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中大型SUV三足鼎立局面已形成，看新楼兰如何后来者居上
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　　2015年已经过半，SUV市场仍持续加温，上半年SUV销量达到270.5万辆，同比上涨了48.0%。细数前十畅销车型，中级SUV遥遥领先：途观、奇骏、本田CR-V、翼虎、昂科威、现代ix 35、奥迪Q5；小型SUV紧…
　　图片较大，请耐心等待加载，建议wifi环境下阅读，土豪随意！！　　2015年已经过半，SUV市场仍持续加温，上半年SUV销量达到270.5万辆，同比上涨了48.0%。细数前十畅销车型，中级SUV遥遥领先：途观、奇骏、本田CR-V、翼虎、昂科威、现代ix 35、奥迪Q5；小型SUV紧跟其后：缤智、本田XR-V、现代ix 25。从中我们可以看到，中型SUV市场最先井喷，十数款耳熟能详的车型竞争惨烈异常，小型SUV市场也实现了全品牌覆盖，以及在高端的全尺寸SUV市场同样刺刀见红。　　那么，在SUV各大市场竞争如此激烈的情况下，SUV还有什么发展方向？就如同轿车市场在中级车和豪华车之间还有个非常抢手的中高级市场一样，SUV市场也有属于自己的中高端产品，我们将之称为中大型SUV市场。提到中大型SUV，汉兰达绝对算是名号最响亮的车型了。它不仅具有良好的口碑基础，而且销量一直在同级车型中遥遥领先。而锐界在福特品牌接受度良好的大环境下，市场销售方面受到众多消费者的喜爱。正是在这些基础下，两款车上市之后，毫无悬念的成为了中大型SUV市场的镇场大将。然而在8月8日，全新楼兰上市之后，这个局面转变为三足鼎立之势。　　对战中大型SUV市场的两元实力大将，新楼兰如何后来者居上？　　独树一帜的产品魅力　　作为代表日产最前沿设计理念的全感官跑车型SUV，新楼兰把锋尚美学设计与空气动力学完美结合，将风阻系数降低到跑车级的0.31，是全球SUV最低风阻系数。除了外观造型吸引所有人的目光以外，新楼兰还通过顶级视听装备与极致舒适的乘坐系统，着力打造高端私享空间。新楼兰配备了同级SUV中鲜见的智能主动降噪系统，辅以BOSE 11扬声器音响系统和三屏独立高级视听娱乐系统。　　新楼兰搭载超级双擎混动系统，是同级唯一的机械增压油电混合动力车型，其配备的新一代QR25DE发动机经过全新调校，具有“低转速高扭矩”的优势，实现超低转速即可起步的优异表现。而电动机、机械增压系统、发动机三者联合驱动，不论是低速起步还是全速前进，新楼兰动力输出都能迅猛有力，0-100km/h加速仅需9.1秒，驾驶感受畅快淋漓。　　值得一提的是，新楼兰配备了全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，通过全新的带轮及钢带设计，使变速比范围扩大至7.0，等同于8速自动变速器的变速比范围。在其助力下，新楼兰的动力输出顺畅无迟滞，媒体更实测出8L左右的百公里油耗。　　豪车级的品质　　作为东风日产的重磅战略车型，新楼兰将在东风日产襄阳工厂生产。襄阳工厂是雷诺-日产联盟的品质标杆工厂，曾连续多年获得全球品质标杆工厂的殊荣。同时，襄阳工厂在2014年3月正式获得英菲尼迪4.5分认证授牌。这标志着襄阳工厂成为了英菲尼迪第三个全球生产基地，在制造工艺、装备技术、品质管理和生产效率比肩甚至超越国际先进水平。　　在硬实力方面，襄阳工厂拥有众多全球领先的生产及检测设备。包括先进的车体骨骼在线激光测量系统、国内首个QG（Quality Gate）可视化检查系统和QUTE（Quality Traceability Expansion System）品质追溯系统等领先技术设备。　　在软实力方面，襄阳工厂拥有2500名经验丰富、品质意识苛刻的工程技术人员和一线工人。其中36名在日本枥木工厂接受长期培训的“巨匠级”员工，是襄阳工厂高品质的灵魂人物。只有专业技能达到顶峰、拥有10年以上生产管理经验的员工才有机会参与“巨匠”等级严格的评定，足以称得上是“千里挑一”，他们对品质的执着追求是新楼兰卓越品质的根本保障。强有力的价格竞争力　　在售价上的变化是新款楼兰进入到国内市场的最大变化，相比老款在售车型的价格，新楼兰市场起售价为人民币23.88万元，较上一代车型大幅下降近35%。新款楼兰的价格下降了一截来迎合市场的消费需求，老款车型的凋零一部分也是跟定价过高有关系。　　相较于老款车型，全新楼兰给人有种耳目一新的感觉，不仅外观内饰造型显得更与时俱进，而且车内的豪华与科技配置也都有了明显升级。更重要的是，该车将采用的2.5L自然吸气发动机以及2.5L机械增压+混动的组合，显然比原本的3.5L V6发动机更贴合国情，由此带来的好处则是大幅降低该车的准入门槛。如今它不到24万元的起售价，也可谓非常夺人眼球。不过作为中型SUV，较其主要竞争对手如汉兰达、锐界等，没有7座版本的车型，或将成为全新楼兰楼下的一个遗憾。汽车销售不会告诉你的事敬请长按下方二维码关注“中金在线车show”