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（共1个回答）
打开电动车看是不是通电正常，如果正常，检查刹车线路是不是短路。如果一切都正常电机还是不走，就可以确定了。控制器坏了
一般的在3000---6800元，可以载重从150KG--1000KG不等，里程30---70公里。
你好，这种情况一般的常规刹车是有的，主要是ABS制动防抱死系统出现问题，你可比平时慢一点的速度开去修理厂检修
显示的是电压。你的车子是48V的，充电器充电电压是55伏，4个电瓶满电是53伏（每个13.2伏）。显示43伏时就是欠压点，车子开不动了。
如果是要保证以后能够换线或更改不同面板的话建议强电线管全部使用直径为20mm的pvc线管线管走向拒绝横平竖直，但注意以后打电锤的地方不要走线，比如热水器上方不做
一般通俗的说就是，低于36V的电压是弱电，包括一般的布线系统，楼控，监控。门禁系统，属于弱电强电就是家用电气使用的220V的，和动力电，
要是快充的话2个小时搞定，发动起来怠速状态下充电很慢的，跑起来充电很快的100公里OK
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三轮车开半道上忽然加电门没反应
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我的电动三轮车开到半道上突然间就加电门没反应不走了麻烦懂行的告知检修思路，本人也是家维人员
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应该是手把坏，仅供参考。
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手把一直开都是好的就是突然间掉电了一样
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可能剎车上有个开关坏。
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我已经遇到过好几次这种情况了，不过我的是48V2轮电动车，一直很好，今年初开始有时突然转动转把没反应，车也不走，灯光什么的都正常，关掉电源开关重启也无效，说来也怪，每次按一下喇叭就什么都正常了，至今未找到问题所在……
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电瓶存在接触不良；刹车开关处于工作状态；电门开关异常；控制器异常；电机异常。等等。
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控制器连接电机的线受潮引起的
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6楼说的不错，从简到繁逐步排查。故障现象说的不是太详细，比如在车不走的时候电量显示是否正常，这是一个关键信息。
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可能是电源接触不良造成的。
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从简到繁逐步排查。
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轻捷48V的。11年9月份买的， 最近几天老是骑着骑着 后轮咔咔响， 电流表 一下到最高 一下到最低。 车一下显示没电跑不动，一下又串出去。 后轮一愣一愣的 ，骑起来郁闷死了！捏后刹的时候，后轮还有点咯噔咯噔的声音
昨天骑去楼下找那个老师傅修，说是后面刹车盘坏掉了， 后来我出了30元，换了个新的，骑上果然好了，尼玛，晚上回家遇到个坑，颠了一下，又开始出现一下一下断电的情况了。
今天我骑去找昨天修车的，他用万用表给我到处测，最后说是电池的问题，要换电池了，尼玛，我花了600元，电池以旧换新，换了新的。 骑上车好了， 刚才回家，颠了一下，又出现一卡一卡的毛病了明天星期天不上班，星期一继续去找那个修车的。收了600多还这样！
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我找的论坛苏子换的电池超给力
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电机碳刷要换了，不是电池的问题，最多花30元
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你被坑了，应该是某个连接地方接触不良！
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查线。转把，控制器。电机连接线
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控制器的问题
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本帖最后由 yxd 于
20:36 编辑
你到时去某个店又会说你控制器坏了，换控制器，又是两三百元，中国人就是这样，坑来坑去，还会没弄好。
你这个我以前也碰过！一顿一顿的，一遇下雨更严重。我拉到修理店（还是环城西路的修理店），修来修去大半天，最后说我控制器坏了，换个二百五元，我说坏了为什么有时候又能跑，他说有个时候会好点。我不信，叫他们排除法来排除故障，用他们的电门把手试试，结果能用，他们还说是控制器的问题，一定得换，说修了七八年了不会看错。
鬼才信！我坚持只换了电门把手，到现在用了近两年了，一点问题都没有，事实证明他们是在扯蛋！换个电门把手才十五块钱！
你的车不一定是电门把手，但也有可能是，用他们的部件一个个换着看，排除故障法啊，找到故障部件才是实在活，不要听他们的，黑得很！
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3楼正解、、、
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我的也是这种症状
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我前一辆电动车有过这样的情况,有时候转把转了会没电,然后扭下钥匙又好了,直到又一次跑小石坝直接就断电了。。推都推不动，码速表直接变为负数，找了个修电动车的换的控制器。。不知道你的问题是不是同样的
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控制器的问题
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zhojing89 发表于
电机碳刷要换了，不是电池的问题，最多花30元
我也觉得应该是这种情况！
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先克售后问问&&觉得贵了 就推出来找个便宜的修
维持生命在于运动，创造生命也在于运动，区别就是——床下床上
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前两天我的也是，电表显示有电，但是骑着会断，修车的说是电池连接线问题，换了还是不行，非说我的控制器坏了，要换。。。后来，我又找了另一个地方，小伙子，排除法测试的，是把手问题，15块换了就好了。。。你优先考虑把手吧。。。
QQ136久捌七977久
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