转过路角忽然发现，3岁的儿子已在路口等着自己回来。
在0℃的江苏无锡街头，环卫工用双手疏通下水道。
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11月28日渝万高铁正式开通
次日，重庆市政府赴京
拜会了中国铁路总局
双方均已高规格人员
参加此次座谈会
　　这次的座谈会的目的是？
在29日的座谈里，重庆与铁总点名交流了两条高铁：西渝高铁（重庆至西安）和重庆主城至黔江高铁。
对于西渝高铁和重庆主城至黔江高铁，这已经不是重庆市第一次争取了。在年初的全国“两会”上，重庆市甚至以全团建议的方式，建议西渝高铁能够经过万州、渝湘高铁方案采取重庆主城经黔江、湖南怀化方案。
　　西渝高铁
西渝高铁是西安到重庆的高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，也是《川陕革命老区振兴发展规划》丝绸之路经济带和长江经济带的重要通道。
　　西渝高铁途经万州会有什么好处？
一、辐射范围广。经万州将直接连接起长寿、涪陵、丰都、忠县、万州、开州、城口、岚皋、安康、镇安、柞水等11个区县，还可填补开县、城口、忠县等铁路空白区域；
二、服务人口多。经万州经过的涪陵、万州、开州等都是人口上百万的大区，该方案直接覆盖沿线人口710余万人（不含重庆主城区和陕西地区人口），有利于增强该线辐射带动作用；
三、近期可利用渝万高铁。仅新建万州至西安段，有利于最大限度发挥既有路网效能，节省投资。
四、带动万州旅游业。万州旅游资源丰富，若途经万州，并与旅游大城西安对接，将能大幅度带动万州旅游业。
除此之外，对于城口而言，错过西渝，基本不可能通高铁了，普铁也只能等安张常改道万州了！如果这铁路不行，以后就没机会了！开县也只能等万州到达州的城际铁路了！倘若西渝途经万州，万州将会成为旅游型城市+港口+物流城市！
虽然一切仍未尘埃落定
但重庆和铁总
在29日北京座谈会上
再次强调重庆区位优势明显
和地理位置的重要性
渝东北地区的朋友们都动起来
你的转发点Zan
也是对这条铁路的支持
　　综合于重庆正事儿
　　▼点击“阅读原文”，进入万州手机台！
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