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马航mh370,失踪真相留尼汪岛在哪儿位置图？属于哪个国家？MH37
马航mh370,失踪真相留尼汪岛在哪儿位置图？属于哪个国家？MH370为什么会在留尼汪岛？
　　 马来西亚总理纳吉布6日凌晨在吉隆坡确认，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自日失联的马航MH370航班。纳吉布在6日凌晨2点召开的临时记者会上表示，国际专家小组已经有足够的物证，证明法属...| 时间排序
转自21cn&br&&br&&p&马拉西亚总理晚上的发布会中称，根据AAIB等机构的调查结果，确认MH370坠毁，这家机构有什么背景吗？是否够权威？&/p&&p&&strong&腾讯科技：&/strong&&/p&&p&　　首先要说明的是，AAIB是一家英国机构，英国在空难调查方面还是走得比较靠前的。&/p&&p&　　英国的空难调查始于1912年，当时皇家飞行俱乐部（RAC）发布了一份关于萨里布鲁克南茨机场的一次重大事故的调查报告。&/p&&p&&strong&AAIB是家什么机构？&/strong&&/p&&p&　　英国航空事故调查分部（AAIB）成立于1915年，隶属于英国皇家飞行公司（RFC）的事故调查部（AIB）。&/p&&p&　　第一次世界大战结束后，英国空军建立了民用航空局，事故调查部成为该部门的一部分，同时负责调查民用和军用飞机航空事故。&/p&&p&　　第二次世界大战之后，民用航空部成立。事故调查部在1946年被并入该部门，但继续帮助英国皇家空军调查各类飞行事故，这种情况一直延续至今。&/p&&p&　　之后，事故调查部又先后隶属于包括贸易部在内的多个父系部门，1983年被转交给交通部，1987年11月更名为飞行事故调查分部（AAIB）。最终，飞行事故调查分部在2002年成为改组后的交通部的一部分。&/p&&p&　　AAIB现有49名员工。&/p&&p&&strong&AAIB调查过的空难事故&/strong&&/p&&p&　　AAIB主要调查两类事故，即：“事故”或“严重事故”。“事故”指的是有致命或重大人员伤亡的事故，飞机遭受损坏或影响到飞机飞行性能的结构性故障，或者发生飞机失踪或失联的情况。“严重事故”指的是因意外事件导致的事故。&/p&&p&　　AAIB调查过众多空难事故，其中最著名的当属1988年的洛克比空难，炸弹袭击造成270人罹难，是911袭击事件发生前最严重的恐怖活动。&/p&&p&　　AAIB调查过的事故和重大事故包括：&/p&&p&　　- 慕尼黑空难，一架英国大使客机在暴雪天气起飞时坠毁。&/p&&p&　　- BOAC Flight 781坠落事故，哈维兰彗星型客机坠毁事故，通过该事故发现了哈维兰彗星型客机存在的金属疲劳问题。&/p&&p&　　- 南非航空公司201号客机坠落事故，第二架因金属疲劳问题而坠落的哈维兰彗星型客机。&/p&&p&　　- 斯坦斯空难，一架霍克薛利三叉戟型客机起飞后不久停止运行并坠毁。&/p&&p&　　- 西科斯基S-61空难事故，一架西科斯基S-61型直升机在锡利群岛附近海域坠毁的事故，引起了人们对直升机安全性的关注。&/p&&p&　　- 曼彻斯特空难事故，一架波音737飞机因引擎故障在地面起火。&/p&&p&　　- 洛克比空难，泛美航空公司的一架波音747客机在洛克比附近爆炸，原因是一名恐怖分子在机上引爆了一颗炸弹。机上的259名乘客和机组人员以及地面上的11名地勤人员丧生。这次炸弹袭击被视为一次对美国象征的袭击，是911袭击事件发生前最严重的恐怖活动。&/p&&p&　　- 凯戈沃斯空难，一架波音737客机因引擎故障在英国M1高速公路的路堤上坠毁。&/p&&p&　　- 英国航空5390号航班事故，一架BAC 1-11型客机因驾驶室中的一块挡风玻璃突然飞脱并将机长吸出机外，结果造成高空失压。凭着副机师的努力，航班安全降落于南安普敦，正机长亦奇迹般生还。&/p&&p&　　- 大韩航空货运8509号班机空难，由于机师失误及仪器失灵，一架波音747货机从伦敦斯坦斯特机场起飞后不久便坠毁，4名机组人员全部丧生。&/p&&p&　　- 英国航空38号班机事故，BA038是由中国北京首都国际机场飞往英国伦敦希斯罗机场的一个定期航班，于日在希斯罗机场进场时，因发动机失效，迫降在跑道头前的草坪上，所幸无人员死亡。&/p&&p&　　- 波斯考尔空难，两架Grob教练机在威尔士南部的波斯考尔镇上空相撞。&/p&&p&　　- 2013年沃克斯豪尔直升机失事，一架奥古斯塔维仕蓝AW109型直升机在伦敦沃克斯豪尔撞上圣乔治码头大厦的建筑起重机悬臂后坠毁，造成飞行员和一名行人死亡和12人受伤。&/p&&p&　　- 2013年格拉斯哥直升机失事，一架***Eurocopter EC135型直升机在英国格拉斯哥市中心酒吧屋顶坠毁。（林靖东 编译）&/p&
转自21cn 马拉西亚总理晚上的发布会中称，根据AAIB等机构的调查结果，确认MH370坠毁，这家机构有什么背景吗？是否够权威？腾讯科技： 首先要说明的是，AAIB是一家英国机构，英国在空难调查方面还是走得比较靠前的。 英国的空难调查始于1912年，当时皇家飞行…
不是拼音，是航空公司两字代码，事实上没有任何规律的代码，IATA定的。&br&以下摘自维基百科：&br&IATA航空公司代码是国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的代码，它是由航班代码的两个首字母组成。IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母代码。&br&&br&两字母的航空公司代码表用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公开发布的日程表和航空公司间的无线电通讯，同时也用于航线申请。IATA分发三种两字符的航空公司代号：唯一的英文号，唯一的数目字加英文号，和有控制性的重复码。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。
不是拼音，是航空公司两字代码，事实上没有任何规律的代码，IATA定的。 以下摘自维基百科： IATA航空公司代码是国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的代码，它是由航班代码的两个首字母组成。IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母…
&p&谢邀，一般求救信号无非就是可视信号和不可视信号两种。&br&
可视信号最常见的就是灯光信号。比如用手电筒或者灯这类发光器材打出求救信号。还有就是用堆图形，发烟等的方法。白天最好使用发烟物质来燃烧，烟柱越高越好，越黑越好。晚上就一般是灯光信号。&br&
不可视信号一般都是一些红外灯啊，发信器啊这些。&br&
一般用可视信号的多点，毕竟不可视信号对器材的要求较高。&br&
如果是飞机坠毁在沙漠的话可以在地上用衣物等摆出SOS字样，越大越好，卫星可以拍到的，并可以淋上汽油，等搜救的飞机靠近了马上点着。飞机上一般也会有一些求救装置，在确保安全的前提下可以在飞机残骸中找找，一般都有明显标识。&br&
如果是飞机坠毁在沙漠的话最好不要离开飞机太远，不要看了两集贝爷就尝试自己走出去。毕竟飞机的目标大多了，搜救的人啊飞机啊卫星啊一般都是找飞机的。而且飞机的残骸可以提供一个庇护所，沙漠还是很凶险的。&br&
晚上取暖可以把自己埋到沙子里，但注意找些比较坚实没有流沙的地方埋，别埋太深。晚上注意保暖（这个很重要！）早上注意防晒（不要像夏天一样脱得只剩下底裤！要用衣服覆盖自己身上尽量多的肌肤，尽量不要让皮肤外露！）和防脱水。&br&
其实也就是贝爷那一套，被我现学现卖了（笑）。但不要尝试想贝爷那样走出沙漠或者捉蛇来吃。人那可是前特种部队！&/p&
谢邀，一般求救信号无非就是可视信号和不可视信号两种。
可视信号最常见的就是灯光信号。比如用手电筒或者灯这类发光器材打出求救信号。还有就是用堆图形，发烟等的方法。白天最好使用发烟物质来燃烧，烟柱越高越好，越黑越好。晚上就一般是灯光信号。
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