光阳125普利珠重量绿普质量怎么样

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光阳踏板质量怎么样 踏板车跟架子车比质量 如何
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最近看上了光阳赛艇300i 踏板摩托车 不晓得 踏板的质量怎么样 经用不 故障率高步&&各位给点建议撒 谢谢了
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光阳和三阳的踏板那是很牛的,放心买,就是贵,配件也贵。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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合资踏板故障率低,经久耐用,保养空滤比较麻烦,有些车型要拆边条,走烂路远不如跨骑好
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光阳应该还可以吧,周围不少人都骑光阳的踏板,没听过经常坏的.
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Originally posted by 中国涂料工人 at
光阳和三阳的踏板那是很牛的,放心买,就是贵,配件也贵。(本消息来自手机摩托迷:
合资车的配件都贵 #13#
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Originally posted by 子心 at
合资踏板故障率低,经久耐用,保养空滤比较麻烦,有些车型要拆边条,走烂路远不如跨骑好
确实走烂路很催子 不过经常在城市里骑 应该影响不大
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Originally posted by 烟酒博士 at
光阳应该还可以吧,周围不少人都骑光阳的踏板,没听过经常坏的.
我这边骑这个的比较少 都没人可参考
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我觉得暴力点可以选择豪爵铃木,温柔点选择五羊本田,毕竟保有量大的车型还是要好些
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Originally posted by 紫蝶依人 at
我这边骑这个的比较少 都没人可参考
2500cc以上的,基本上没什么选择了#13#
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Originally posted by 子心 at
我觉得暴力点可以选择豪爵铃木,温柔点选择五羊本田,毕竟保有量大的车型还是要好些
豪爵铃木和五羊本田都没得大踏板 豪爵铃木GW250旅行版 也在考虑之中 要说售后豪爵铃木跟五羊本田的车 售后到处都可以搞 不过如果光阳的品质可以 我觉得可以试试 踏板的舒适度是架子车没法比的
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Originally posted by 烟酒博士 at
2500cc以上的,基本上没什么选择了#13#
确实选择太少了&&国产的很少 进口的大贸车到是很多 不过荷包头的米米是个问题#13#
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光阳的踏板还是可以的,以前的豪迈就是光阳的,口碑非常不错,就是300i贵了点,配件也贵,真出问题维修有点麻烦。
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质量不错。我骑的弯道一万五千多公里了从未修过。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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Originally posted by 谦君 at
质量不错。我骑的弯道一万五千多公里了从未修过。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
换了那些易损件
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08年的赛艇已经44000公里了,除了普利珠,空滤,皮带,轮胎等易损件外,其他一切完好。至于配件价格我觉得是对得起使用寿命的。简言之:一分价钱一分货。
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Originally posted by jialing70 at
08年的赛艇已经44000公里了,除了普利珠,空滤,皮带,轮胎等易损件外,其他一切完好。至于配件价格我觉得是对得起使用寿命的。简言之:一分价钱一分货。
没错一分钱一分货
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很多卖车的老板也骑光阳,所以质量一定是好的
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Originally posted by 风雨四季 at
没错一分钱一分货
一分钱一分货 确实 我用的电动工具 电子仪器仪表 全是国内外知名牌子 确实经用些& &减少了维修麻烦 省心&&可以安心做事 摩托车 我现在有一辆架子车豹子3A 骑了6万公里 问题到是没得 骑行不舒服 款式太丑了
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光阳除了容易拉缸(没见过能跑5万公里不换缸体的),朔料感比较强,其它还好吧
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同排量中常州光阳和五羊本田哪个质量好
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有懂行的吗
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老年手机与智能手机的关系!
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楼上比喻的很恰当
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台湾两阳的踏板车放在全球都是一流的。
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就现在的光阳和本田,单纯论质量,同价位肯定是本田。光阳配置高,外观潮。
但是质量一定是本田。如果你是城市低速代步,那必须本田110电喷莫属。
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就现在的光阳和本田,单纯论质量,同价位肯定是本田。光阳配置高,外观潮。
但是质量一定是本田。如果你 ...
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五羊本田不解释
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就现在的光阳和本田,单纯论质量,同价位肯定是本田。光阳配置高,外观潮。
但是质量一定是本田。如果你 ...
现在的本田除了主打车型以外,其它车型缸头润滑都是个问题,不到一万公里的新车就拆缸头的太多。100.125系列的发动机都有质量问题。
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买本田,就认110排量的。买光阳,随便选。
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光阳摩托会出现哪些问题呢
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现在的本田除了主打车型以外,其它车型缸头润滑都是个问题,不到一万公里的新车就拆缸头的太多。100.125 ...
所以我说110电喷
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谈质量性能一定要结合平时的保养,机油空滤齿轮油更换是否到位。
否者白搭。
都正常保养,合理骑行,国产本田照样比国产光阳可靠。
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我自己开光阳的,预测估计是本田好一些,光阳对车型的不同,用料做工感觉也不一样。。
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质量不用考虑,都是国产合资大厂,考虑你的钱包,一万块钱就买个睿御买菜用,买菜车你就别提太多要求啦;两万了就买弯道情人abs,钱包厚度够往上还有更多选择。要如果一万都没有、就随便买个几千的,坏了就修也没什么好抱怨的、总不至于天天坏、天天要跑修车店
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有些神人过度鼓吹车辆保养真的没必要,什么几年没动过一颗螺丝啊之类的,车子一年坏个一两次就那么恐怖么?推一次修车店几十块钱就解决的是什么国际大事么?就算保养保养完全到位,车胎轧个钉子你也要去补个胎吧。一个踏板车而已,我家里的汽车保养都比4s店建议的公里数保养更延迟而不会提前,汽车车主大多这样,一个小摩托用得着么?万把块的摩托车去搞什么全合成机油、95、97的***,有必要么?也不怕消化不良积碳啊!五本和豪爵的门店比较多,用他们的品牌专用机油足够了。现在是因为汽车的涡轮增压发动机多了,前几年你看看二十万以内的汽车哪个不是加93的汽油,现在又有哪个摩托车发动机是涡轮增压?!仅仅说个压缩比的参数恐怕不够说服力
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同意楼上所说。
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