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　　中关村二小校长杨刚13日接受记者采访时说，事件发生后，学校一直积极协调，与涉事家长反复沟通。但明明的家长坚持要求学校认定亮亮、军军的行为是校园欺凌行为并记录在案，且书面提出四项诉求，导致家长间无法协调。

　　“我们当时也是为了保护这三个孩子，不希望家长矛盾升级，现在也依然是这样的想法，希望把对孩子的伤害降到最低。”杨刚这样解释学校迟未发声的原因。

　　他认为，在孩子交往过程中难免会偶发、突发非正常事件，“学校教育承担的更应该是一个协调者的角色，而不是惩罚者的角色。”

　　据了解，目前“校园欺凌”事件普遍存在取证难、认定难的问题。到底谁来判定是否为欺凌？该如何处理？目前仍较模糊。由此也暴露出相关问题在实践中的法制和标准空白。

　　一些受访中小学教师说，目前针对校园欺凌事件还存在认知不足、教惩不够的问题。学校往往本着大事化小、小事化了的原则，私下和解、息事宁人。

　　“校园欺凌不像校园暴力那么明显，没有殴打或没造成轻伤等严重伤害，往往混同一般同学间的打闹、开玩笑、闹矛盾。”北京市青少年法律援助与研究中心主任佟丽华说，“未成年人的身心是脆弱的，有些玩笑、打闹、恶作剧，对一些人可能无所谓，对有人就可能带来心理伤害。”

　　另外，部分专家认为，尽管国家重视校园欺凌问题，出台了相关政策，但在执行层面效力逐级减弱。佟丽华认为：“现在很多基层教育行政部门和学校对此都缺乏足够重视，这导致处理类似事件时往往简单甚至粗暴。”

　　焦点四：反校园欺凌薄弱环节在哪里？

　　近年来，校园欺凌事件屡屡发生。根据今年发布的《中国教育发展报告(2016)》，近年来校园欺凌发生的地域范围广泛，覆盖了绝大多数省份，且频次密集。而据教育部统计，今年5月至8月，就上报68起校园欺凌事件。

　　有高校心理学教师认为，在反校园欺凌议题上，中国比欧美日等发达国家距离较大。例如，美国佐治亚州从1999年率先制定反欺凌法，至今全美都有了针对校园欺凌的立法。而在中国，针对校园欺凌立法上仍是空白。

　　北京师范大学教育法研究中心主任余雅风认为：“目前对校园欺凌行为的规范主要是依靠传统法律，缺乏针对性和指代性。对未成年人不良或不当行为的教育还主要依赖家庭和学校。”

　　今年11月，教育部等9部门联合印发《关于防治中小学生欺凌和暴力的指导意见》，其中提出多项措施，要求积极有效预防学生欺凌和暴力，依法依规处置学生欺凌和暴力事件。

　　佟丽华认为，目前关键是教育行政部门、学校和家长要真正重视落实，形成良好、密切的联系与互动。“要让学生和家长都意识到社会对校园欺凌和暴力的‘零容忍’。另外，如果学生被欺负，家长到学校讨说法，需要如何妥善处理、采用何种应急机制、如何及时回应等都应在各校日常管理中进一步细化，甚至可以开发有效预防及处理校园欺凌问题操作手册。”

　　储朝晖表示，在处理防范校园欺凌事件中“欺凌者”的家庭教育责任尤其重要。“从以往的统计情况看，‘欺凌者’在家庭教育上均存在缺失。在单亲家庭、农村留守儿童等群体，校园暴力易发、高发，意味着应该切实补齐家庭教育短板。”(记者：魏梦佳、梁天韵、孙琪、翟永冠)

　　中新网合肥12月13日电 题：探访安徽省第一条试运营的地铁线路

　　城市轨道交通作为城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，被称为现代城市交通的“生命线”。已经试运营的合肥地铁一号线，是安徽省第一条城市轨道交通线路，即将于12月26日正式开通运营。12月13日，中国中铁·合肥轨道交通建设推进会在合肥召开。记者与参会人员共同乘坐地铁一号线，抢先体验了“地铁城市”的高速时代。

　　9时22分，列车缓缓驶进葛大店站站台。列车停稳后，屏蔽门与车门同时打开。记者看到站台和车厢内都有醒目的到站指示屏，字又大又亮；自动售票机中可以查询车站的票价、时间；玻璃墙面有一层是逃生墙，在突发事件发生时可以按下按钮破门而出……。

　　此外，自动售票机已在测试售票，票卡同银行卡般大小，正面以绿色为主色调，上面汇集了合肥奥体中心、合肥政务中心办公楼、大钟楼以及清风阁等地标性古今建筑。卡的上部写有“大湖名城创新高地”字样，底部左侧印有“单程票”的中英文字样，右下角印有“合肥轨道”Logo和字样。据工作人员介绍，1号线正式运营后，全程26个站点仅需半小时。

　　中国中铁作为全球最大的建筑工程承包商之一，是当前中国城市轨道交通基建领域最大的建设集团。目前，中国中铁有13家二级企业参与到合肥轨道交通建设，所占份额已经超过50%。

　　中铁(上海)投资有限公司总经理谢大鹏认为，合肥市作为长三角的重要城市，在国内具有十分重要的地位，发展城市轨道交通，对优化交通布局、提升生活品质、拓展城市功能具有重要作用，尤其是促进合肥长三角世界级城市群副中心城市的建设有着极其重要的意义。

　　合肥市政府副秘书长、合肥市城乡建设委员会主任常先米表示，合肥市轨道交通建设正在积极探索大标段、施工总承包管理模式，值此抢抓长三角城市群开放开发机遇，将强力推进综合交通运输体系建设，为合肥市和中国中铁双方合作提供了广阔的平台。

　　据了解，从2009年起至目前，合肥市在建轨道交通1、2、3号线，其中1号线即将于12月26日开通运营，2号线进入设备***阶段，2017年底开通运营；3号线土建施工全面开展，计划2019年开通试运营，1号线三期，4、5号线的前期准备工作正在稳步推进。下一阶段远景规划正在报批，总长约220公里，投资估算约1472亿。(完)

　　中新网北京12月13日电 今天上午，由动吧体育主办的世界足球大数据峰会在北京召开。动吧体育董事长兼CEO白强在接受采访时表示，如果幸运的话，可能20年之后青训和足球大数据能帮助中国找到另外一个“梅西”，但眼下，最让他揪心的还是中国的足球人口基数太少，愿意让自己孩子踢球的家长，远比想象中的要少。

　　用独到的眼光、较少的佣金，整合出一支富有战斗力的球队，战胜薪金总额是自己数倍的大球队，这是电影《点球成金》主人公、职棒大联盟奥克兰运动家队经理比利-比恩的壮举。大数据作为最重要的参考资料，改变了过往对球员好坏的评价标准。如今，它已不仅仅是电影中一个时髦名词，也不仅仅局限于棒球领域，而是渗透到各种比赛的方方面面。

　　2014年，德国男子足球国家队能够夺得世界杯冠军，大数据就功不可没，云计算的SAP数据库和各类传感器，被广泛运用于日耳曼战车的训练与比赛的沙盘推演中，从而演化出了不同的战术。匈牙利国家队分析与勘测主管丹尼尔-斯滕斯(Daniel Stenz)今天在会上就指出，大数据能够帮助球队发现人才。他说：“俱乐部来了一个新的教练，他可以看到球员的数据，会立即发现这里有一些天才；我们总经理也会知道说我们现在有一个人，他是我们梯队下面非常好的一个苗子，这都是大数据给我们带来的东西”。

　　白强透露，像恒大、鲁能和国安这样的中超俱乐部都在用数据分析。鲁能俱乐部总经理助理林庆阳介绍说，牛津大学的数学教授认为，数据分析将成为一个X因素，将改变现有的俱乐部格局。不单是大数据分析，包括医疗组，各个方面的专家组都有可能成为四四二阵容后面的X。数据有三个特点——数据是可以成长的，数据是可以进化的，数据在未来是可以创造价值的。他透露，2014年7月，鲁能提出以大数据的理念促进职业俱乐部的建设。目前，俱乐部从事数据工作的有10人，其中大约5人是全职。另外，还有50人的团队专门做大数据开发系统，这项工作从2014年7月开始，将持续到明年年底。

　　如果数据分析做得好，比赛结果是不是就可以预测到？那样踢足球的乐趣会不会减少？对此，白强表示，“数据可以帮助比赛，但是不能决定比赛。没有人能够预测比赛，哪怕是德国国家队，他们都没有信心肯定能够赢世界杯冠军。” 今天来参会的SAP全球副总裁简-施耐德(Jan Schneider)和尼尔森体育东南亚及大中华区销售副总裁PJ-罗伯茨(PJ Roberts)在接受采访时也都表达了类似的观点。

　　当被问及“中国的青训和数据能不能帮助中国找到另一个‘梅西’”时，白强说：“如果幸运的话，可能20年之后吧。以前，罗纳尔多说中国是一个很大的国家，需要有一些年轻的天才，需要去培养他们，让他们成长。”PJ-罗伯茨则是一针见血地点出，讨论这个目标的前提是让所有的(中国)小孩都能够踢上足球，这样的话才能有金字塔的顶尖，才能有好的球员出现，“而中国足球现在是倒金字塔结构”。

　　动吧体育打造青少年足球平台的这两年间，白强感受到了青少年足球环境之“恶劣”。白强说：“第一，真正喜欢让他的小孩踢球的家长，比你们想象的少的多，在认为已经很少的情况下，再把它除以十，就是真实的情况；第二，长期(踢球)的就是更少了，一般来说，我们现在幼儿园大班或者小学，没有什么问题，小升初以后，负责任地说，基本上除去70%，再往上高中从来没想过，原因不用多说了。”(完)

　　中新网长沙12月13日电 (记者 鲁毅)今年1-11月，中国品牌乘用车共销售925.1万辆，同比增长20.2%，占乘用车销售总量的42.7%，市场份额接近半壁江山。

　　13日，第三届“中国梦中国车”中国品牌汽车全国巡展活动总结颁奖仪式在长沙举行。中国汽车工业协会副会长吴绍明在致辞中介绍了上述中国品牌汽车的发展成果。

　　本次巡展活动于5月1日正式启动，旨在宣传中国品牌汽车成就，展示中国品牌汽车形象，推动中国品牌汽车发展，架起政府、行业、企业及消费者之间沟通桥梁，引导公众信赖、热爱、购买中国品牌汽车。

　　巡展活动走过了河北、山东、河南、湖北、江西、湖南等六省，共计16个城市。奇瑞、力帆、一汽、北汽、吉利、众泰、海马、长城、长安、东南等多个中国品牌汽车参加了本次巡展活动。

　　据不完全统计，巡展活动共接待参观客户89000余人次，秋季现场销售汽车495辆，展后十五天内销售2411辆车。

　　经过巡展城市的现场问卷调查、消费者和广大热心群众以无记名方式投票，组委会统计归纳总结评选，共评出最受欢迎SUV车型奖、最佳商务车型奖、最佳人气车型奖、最时尚SUV车型奖等九个奖项。(完)

“板凳妈妈”许月华在与学生们交流。　刘湖 摄

　　中新网长沙12月13日电 (记者 李俊杰 通讯员 娄新月)“我以后会继续做我该做的事！”“板凳妈妈”许月华说。

　　13日下午，全国道德模范“板凳妈妈”许月华与其同事袁琪一道，走进长沙理工大学云塘校区，讲述她用板凳支起的人生故事。

　　许月华，1956年出生于湖南湘潭市岳塘区板塘乡。1岁时，父亲病故。12岁时，母亲病故。母亲过世3个月后，她又不幸被火车碾断了双腿，成了一位高位截肢的残疾人。

　　1973年，许月华被送进湘潭市社会福利院收养，不再是一名无人照顾的孤儿。没有双腿的她开始用两个四角板凳支撑着，学习一手一步向前“行走”。

　　为回馈社会，许月华主动帮助福利院照顾孤残儿童，为孩子们喂饭喂水、缝洗衣服，成为福利院的编外保育人员。对每一个孩子，不管何种残疾，无论多脏多累，她都任劳任怨。

　　身高不足一米、靠两个小板凳“行走”的许月华，用自己坚强感恩、甘于奉献的心，先后照顾养育了138名孤残儿童，被孩子们亲切地称为“板凳妈妈”。2011年，许月华获评第三届全国道德模范。

　　当天的报告会上，袁琪以《一支永不凋谢的康乃馨》为题，向台下的同学们讲述了几个关于“板凳妈妈”许月华的感人故事。许月华不仅将福利院里的残疾儿童照顾得无微不至，而且在去年4月开办了敬老院，成为敬老院里30余位老人的“贴心女儿”。此外，许月华还动员自己的儿子去部队服役，激励儿子争做合格军人报效祖国。

　　听完许月华的报告会后，学子们深有感触。长沙理工大学文法学院新闻系的邹同学表示，虽然他们没办法做到像“板凳妈妈”一样，但也要努力善待身边的人，让他们感到温暖。

　　“好人是有力量的。”长沙理工大学教授成松柳说，良善是道德的起点，他相信这种力量会继续传递下去。(完)

　　中新网杭州11月13日电(方堃 詹成芳)“我们给女儿取名‘安宁’，就是希望全家人以后都能平平安安、健健康康。”13日，在浙江大学医学院附属第二医院的产科病房，亲历泥石流蛮荒之痛的苏伟平这样告诉记者。

　　今年9月28日，受第14号台风“莫兰蒂”和第17号台风“鲇鱼”先后影响，苏伟平所住的浙江省丽水市遂昌县北界镇苏村上村自然村，因持续强降雨发生了山体滑坡，转瞬之间，苏伟平的家被泥石流无情吞没。

　　“家里什么都没有了，连一块砖都没有。”苏伟平告诉记者，原本的五口之家，在这场灾难中，他的父母和两岁半的大女儿都没能幸免于难。

　　记者了解到，灾难发生时，苏伟平正在金华工作。他的女儿和父母被泥石流瞬间“卷”走，而他怀胎七月的妻子占女士在危急关头，被一位同村的七旬老太救了下来，但是占女士的处境仍然不容乐观。

　　“占女士遭受了左下肢多发开放性骨折，并伴有阵发性宫缩、胎心不稳等情况。因为担心肚子里的孩子，她接受治疗的时候表现得烦躁焦虑，有抑郁倾向。”浙二医院的产科主任王利权说，尤其到了晚上，病人还会哭闹，自言自语。

　　针对病人遭受的心理创伤，精神卫生科医生不断地开导，进行心理安抚。“我们通过治疗，告诉病人她的孩子生命体征平稳，而且她的脚伤经过初步处理之后，以后也会慢慢好起来，她的心情逐渐平复。”王利权告诉记者，今天的剖腹产手术母女平安，孩子生下来很健康，病人的身体也在逐渐康复。

　　在产科病房，记者看到了占女士。“一想起当时的一幕，心里就很难受，不想和人说话。如今女儿顺利出生了，我的心情好很多。”尽管之前抵触和陌生人说话，但在今天，占女士“破例”开了口。

　　据悉，占女士目前的住院医药费约十五万元。“遇难之后，妻子第一时间被救出来并送到了医院，政府为我们提供了很大的物资帮助，医药费自己都没有付过钱。”苏伟平说，刚开始看到家里一无所有，虽然心情很悲痛，但是在这么多人的默默支持下，自己逐渐从悲痛中走了出来。

　　“前面的宝宝走了，这个女儿给我们家带来了很多的快乐和希望，这是一个新的开始，我要挑起家庭的担子。”苏伟平希望这个新的生命不仅要平平安安地生活，今后还应该给社会传播一些正能量。(完)

国新国同基金、浙江丝路产业基金、浙江大健康产业基金、海吉康医疗健康基金、中德产业基金等5大产业并购基金成立仪式 胡丰盛 摄

　　中新网杭州12月13日电(胡丰盛)12月13日，浙江省上市公司并购重组推进会在杭州举行。会议展示了浙江并购重组十大代表性案例，宣布组建浙江省投资并购联盟(筹)。同时，国新国同基金、浙江丝路产业基金、浙江大健康产业基金、海吉康医疗健康基金、中德产业基金等5大产业并购基金成立。其中，国新国同基金规模达1500亿元。

　　截至2016年11月底，浙江共有404家上市公司，其中境内322家，境外82家，A股上市公司数量占全国10.7%，位居全国第二。今年以来，浙江上市公司已发生并购近300起，并购金额接近1400亿元人民币(下同)。

　　会议对浙江省近年来发起的10大代表性并购案例进行了展示。

　　2010年吉利收购沃尔沃、2012年龙盛控股新加坡德司达、2013年万向挺进美国、2013年万丰奥特收购加拿大镁瑞丁、2016年均胜电子收购TS德累斯顿和KSS等成为浙江上市公司近年来发起的典型成功并购案例。

今天要教大家做一款滑动方块电梯，利用滑动方块吸引标记器，标记器带动方块运动的原理，就能做出一款简单实用的两层电梯，可上可下，二层小房首选哦~

原理：通过滑动方块和标记器的吸引关系，从而带动与标记器相连的方块进行运动。

所需材料：滑动方块*1、标记器（+）*1、标记器（-）*1、触碰按钮*2、机械臂*2、电石块*1、岩石若干（或其他自然生成的方块）、红杉木板若干（或其他非自然生成的方块）、电能线若干、木围栏若干

1.首先制作可以移动的部分，在地上放一个标记器（+），在标记器上叠上几个红杉木板（非自然生成的方块），作为电梯的轴承。

2.轴承上方做个辅助方块，放上一个滑动方块，滑动方块的“+”号必须对着电梯轴承。

3.在电梯轴承的最上方放上一个标记器（-）与滑动方块挨着，敲掉多余的辅助方块，如下图：

4.在滑动方块的后方往下一格的位置放上横着的四个岩石（自然生成的方块），这个是用来放机械臂和电石块的，控制滑动方块的通电情况；

注意：四个岩石不能和滑动方块放在同一水平上，要往下一格。

5.在滑动方块后方的横梁上最边上分别放上1个相对的机械臂，右边推拉臂前再放一块电石块，如下图摆放位置；

注意：电石块放置的时候不要和滑动方块贴着，因为滑动方块通电后会吸引标记器（+），导致轴承上移，在这里先不要让轴承上升。

6.如下图，在靠电石块这边的推拉臂后面放上一个岩石，然后往下接电能线，电能线下再接一个岩石，岩石上放上一个触碰按钮，高度自定，到时候这里就是电梯上升时的按钮；

7.然后再令一个推拉臂后面也加上一个岩石，然后在电梯后面如下图连接电能线（电能线要往后延伸一格），然后再接上一个岩石，岩石正面放上一个触碰按钮，这是二楼的电梯下降按钮；

建议：下降按钮最好和上升按钮放同一边，这样操作起来比较方便。

8.电梯的电路控制部分已经完成了，接下来就是做电梯搭载部分，在地面的标记器（+）周围用红杉木板（非自然生成方块）搭上一个平台，要搭成怎样的平台视情况而定，当然可以用围栏围起来美化一下；

注意：搭载平台后面部分不能超过轴承，上升下降过程中不能与滑动方块有接触，否则电梯会动不了。

9.搭载平台做好后，可以先试一下电梯能否正常运作，上升下降是否正常。打开下方的按钮电梯就会上升到二楼，在二楼点击下降的按钮则会回到一楼地面。

10.最后一步就是美化部分，用一面岩石墙把电梯电路和搭载部分给隔开，然后在二楼搭一个平台（也必须用自然生成的方块，比如岩石），其实也就是二楼的地板。

注意：需要控制岩石放置的位置，保证电梯在上升过程中不会被岩石块挡住哦。

一个简易的升降电梯就做好了~虽然只有上下两层，但还是能满足大部分玩家的需求的~怎么样你学会了吗？

如果有什么疑问欢迎在评论中说出来哦~