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哪些车是GY6的发动机？
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有懂的吗？听说GY6发动机不好 不知真的假的？
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懒得回答你 光阳的基本都是GY6的发动机&&你说好不好？只能说国产的垃圾车糟蹋了GY6
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光阳的车基本上都是GY6，纯国产的车和山寨大部分都是GY6。
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GY6就是光阳！ 光阳6代...
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国产本田125踏板，光阳踏板，三阳踏板，国产踏板，山寨踏板都是gy6的。
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你应该问哪些踏板不是GY6发动机
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温度不要太高
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新大洲本田E影、E彩、白雪公主、火鹰 都是GY6机器。&&五羊本田追梦 也是GY6发动机
这几款车，在最近几年的本田踏板车里面最耐用。故障最少的。
反而本田佳颖、魔戈、飞梦、DIO、喜俊 这些都是本田大公主的发动机，频繁出现凸轮摇臂磨损问题，几千公里就换凸轮摇臂了。
甚至一万多元的本田佳御也是拖拉机的声音。
对的，GY6真是经久耐用。&
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很多车都是
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除了雅马哈和铃木踏板车外都是GY6。
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一分！！！！
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Originally posted by 张学友 at
本田和宝马也都GY6?不可能吧
宝马没有踏板车，本田是GY6.
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楼上的 宝马有踏板
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大街上跑的踏板车，100辆里面差不多有70辆都是光阳6型发动机。
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Originally posted by 铁骑大汉 at
宝马没有踏板车，本田是GY6.
我觉得踏板摩托的传动都是大同小异。
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Originally posted by 铁骑大汉 at
宝马没有踏板车，本田是GY6.
如此无知还在这里装懂
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五本小公主是什么发动机？能否扩为150cc？
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bmw新款大羊的发动机就是光阳生产的。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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.....我想找个师兄问问. 我那踏板车是远豪的.收藏
新买的..才跑了80多公里..
好像很费油啊....都耗一缸了.我一缸45呢.是不是太J8贵了点啊？
简直比我还吃得啊...怎么办？
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下雪你买摩托了？R5？
没人救命吗？ - -。
你去摩托车修理吧问问
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关于踏板摩托车到底用什么机油?
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最近很多朋友都在问：大家都在用什么机油呢？我的踏板车可以用汽车机油吗？
所得到的***各有不同，于是我觉得有必要在这里专门开帖与大家共同探讨踏板摩托车与机油的那些事儿……
首先在这里特别强调,以下所说的“踏板摩托车”都是指“采用无级变速离合器、皮带传动、汽油发动机”的摩托车，不包括手动换挡车、柴油发动机车！
由于踏板车的发动机及其传动部分的结构和工作特点,决定了它和档式车是有根本区别的！
这个区别在于离合器！通常把档式车的离合器称之为湿式离合,把踏板车的“无级变速系统”称为干式离合。
档车的离合部份是和发动机“共用机油”润滑的,而无级变速器是用“齿轮油”润滑。
那为什么档车不能使用普通汽车机油呢？ 我们一起来看看壳牌公司怎么说：
问：为什么用节省燃油的高品质多粘度级别的合成汽车机油对我的摩托车有损害呢？
答:如果你的摩托车采用的是油浸离合器系统，那么你可能会遇到麻烦。这种油一般用于传统的汽车发动机上，并含有能减少金属部件之间磨擦、提高汽车发动机润滑度的添加剂。许多情况下，由于减少了摩擦，这些添加剂对于摩托车的油浸离合器系统是一种类似毒药的东西，并导致离合器打滑和过热，甚至导致完全损坏。此外，这种油由于太稀了，无法保证一体式变速箱的可靠性。”
再来看嘉实多公司怎么说：
问: 是否能将汽车发动机油用于摩托车？
答: 摩托车发动机一般情况下只能选用摩托车发动机油。大多数的摩托车要求传动油和发动机油必须适合于润滑其离合器（多级浸油离合器）。摩托车油品上标有[JASO MA]字样就表明其适合于这种特殊的离合器。
OK，现在我们可以确定两点：
1：使用手动换挡的摩托车，必须要使用摩托车专用机油，否则会损坏离合器！
2：采用“干式离合”的踏板车是不需要使用摩托车专用机油的！！！
接下来我们又遇到一个常被大家担心的问题：
“汽车发动机属于低转速机，基本上七八千转就封顶了，而摩托车发动机可以达到一万多转，属高转速发动机，又不像汽车一样都有水冷系统，工作环境更恶劣、工作温度很高。所以汽车机油用在踏板摩托车上很不好……”
其实这个问题就牵涉到了机油的热衰减，首先我们来看看汽车涡轮增压器的工作环境：只有机油循环冷却系统、每分钟高达几万甚至十几万的转速、远远超过摩托车发动机的工作温度……既然汽车机油能工作在这么恶劣的环境中，为啥就能不能工作在踏板摩托车中了呢？
好了，关于“踏板摩托车能否使用汽车机油”这个问题，我想已经解释的够清楚了，***是肯定可以的，下面我们接着探讨如何选用踏板摩托车的机油品牌。
回答这个问题，我本人毕竟阅历有限，所以只能就自己和身边朋友用过的机油提出一点点看法：
红线（全合成）：不得不说，此油很好，但是很贵……超高端玩家首选机油，不过……偶尔，我是说偶尔有的批次出的机油质量不稳定，导致发动机粘缸……我亲眼看到的！
美孚一号（全合成）：此油有水货与行货之分，怕买到假货的可以买行货。这款油在高端汽车市场的劲爆销量早已说明一切，F1赛车都可以用的机油，对于其性能和质量就不需要过多解释了。
壳牌灰喜力（全合成）：与美孚一号不相上下，尽管在高端技术领域与美孚一号有分歧，但是就实际使用效果来看，作为普通消费者的我们，感觉不到太多的不同，而且价格也比美孚一号便宜一些。
道达尔（全合成）：此油近几年销量飙升，之前老版本的机油是绿色的，用起来相当舒服，后来新版本的机油颜色是***的，我就不想过多评论了，怕被商家报复……反正我用过三瓶，其中一瓶是假货就不评论了，另外两瓶真货，在我的车上分别工作了300多公里、400多公里就退役了。身边的朋友也都反映道达尔的机油寿命太短，如果常年低速行驶还能勉强撑到1000多公里，像我们这种经常拉拉高速的车友，真的几百公里就不行了……
长城（全合成）：国产机油品牌的精品，但是说实话，无论从润滑性能还是清洁功能来看，都不如国外一线品牌，但是各个方面都比所谓的“XX专用机油”、“XX原厂机油”好得多，并且几乎没有假货，所以销量还是挺好的。
壳牌蓝喜力（半合成）：如果说全合成是高端踏板车的首选，那么壳牌蓝喜力则是中高端的首选。对于元左右的车型来说，是完全够用的。何况两百多元4L的售价，也是非常具有性价比的。
壳牌黄喜力（顶级矿物油）：中端玩家首选，如果你的踏板车不是上万元买的，那么就放心用吧。此油无论是性能还是清洁，都达到了一个很好的平衡度，油品质量也很稳定，其一百多元4L的售价，经济实惠啊！
最后一点，磨合期我一定会选择壳牌黄喜力的机油，磨合期最好别用全合成！有钱的除外。#003#
不敢用汽车机油的车友、可以看看我加不同机油的AN150！
[ Last edited by 叚焋微笑 on
at 19:25 ]
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我用嘉实多 嘉力机油 SJ 5W30 4L 118元，官方旗舰店买的
我的摩托车是新大洲本田E彩:laugh:
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我用道达尔7000，嘉实多极护5w-40
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以前一直用豪爵专用油，因为便宜，自从豪爵涨了价，就长期用黄壳，不为别的，只为比专用油还便宜。
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谢谢楼主的分享
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Originally posted by prostar at
我用道达尔7000，嘉实多极护5w-40
你用的嘉实多极护一般是多少公里换一次
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Originally posted by 大南瓜xzy at
你用的嘉实多极护一般是多少公里换一次
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写得很有自己独到的见解，比起那些动不动套用别人话的强多了，让我学习不少，感谢分享
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绝对支持，尤其是涡轮那块说明
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Originally posted by prostar at
那算下来和用一般机油的费用是差不多的，但是又用了好的机油，性价比更好
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买了3瓶嘉实多超级奔程和2瓶黄壳爱德王子，换着试试，看哪种好。
化油器迅鹰！
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Originally posted by 大南瓜xzy at
那算下来和用一般机油的费用是差不多的，但是又用了好的机油，性价比更好
用了嘉实多极护，拉油门的手感很好，提速轻松，机油真是一分钱一分货。
另外机油都是本地实体店买的，网上的机油我是不信的。
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各人感受不同，相信自己的判断吧
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光阳原厂 5W40 或者 10W40
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话说……咋没有摩特的机油呢~~~这个连国产都不如么……
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Originally posted by prostar at
用了嘉实多极护，拉油门的手感很好，提速轻松，机油真是一分钱一分货。
另外机油都是本地实体店买的，网上的机油我是不信的。
在哪个实体店买的，价格现在是多少，我也想去试试
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这种无聊没意义的口水帖会一如以往的此类帖子一般 堆积到一定程度之后 一哄而散。。。。。。。。
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又见月经贴........
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