音速点点的QQ号码是多少？ 为什么他的网站打不开？ 急急急急急急_百度知道今天和女朋友差一点点分手了，想请各位JR帮我分析分析 她到底还喜不喜欢我
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引用120楼 @ 发表的:大一这样很正常。我的意思不光是你，包括她，其实不是不喜欢也不是不爱了，就是自我开始考虑自我了，不再把你们看做一个整体。这个年纪的人最容易这样，慢慢就好了。了解我们已经和好啦，***里她很冷淡，qq也没话说，今天直接跑去她学校找她，看到她就抱上去，没一会儿她就抱着我一边骂我一边哭了，现在和好了
北大是top1
同病相怜啊楼主
一般女生说，我没那么喜欢你了。就是要你更加喜欢她。一般女生真想分手了，会直说的。
楼主不是已经很完美的解决问题了吗。
当你们出现问题？你们很和谐的进行的交谈，双方公开的交流各自的想法，
而不是无理的抱怨，吐槽，谩骂，也没有直接说出分手等。
你们采取了更为温和的方式去包容双方啊。
希望楼主在后面的每次吵架中都能回忆起你们的这次交谈，然后幸福的生活下去。
矛盾并不可怕，可怕的是不愿去解决。加油啊，大兄弟。
好好珍惜，白首不离。还有，不要以为这次过去了就好了，LZ要深刻检讨，不然以后还会犯错。就像高中做错题本一样，记下来防止再犯。这次明显是LZ的错，不该说什么感情淡了的屁话，一般说这话都是想分手的节奏。本来你在感情中居于主导，并且女孩子牺牲不少，又是离家万里，平时都可能很没有安全感的，近期沟通少本来都不开心。你再这么说，多伤人心! 换一个女孩子恐怕都可以跳湖了。并且，就算要说最近联系少感情淡，也更要反求诸己。女孩子非常需要安全感，作为男生要有担当，承担责任，引领两个人未来发展方向，这些责任以后会更多。恰恰相反，你不仅没有足够关心，又暴露了太多脆弱无力感。所以成熟是个很难的事情。你知道错了，觉得天要塌了，过去就好了。两个人在一起有很多好玩的事情可以做，很多动听的话可以说，多珍惜。祝幸福快乐。发自手机虎扑
哥们 你这和我之前遭遇有点像啊 ...唉
引用122楼 @ 发表的:北大是top1这个我还真不敢说。。各有说辞吧。很少分清北哪个好
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鸡蛋布丁怎么做材料要好找点的
答：一人分量：（基本上是一人一只鸡蛋，一碗牛奶） 1。鸡蛋，牛奶，糖 2。首先鸡蛋搅拌好，然后把牛奶煮热，放凉 跟着一边把牛奶倒进去鸡蛋里面一边快速搅拌，要完全融合为止，再加糖调味。 3。跟着拿出去蒸5－10分钟左右，就好像蒸水蛋那样 这个超
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问：我想学一下 但是没有原版 大家告诉我第几集或者发给我音频视频的链接也
答：147 除草 可以发给你喔 如果你需要
布丁是什么意思？详细点……
答：布丁布丁，食物名，英语pudding的译音，亦有称作“布甸”。西餐食品，用面粉、牛奶、鸡蛋、水果等制成。布丁有很多种：鸡蛋布盯芒果布盯鲜奶布盯巧克力布盯草莓布丁等。布丁不仅看上去美味，吃起来更好，布丁也是果冻的一种。另外布丁也是炎亚纶粉
和布丁酱一起洗澡点了左上角会怎样
答：描述不清，不过你可以试试
与布丁酱洗澡左上角点击会怎么样
答：啪啪啪，要下赶紧滴下我可不行因为这游戏挂掉http://pan./s/1eQfPzhw
西米露要怎么做??或者布丁怎么做??
问：最近嘴馋..想吃甜食..
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我想问下自己做布丁，用平底锅直接放入QQ糖加一点
问：我想问下自己做布丁，用平底锅直接放入QQ糖加一点点水，煮开，放入牛奶
答：然后放冰箱就可以了
我去北京 想问一下布丁酒店连锁酒店能不能早上7.8
答：应该是可以的，只要你预定好房间后 随时到达随时入住 不过有个问题现在酒店有一个时间 以下午3点开始到第二天下午3点为一天 尽量还是在3点后去 不然，计费会比较麻烦~ 要考虑好哦~
布丁怎样才可以做得滑一点？
答：楼下***错，牛奶热到沸腾，再下入蛋，那么蛋液直接就被煮沸的牛奶烫成蛋花了。蛋奶布丁最简单的做法就是牛奶温热后加入蛋液和糖搅拌均匀，然后放入锅里蒸，蒸完放凉后放入冰箱里冰一下就好了。（不知道牛奶的温度怎么合适，就这样：杯子中倒一
布丁仓鼠的肚子上有四个没毛点点，中间还有白色的
答：应该是怀孕吧，至于肚子不大。。。这个状况可能没有很多，不清楚
买就要买真品，布丁点点-鸡蛋布丁怎么做材料要好找点的 蜡笔小新有一句“今天的心点是布丁~布丁~布丁~布丁~ 布丁是什么意思？详细点……。
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解密原来这么有趣　三倍音速的爆笑问答_航空知识-爱微帮
&& &&& 解密原来这么有趣　三倍音速的爆笑问答
理查德?格雷厄姆是美国空军退役上校，参加过越战，飞过“黑鸟”，驾驶过民航客机，退休后任在做飞行教练。他写过4本关于SR-71的书，现在刚写完第5本书。并即将回答网友的提问问答开始。。。我们这里有个传言说，有次“黑鸟”遭遇某种紧急机械故障，需要以最高速度飞越南部和中西部各州返回基地，您听说过这事儿吗？当时的音爆相当惊人！是的，当时SR-71正在参加威斯康星州奥什科什的EAA航展，结果出了重大故障不得不紧急降落在密尔沃基。您听到的音爆可能是飞机在低空飞行开加力的声音。您与SR-71计划的其他飞行员还有接触吗？是的，我们SR-71机组每两年聚会一次。这架野兽的漏油情况有多严重？没有传说中的那么糟糕啦，传言过于夸张，但SR-71的确会泄漏燃油。关于漏油的好消息是，JP-7的燃点很高无法被直接点燃，即使把一个打着的打火机扔在燃油里也不行。漏油很正常，莫慌您飞SR-71时遭遇的最紧张情况是什么？有次我在日本冲绳上空执行任务，朝着苏联飞去，他们起飞了3架米格-25来拦截，但无法爬升到我们所在的高度，于是我们就保持航线继续飞行。在任务中保持无线电静默会增加紧张情绪吗？不会，恰恰相反，由于不需要和地面空管通话，焦虑感降低了不少。您加入“黑鸟”项目开始学飞时最惊讶的事是什么？我最吃惊的是驾驶这架飞机需要极高的时间精确性，为了不偏离航向，必须几乎100%按照时间节点操作。不像在越南驾驶F-4时那般随心所欲。SR-71飞行学员的选拔程序是怎样的？程序相当复杂，首先要先申请，然后接到访问加州比尔空军基地的邀请，进行为期一个星期的面试、飞行评估和体检。您第一次飞“黑鸟”的感觉如何？在我踏进真飞机前已经在模拟器上飞了137小时，所以我的首飞很自然。您飞SR-71这件事要对家人保密吗？当您被允许告诉他们这件事时，他们是什么样的反应？他们每个人都知道我飞SR-71，但不知道性能和任务细节。1990年这些事情都解密了，这让我能够开始写我的书。模拟器的真实性能和实际飞行相比吗？飞模拟器的感觉和飞真飞机差不多，从模拟器过渡到SR-71非常自然。我们在模拟器上练习所有紧急操作。突破音障是什么感觉，您注意过吗？绝对没什么感觉，遗憾的向舱外看去感觉不到任何变化，只能从三个仪表的指针晃动中察觉到飞机正在突破音障，这三个仪表是空速表、垂直速度表、高度计。开加力的推背感和跑车比如何？开加力后的加速过程很平稳，因为相对于SR-71的重量，飞机推重比还很低，不像跑车，踩地板油就能把自己紧紧按在座椅里。每次任务的平均时间有多长？在飞机上怎么上厕所？每次任务平均4小时，我飞过的最长任务有8小时。上小号我们用尿液收集装置（UCD），可尽情方便，保证不侧漏。上大号的话，很不幸只能排在自己的飞行服里。尿液收集装置（UCD）您这样干过吗？在自己飞行服里上大号。当然没有，不过有位飞行员在一次4小时的任务中上了大号，降落后就被送到航医那里去了。您能描述一下在高空飞行的感觉吗？在我看来，我看过的任何高空飞行视频和图片都不足以描述真实感觉。首先，驾驶舱内非常安静，能听到自己的心跳。其次，外面的景色非常壮观，能够看到地球曲率和头顶上布满星星的黑色天空。地球曲率已经很明显了真的有这么安静吗，您能解释一下吗？发动机噪音和其他大部分噪音都被甩在了身后，增压座舱和压力服也隔离了剩下的其他噪音，唯一的能听到的声音是你和领航员的无线电通话。您在飞行中如何保持敏锐和专注？在座舱里会忙得不可能犯困，而且窗外景色和超音速时的宁静也会帮助我静下心来。飞多久要做一次空中加油？大约一个半小时就要加油了，如果飞长航时任务，那么在起飞后就要立即空中加油了。可以谈一下其他关于SR-71的流言吗？有些人说“黑鸟”在飞行中会伸长，在地面长32.3米的机身在空中受热后会拉长到约32.4米。请推荐一些关于SR-71的书？我的四本书！哈哈，我来这里不是做广告，但我相信我的书能涵盖“黑鸟”的一切，我太了解这种飞机了！“黑鸟”的哪些事情是只有深入了解该机的人才知道的？尽管“黑鸟”是一架战略侦察机，但SR-71从未飞入俄罗斯或中国领土上空，我们只需飞在边境就能侦察了。您对SR-71退役有何看法？我当然想看见SR-71一直飞到今天了，我相信现在仍需要这种飞机，但新的技术，如卫星和无人驾驶飞机能方便地满足战略侦察需要。SR-71在公海和外国领土上空是如何导航的？简单地说，这架飞机是靠跟踪星星导航的。在对另一名SR-71飞行员的采访中，他说无法忍受压力服是很多人退出SR-71和U-2项目的原因，您是否同意这个说法？您是如何在压力服中一待几小时的？我从来没有听说过有人因为无法忍受压力服而退出，我从来没遇到过压力服出什么大问题，你甚至可以调节温度！您在飞行前会做什么特别准备吗？睡个好觉，早餐吃例行的牛排+鸡蛋，在踏进座舱前做个小小的热身动作。您现在还飞行吗？我还在飞，实际上我还在带学员。在24000米高空以3马赫飞行前，需要熟记那么多粗体紧急操作程序，在真正遇到问题时您还记得这些程序吗？所有飞行员都在地面通过了模拟器紧急操作程序训练，的确有很多粗体紧急操作程序要记，如发动机着火就必须关闭发动机，即使在24000米高空3马赫时也不例外。训练淘汰率有多少？信不信由你，淘汰率极低，因为我们挑选的学员都富有经验，大多数人是在初步筛选中被刷掉的。您遇到过飞行中进气道不起动故障吗？首先，我已经在地面模拟器上练习过不起动的处置。在飞行中，不起动有时温和有时剧烈，取决于发生时的推力设置。我曾多次遭遇不起动，不过SR-71在这种情况下会自动重启发动机，飞行员要做的就是保持操纵。不起动的唯一可怕之处是产生很大颠簸。实际上，有人因此撞到了座舱盖，把头盔都撞裂了。成为“黑鸟”飞行员要接受多长时间的训练？训练为期9个月，非常紧张。“黑鸟”飞行员团队“黑鸟”的座椅舒服吗？相当舒适，但这是弹射座椅，而且我被紧紧地绑在座椅上，再舒服时间一长也就难受了！您驾驶SR-71飞过的最快速度是多少？我最快飞到3.2马赫，但该机的最快速度是由洛克希德?马丁公司的试飞员创造的，是3.4马赫。您还经历过比飞“黑鸟”更刺激的事吗？唯一能与飞“黑鸟”相比的就是在越战飞F-4参战了，当然那是一种完全不同的体验。我听说过关于SR-71的一个传说，在全速飞行时座舱盖玻璃会变得非常热，以至于飞行员用手指戳就会凸起，还有人说蒙皮在受热拉伸的情况下，用削尖的铅笔都能戳穿，这是真的吗？在3马赫下，人和飞机还会出现其他什么奇怪的现象吗？在3.2马赫下，我眼前的玻璃外侧温度达328摄氏度，我估计内侧温度在150-200度之间，我戴着压力服手套也只能把手放在玻璃上坚持十秒钟。我从来没有听说过玻璃凸起的事，削尖的铅笔也无法戳穿蒙皮。至于其他，和平常没什么不同。SR-71在3马赫巡航时机身表面温度分布（华氏度）如果钱不是问题，你会买架“黑鸟”放在机库中吗？哈哈，这个问题很难回答。首先，我得有个大机库，其次我还要有足够长的跑道。我想还是买架T-38吧，这是一种充满飞行乐趣的飞机，而且非常可靠。您在接受飞行员训练时是怎样健身的？准备好干苦活！作为一名战斗机飞行员，身体里最重要的肌肉就是腹部肌肉，这是为了承受过载。我经常做仰卧起坐以加强腹部肌肉。您在职业生涯中有没有经历过因与死神擦肩而过的时刻（不一定是在“黑鸟”中），您为这架飞机使用的技术感到震惊吗？我感觉驾驶SR-71比在越南飞F-4更安全，因为没有东西能击中在24000米以3+马赫飞行的“黑鸟”，我对飞过F-4的飞行员都怀有崇高的敬意。洛克希德用计算尺设计出了SR-71，没有使用任何电脑！从凯利?约翰逊开始弯曲A-12的第一片金属算起，仅仅18个月后，这架飞机就升空了！您认为发生在SR-71上最疯狂的事是什么？飞机在飞行中会拉长12.7厘米，这是因为在高速下气动加热作用的结果。但请记住，24000米高空的空气非常稀薄，温度低至零下57度。您能说说后座的家伙吗？后座是一位空军领航员，头衔是侦察系统军官，缩写为RSO。他们的工作是操作所有摄像机和传感器，并保证飞机沿航线飞行，但无法操纵飞机。您能谈谈SR-71的缺点吗？我很难找出这架飞机的任何缺点，因为我被训练成按照“黑鸟”的方式去飞行，而不是按照“应有”的方式去飞行，不知道你能不能理解这点。我确定SR-71存在一些缺陷和缺点，但我想不出。您去过的最夸张的地方在哪里？我断断续续在台湾清泉岗空军基地待了大约8年，那里的文化真的和我们非常不同。降落在清泉岗的SR-71我到现在还没搞清楚J58/进气口在1.6马赫以上时的工作流程。很难回答的问题。在3.2马赫时，J58发动机只贡献了总推力的20%，80%推力来自以冲压模式工作的进气道。空气以3.2马赫的速度进气口压缩，绕过发动机直接进入加力燃烧室与燃料混合燃烧，产生推力。SR-71的低速和高速操控性分别如何？亚音速时如果你拉操纵杆，飞机会立即做出反应，超音速时（3马赫），飞机的反应要慢得多。飞过3马赫的SR-71后，您现在飞塞斯纳152感觉一定很放松吧？在塞斯纳152上教学员和飞SR-71一样紧张，为啥？因为他们是学员！带飞学员同样很紧张您从SR-71改飞MD-80后，会不会嫌80飞太慢，飞越几个州居然要花这么长时间？哈哈，我不得不从3+马赫降成亚音速。此外，我在飞行中还必须多多考虑乘客的感受。有传言说SR-71座舱温度在飞行中要维持在零度，这是真的吗？会不会很冷？座舱温度是可调的，我一般保持在24度。您在SR-71训练中遇到的最困难的部分是什么？通过模拟器考核最困难的，很多学员就是在这上面被刷下来的。我踏进SR-71前在模拟器上耗费了137小时。“黑鸟”飞起来到底有多不同？我听过每架SR-71都有自己的个性……这是真的吗？的确，每架飞机飞起来都很特别。飞起来最容易的SR-71的尾号是972，总是飞得很好而且可以预测。您能解释一下什么叫“可以预测”吗？可预测就是说你知道飞机接下来将如何表现。但在SR-71上，气动加热导致飞机非常难以预测。由于高热，你永远不知道哪些仪表会突然失效或乱转。您在飞行中遭遇过的最恐怖时刻是什么？信不信由你，有次我飞美国航空公司的MD-80，风挡玻璃在11000米高空突然在我眼前爆裂，变得不透明，严重限制了我的视野。我的确被吓坏了，不过最后仍然安全降落了。您去过51区吗？那里是啥样？是的，去过两次。但由于保密我不能告诉你……您在塞斯纳上教学时，有没有感概过“天哪，这货能够绕着一枚硬币转弯！”？SR-71以30度坡度做90度转弯的半径为130公里。做到180度转弯时，完成掉头时已经距转弯起点有260公里。驾驶塞斯纳转弯简直是小儿科。您能透露一些曾经是机密的事儿吗？曾有三年，我们在古巴上空执行过任务，现在所有信息都已解密。您第一次飞到25000米高空是什么感觉？我的意思是，在这个高度，您处于大气层边缘可以看到地球曲率，这是不是让您印象非常深刻？

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