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新华社北京9月13日电 （记者 乌梦达 梁天韵）记者从13日召开的北京市十四届人大常委会第二十九次会议了解到，北京引导降低机动车使用强度，计划2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内，从而降低机动车污染排放。北京市副市长张工介绍，截至2015年底，北京机动车保有量达560余万辆，排放的污染物是PM2.5的首要来源。为此，北京将优先发展公共交通，实施更加严格的车用燃油标准，同时严控机动车总量。还将严格高排放车监管，年，计划再淘汰老旧机动车40万辆。张工表示，虽然北京不断加大大气污染防治力度，但污染物排放总量仍超过环境容量，遇极端不利气象条件，仍会发生空气重污染。北京将加快修订完善北京市空气重污染应急预案，并逐步提高预报的准确性。据了解，从2016年8月起，由京津冀及周边地区空气质量预测预报中心统一提供京津冀每个城市空气质量3天预报和10天潜势分析。北京将积极开展大气污染成因和传输规律、空气质量预测预报等技术研发，提高空气重污染过程预测预报的准确性，及时准确启动污染减排措施。
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大数据时代，媒体服务从完全忽悠转化为部分忽悠，不堪一击!
　　过去20年。
;而现在，互联网已经开始用工具化代替媒体化，用服务化代替资讯化，用大数据代
　　这一切，都在变化;这一切，都在发生革命!
　　面对着一场运营技术的革命，我们首先必须深入分析其内在的主要动因：
　　动因一、大数据
　　2014年，媒体界权威喻国明教授写了一篇文章&&《大数据，推倒新闻编辑室的
那堵墙》。从标题就可以看出主要观点是什么!
　　2014年上半年，搜房网与链家地产等中介决裂，随后打出了&去媒体化&的旗帜
　　自2014年中，各类网站普遍反映纯广告收入在快速下滑。
　　这些，都是大数据发展这个关键动因的表象。
　　大数据将媒体服务由难以估测的媒介接触统计转变为营销转化统计。几天前一位
地方网站老总说：&我最不希望的就是被客户说成忽悠。& 在大数据时代，媒体服
务从完全忽悠转化为部分忽悠，从全部结果难以估测转化为部分结果可以保证。面对
结合了大数据的媒体服务，纯粹的媒体服务显得不堪一击!
　　另一方面，大数据让媒体服务摆脱了曾经的困局&&在此之前，社交媒体上的网
络营销完全依赖于商家自身的营销能力，平台运营商难以普及网络营销技术。但大数
据改变了这一切，由&教&商家运营到给商家分配&成单&，平台掌控力提升了，而
中小商家的网络营销难度也下降了。
　　动因二、自媒体
　　自媒体意味着信息发布权的去中心化;
　　自媒体意味着：人人可以发布信息，人人可以选择信息;
　　自媒体意味着一部分内容的消亡，也意味着一部分内容的崛起;
　　自媒体还意味着，纯广告的衰落与内容广告的崛起。
　　可是，自媒体决定了信息更加嘈杂、纷乱，但是嘈杂与纷乱却使得优质内容更加
　　今日头条的异军突起是历史的必然。2014年自媒体稿酬涨了接近10倍也是历史的
必然。本质上说，自媒体对于内容运营的最大影响就是：自媒体决定了媒体取悦用户
时代的开始。
　　动因三、传播机制
　　传播的过去，是口口相传，是结绳，是牛皮书，是报纸。
　　Facebook、Twitter、新浪微博、腾讯微信伴随着移动互联网而来，颠覆了信息
传播的方式。
　　回顾PC互联网，PC互联网的传播革命体现在Web 2.0，例如国内盛行15年的BBS。
　　而微信的信息传播究竟像什么?不再是链式传播，不再是树形传播，是高速的、
神经网式的传播机制!其特点是：辐射、高速，谁也搞不清下一个节点的再传播能力!
　　传播机制的革命对于媒体运营意味着你再也没有传播掌控力，你必须学会顺势而
　　上述三大动因决定了运营技术已经从纯粹的内容运营分化为三大主要模块：
　　模块一、内容运营
　　内容的自产、加工、分拣、推送仍是编辑部的重要工作之一。
　　在2015年下半年UGC必将重放异彩，于是互动内容运营又将回归。
　　但是曾经的媒体人很可能会失落，因为形式化、仪式感的媒体服务逐步黯淡，用
户的个性化选择将使得这类内容大为贬值。
　　模块二、流程设计
　　大数据转型与O2O的发展，推动了编辑部与***部的深度融合，推动媒体运营向
着电商运营的方向更进一步，于是流程设计成为编辑部不可缺少的工作之一。
　　模块三、数据分析
　　大数据让流量更精确，更珍贵。每个转化环节的数据分析必不可少，文科一统江
湖的运营部也开始工科化。
　　再回顾内容为王，我们可以得出目前网站运营的4大趋势：
　　服务性：由单纯的资讯转变为直接的服务，甚至直接结合线下。
　　传播性：顺应用户需要的传播型内容制作。
　　实用性：用户已经不再猎奇，而是追求内容有用。
　　互动性：UGC时代回归，用户创造的内容秒杀一切小编。
　　内容为王的时代过去了，服务为王的时代已经来临。这个时代的王者再也不是记
者，而是用户。
微信搅动商用WiFi 有这些胜算
王聪佶 发表于 -
　　微信终于开始在Wi-Fi领域冲刺了，本月初，微信公布&微信连Wi-Fi&申请入口
　　微信方面相关负责人透露，申请通道正式发布前，&微信连Wi-Fi&已先后测试
了两个版本。而在最新方案中，商户已能仅用5分钟完成&微信连Wi-Fi&设备注册;
而在用户侧，微信也避开繁琐的输入密码环节实现扫码登录.
　　从扫一扫、微信红包开始，腾讯在微信一直试图用轻巧方式来撬动复杂商业模式
，那么，这次微信连Wi-Fi能走多远呢？
　　独家采访了微信相关负责人、并与相关从业者交流后，觉得事情是这样的：
　　1.微信推进Wi-Fi的条件终于成熟了。
　　在微信&远大&的O2O事业中，有两个问题绕不开。一个是移动支付，这是建立
商业模式的基础;另外个是网络，这是实现线上、线下连接的基础。
　　在这两个领域的布局，腾讯其实很早就在做了，比如已经消失的&腾讯国家队&
中，微生活、高朋都曾借支付相关的收款终端和Wi-Fi相关的路由器来拓展线下。
　　如今回头看，彼时推广微信连Wi-Fi的条件其实还不成熟。一方面，微信生态还
不成熟;另一方面，微信的&扫一扫&动作也并不为微信用户所熟悉。
　　经过2014年一整年的继续培养后，独立的WXG(微信事业群)已建立包括众多第三
方在内的&动态稳定系统&。
　　辅以&扫一扫&这个已经成熟的操作方式，&微信连Wi-Fi&的条件成熟。
　　2.第三方服务商价值被放大，微信开始习惯运营生态。
　　进入2015年，负责B2B连接的微信第三方愈发显现价值，尤其对散布全国的Wi-Fi
设备来说，腾讯很难想象独力完成布设、维护。
　　对比曾磨合两年多的公众平台开发，在&微信连Wi-Fi&生态运营上，微信的玩
法熟练了不少。
　　年初，腾讯投资了商用Wi-Fi提供商迈外迪，而据了解，微信这次共寻找到了十
数家Wi-Fi提供商进行合作。
　　微信合作伙伴&潮Wi-Fi&CEO卜凯军就表示，微信和支付宝在推广Wi-Fi时都一
定程度上依赖Wi-Fi提供商的渠道，以潮Wi-Fi为例，我们在全国有500多个代理商，
是他们在风里来雨里去的推广、维护Wi-Fi设备。
　　商业合作当然要互惠，在&微信连Wi-Fi&体系中，微信也为第三方留下了不小
发展空间。腾讯表示，接入微信连WIFI协议的厂商，将出现在&第三方定制服务&&
模式中，硬件厂商能够依靠微信推广硬件产品。
　　微信方面举例：在中小长尾商户方面，过去有些Wi-Fi服务商实际覆盖不了，借
助微信连Wi-Fi的影响力，可以直接向销售Wi-Fi设备获取利润，省去了过去线下的BD
　　而在销售设备获利的基础上，微信方面表示：第三方可以将自己更大部分的精力
投向给中大型商户，提供整体的网络部署方案，以及基于微信连Wi-Fi近场营销运营
方案，甚至是面向中大型商户的整体o2o解决方案，这里将有更大的市场和空间。
2、公会模式带来的不确定性隐忧
而过于依赖公会模式也给UC九游的发展带来一些不确定因素，公会扶持出来的流水，
很大程度上都是虚假流水，因为这部分收入都需要返还给玩家。而返利的流水占总流
水的比例是多少，只有发行商自己知道。与正常玩家相比，这群公会玩家仅仅只需投
入几千元可能就足以和投入几万元的人民币玩家相抗衡。
玩吧运营人员陈军表示，&行业的恶性竞争使得这个风气已经停止不住，并逐渐走向
页游返利的模式。而只有腾讯依靠旗下强大的三大分发渠道，对公会的依赖最小。扭
曲的公会给用户返利高到吓人，为了获取更高品质的用户，渠道不得不进行很大程度
上的让利，甚至于亏损对公会进行返利补贴。&眼下这已经成为几乎所有渠道的共同
潜规则，换句话来说，各家都在通过补贴进行公会化，UC九游优势能保持多久仍然不
3、双方海外投资形成的差异化格局
在前不久，数据统计公司App Annie发布的《2014年全球手游发行商54强》榜单中，
IGG、乐元素、Tap4Fun等厂商都榜上有名，这些游戏公司均属重海外、轻国内的发行
商，它们在总收入大举超越众多国内发行商（即便是没有统计国内Android市场），
由此可见出海淘金已成为中国发行商的必修课程。但海外市场并非那么容易进入，本
土化对游戏公司来说都是一个难题。所以很多时候国内游戏巨头在进军海外时一般都
会选择与海外游戏公司合作，或者直接对它们进行战略投资。
阿里和腾讯最为重要的差异或许就是双方的海外布局了，马化腾在两会期间接受媒体
采访时曾说道，&自从去年下半年进入手游运营后，有很多精力都在布局全球手游，
这是我们的主业。&从2015年2月至今，腾讯已经完成了3笔对海外游戏公司的投资。
而对比阿里，在过去的一年时间里虽然也在进行海外布局，但绝大多数都是针对电商
、物流以及社交软件领域的创业公司进行战略投资。最近的几笔确定以及没确定的投
资就是，阿里2亿美元投资Snapchat以及10亿美元投资印度电商Snapdeal。在游戏布
局方面，阿里和腾讯逐渐仍然存在一些差距。
无论未来结局如何，阿里的真正入局势必将会成为2015年中国游戏市场一条鲶鱼。即
将爆发的客厅娱乐电视游戏市场将会引发一场全新的战争，这场战争才刚刚开始。
大出行变局：打车和专车的商业焦虑
虫二 发表于 -
　　有个关于经济学的笑话：&如果经济在运转，那就征税;如果经济不断地运转，
那就监管;如果经济停止运转，那就补贴。&说的虽是宏观经济，却也适用于大部分
　　现有的出租车运营体制之所以成为众矢之的，源于两点：一是它不断挑战饱受煎
熬的出行一族的痛苦底限，二是垄断经营、极不透明的业态很容易惹恼沐浴在互联网
精神下的年轻一代。Uber们的成功就在于它不依赖自上而下的体制变更，也不乞灵于
流程和规则的优化，只是一种个性化、技术化、市场化的对策，这是互联网精神的精
髓，也是年轻人喜欢的范儿，满足他们既追求结果，也享受过程的情趣。
　　然而当互联网颠覆一切，倒逼实体经济再造时，固有的出租车体制虽然屡受冲击
，却表现得坚如磐石，展示出意外的耐受力，很多人对此大惑不解。
　　其实核心是出租车的定位问题，它究竟是不是公共交通，长期以来暖昧不清，它
的许可经营模式和发改委定价等特征符合公共交通的定义，《中华人民共和国价格法
》规定了五类政府定价的产品和服务，出租车显然属于&重要的公用事业价格&，也
说明这并不是一个充分竞争的行业，但交通部长杨传堂在受访时明确表态出租车不是
公共交通，这个定义的厘清显然有助于梳理和解决出租车行业由来已久的矛盾。
　　况，需要包括互联网平台在内的所有交通参与主体付出更多的努力。
　　政策的突破与坚守
　　至少在目前，法律政策已经为专车服务指明了出路，即正规租车车辆+第三方驾
驶服务这种组合模式，如何在政策框架下更好的服务消费者才是第一要务，随着社会
经济的不断发展和技术手段的完善，针对专车的政策窗口会自然而然的打开。
　　法律或政策可能会在某个时期或阶段限制和管控特定行业的发展，但着眼点首先
是维护所有参与者的权益，背后的潜台词并不一定是抱残守缺或不思进取。
　　其实对专车服务的作用和意义从官方到民间早有共识，李克强总理在第八届夏季
达沃斯论坛的致辞中就提到：&法无禁止皆可为&，这样才能形成公开透明、预期稳
定的制度安排，促进企业活力充分迸发。在2014年第一季度的经济形势座谈会上，他
再次强调：对于新兴业态不能一棒子把它打死。该控的风险，要尽可能把它控制住，
但是也要给予发展空间。作为主管部门，交通部新闻发言人徐成光在答记者问时也表
示：移动互联网预约用车服务对于满足市场高品质、多样化、差异性需求，推动市场
资源配置，缓解出行难等问题，具有一定的积极作用。
　　　　对滴滴们来说，理想的商业模式当然是能够调动民间车源，从这个角度来说
，被媒体披露的大众专车模式，滴滴虽然矢口否认，其实确有合理的逻辑内涵。异曲
同工的如易到用车的易人易车，用帮助低收入人群实现有车梦的办法，组建可以自由
调配的车队。
　　&?(全国统一同城富 婆 找男人Q,Q:())人工******:()人工***
Q,Q()受示:国大部分城市公司业...下架、查封、信用评价 ）。：&***
Q,Q:()。& 在大数据时代，媒体服务从完全忽悠转化为部分忽悠，不堪一
击!堪一击!
　　不过比起喧嚣背后的商业捭阖，消费者更关心的是如何享受一项安全方便、经济
快捷的出行服务，对此，政府、企业和媒体显然有比徒逞口舌之利更迫切的事情 在
大数据时代，媒体服务从完全忽悠转化为部分忽悠，不堪一击!
联系人：林弟引
地址：北京市东城区文化路3990号手机：***：
Email：QQ：
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沪上公交车提速明显09-01 10:34
投诉司机遭遇"呼死你"09-01 10:02
开盘：两市涨跌互现09-01 09:36
新学期开学首日09-01 09:09
9时早高峰路况09-01 09:05
　　9：00，早高峰较为拥堵的道路有：S20内圈虹梅南路至莘庄立交，莘庄立交至顾戴路，铁山路至淞滨路；外圈外环隧道，南大路至沪嘉立交，吴淞江桥至仙霞路；老沪闵路至龙吴路；G2江苏方向万镇路，市区方向外环立交至祁连山路；G50市区方向中春路至外环立交；G60市区方向莘庄立交；S4金山卫方向莘庄立交至金都路，市区方向老沪闵路至莘庄立交，S5嘉定方向外环立交。
徐莉佳造访虹口区学校09-01 08:30
　　9月1日是开学的日子，奥运冠军徐莉佳来到上海虹口区教育学院，为学生们带来了开学第一课。在与学生对话环节中，徐莉佳讲述了自己通过顽强拼搏获得金牌的经历，鼓励同学们在困难面前要迎难而上。在介绍自己成功的经验时徐莉佳表示，“要找到自己的爱好作为一辈子的事业去追求。”
今早空气质量良09-01 07:37
　　早7时，上海全市PM2.5平均浓度为74.0，最高的浦东张江（祖冲之路295号）88，最低的徐汇上师大（桂林路100号）66。实时空气质量指数99，良。
今天最高温度34℃09-01 07:07
　　9月头3天，上海都将是多云为主的好天气，今天最高温度仍有34度，明后天的最高气温也在高温线附近徘徊。9月4日以后，雨水将现身上海，最高气温将回落至33℃以下。
天气预报08-31 21:05
　　今天申城以晴热为主，早晨体感较舒适，白天迅速升温，中心城区最高温达33.1度，由于昼夜温差较大，提醒筒子们多多留意。明天多云，最高温依旧在34度。预计周五、周六本市天气格局基本无变换，以多云为主，最高温维持在34度。
夜间封道08-31 19:59
　　8月31日24:00至次日5:00封道养护路段有：南北高架东侧延长路出口至呼玛路入口，西侧呼玛路出口至洛川路入口；中环路外侧广粤路出口至真南路入口，内侧古浪路出口至广粤路入口；仙霞西路地道封闭养护；外滩隧道下层封闭养护。
快速路较拥挤路段08-31 18:30
　　18:30快速路较拥挤的路段有：南北东侧延东立交至永兴路，西侧新闸路至淮海路；内环外侧大柏树至广中路，内侧中山南路至漕溪立交；延安南侧延西立交至华山路，北侧外滩至茂名路、华山路至虹许路；中环外侧军工路隧道至国和路。
金山“桃花泪”上市08-31 18:03
地铁晚高峰08-31 17:08
　　当前地铁全路网绿色畅通，随着通勤客流快速增加，路网拥挤度也是水涨船高。
月饼抽检08-31 16:25
三林地区新辟穿梭巴士08-31 15:58
收盘08-31 15:06
市政府新闻发布会08-31 14:42
生育保险08-31 14:09
　　沪申领生育保险新规调整、生育医疗费补贴调高后，生育保险待遇申请手续因作相应调整而暂停，现在部分可以开始申领了！恢复办理对象为今年7月1日以后生产或流产的妇女，办理时间周一至周五，到各街道、镇(乡_社区事务受理服务中心办理。
开学季专家支招08-31 14:01
高龄老人医疗护理计划08-31 13:03
2016上海旅游节08-31 12:32
沪指地产股爆发08-31 11:35
航站楼出发层停车限时08-31 11:30
　　据上海机场集团透露，为避免车辆长时间停靠占用车道，9月1日起，浦东1号、2号航站楼出发层，虹桥2号航站楼出发层，实行"送客车辆停车限时6分钟以内"的新规。停车超过6分钟，电子***将自动拍照，处罚款200元。
40辆进口平衡车被召回08-31 11:16
　　魔步商贸(上海)有限公司计划召回3月1日至3月31日期间生产的中国台湾进口FirstBIKE品牌儿童平衡车，共计40辆。被召回平衡车，车轮气嘴为小零件，缺少警示说明，存在儿童摄入或吸入窒息危险，具有安全隐患。
炫美花车08-31 11:08
9月新政08-31 10:32
开盘08-31 09:09
　　沪指早盘小幅低开，报3072.92点，跌0.06%；深成指开盘报10730.55点，涨0.01%；创业板指开盘报2194.61点，跌0.04%。盘面上，草甘膦、钛白粉、白酒、金改等板块涨幅居前。
早高峰路况08-31 09:05
　　9时，早高峰较为拥堵的路段：S20内圈虹梅南路至沪闵高架匝道、莘庄立交至顾戴路下匝道、真南路、铁山路；外圈外环隧道、沪嘉立交、曹安路至吴淞江桥、天山路至仙霞路、漕宝路、龙吴路；G2江苏方向万镇路；市区方向外环立交至祁连山路；G50市区方向中春路至外环立交；G60浙江方向新桥匝道出口拥堵200米、枫泾出口拥堵500米；市区方向莘庄立交；S4金山卫方向金都路下匝道、市区方向金都路至莘庄立交；S5嘉定方向嘉定城区。
申城空气质量08-31 06:56
　　早6时，申城实时空气质量指数65，良。空气质量可接受，但某些污染物可能对极少数异常敏感人群健康有较弱影响。极少数异常敏感人群应减少户外活动。
今日天气08-31 06:55
　　上海中心气象台日5时发布：晴到多云，明天多云。西到西南风3-4级，长江口区4-5级。今天最高温度34度，明天最低温度25度。今天相对湿度35%-80%。
民生***：021-
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