从根基上去挖掘每一辆车的本质不同跑跑卡丁车评车领域的重要突破_96U天天酷跑专区
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　　 从文件内部的本质去破译而出一辆车的全部参数&&从根基上去挖掘每一辆车的本质不同，可以更好地研究车与车之间的区别，进而在实战中解释这些参数&&这个数据库的发现对于评车领域算是重大突破，以此也可以对赛车全解读进行更精准地描述。
　　整合几个热门&直线速度+16&的表现的车：
　　棉花绝影　　　0.　　00　　2237
　　飓风　　　　　0.　　99　　2237
　　黑骑士　　　　0.　　00　　2247
　　红莲　　　　　0.　　00　　2247
　　注意到他们的&风阻&，均为0.697左右的一个量。
　　相比之下，&直线速度+14&的表现的车，再搜出一部分：
　　棉花　　　　　0.　　00　　2237
　　马拉松　　　　0.　　00　　2237
　　AcerIntel 　 0.　　99　　2237
　　那么这样直观来看，风阻一栏，较大程度决定不摇头最高速的表现量。
　　再对比两个车：
　　棉花　　　　　0.　　00　　2237
　　合金　　　　　0.　　00　　2237
　　爆烈　　　　　0.　　00　　2237
　　他们的风阻是一样的，但是在&引擎&方面，爆烈和合金都胜出了棉花5点。
　　在游戏中，爆烈和合金的不摇头直线速度表现量，都比棉花要高1点。想必这里面有一个近似于相除的关系。
　　那么以此来看，引擎与风阻决定着最大终速与最小终速&&即一个表现在摇头速度上另一个表现在普通速度上。这也很好的解释了为什么很多车摇头速度表现一样，但是不摇头又不一样；而很多车不摇头一样，摇头速度又一致。
　　行驶加速与N2O下的加速存在不同参量。而且转弯方面，也明显感受到了差异。除了外观造成了
　　那么这里面可以根据数值探索出一个函数，以这些量为参变量，进行推导算出游戏中的实际值。
　　不过这里面发生了一些目前的数值仍然无法讨论的现象。以下仅以L1为例。
　　对比&棉花&和&棉花极光&：
　　棉花　　　　　0.　　00　　2237
　　棉花极光　　　0.　　99　　2237
　　已知的是棉花极光在加速&引擎&方面由于棉花3点。
　　即直线速度表现均为220的前提下，在非摇头N2O速度上，棉花糖极光版表现是284，而普通棉花糖表现是281。
　　以当下数据来看，&引擎&同为2830，而风阻来看，普通版为0.70200，极光版是0.70399。以&风阻越小，最小终速最大&来看，只能看出普通版棉花的最小终速大于极光版棉花。
　　这可能在实战中只是表现出&0.5&的直线速度而已，外在表现上没有看出。但是对于N2O速度领域，这些数值无法解释。
　　在前面有一个对比然后在引擎方面，飓风，黑骑士和红莲都胜出棉花糖绝影版3~5点。N2O的加速方面，绝影逊于其他三辆车3迈左右。这也许能给一个解释。
　　但是在此两辆车对比情况下，引擎同样是2830，无法解释这个&加速+3&了。
　　对比&尖锋地狱火&和&尖锋6.5&：
　　尖峰地狱火　　0.　　49　　2247
　　尖峰６．５　　0.　　00　　2237
　　查阅了一下抓地力或漂移特性:
　　　　越大漂移越稳定，且出弯速度高。
　　　　越小越易打滑，且出弯速度低。
　　那么在抓地方面，两辆车表现完全一致。实际中却有着飘移速度的较大不同。尖锋6.5一定程度优于尖锋地狱火，这是比较明显的。我们在这里并不能很好的看出这个速度差。
　　当然也许是我理解有误。出弯速度可能是指不漂移转弯的出弯速度。
　　对比&尖锋&与&疾风&：
　　尖峰　　　　　0.　　00　　2247
　　疾风　　　　　0.　　99　　2247
　　在数值上来看，疾风反倒比尖锋的加速能力更快，而根据前面结论，尖锋在转弯和不摇头速度方面优于疾风。
　　但是我们还要知道一点的，就是集气速度。尖锋胜过很多车的一个重要因素，是集气速度的优化。这一点，在概念车SR和尖锋对比上能够明显看出&&遗憾的是我没有看到概念车SR的参数。当然，即使列出了这个参数，我觉得在这几个数值来看，概念车SR也难以和尖锋有一个具体的表现。
　　对比&黑骑士&&棉花极光&&游侠&和&尖锋&：
　　黑骑士　　　　0.　　00　　2247
　　游侠　　　　　0.　　00　　2237
　　棉花极光　　　0.　　99　　2237
　　尖峰　　　　　0.　　00　　2247
　　在抓地力（稳定性）的表现上看，黑骑士和游侠明显不及棉花极光和尖锋。但是在这里面没有看出这个区别。也就是说我们缺少一个对比参量，可以有效看出几辆车的抓地力差异。
　　当然我们也注意到，在&抓地&细数来看，黑骑士，游侠，极光棉花都很低，但是尖锋达到了4550这样一个值&&如果其他项当真全等，那么我们也不放下一个猜想，这是不是决定集气速度的那个&分子&？
　　此外，还有重心分布差异，实战冲撞冲突差异等，我们暂未从表里看出。
　　你在文中所说，车辆参数总数多达31项，求异存同，偶筛选出了以上项。其他项所有SR车指标都一样，仅与Z7、Pro、R4之间的不同，例如小喷加速度(韩服Z7竞速车与道具车的明显区别)等。
　　在这个基础上，我算是&发难&一下。其他项究竟是否全等？如若不然，重心分布，抓地力（稳定性），冲撞对抗等参量，是如何在这里能够看出的呢？
　　最后，尽管此些数据看起来，貌似是&天书&一般难以让寻常人直观看懂。但是只需稍稍再进一步，抓出函数关系式，结果则立即十分明显。这也将是评车领域的重要突破，对于评测界接近于终端领域。
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数据来自大海测评。总体来说刀锋更好用一些，幻影性能不太给力。而且刀锋多个槽。集气爽些，弯道更给力一些
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