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关于转速和时速的问题！
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新人新车，125排量国三车，昨天和某位高人争论转速和时速的问题，于是自己早上6点就睡不着了，起来去验证看，我知道我的车不如EN，可能转速和时速不会1:1的（我不赞同此说法的）。跑了80公里，急速110，但是转速只有9000转多一点点，连红线都没破，是不是现在的国三都被限速了啊？你们的转速最大是多少呢，请各位拿出来晒晒，EN这车就免了吧，昨天和某位高人讨论过了！& &
& & 请看这个链接：
& && && && && && && && && && && && && && & 求
& && && && && && && && && && &解
& && && && && && && && && && &释
& && && && && && && && && && &！
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不可能1:1的！要看后级减速比的
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速度表快乐，转速表也快乐
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速度表和转速表都不准的，大概参考一下就行了。
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怎么不可能1:1了？(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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5500转80码的路过。车子是JH125
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EN-3F&&五档 5800转 60时速~ 新车500多公里~刚换机油~跑了一次6000转~时速表上是65左右~后面的没敢拉了~还在磨合期~
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大致 不可能那么精确
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大家都快乐
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#004#我也不相信，可是神人和神车能做到，群众的眼睛是雪亮的！
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同一辆车的转速和时速是固定的，但是不同的车转速和时速一般都是有差异的。除非它们使用一样的变速比。象五档，有的车变速比是0.8、有的是0.7有的是0.6都有可能。别看这点差异很小，车速越高，区别就越明显。按理论来讲每一款车变速比都应该不同，因为不同的车有不同的扭矩和功率，一款认真设计出来的车就应该跟据自己的发动机设计出符合自已的转速比，但是大多数厂家都是这里抄抄，那里抄抄，所以很多发动机虽然性能各异，但是都使用一样的变速比，能动能开就是车。
特别注意的是摩托车的仪表误差一般可达10%，如果时速表与转速表的误差一个为正一个为负，那么显示出来的数据肯定更加离谱。所以摩托车的表只是作为一个参考，不必太在意。
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Originally posted by 苏GP2200 at
#004#我也不相信，可是神人和神车能做到，群众的眼睛是雪亮的！
我的原装EN在5档行使的时候，3000转即30码。4000转即40码。5000转即51码！
本想好好回复你！看你的发言不对劲。我要上个视频照片简单，但你那些说了什么“疯狗”一类的话怎么处理？
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125车1:1正常吧。。。
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我的EN-2A5档也跟转速一样，公里左右
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Originally posted by 哈哈密瓜 at
我的EN-2A5档也跟转速一样，公里左右
不过我看我的转速表也就11000最高了
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Originally posted by 曾经逢400V就反 at
我的原装EN在5档行使的时候，3000转即30码。4000转即40码。5000转即51码！
本想好好回复你！看你的发言不对劲。我要上个视频照片简单，但你那些说了什么“疯狗”一类的话怎么处理？
首先，我就转速和时速的问题，本来不打算纠结的！其次“疯狗”一词确实是我说的比较不文明，早上看了你和你的死对头的帖子，个人观点你太有点死缠烂打之势，我和你们之间哪位都不认识，只是个新手，由于实在看不过去才出口成脏了一句！sorry了！:handshake以后多交流了！
& & 请问还有什么问题吗？
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哇塞，两大死敌都在啊？不会此贴又变口水贴了吧！
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100的时候9000转
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高低转速机都不可能1:1，相差小点是有可能的
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我的战神6500转才跑80
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