俄媒:中国有9千辆坦克世界第3 俄有2万多辆_网易新闻
俄媒:中国有9千辆坦克世界第3 俄有2万多辆
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
根据统计数字，中国在坦克部队数量方面排名世界第二或第三。解放军装备有59式和96式坦克，以及大量99式125毫米主炮坦克。其中99式坦克装甲配备激光防护系统，最大速度可达80公里/小时。
2014年，首次被正式曝光的ZTZ-99A型主战坦克引起了媒体的高度关注。无论从哪个角度上讲，ZTZ-99A型主战坦克都是当今世界上最先进的主战坦克，作为中国坦克技术研发的最新成果之一，它是中国地面武器技术进步的一座伟大里程碑。今天我们将分两期集中讨论中国第三代主战坦克的发展历程，首先，我们将从ZTZ-99系列坦克开始。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F7VK34T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F7VK34T8E0001.jpg
二十世纪八十年代以来，世界各国装备的主战坦克大部分已经进入了战后第三代主战坦克。豹2、M1A2等西方主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能已经达到顶点。对越自卫还击作战时，解放军仍大量装备第一代的59式坦克，在战时暴露出了大量问题，中国坦克发展迫切需要追上世界各国。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F80EO4T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F80EO4T8E0001.jpg
图为WZ-1224坦克技术验证车。为了尽快赶上世界各国第三代主战坦克的步伐，中国加紧了第三代主战坦克的研制。而对于三代坦克是使用西方坦克设计还是苏式传统风格，内部产生了讨论。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F810U4T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F810U4T8E0001.jpg
由于中国已经获得了苏联T-72主战坦克的技术，辅以某些西方更先进的坦克技术（比如来自豹2坦克的部分技术），决定以苏式设计为基础开始研制第三代主战坦克，1989年开始研发，项目工程代号WZ123。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F81RH4T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F81RH4T8E0001.jpg
1998年三代坦克初步研制成功，为了参加50周年国庆阅兵，99式坦克被小批量生产了一批用于阅兵，但由于经验不足，早期生产的“9910”坦克的底盘系统、机动能力和防护性能。99式坦克与二代坦克没有本质提高,结构超重,发动机进度落后。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F82GH4T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F82GH4T8E0001.jpg
日，参加伟大祖国建国50周年国庆阅兵的解放军铁甲洪流中，出现了10辆外形明显不同于96式坦克的新型坦克。这些坦克一度曾被西方误传作98式坦克，实际上，它们是99式坦克的第一种生产型号，它们也有一个充满时代烙印的名字，“9910工程”。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F83BF4T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F83BF4T8E0001.jpg
虽然阅兵后曾少量生产了在9910工程基础上对可靠性问题进行应急性完善的改进型，也就是所谓的99式坦克基本型，但是其性能仍然无法满足部队的性能指标，长期只能充作训练用途。这些早已完成了历史使命的“9910工程”样车以及99基型如今很少见，一部分已经功成身退。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F83VK4T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F83VK4T8E0001.jpg
9910工程车的火炮达到了世界先进水平,但是由于火控和底盘等性能的落后,使其整体性能不高.后期虽然加装了新型装甲,但是离军方期望的程度太远,没有任何继续改进的必要。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F84M84T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F84M84T8E0001.jpg
而随后出现的二代坦克改进型由于发动机技术,火控系统技术和装甲防护水平的进步,其整体性能已经与9910车相当,甚至在某些地方有超出,而价格更低更成熟,所以二代坦克改进型成了中国2010年前的主力,在奥运安保计划中列为重点工程。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F85OH4T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F85OH4T8E0001.jpg
9910工程车完成后不久,三代坦克项目组大换血,充分利用现有成果,同时原先的技术短板有了长足的进步,三代坦克最终的“目标车”车型出现在0910工程中，由于二代改和9910工程中取得的大量技术成果和经验教训，仅仅用了5年既完成定型。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F865L4T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F865L4T8E0001.jpg
早期生产的9910坦克性能很不稳定，改进势在必行。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F1.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F1.jpg
图中的是99式坦克第一种增加附加装甲的改进型，这种坦克被称作99式一期改进型，简称99一期改坦克。在99式坦克基本型的基础上，一期改在炮塔和车体正面正面***了中国第一代坦克附加装甲。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F87K44T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F87K44T8E0001.jpg
99一期改虽然提高了99基本型的防护能力，但受限于多种因素，其他方面提高较为有限。随着新世纪中国多项坦克技术，包括大马力柴油发动机和新型传动系统、防护性能更强大的新型双防附加装甲以及新一代坦克火控系统等的成熟，真正的99式主战坦克，也就是99二期改坦克终于出现。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F88E04T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F88E04T8E0001.jpg
99二期改坦克在三大性能上完全达到了西方第三代主战坦克的性能标准，部分指标还有超越。目前，这种坦克仅装备在解放军少数几个精锐集团军的装甲部队。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F1.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F1.jpg
99二期改服役以来，经历了多次演习拉练和近似于实战的对抗考验。特别是在今年的“跨越2014-朱日和”系列对抗演习中，“红军”参演某部能够在极端不利的条件下最终获得胜利，和该部装备的99式坦克的性能优势是分不开的。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F89RV4T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F89RV4T8E0001.jpg
尽管取得了值得骄傲的成就，我国坦克科研人员并没有停止前进的脚步。在跟踪国外最新坦克技术发展和自主技术创新双管齐下的努力下，中国开始研制99式坦克的深度改进型，起初这一型号被称为“三代大改”。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F8APP4T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F8APP4T8E0001.jpg
这一阶段的“三代大改”样车已经呈现出后来99A坦克的大部分特征，包括更紧凑的底盘、大型化的炮塔、更加庞大突出的楔形装甲、更为复杂的观瞄设备和更高大的发动机舱。
http://img3./photo/-16/600x450_A68F8BAT4T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F8BAT4T8E0001.jpg
99二期改型125毫米穿甲弹弹芯长径比达到了30比1。其单芯长度达到了740毫米，根据1毫米弹芯可以穿透1至1.1毫米的北约重型靶板计算，其穿甲能力至少达到了750毫米。三期弹改用更加强大新型材料和设计，其最大穿甲能力达到约950至990毫米之间。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F8C4A4T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F8C4A4T8E0001.jpg
和最后定型的99A主战坦克相比，“三代大改”最大的不同是主炮。其新型主炮在身管热护套前有三节身管，而正式服役的99A和99系列其他型号一样，都只有两节。这是由于弹药技术的提高对穿深的贡献已经超过单纯加长身管了，而过长的身管本身反而限制了坦克在城市战中的机动。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F8CPQ4T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F8CPQ4T8E0001.jpg
从这张参加09年国庆阅兵的99二期改和99A型坦克的对比图来看，除了主炮之外，99A在每个细节上都和99二期改有着明显区别，可以认为是几乎全新的设计。还有一个看不到的细节是，99A采用了穿深更高的三期改进型125mm稳定尾翼脱壳穿甲弹，装弹机为此进行了改动。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F8DIN4T8E0001.jpg
http://img3./photo/-16/t_A68F8DIN4T8E0001.jpg
21世纪进入第一个十年后不久，被称为“三代半”坦克的99A主战坦克设计定型，首批试装备在解放军著名的“万岁军”，北京军区第38集团军某部，并在本次“和平使命-2014”演习中首次亮相。请注意最下角的VT-4坦克与99大改之间的区别。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F8ED44T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F8ED44T8E0001.jpg
99A坦克保留了99系列引以为傲的“猎-歼”火控系统，还加装了新型炮长上反式稳像火控系统，炮长车长观察窗口很可能已全部升级为可全天候作战的热像仪。另外主炮炮口位置也配套加装了全自动基准测量装置，并配装新型交流数字式全电炮控系统，进一步提高火力系统的反应速度。
http://img4./photo/-16/600x450_A68F8EV74T8E0001.jpg
http://img4./photo/-16/t_A68F8EV74T8E0001.jpg
图集已浏览完毕重新浏览
据俄罗斯Novate网站9月24日报道，世界任何国家的陆军都会装备坦克这种外形可怕、尺寸巨大的特种多用途战斗车辆。这些“笨拙的怪兽”都是厚装甲、高防护水平和强大火力的结合物，主要用于对抗敌人，火力支持步兵攻城掠地，据守城池。正是因此，坦克是任何国家武器装备的重要组成部分，装备数量通常都以千计。试想一下，如果一个人面对迎面驶来的速度为65公里/小时、重量高达70吨、全副武装的怪兽，那么他会反复考虑自己是否能够阻挡这种强大的现代化战车。世界上的坦克数量很难准确说出，因为一些国家为自己的武器装备感到自豪，会公开说出本国军队的坦克数量，但是也有一些国家会故意隐瞒相关信息。所以有关坦克数量的公开数字，通常都较为矛盾。本文在扫描各国坦克部队时，主要以各国政府公布的官方数据为主。第10名：土耳其 3763辆主战坦克土耳其军队在数量上占据相当靠前的位置。土军装备众多美国和德国生产的坦克，比如M48“巴顿”和“豹2A4”。来自德国的“豹”式主战坦克被认为是世界上最好的坦克，而其改进型号2A4适宜城市作战。土耳其希望拥有大量坦克部队，主要是为了对抗军事化程度较高的邻国伊朗和叙利亚。第9名：乌克兰 3784辆主战坦克如果关注乌克兰和军事冲突有关的动荡局面，那么对这个国家渴望拥有大量坦克部队的想法就不会感到奇怪。但是造化弄人，目前形成的局面是，乌军大部分坦克是苏联遗留下来的老旧的T-64。第8名：巴基斯坦 4000辆主战坦克有关巴基斯坦军队坦克数量的数字波动较大，不过该国拥有大量坦克的事实无可争议。令人惊讶的是，巴基斯坦大部分坦克都是从中国进口的。巴基斯坦“阿兹拉”主战坦克以中国59式坦克为基础。巴基斯坦还装备85式坦克。第7名：埃及 4145辆主战坦克埃及大部分坦克源自美国，比如M60-2000和M1“艾布拉姆斯”。悲剧在于，它们曾经在不久前的国内对抗中，出现在开罗和埃及其他城市街头。埃及还使用前苏联坦克，包括以T-54为基础的“拉姆塞斯II”坦克。第6名：叙利亚 4750辆主战坦克叙利亚拥有大量坦克部队毫不奇怪。叙利亚位于经常性冲突地区，当前的局势需要使用重型装备对付国内反叛武装。叙利亚大多数坦克来自俄罗斯，包括T-55。 T-54/55坦克是世界上数量最多的坦克，到1981年停产时苏联总共生产了10万辆该型坦克，捷克斯洛伐克一直生产到1983年。第5名：朝鲜 5500辆主战坦克关于朝鲜的任何数字都应当有所怀疑，因为朝鲜试图用各种手段抬高统计数字，保证自己对永恒敌人韩国的军事优势。中国和前苏联向朝鲜大量供应坦克。与此同时，朝鲜还在自行扩大以T-62为基础的“天马”坦克，以及国产“暴风虎”坦克的生产。第4名：印度 5978辆主战坦克每一位军事历史学家都知道，永远不应该卷入亚洲战争。如果被迫卷入亚洲地区的军事冲突，那么必须拥有大量坦克部队。亚洲国家拥有世界上4个数量最多的坦克集团军。印度大量装备的是T-72坦克，使用125毫米主炮，毁伤效果惊人。另外还有从俄罗斯进口的T-90S坦克。第3名：中国 9000辆主战坦克根据统计数字，中国在坦克部队数量方面排名世界第二或第三。解放军装备有59式和96式坦克，以及大量99式125毫米主炮坦克。其中99式坦克装甲配备激光防护系统，最大速度可达80公里/小时。第2名：美国 9125辆主战坦克
美国的邻国是加拿大和墨西哥，似乎没有必要增强装备，防范地面入侵。美国确实不需要增加主战坦克数量，因为美国重点发展海军和空军。美军现有上千辆M1 “艾布拉姆斯”及其改型坦克。第1名：俄罗斯 22710辆主战坦克俄罗斯雄居世界坦克数量排行榜首位并不奇怪，这种装备数量是由漫长的国境线决定的，必须控制和保卫19312公里长的国境。俄军大部分坦克处于封存状态，主要是T-54和T-64，而现代化的T-90坦克时刻准备投入战斗。将来俄罗斯还准备制造以“阿尔马塔”平台为基础的全遥控坦克，将来到战场上厮杀时车上没有乘组，可以遥控指挥。而且随着时间的推移，所有坦克可能还会变成民用装备。
本文来源：环球时报-环球网 。更多精彩，请登录环球网
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈　　在未来的新版本中，一辆全新的10级TD替换FV215b (183)，这辆坦克将更符合Y系TD线的连贯性，这辆坦克的名字FV205。　　FV205车辆基本数据：　　等级：10级　　生命值：2050　　车体装甲值：304/101/31　　发动机功率：950　　单位功率：13.8　　视野范围：390　　极速和倒车速度（km / h）：34/12　　俯仰角范围：-10~+20度　　穿深：272/320/130　　均伤：420/420/520　　百米精度：0.3　　瞄准时间：1.7s　　装填时间：7.1s　　可以看出新的FV205这辆战车应该是基于征服者底盘设计，但推测前装甲的防御能力应该有所加强。从主炮的穿深和伤害来看，估计是搭载一门口径范围为120~123mm的主炮。　　FV205正面装甲等效示意图　　玩法上应该和A39“土龟”之间有很大的继承性（靠谱的前装甲和优秀的DPM）。这辆坦克将适合中距离对射换血和远距离黑***（瞄准时间较短）。更重要的是，这辆坦克的车体比较紧凑--目测和福熙的尺寸差不多，因此在隐蔽这点上也将会比FV215b (183)优秀。　　FV205侧面和后面装甲等效示意图　　FV205替换FV215b (183)的具体补偿方案：　　1.FV215b (183)在科技树中的位置将被FV205代替，FV215b (183)移出科技树成为10级特种车。　　2.版本更新前，研发了FV215b (183)并购买的玩家，更新后车库中奖同时拥有FV215b (183)和FV205。　　3.版本更新前，研发了FV215b (183)但没有购买的玩家，更新后将只会获得已研发的FV205，不会获得特种FV215b (183)。　　4.其它替换细节参照9.20版本，AMX 50福熙155替换方案。　　具体的替换版本和替换时间还处于未公开的阶段，当前更要紧的任务还是下版本即将替换的FV215b。车长们可以继续关注天下军武微信以便于及时获得最新信息。　　除了Y系的FV215b (183)的继任者FV205会出现，另一台8级金币重坦卡那封AX也将问世。　　Y系的8级重坦骑士卡那封AX 　　卡那封AX车辆基本数据：　　等级：8级　　生命值：1400　　车体装甲值：130/50/38　　炮塔装甲值：254/152/95　　发动机功率：950　　单位功率：15.5　　视野范围：380　　极速和倒车速度（km / h）：36/12　　穿深：226/258/42　　均伤：230/230/280　　百米精度：0.32　　瞄准时间：2.3s　　装填时间：6.3s　　总体上来说卡那封AX的炮塔装甲，机动适中，金币车收益且有着很浓的Y系范。玩法上也基本保留了Y系重坦的特点。　　总结　　车辆的变化以及整体的调整或多或少都会对车长们今后的打法和使用产生一些影响。关注超测阶段的信息有助于及时的调整阶段发展方向。但还是要提醒大家注意超测信息仅供参考，具体情况请以版本上线后实装数据为基准。 大家都在看分享成功相关推荐