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山地车凤凰和永久哪个好？
山地车凤凰和永久哪个好？
凤凰和永久都是资格很老的自行车品牌，当年的名气也基本相当，而今都同样是虎落平阳之势，但旗下的山地车依然还有可圈可点之处，那么凤凰和永久相比的话哪一个更好些呢？
两大品牌分析介绍
凤凰是国内最早的自行车品牌，经历了改革重组，也失去了往日的辉煌，但在山地车领域和捷安特有合作，并成立了巨凤集团，使得山地车的质量和性能再同价位中还算是很不错的。
永久也和凤凰有着同样的经历，都有过很辉煌的时刻，但在山地车领域却并不是很出名，以中低端的车子为主，永久山地车的外观非常漂亮，配置也还可以，性价比也是蛮高的。
凤凰和永久综合对比
这两个牌子的山地车相比，在质量和性能方面，凤凰要更好一些，价格方面也稍高，在一定程度上得到了捷安特的技术支持和指导，加上本身多年积累的组装经验，所以凤凰山地车还是比较结实耐用的，不足之处就是外观不是很好看，涂装比较一般。
永久山地车的设计感很强，车型漂亮时尚，但整体配置比较低，一般都比较建议大家选择1000元以上的车子，车架以铝合金为主，强度挺不错的，但是在结实耐用方面不如凤凰的好。
所以对于这两个品牌，其实是比较建议大家选择凤凰山地车的，毕竟质量和性能方面要好一些，而且也并不是很贵，但是如果大家要求不够，仅仅用于普通的代步，或者是预算比较低的话，选择永久也很不错，大家可以点击下面的链接，查看这品牌山地车的详情介绍。
永久山地车：
凤凰山地车：
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高性价比山地车评选
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本站作者简介&主题：“永久、凤凰”今安在？(2016)
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“永久、凤凰”今安在？(2016)
两年前我来到一个还算山清水秀的小县城长住，就想该买一辆自行车用用。
那时，我没碰自行车已经有大概20年了。
我对自行车没有产生过“发烧”，所以定的目标就是，在结实可靠的前提下，买辆最便宜的。
现在这个年代里，街上主流的山地车好像是“捷安特”，不过这个品牌我不能要，原因不能说，和它是好是坏也没关系。
于是就想到一个省事的办法，干脆看看从前的那两个中国名牌产品，上海“永久”、“凤凰”现在还在不在。
到京东网上一看，这两个在如今的大街上好像已经找不到的品牌，竟然真的还存在。
我还特地打了个***过去证实了一下。
我买的这辆“永久”牌的山地车，是他们的山地车系列里最便宜的，999元。
在他们的京东主页上，可以看到显眼的提醒，告诉大家换档碟刹等关键部件，是日本产品。……无处不在的中国叹息吧。
车子装好后，我的第一个感觉是，铝合金的果然有点重。我是外行，所以就想，不错，这么重，应该不会太不结实。
有一天我在附近的一个森林公园里逛，过来一个混混样的人，告诉我碳纤维骨架的好处。聊到最后，他坚持要比试一下。
当时我身上背着（摄影）器材，不过据我观察，即使没背东西，他的车速确实还是能比我快点的。
不过我买车前在网上搜索时，被一个不知真假的说法下过一跳：说是碳纤维骨架被碰撞后，断没断裂看不出来，可能成为隐患。
这辆本该平淡无奇的自行车，在两年里，出了三次小车祸后，有点让我这个外行刮目相看了。
第一次是从一个偏僻的马路换道到人行道时，轮胎上不去，人摔了下来，手脚有点伤。
我把自行车拉起来，看了看，好像啥事没有。
第二次是被撞得相当狠的一次。当时我正在一个立交桥下面，按理说汽车应该在上面走，下面路很窄，不是汽车应该走的地方。
我背着器材正慢悠悠的走着，突然自行车被从后面猛烈地撞了一下。虽然我没被撞下车来，但可以感觉到碰撞的那种强烈程度。
那对开车的夫妇看我人没事，赶快溜走之后，我还站在路边检查着。我在想，他X的这车撞坏的地方，到底在哪呢？
链条有点松掉了，但转了几圈，还能用。明显的有些地方确实被撞松掉了，但一时又找不出位置。最后决定回家再仔细检查。
回来后才发现，额外加上去的后货架的固定螺丝，给撞松掉了，声音就来自它。紧了紧，没事了。
但另外有一个被撞松的位置，始终没找到，骑了几个星期以后，才慢慢正常了起来。
注，这次被撞的力度，真是不小。当时我下来以后，看到从后面撞我的那辆汽车，它的右前端的外壳被撞凹了进去，
那对开车的夫妇自己可能还不知道。
又过了半年，前天()傍晚，我正从一个（说“风景如画”有点勉强的）山区回来。
当时下着小雨，在一个下坡拐弯的地方，由于速度较快轮胎打滑，整个摔了出去。
这次人摔得有点利害，伤处消毒后，呆在家里已经2天了。
至于那辆自行车，我当时把它拉起来之前就想，你X的大概又是啥事没有吧？果然，啥事没有。
我今天检查它的时候，只在后货架的地方看到一点与地面摩擦留下的白色痕迹。
我对我的轮胎产生了疑虑。这俩轮胎看上去挺粗大的，按理说不应该那么滑吧？
网上一查，有人说是山地车的轮胎都是自然防滑的，只有公路车的轮胎，才有防滑不防滑的问题？
不管怎样吧，这辆沉重的“永久”牌自行车，看来真是相当的结实的。不知道上海“永久”、“凤凰”这两个曾经的中国名牌，
现在到底仍然是国营，还是已经卖给了别人在经营了。也许，骨子里的那种令人放心的品牌个性，还没有完全荡然无存吧？
要猜的话，我猜这俩品牌已经不是国营的了：在下单前，看到说会免费送两个挡泥板。车子组件运到后，发现没有。
一问，说是要你到京东先给它个“好评”，然后才把挡泥板寄过来。要是事先知道有这种“程序”，我是不会去买它的。
平生最恨这种中国骗子式的下贱营销“策略”的。
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toolmaker 发表于
可能你记错了，永久自行车现在是上市公司中路集团的下属单位。永久自行车的生产基地在浦东三灶，现在上海的公共租赁自行车就是这个公司在运营的。...谢谢指正，回头我再去搜索一下
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jyuni 发表于
没记错的话，凤凰属于中路集团（金山开发），永久具体忘记了，现在的控股方已经不重视这两个品牌了。
自行车的话，都在天津贴牌OEM生产，
永久在上海郊区建立了自行车“博物馆”，大家不要太当真，只是有这么个东西而已。可能你记错了，永久自行车现在是上市公司中路集团的下属单位。永久自行车的生产基地在浦东三灶，现在上海的公共租赁自行车就是这个公司在运营的。
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八大山人 发表于
p8好车啊，要是换个双牙盘就好了，爬个山坡啥的。
现在淘宝上买车也挺靠谱的，买之前去实体店看看，有时候两个价钱是一样的。:ha...不爬坡，完全够用了，价格一样宁可淘宝，可以追平，实体店没节操的太多
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哲民 发表于
我的P8就是淘宝上买的，便宜还不磨号，用下来非常满意p8好车啊，要是换个双牙盘就好了，爬个山坡啥的。
现在淘宝上买车也挺靠谱的，买之前去实体店看看，有时候两个价钱是一样的。 毕竟实体店更好一些，除了货品不全。
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我是你最爱的女人 发表于
烈风这个牌子在公路车贴吧很火，主要是很便宜，满足人们小钱办大事的心理。
但是同时也看到很多烈风的碳纤车架断裂的帖子。很不确定这个牌子的碳纤维是个什么水准。
现在自行车基本分三个等级，一是国外大牌，崔克、闪电甚至梅花、BMC之类，谈不上性价比，就是一个字贵；二是美利达、捷安特包括XDS这些国产牌子，价格中等；三是烈风之类后起之秀，价格比捷安特等主流品牌同等配置最多能便宜1/3到1/4.
例如同样五六千，国外大牌也就买个入门车，国产主流品牌买个中级车，烈风之类基本能上碳纤、竞赛入门的套件。
完全搞不懂现在的自行车市场了。。。。。车架断裂这事拼概率，再牛的牌子一样断不信搜搜。
当车子超出了它的使用承受的范围就会断裂。
在通常情况下几乎没说断了的。包括一些几百块的普通车。
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八大山人 发表于
这个是烈风，国产新秀
烈风这个牌子在公路车贴吧很火，主要是很便宜，满足人们小钱办大事的心理。
但是同时也看到很多烈风的碳纤车架断裂的帖子。很不确定这个牌子的碳纤维是个什么水准。
现在自行车基本分三个等级，一是国外大牌，崔克、闪电甚至梅花、BMC之类，谈不上性价比，就是一个字贵；二是美利达、捷安特包括XDS这些国产牌子，价格中等；三是烈风之类后起之秀，价格比捷安特等主流品牌同等配置最多能便宜1/3到1/4.
例如同样五六千，国外大牌也就买个入门车，国产主流品牌买个中级车，烈风之类基本能上碳纤、竞赛入门的套件。
完全搞不懂现在的自行车市场了。。。。。
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八大山人 发表于
买车去正规单车专卖店，淘宝上有的也很靠谱。
我这有个小孩网上买个4000多喜德盛，脚踏没上紧把曲柄的螺纹弄坏了，就这个完全自己的问题，xds网店还赔他一套新牙盘，我都看不过去了。。。毕竟好几百块的东西。
但是千万别在非正规场所买，58同城之类的最好找个明白人再买。赠品的话告诉他不要折现打折吧。我的P8就是淘宝上买的，便宜还不磨号，用下来非常满意
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这个是烈风，国产新秀
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哲民 发表于
是不是假的我就不知道了，反正这个牌子以后是再也不会去碰了买车去正规单车专卖店，淘宝上有的也很靠谱。
我这有个小孩网上买个4000多喜德盛，脚踏没上紧把曲柄的螺纹弄坏了，就这个完全自己的问题，xds网店还赔他一套新牙盘，我都看不过去了。。。毕竟好几百块的东西。
但是千万别在非正规场所买，58同城之类的最好找个明白人再买。赠品的话告诉他不要折现打折吧。
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银贝思这几年火的厉害
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八大山人 发表于
假的吧，现在单车假货不要太多。送的那个基本不能要，你要了解价钱就明白了，垃圾产品。看看做工就明白了。是不是假的我就不知道了，反正这个牌子以后是再也不会去碰了
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这个也挺好
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八大山人 发表于
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mrwrong 发表于
这两个牌子现在就是山寨水平。民用市场对价格很敏感，低端车都不会太好，但是他们做的确实不好，感觉跟不上时代。
想想一辆价格300块的公路车能有啥质量，但是因为有人买他们就敢做，这个绝对是经营思路出现问题了。。没有长远的规划。
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我是你最爱的女人 发表于
美利达国产之后，尤其德州产的，质量下降很厉害。
听说的挑战者前叉螺丝脱开不下两个案例了。前叉故障对于山地车来说是非常危险的。前叉不是美利达出的好吧。叉子有专门的品牌生产，和美利达无关，是三拓公司堕落了。
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八大山人 发表于
假的吧，现在单车假货不要太多。送的那个基本不能要，你要了解价钱就明白了，垃圾产品。看看做工就明白了。这两个牌子现在就是山寨水平。
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哲民 发表于
买地板送了个这牌子的自行车，真的是这辈子没见过这么差的，即使是赠品也不能自毁品牌吧假的吧，现在单车假货不要太多。送的那个基本不能要，你要了解价钱就明白了，垃圾产品。看看做工就明白了。
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这两个牌子做死了很可惜啊，其实单车也不是啥高科技产品，只要用心就能做好。
新生的品牌会取代它们。现在xds，富士达，java，ucc，银贝思，索罗门。。。这些国产品牌不做的都挺好吗。
以后的单车市场就会像现在的家电，毕竟这玩意不复杂，等解决了变速器之类的问题就更上一层楼了。
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买地板送了个这牌子的自行车，真的是这辈子没见过这么差的，即使是赠品也不能自毁品牌吧
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注册: 2011年07月
没德味的姐夫 发表于
美利达不行吗？美利达国产之后，尤其德州产的，质量下降很厉害。
听说的挑战者前叉螺丝脱开不下两个案例了。前叉故障对于山地车来说是非常危险的。
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算了吧，没啥意思。
今天早上又跑去前几天摔跤的地方，拍了几张不错的照片，也算没白摔一跤。
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这两个牌子的自行车，还是相见不如怀念吧。
泡网分: 1.327
注册: 2011年07月
同事买过一个永久，一千多。配置是比同价位的捷安特之类的高点，但是用久了会发现一堆问题，都是些螺丝生锈、塑胶老化之类的小问题，问题不大但让人不爽。
看到有永久的普通民用自行车，看上去似乎还有点以前永久的精神气，比较结实。
国内山地车品牌虽然多，但真正拿得出去、质量可靠的没几个。天津产的自行车向来没什么好感，各种劣质零件、装配差、处理工艺偷工减料。昆山的好很多。深圳的也更好。
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注册: 2012年08月
谢谢说明。
我想把不能买“捷安特”的原因用私人短信告诉你，但本论坛没有这个功能。
这个品牌肯定是不错的，不然不会有那么多人在用。我是另外的原因。论坛是有私人短信这个功能的，就在每个人回帖的下面与发帖日期时间同一行的位置，里面有发短消息这一项，如下所示
另，我也比较好奇，能否发我？
引用 只看该作者 不看该作者 加入黑名单 发短消息 举报 返回顶部 个人图文集 个人作品集
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看不上喜德盛，用不了捷安特，那就美利达吧
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注册: 2001年01月
这是今年上海国际自行车展的凤凰展台。
不过和其他的车牌差距还是挺明显的。
永久的没有。
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