为什么其他人上的QQ飞车视频喷的腾讯视频有时候没声音有声音?

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QQ飞车W喷不为人知的技巧
&作者:渠四亿 来源:本站原创
  W喷的优势在于:整个比赛不需要松开&,用进行小喷,因而会减少小喷之前松&时的速度损失。但是在进行W喷的同时我们会发现一下几个问题:
  1、为什么非要用W来小喷,不可以把W成Z或者X吗?
  我们不难发现QQ飞车在按键设置上存在一个很诡异的设定,那就是ASWD默认为左、下、上、右。同小键盘左边的&&&&同为方向键,可是我们能将&&&&改为小键盘的4,5,8,6却不能把ASWD改为其他任何的按键。
  2、飞车里是漂移得多呀还是使用氮气得多?
  个人觉得是多,要漂移、要按2次漂移,双喷虽然可以按住漂移但90度甩头双喷还是要按2次漂移,撞墙的时候要按漂移,被撞后补速度要小刮要按漂移。
  现在我们来小结下。要W喷改键是肯定的,至于怎么改,我推荐E=漂移,Q=道具。(EQ改键)
  为什么要这样改呢?无巧不成书,因为先有EQ改键才有W喷的。而且改键最初的目的不在于速度的叠加,W喷只是一个神奇的巧合。当论坛上飞车地图的记录一夜间被&小齐&破光,小齐那完美的贴弯配合W喷的技术你们觉得是一夜之间练成的吗?W喷的原理大家都清楚,先用氮气然后不放开&使用W来小喷,由于bug的关系,导致了速度大幅度突破,可是原本氮气要用ctRl来按,那种别扭的姿势下能发现这么神奇的bug?
  ***是否定的。不过没有推论的结论是枯燥的,下面我们进入正题:
  极限追求谁动了我的速度?
  倘若你足够细心,往日里我们过弯后要使用小喷时,每当放开&键再按下&键小喷的间隙里,速度表上的速度都会跳动一下,速度在零点几秒内损失了十几公里的速度。不要小看这点损失,高手相拼胜在细节,每一个弯你的最低速度都比对手高上10意味着更大的优势。
  但是如何避免这个速度的损失呢?
  以往我们觉得小喷,之所以能喷出来,是因为我们在漂移后放开了&键再按下了&键。可是如果你有学过编程,那么应该听过系统对按键的状态判定有3个,松开,按下,按住。
  正常小喷按&键的步骤是:&键按住、&键松开、&键按下、&键按住(不按住的话小喷会中断的)。但实际上QQ飞车里对小喷的判定只有一个:前进键(&和W都为前进键)的按下。
  于是,就有了过弯后始终按住&键,在要小喷的时候按一下W。注意,只要按一下W就可以了,不用按住W,因为你一直是按住&的,不会导致小喷的中断。为了更好的按W键,我们想到了将漂移改到E,道具改到Q,这样正好无名指按Q中指按W食指按E和必要的时候按复位键R(比正常键位更好按R)。
  (以上观点仅供参考)
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