最近F级和G级岗位的管理人员很多人才离职了【比亚迪吧】_百度贴吧
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最近F级和G级岗位的管理人员很多人才离职了,09届和10届的走的剩下没有几个了,11届也走了一半,12届还在招,比亚迪怎么就留不住人呢?
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楼上新来的。
比亚迪，学厉高就级别高？是什么原因留不住人？压抑，无晋升机会，环境，工资，工作量……等等！比亚迪该反省了！
明天辞职到期，今天人太多，结不到工资
大学每年扩招人的结果。
主要原因是比亚迪的工资低加薪少。
工资低啊，每想起这个心就很痛。
船夫和换命在偷笑呢。尼玛这招真管用，一下走了这么多人，又省了好多的费用，你懂的。
了解一下富士康和华为的师级管理人员工资，然后再看看比亚迪F级工资就知道原因了，比亚迪的工资实在太低了。
一直这样循环的
因为上面的领导都只顾自己了，下面的没加薪机会…有也就是几十块钱的份，想想加薪几百块都得几年时间，还得是老板说有利润了……坑爹啊…
滚**蛋吧，7楼
7楼是不是扩招了都没你的份，你嫉妒吧？！
E级，月薪上万,342559，毅然离职！
正常，毕业地就是通过大量招搞笑毕业生来获得国家补助的，没有国家补助，车价怎么会这么便宜？
在比亚迪F1和F2级工资一般拿到手的都低于4000，车间有的G1的领班都能达到4000多比F级高。
这是比亚迪快要倒闭的征兆。
是很低的，大家也别怨公司，自已有能力多赚点，环境是平衡的，人才也是要流通的。打工也就是为了几个钱，但不想有被施舍的感觉。大家都觉得自已不止这个价那就找更好的地方。
其实你不知道真实情况，H级以上的同一个级别的不同部门工资不一样，同一个级别职能部门H级和G级的绝对低于生产部门H级、G级的，因为生产部G级、H级比其他部门加班加点多。
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