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反冲力的意思
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词语反冲力
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&2017 　京ICP备号-6　京公网安备30　ARJ21飞机反推力伺服加载系统的研究--《上海交通大学》2008年硕士论文
ARJ21飞机反推力伺服加载系统的研究
【摘要】：反推力装置是提升飞机性能的重要系统。在其地面试验中,需要开发一加载系统模拟其打开和收回过程所受空气载荷,从而检测其操纵系统、液压系统的技术性能指标,为反推力作动系统及全机液压系统的适航符合性提供试验依据。
本文针对反推力液压伺服加载系统进行了研究,并在此基础上开发了反推力装置的加载系统。主要的研究工作如下:
针对反推力装置的实际结构制定了基本的加载方案,并对加载方案进行了分析;根据反推力液压缸的三维位置坐标进行机械接口计算,按照计算结果设计了加载台架;根据气动载荷的加载特点和系统的信号传递关系,完成了液压伺服系统和电气系统的集成。
其控制系统采用上位机与下位机结合的形式,由控制器编程实现液压伺服系统的PID控制,并通过OPC(过程控制对象链接及嵌入)与上位机建立数据传输。基于LabVIEW设计了集成系统的软件,实现了对各监测传感器的实时数据采集,编写了与下位机和飞机液压试验综合测控系统的通信程序,实现了加载系统的远程控制。
利用该加载系统完成了多次反推力装置的功能试验及故障试验。试验结果证明该加载系统对反推力装置能够进行稳定、精确的加载。
【关键词】：
【学位授予单位】：上海交通大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2008【分类号】：V23【目录】：
摘要3-4ABSTRACT4-8第一章 绪论8-16 1.1 ARJ21 飞机反推力加载系统概述.8-10
1.1.1 ARJ21 飞机简介8
1.1.2 反推力装置8-9
1.1.3 反推力加载系统9-10 1.2 伺服加载系统10-14
1.2.1 伺服加载系统简介10-11
1.2.2 伺服加载系统的分类11-12
1.2.3 电液伺服加载系统的研究现状12-14 1.3 反推力加载系统要求14 1.4 内容和工作安排14-16第二章 加载方案及台架设计16-33 2.1 反推力系统加载方案16-18 2.2 集中加载设计18-21
2.2.1 行程差补偿18-19
2.2.2 通道载荷监测19-20
2.2.3 系统的通道载荷分析20-21 2.3 机械接口计算21-25
2.3.1 万向节中心确定22-24
2.3.2 液压缸方向计算24
2.3.3 坐标投影计算24-25 2.4 台架结构25-32
2.4.1 整体结构25-27
2.4.2 滑板装配体27-29
2.4.3 台架底座29
2.4.4 辅助结构29-32 2.5 本章小结32-33第三章 液压控制系统33-43 3.1 液压控制系统33-34 3.2 电气连接34-38 3.3 控制器编程38-42
3.3.1 信号连接及控制算法设计38-40
3.3.2 OPC 简介40-41
3.3.3 符号文件（symbol file）41-42 3.4 本章小结42-43第四章 加载系统软件设计43-64 4.1 虚拟仪器技术及LABVIEW 简介43-46
4.1.1 虚拟仪器概念43-44
4.1.2 LabVIEW 软件简介44-46 4.2 软件总体功能及构成46-50
4.2.1 软件功能及设计思想46
4.2.2 前面板设计46-49
4.2.3 程序总体结构49-50 4.3 程序控制模块50-59
4.3.1 模块功能及结构50-52
4.3.2 等待52-58
4.3.3 加载58-59 4.4 数据采集59-60
4.4.1 数据采集卡的模拟输入59-60
4.4.2 数据采集卡的数字输入与输出60 4.5 网络通信60-63
4.5.1 与控制器通信60-61
4.5.2 与总控计算机通信61-63 4.6 本章小结63-64第五章 试验64-73 5.1 加载系统操作方法简述64-65 5.2 功能试验65-72
5.2.1 终止起飞加载66-68
5.2.2 正常着陆加载68-70
5.2.3 收回加载70-72 5.3 故障试验72 5.4 本章小结72-73第六章 总结与展望73-74参考文献74-76致谢76-77攻读硕士学位期间已发表或录用的论文77-79
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