学驾照难吗真的这么难学吗?

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考个驾照真是太难了,吐吐槽
发布日期: 15:29:49.0&&来源:驾驶人在线&&阅读:542
今天科目四92分惊险过关,战战兢兢,如履薄冰。总算功德圆满,但一路走下来的过程真是不堪回首,多少辛酸,多少汗水……不得不说,现在学个驾照真的很难,心里和生理的双重考验!科目一和科目四,整人的题目不少,貌似这些题目不是为了让你学习,而就是刁难你,跟你玩文字游戏的。科目二,科目三,尤其是科目二,与其说是考驾车技术还不如说成考心理和运气。运气差无论练得多好都白搭。那些高高在上的决策者和制定规则的老爷们,能否体会下学员的辛酸和无奈?吐吐槽,发泄下,希望不要影响大家的学车热情。在此感谢重庆**驾校的*老师、*老师和*老师,感谢你们的悉心教授和不耐其烦的讲解,真的非常感谢。另外,感谢驾驶人在线,一直以来都是做这个网站的题,确实很专业。估计以后会很少关注这个网站了,祝各位学车的朋友各科好运,早日拿到驾照。
---------网友点评--------
其实,中国的事故多,原因不只是在驾驶员身上.人多,自行车多,电动车,摩托车多,很多人都不遵守交通规则,这才是问题.驾驶技术,多开自然会好.就比如转弯,国外车少,而且大部分人都遵守规则,哪怕边上再空,这里排队等,中国人开车就是有空就钻,管你什么交规.
---------网友点评--------
说到我心坎里去了,科目二真的是看运气和心理的,平时练的超好一考试直接挂,我见过很多了
---------网友点评--------
明天上午也考科目四了。明天下午就可以拿证了。。。
---------网友点评--------
明天科目四最好能过吧,考个驾驶证这么累啊
---------网友点评--------
稍微用点心的人都会过的。
---------网友点评--------
驾考其实不难,难的是人为因素太多。
---------网友点评--------
跟楼主同分& &考过就好了
---------网友点评--------
稍微用点心的人都会过的。
---------网友点评--------
主要是看运气了
---------网友点评--------
过了就好啊
---------网友点评--------
进了考场一定要放松,镇定自如,一定就能过
---------网友点评--------
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恭喜他们顺利过关。学驾“猫腻”真不少,考个驾照咋那么难?
“考驾照越来越难了!”不少人发出这样的感慨。诚然,我国汽车保有量越来越高,寻常百姓家有一部或多部汽车已不是什么新鲜事,驾校生意随之火爆,但还是无法满足越来越多的报名者,“学车难”呼声渐高。
然而,这个“难”字,并不仅是因为校少人多、驾考要求以及监考技术的日益提高,更多或是因学员频繁遭遇驾校乃至教练各种驾考猫腻。
日前,因绍兴行政管理部门的红头文件要求驾校更换系统并暂停4校招生资格引发的诉讼事件闹得沸沸扬扬,除了驾校状告行政部门的爆炸性新闻,10元钱的学员保险费去向问题成为媒体关注焦点。
事实上,学驾猫腻又岂止10元保险这一点。近年,导报平台接到的学员投诉呈集中上升态势,甚至记者们在学驾过程中也曾先后遭遇学费随口开价、补考漫天要价、被送礼以及各种名目收取模考费、场地费、油费、加塞费、打卡费等违规行为,遭到教练肆意辱骂也在所难免。
对此,导报记者采访身边的新老学员,曝光各种驾校猫腻,提醒想学车的人引为关注。
价外收费:
说好的一口价,补考费、模考费、加塞费、打卡费都来了近日,嘉兴海宁的小许向导报记者吐槽,报名时说好考自动挡驾照学费,一口价5000多元,结果到后面,各种名目的收费越来越多,而且驾照还没考出,对于这些明显不符合规范的收费是敢怒不敢言。
据小许介绍,她是去年5月向海宁一家驾校报名的,接待的教练很热情,替她算了培训费、考试费、体检费、工本费、书本费等各项费用后得出,自动挡学费总计5000多元。虽然比手动挡学费高了一千多元,但小许觉得作为一名反应不快的女司机,自动挡更容易通过考试,于是交费报名。
然而,理论考通过后,上车准备科目二场地考时,其他费用陆续出现。
“科目二考试前几天,教练很神秘地问,要不要去考场进行模拟考?这个考场就是你们考试的场地。”小许说,新学员当然希望去考场熟悉场地,为考试通过增加保障,同期学员没有一人拒绝模拟考。当然,模拟考是要交费的,每人200元,只开两圈。
“轮到我模拟考的时候,天都黑漆漆了,场地路线、标识什么的,全都看不见了。”第二天考试,小许没有通过。后来小许算了一下,“每名学员几乎都会去模拟考,海宁考驾照人这么多,这是一笔巨款,可是场地上连亮点的路灯都不装,真够坑爹的。”
既然没通过考试,就要补考,出了考场,小许就拿出了教练要求交的500元补考费,委托教练申请补考名额。“过了一会,有学员跑来找我,说是每人还要另外交100元打卡费。”“说是每次学员上车,都是教练帮打卡了。”小许说,听说过不交钱不给补考的事情,她乖乖交了100元。
两个月后的补考模拟考,小许又交了200元。
科目二通过后,就是科目三路考。谁知路考前几天练车时,教练又神秘开腔了,说是个别女学员考试悬,打打关系或许能通过,只要不犯闯红灯等大错都会给通过。一打听费用,吓死人,要2000元。小许果断拒绝,“我大学才毕业,哪有这么多钱。可是同期学员有个50多岁的大叔同意了。”“他确实反应慢一拍,但交了钱就包过,感觉对我们不公平。”
小许还说,上期有学员未通过考试,但一直没安排补考。“教练与这名学员通话,我们车上的人都听到了。说是‘谁让你不识抬举,让你补考费外另交200元用于加塞排队,你不肯,那安排不上考试,我也没办法。"“教练说这个钱不是他收的。但到底是不是他拿走了,谁知道?”
小许的经历让人咋舌,但据记者了解,小许被价外加价在业内还算小儿科,据其他投诉者爆料,萧山某驾校科目二补考费1080元,不包括请教练吃饭。科目三580元,租车400元,香烟130元,吃饭100元;上虞一带有学员投诉,场地考补考费教练收走了2800元。慈溪一学员向12315系统投诉,报名时说好先交3000元,考完科目二再交3500元,结果科目二没考就要求交完全款,后来科目二没过要求买名额,开价1000元,最低800元,正想交钱补考又说名额没了,要求报名特训班,报名费2000元……
据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理。驾考培训费用由市场调节,各个驾校根据自己的综合实力和条件设定培训费用标准,学员可自行选择。目前,在交管、物价等部门的规范下,驾校私列条目,公开加价钱等现象得到有效治理,但隐匿、变相乱收费现象仍屡禁不止。
据记者核实发现,杭州市科目一、二、三补考费都是80元,其他费用都以复训、买学时、买名额、加油费等名义落入驾校和教练囊中。
从单身考到三口之家,漫漫驾考路,只因没送礼一个月前,网友“我要投诉**驾校”在网上发帖投诉,称其2012年开始考驾照,当时报名人很多,网上报名没人搭理,最后选择了滨江某驾校。2013年3月理论考试通过,主动联系驾校希望能上车,无人搭理。听人说这个要送礼,不然会被一直晾着。
送了500元超市卡,果然,很快就让上车了。
想一鼓作气考出驾照,上班之余,每到周末就积极预约学车,也没让教练兑现报名时承诺的学车接送,每次都是从萧山跑到滨江,转两个公交车,练几圈又回去。
“刚开始场地上还是木桩,木棍上套个矿泉水瓶子,对点、看后视镜,大夏天汗流满面……”但大半年后教练态度变了,没练两圈就要把人打发回家。大概又到该送礼的时候,但考虑到学驾有效期两年,就没再去练习。
一拖半年,再去时教练都走了,驾校委派了新教练,重新学,结果科目二考试标准也换了,桩都没了。练车过程新教练不太管,而是学员间探讨,可以探讨技术,也可以探讨送礼。每次练习,学员都不一样,但都要送礼却较为一致,不送礼不给安排考试。科目二要送,科目三要送,补考要送。不送的话就耗着,或频频给暗示。
老老实实送礼,科目二顺利通过。
科目三,继续不给安排考试。老规矩,500元现金。顺利安排考试,可是,挂了。
补考,自己上掌上车管预约去。预约了两个月,没约上。天天打***、发短信找教练,爱搭不理,最后就等到一句回复:等通知。
一直等,等到三年有效期马上都要到了,等到历经单身期、恋爱期,到现在一家三口,女儿都四个月了;等到练车没有桩了,等到杭州都限牌了,等到去年3月买的新车放在楼下整整8个月了,驾照还没考出来……
该网贴引起杭城本地媒体关注,一段时间内关于驾校送礼曝光较为集中。
然而,学员被送礼又何止这一家驾校。据学员们反映,除了这样以拖延考试索要礼金,教练们还有各种巧妙方法让学员们乖乖“上贡”。
比如,有学员反映,备考路上总有各种香烟小贩在教练喊“靠边停车”时就凑上前来,递进一包不便宜的某品牌香烟,说教练喜欢抽这个。这时教练往往不说话,车内气氛尴尬,最后总有学员要挂不住面子买单。
比如学车过程中教练与学员一起吃饭,学员轮流买单,教练从不买单,教练介绍的饭店收费一般都不低。有学员向记者反映,他们学车路上各种小饭店的老板与教练关系都不错,每次不管点什么菜,收费都是180元,半只白羽鸡鸡汤就要50元,一个红烧鱼也要50元,但不以学员身份来吃饭,同样的菜只要35元。
还有学员告诉记者,教练们说的话也暗藏“玄机”,他们总能听出“弦外之音”。比如教练说,“某学员脑子好使,又是给购物卡,又是给香烟,不给他多练几把,早点给他安排考试都不好意思。”“你看,他水平不行,但一次通过了。”“这不明摆着要东西吗?再傻也知道要上点贡了。”
学时“猫腻”:
教练爆料:指纹打卡被破解,监督空白前段时间,导报记者也报名参加了驾校培训,与教练们混熟了,他们就开始大爆业内黑幕。
比如目前较为先进的指纹打卡,主管部门以该技术覆盖每一辆教练车,意图是希望保证学员的学时,别让学员拿到驾照却成“马路杀手”。但现实中,该技术早已被破解,且监管基本处于真空状态。
在学车过程中,有教练边演示仪表盘下面的打卡装置边告诉记者,“你看,你们一上车就开始学车了,你们学到现在,从来没有打过卡,多么方便。根据规定,你们每次上车下车都要打卡的,学时没到是不能参加考试的。”“其实你们的卡,都是我一个个给你们打好的,学时肯定够。”
那么,教练一个人是怎么帮同期共5、6名不同学员完成打卡的呢?该教练坦言,他换着手指替不同学员打卡就行,“应付检查,基本上这样也就够了。”“要做到天衣无缝的话,还可以把手指侧过来,不同学员指纹看起来就不一样了。”
记者提出疑问,每名学员报名时都将指纹录入了信息库,如果检查起来,一核对不就发现指纹非本人吗?“谁来检查?什么检查会将学员指纹调出来一一比对?”教练们对检查不屑一顾。
还有教练爆料,驾校旁都有一些不起眼的小店可现场制作指膜,一套仅30元,且制作快捷好用,不出半小时就可做出指纹,交由教练或别的学员就可代打卡。“如确有需要,我会介绍你们去做指膜,但目前看来也没这个必要。”
然而,这样一来,学员学时得不到保证。不少学员对自己上车练手时间太短有怨言,很多学员也将考试不通过直接归咎于代打卡导致练得少。
“我们同期学员有老师、有车间工人、有小老板,为上车培训都是向各自单位请假。一上车就要请假一整天,但仔细算算,一天下来,方向盘没摸到几把。一车共5人,去掉中饭时间,总共才几小时练车时间,屁股没坐热就得下车换人了。”
学员们练得少,教练教得也不认真。记者看到,在科目二考试前,学员正在紧张练习,但驾校多名教练却老是跑到驾校旁的小河边张网捕鱼,还在驾校内支起了烧烤架。枯燥的教练生活得到了大大缓解,但学员的不规范操作常被忽视,若不小心正好看到学员操作不规范,则破口大骂。
“不少年轻女生都会哭鼻子,年纪偏大的中老年人则一言不发。”“什么尊严,什么面子,经过驾校学车这一关,以后再遭到责难,定能气定神闲,全当春风拂面。”一名学员无奈表示。
临近考试,学员技术不过关,教练还会动歪脑子,临场教授“通关秘籍”,让后排学员巧妙提醒考试学员不要忘记关键动作且不被副驾驶座的考官发现。这样练车走过场,考场***,培训出来的学员驾车技术可想而知。
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