到底就可以，0转起步、四五千转起步、红线前一两千转起步都没有太大问题。D5所讲究的是稳扎稳打，慢中求快，控制好平衡，既有速度，又要留力。D5的上档没有参考转速，指针快到极限时再升档。&在过弯时不要踩油门，一般来说都会悲剧，踩着油门过弯只会慢不会快。&还有就是线位，也是非常的重要，多看视频学习吧。&最近新方法层出不穷(详细操作未定)，各位新人用前请确认你已经有足够的基础去练。线位是否到位，刹车点是否能很好的抓住，油门刹车的切换是否连贯，等等等等。&传统方法是根基，有了根基及对传统方法的足够理解，才能更好更快的发挥出新方法的效果。否则只会是邯郸学步。&而且，对战时更是要以传统方法为基础的。
其他：CP=check&point，每个赛道4个CP。秋名湖除外。&选择雨天和夜晚游戏时，按住Start键3秒可关闭车灯。画面基本上什么都看不见，双方屏幕右上角的两车距离也会显示为&--M&。
公道最速传说：在8条赛道与30位NPC对战。TIP：有些NPC的节奏是不合适的，所以不要总跟着他们的节奏跑哦Time&Attack：挑战自己的极限!&在这里，你的对手不是任何人，而是你自己，是时间，也是反映你实力的写照。TA可以说是你的名片，从一个人各图的TA成绩可以看出他的实力及对各赛道的掌握情况。&不过D系列一直都有主场车的概念，主场车在主场TA时会比其他车种有至少半秒左右的优势。所以看成绩是一方面，还要看打出成绩的车种。也许综合看起来他跑的不是最快，但单看车种成绩排名就不一定了。&各赛道主场(由于新方法的出现，一些主场车的地位被动摇了&&所以会多列几个&&括号内为小主场。)：
　　秋名湖&左周：&EVO9&(S13)
　　秋名湖&右周：&GDBF&(180SX)
　　妙义&下坡：&EG6&(Sil80、EVO7&)
　　妙义&上坡：&R32&(180SX、FD6)
　　赤城&下坡&：&FC&(CAP、S14)
　　赤城&上坡：&FD&(FC)
　　秋名&下坡：&86T&(86L)
　　秋名&上坡：&GC8&(FD)
　　伊吕坡&下坡：&CAP、MR2
　　伊吕坡&逆走：&EVO3&(EVO4、FD6)
　　八方原&往路：&EK9、FD6
　　八方原&复路：&DC2&(NA6C)
　　筑波&往路：&AP1&(SXE10)
　　筑波&复路：&R34&(RX8)
　　长尾&下坡：&MRS&(NB8C、FD6)
　　长尾&上坡：&Supra&(EVO7)
　　对战等级可用。默认起始等级为D3，升级顺序为D3-D2-D1-C3-C2-C1-B3-B2-B1-A3-A2-A1-S3-S2-S1-SS。
　　每次对战过后会根据胜负及双方等级差距来增加或减少能量槽。攒满时会提示次回对战为升级战，即次回对战胜利后可提升一等级，同理能量槽为零时会提示次回为降级战。
　　从A3级开始，会拥有斗气，也就是车上会冒火焰。&且可以记录最大连胜数及当前连胜数。
　　玩家如何在D5上展现自己的荣耀呢?&那最好的方法便是通过Time&Attack。&虽然SEGA推出的EXP2.0支持连接D.Net来实现全球的成绩排名，但是由于各种原因，不能在大陆，甚至全球完全普及。这不能不说是一种遗憾。
　　如今D6AA已经公布，大家曾经的激情似乎也渐渐淡掉了;另一方面，不少国人也在这段时间不断的突破着自己的极限，创造了新的奇迹。&史上最速传说，由你来创造!
　　赛道 & & & & & 时间 & & & & & & &车型
　　秋明湖&左周&3'13''699&(EXP2.0)&Lancer&Evolution&IX&GSR(CT9A)
　　秋名湖&右周&3'15''970&(EXP2.0)&Impreza&WRX&STI&(GDBF)
　　妙义&下坡&2'44''989&(EXP2.0)&Civic&SiR-II&(EG6)
　　妙义&上坡&2'47''343&(EXP2.0)&Skyline>-R&V-spec&II&(BNR32)
　　赤城&下坡&2'45''369&(EXP2.0)&Eunos&Roadster&(NA6CE)
　　赤城&上坡&2'49''634&(EXP2.0)&Sprinter&Trueno>-APEX&(AE86)
　　伊吕坡&下坡&3'03''177&(EXP2.0)&Cappuccino&(EA11R)
　　伊吕坡&逆走&3'08''333&(EXP2.0)&RX-7&type&RS&(FD3S)
　　八方原&往路&2'59''924&(EXP2.0)&Civic&Type-R&(EK9)
　　八方原&复路&2'56''945&(EXP2.0)&Integra&Type-R&(DC2)
　　筑波&往路&2'59''969&(EXP2.0)&S2000&(AP1)
　　筑波&复路&3'04''913&(EXP2.0)&Sprinter&Trueno>-APEX&(AE86)
　　长尾&下坡&3'13''609&(EXP2.0)&Eunos&Roadster&(NA6CE)
　　长尾&上坡&3'16''776&(EXP2.0)&Supra&RZ&(JZA80)
　　上述时间和车型为国内圈速比较快的时间此时间仅供参考&不代表最快时间与最快车种&D5中每个人的速度和行走方法几乎都不同&最快的全速由你自己来创造。
本次头文字D5在前作的基础上追加了八方原和长尾两条新的赛道。并增加了一些新的NPC(已知八方原东堂垫的管智幸，假冒PROJECT&D的怪叔叔、长尾的小早川和大宫智史)。画面上比头文字D4也有了加强，增加了车体的金属感和赛道周围光影特效，操作有相比头文字D4又有了很大变化。
头文字D5图片
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