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不考虑其它因素，仅考虑城市本身，济南和烟台哪一个城市好呢？
虫友们好啊，
本人有机会去济南和烟台的单位工作，不考虑其它因素，仅考虑城市本身，济南和烟台哪一个城市好呢？
济南好啊，空间机会哒
毛线，脏乱差的济南除了雾霾和热，其他那地方比烟台好，工资水平连东营都赶不上，何来优越性！
作为山东人，非常赞同你的这个说法
不过，如果是选择生活方向的话，烟台要比济南好
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随时随地聊科研那座一套房只要2000块的城市，现在还好吗？-微众圈
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那座一套房只要2000块的城市，现在还好吗？
摘自公众号：发布时间： 21:44:59
这是一座被岁月眷恋过的城市——人口总量曾一度达到13万，其中超过一半的人口是石油工人，城市经济总量的65％、财政收入的60％、工业产值的75％也都来自石油；90年代末期，在这座城市开面馆的老板一个月就能收入上万元，堪比现在一线城市的收入。 2003年，一场油地大迁徙让这座城市陷入梦魇——十几万的人口只剩下2万多人，搬走的都是富人，留下的都是没有收入的中老年人群；百货公司4000多万的资产，拍卖时280万都没人要，城区个体工商户半年时间减少了3500户，100多平米的房子售价不到2000块钱…… 大家可猜到了这是那座城市？是的，这座城市叫玉门，中国石油工业的摇篮，古代文人墨客笔下的玉门关。1955年，为保障生产建设，国家在玉门油田所在地设立玉门市，后因资源枯竭而逐渐被人们遗忘。 如今，距离那场油地大迁徙已经过去了10余年，这座城市还安好吗？一起来看看《玉门关》的故事。 玉门关本刊记者 | 马敏（本文首发《中国新闻周刊》杂志第733期） 10月的玉门，天气已经冷得不像样子。午后的老城区主干道上，除了凋零的白杨树叶，几乎看不到人烟。几辆不太起眼的车子停在路边，车窗上糊了一层霜。 难道真的如之前媒体报道的那样，玉门已经变成了“空城”？ 同行的甘肃省玉门市老城区管理委员会主任程吉福似乎看出了我们的心思，“外边冷，咱们去社区群众室内活动中心看看。” 从市区主干道到活动中心需要穿过一条街，但是并不远。推开厚厚的棉门帘，一阵热气扑面而来，“没想到这暖气烧得真热乎！”我们终于把蜷缩的脖子放了出来。 “十月就供暖了，里面更热乎呢！”程吉福说。 “好家伙，敢情玉门人不爱广场舞，爱听课呀！”来访者笑道。 活动中心的会议室被围得水泄不通，这里正在进行一堂公积金的培训课。工作人员告诉来访者，活动中心是玉门老城区居民最爱来的地方。这里不仅有各项休闲设施，还开通了各种各样的讲座，比如政策解读、先进事迹汇报等等，而且每堂课都座无虚席。 “这座城缺人但不缺精神，玉门还不想被这个时代抛弃呢。”程吉福一句玩笑话寓意深远。 因油而生 岁月曾眷顾过玉门。 玉门市位于河西走廊西部，因“玉门关”而得名。南依祁连山，北有马鬃群山，东屏嘉峪关，西通安西、敦煌，玉门历来是“塞垣之襟带，车马之通衢”。从王之涣的“羌笛何须怨杨柳, 春风不度玉门关”到杨昌浚的“新栽杨柳三千里，引得春风度玉关”，古代的文人墨客赋予了这座古城太多的要义和遐想。 但是，更多人对于这座城的地理认知源于石油。 日，是中国石油工业发展历史上永远值得铭记的日子。这一天，祁连山下玉门老君庙旁的一号井获得工业油流。从此，拉开了玉门油田开发的序幕，揭开了中国现代石油工业的第一页。之后玉门建起了中国第一个石油化工基地，走出了“铁人”王进喜……1955年，为保障生产建设，国家在玉门油田所在地设立玉门市，原玉门县政府也搬迁至此。写满荣光与梦想的玉门，就这样走进了人们的视野。 数据显示，这座因油而生的城市，人口总量曾一度达到13万，其中超过一半的人都是玉门油田的石油工人，城市经济总量的65％、财政收入的60％、工业产值的75％也都来自石油。 石油工业的发达，吸引了越来越多的外地人涌入这座小城。在他们看来，“生存环境差没有关系，只要生意好做就行了”。一位不愿意透露姓名的面馆老板说，他1998年来到这里的时候每个月的收入能有六七千，堪比一线城市的收入。 搬迁背后 作为一个生活区，玉门确实不适合居住。 玉门依山而建，市区平均海拔2500米。空气含氧量低（与标准状态相比缺氧29％），且处在地质断裂带上，地震频发，城市地表水有害物质监测连年严重超标，超标率近20％，空气污染严重，市民健康水平并不高。 “常年生活在那个地方，对于年轻人的身体影响还看不出来，但是人一旦上了岁数，很多毛病就显现出来了。”中国石油天然气集团公司玉门油田分公司办公室副主任杨万仁告诉来访者，发现油井是油田发展的开端，也是石油人奉献和创新的标尺，在那个年代，石油人从来都是先生产后生活。 随着玉门油田的发展，油田上下希望可以让基层石油工人的生活改善一下，“下山”从上个世纪90年代起就成了数万职工家属的热望。
与此同时，从1995年开始，玉门油田原油储量急剧减少，玉门油田年产量下跌到历史最低的38万吨。吐哈石油会战的兴起，又使得5万职工家属迁往吐哈。玉门油田的开发已经进入后期，资源枯竭迫使玉门油田必须做出战略转移的决定，“下山”再次被提上日程。 2003年，玉门油田和玉门市政府先后做出迁移的决定。玉门油田在中石油集团和酒泉市政府的大力支持下，开始在酒泉新城区建设生活基地；而玉门市政府则根据国务院批准迁回曾经的玉门镇（如今人们喜欢称它为新市区，而原来的玉门市被称为老城区），这里的海拔比原来要低1000多米。 生活基地和玉门镇一东一西，拉开了150多公里的距离，9万人随之弃城外迁。油田实行产业战略转移之后，玉门原有的经济基础全垮了，随之而来的便是地方经济结构失衡，产业萎缩，社会资产迅速贬值。 “市属的52家企业几乎全部破产倒闭，8600多名职工下岗。当时百货公司4000多万的资产，拍卖时280万都没人要，城区个体工商户半年时间减少了3500户，100多平米的房子售价只需要几千块钱，这可能是当时全中国最便宜的房子……”程吉福至今记得当时搬迁时的情形，“整座城都要空了！搬走的都是富人，留下的都是贫困人口和没有劳动能力的老年人。” 曾经被称为玉门市“王府井大街”的北平农贸市场忽地一下就冷清了下来。那些在这里卖了二十几年水果的商贩们纷纷返程，而那位春风得意的面馆老板也只好把店卖了，做起了废品回收的生意，“比缺钱更可怕的是缺人”。随着玉门搬迁工作的持续推进，就连废品回收也卖不上价了。 整座城的搬迁工作一直持续到了2009年。同年3月玉门市被批准列入国家第二批资源枯竭型城市，关于“空城”“废城”“鬼城”的报道接连见诸报端，人们似乎忘了老城区还有两万多人口留守在那里。 从未被遗弃 78岁的朱根兰见证了玉门市老城区的兴衰。行走在老城区的街头，他总会回忆起那个充满人气的玉门：这个小区曾经上千人，电影院买票还要排队、《同一首歌》在那个广场演出过，那条街道上还有邵逸夫投资的教学楼……他舍不得离开自己生活了一辈子的地方，也没有钱买新市区的房子，留下来成为他唯一的选择。 “虽然人少了，但是也没有太寂寞，政府把这些老家伙们都安排到一起了，一个月只要10块钱的房租，听说这房子是油田留给我们的。”朱兰根对于玉门市的整体搬迁只有遗憾，并没有太多抱怨，他对于搬走的市政府、还有石油人一直都念着好。 “玉门现在有新老两个市区，外界有很多人以为我们的老市区、也就是新中国著名的油城已经是一片废墟了。其实这只是他们一厢情愿的臆想。我想告诉他们的是，油城还在，我们从来没有抛弃他们！”玉门市委书记雒兴明是玉门市政搬迁的组织者，也是建设者，他见证了这座城的重生。 雒兴明到玉门任职之初，新市区街道空旷无人，老市区几成废墟，那时的玉门，几乎处在一个进退两难的境地。“我们按照‘双轮驱动、两翼发展’的工作思路，每年从争取到的国家转型资金中拿出5000万元以及中石油援建的资金，解决历史遗留问题，宁可少修一栋楼，老市区的历史遗留问题也一定要解决。”雒兴明在玉门市政迁址十周年时表示，油地搬迁后，老城区立即成立了老市区党工委、管委会、街道社区等社会管理和服务机构，保证了老市区各项事业巩固发展。 程吉福从老城区管理委员会成立伊始就待在了这里，专门负责协调解决老城区的事务，在他眼中，玉门从来没有空城，只是规模在缩小。“老城区重建的原则是收缩边缘、繁荣中心，搬迁时玉门市一共有20多个社区，如今缩小到了9个社区，主要集中在北平一带的小片区域，这片区域曾是油田的房子，他们搬走后把这些留给了我们，并出资进行了改造。” “玉门市从诞生之日起就体现了油地两家同根相连、唇齿相依的关系，这有一个历史的传承在里面。所以即便我们的生活基地搬迁了，我们依然有责任帮助玉门市渡过难关。何况资源枯竭型城市转型不只是政府的事，也是我们企业需要做的事。”中石油玉门油田分公司规划计划处副总经济师兼规划科科长侯孝政坦言，从搬迁伊始，中国石油集团及玉门油田分公司就在关注和支持着玉门市的发展，先后投资数亿元。 值得一提的是，从2008年以来，中国石油天然气集团公司专门将玉门市老市区管委会列为援建联系单位，同意对玉门油田矿区暨老市区城市建设、产业发展和民生建设方面亟需的项目每年给予120万元的资金支持和帮助。 “玉门老城区是英雄的城市，我们是带着感情来维护和保养，何况它现在已经开始向着好的方向发展了，我们对这里的发展还是有信心的。”侯孝政和程吉福两人都难掩对这座城市的感情。 一直被诟病“分道扬镳”的玉门市政府和玉门油田在对这座城市的呵护上始终如一。 2014年，在玉门油田建矿75周年之际，中石油集团正式启动“中国石油工业摇篮保护工程”，投资2000万元在5年时间里用于支持和帮助玉门老城区的修缮，老君庙、老一井等石油工业基地传统教育资源的开发和保护，以及“铁人村”的美丽乡村建设等。 “中石油始终牢记央企责任，配合国家各个时期的发展战略和玉门经济社会发展脉搏，在努力建设世界水平综合性国际能源公司的同时，也成为带动玉门经济建设和社会发展的重要力量。‘中国石油工业摇篮保护工程’是一项系统援建工程，不只是简单地提供资金，更是在玉门城市转型发展中发挥引领、带动效应。”杨万仁如此说道。玉门油田在中国石油工业历史上有着特殊的意义，因此玉门市也有很多历史沉淀的传统教育资源需要被记录和保护。 以中国第一口油井——老君庙一号井、“铁人”王进喜出生地赤金镇等石油传统教育资源为线路的红色旅游已经得到了玉门及周边地区居民的认可，“我们还在和很多投资公司、旅游公司接洽，进一步开发祁连山的自然风景区，我们也在考虑老城区内的很多建筑是不是能够成为影视拍摄的基地等。”程吉福说。 经过十几年的调整，玉门市已经恢复了平静。虽然没有了以往的人气，但是留守的两万多人口以及那些来往的穿着红制服的石油工人，还是让这座老城生动了起来。 走在玉门老市区，我们看到的并不是外界想象的“荒城”“废城”，这里马路平整宽阔，环境整洁，工厂的工人依然有序地上下班；油田作业区，磕头机悠然转动，银白色的储油罐在山坡上闪闪发亮，北侧的石油河的污染已经被中石油治理，倒映着落日的余晖，老一井静静地依偎在老君庙旁和对岸的窑洞深情相望，任河水奔流，带不走它的功勋。 春风又度玉门关 “建设—繁荣—衰落—转型”，这是资源型城市的发展规律和必经过程。资源型城市转型是一个世界性难题，从发达国家的实践看，即便有雄厚的财力支持，转型也需数十年；在中国，资源型城市经济转型更是前所未有，可供借鉴的经验很少，从模式上看，全国118个资源型城市中，只有玉门采取了整体搬迁的策略，具有特殊性，但玉门作为我国最早最典型的石油城市，也具有普遍性。 虽然玉门油田的年产油量对于我国石油工业的贡献越来越少，但是玉门油田依然是玉门乃至酒泉市重要的经济支柱。在某种程度上讲，玉门油田的转型对于玉门市的转型也有着深远的影响。对于进入后期开发的玉门油田来说，首要任务就是加大勘探开发力度，通过技术手段来延长石油资源的开采周期，同时延长产业链，通过油气开发促进炼油和石化工业的发展，据候孝政介绍，玉门炼油厂的15号航空液压油炼油技术在国内就是其他炼油厂无法替代的技术。 已经开发了75年的老君庙油田，随着鸭西10、庙E101、庙E103等一批高产井的相继投产，充分显示出玉门老区开发仍有巨大可能性。侯孝政说，“玉门油田到底会不会枯竭，这个不好设想。我们采油率每年都在提高，再开发个三五十年没有问题，按照勘探量来说，我们至少还有一半以上的油没开采出来。” 在玉门油田转型的同时，玉门市也加快了转型升级的步伐。从酒泉市前往玉门市的路上，1.5兆瓦的风机整齐竖立在原本荒芜的戈壁滩上，“阴风蔽日天无色”，古代诗人笔下让人震撼的风沙已经成为玉门的宝贵资源。 玉门地理条件特殊，素有“世界风库”之称。 据测算，玉门常年风速超过3.5米/秒，辖区内风能资源理论蕴藏量在3000万千瓦以上，其中，可开发利用的有2025万千瓦。早在1997年，玉门就从丹麦引进了4台单机容量300千瓦的风电机组，建成了甘肃第一座示范性试验风电场。围绕风电开发，玉门市政府几乎动用了所有可以调动的资源、时间和人力。从1996年开始，国电龙源、大唐、华能、中电国际、华电、中节能、中海油这7家“国字号”电力企业已在玉门注册了9个风电运营公司，建设11个风电场，***1000台以上的风电机组，总装机容量已达到200万千瓦。 玉门人用“铁人精神”创造着“风光速度”，在玉门新市区周边，除了北边的农业区之外，西至瓜州、南至祁连山、东至地窝铺，遍地都是高耸的风车构成的白色森林。 然而，发展新能源产业并非一帆风顺。目前，国内风电企业普遍处于微利状态，玉门风电所依赖的西北电网建设和升级仍然滞后。与同样发展风电的新疆、内蒙古相比，甘肃风电资源开发起步较晚。也就是说，风电产业到现在都还没有为玉门带来现实的财力和实惠。风电并网和消纳正成为制约风电开发的最主要因素。 风车何时能转起来？在土地出让、税收以及其他方面作出全力配合甚至是牺牲的玉门市政府，也在焦灼地等待着这些风电企业早日产出“金蛋”，“在西北地区，风电和电网建设不同步、当地负荷水平低、跨省跨区市场不成熟等因素导致风电并网瓶颈和消纳问题……”说话间，程吉福的***又响起了，在不到一小时的谈话中，他的***已经响了十余次。 他表示，虽然转型之路困难重重。但“一带一路”的春风已经吹到了玉门，尤其是在央视播出了玉门的调查报道后，越来越多的企业找上门来想洽谈合作，玉门人此刻渴望转动风车的心情丝毫不亚于当年石油工人等待高产油井时的心情。★
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