这家卡丁车俱乐部要平民化，靠什么维持生计？
这家卡丁车俱乐部要平民化，靠什么维持生计？
新店商研习社
在全民健身、消费升级的时代，运动已经成为一种生活方式，消费者对运动场所的需求也越来越强烈，购物中心也开始“争鲜”抢占“运动经济”，运动越来越娱乐化，娱乐也越来越运动化。除了司空见惯的滑冰场、健身中心之外，充满刺激与科技感的新兴运动娱乐业态成为新晋“小鲜肉”，如马术、高尔夫、保龄球、射箭……新店商研习社通过采访目前热门的运动品牌，了解这些品牌的经营情况和创新点。卡丁车运动的兴起在国内已有20年历史，是国家体育总局一直重点发展的项目内容。在大多数人的印象中，卡丁车俱乐部都开在相对偏远的地方，要么是驱车一段时间才能到达的室外空地，要么就是在废弃厂房改造的室内场馆。由于对场地面积及安全等因素的限制，卡丁车俱乐部要开进室内，甚至购物中心，就困难得多。成立于2015年6月份，随后9月份正式开业的吉风卡丁车把俱乐部，开进了常州的社区购物中心----常发广场，并成为了2016年常州市体育局、教育局唯一指定卡丁车培训基地。赢商网采访到吉风卡丁车俱乐部创始人郑文胜，来谈谈他的卡丁车俱乐部是如何在购物中心“动”起来的。把卡丁车开进商场，并不容易吉风卡丁车俱乐部位于常发广场B1层，整个赛道面积3800平方米，休息区面积280平方米，总面积超4000平方米。郑文胜谈到，把卡丁车俱乐部开进购物中心优势非常明显，那就是交通方便，离市区近，能吸引更多想要尝鲜的朋友。然而它的难度也相当大。第一要面对的是资金问题，这么大面积的场地在购物中心内的租金并不便宜，同时卡丁车这个业态属于生意越好损耗越大，因为还没到真正规模化生产，所以轮胎、?车片、发动机、化油器、塑料件等配件价格迟迟无法平价化。第二是场地问题，出于安全考虑，卡丁车俱乐部的赛场需要比较方正的场地，最好不要有柱子等遮挡物。而常发广场正符合要求，且一楼自然风导进赛道区域内，能使客户体验变得更好。第三，噪音跟尾气会不会影响到其他商家，也是卡丁车俱乐部入驻商场需要考量的问题。而常发广场的场地、租金等正好能满足开一个卡丁车俱乐部的要求。安全是卡丁车运动最重要的基础卡丁车跟其他运动比较起来，属于比较危险的，大部分体验者上车第一件事往往就是把油门踩到底。值得肯定的是，吉风卡丁车俱乐部自开业以来，场地内无任何一起安全事故与意外。据郑文胜介绍，吉风使用由德国F1车手舒马赫团队设计的进口防撞护栏，采用高强度环保性聚乙烯混合材料，独特的缓冲减震效果，能有效吸收强大撞击力，降低碰撞事故。同时，它还对全场所有卡丁车监控管理、限速和紧急制动，通过进站安全系统，可对进场时的车辆进行限速。另外，吉风还买了场地意外险来保障用户安全。好玩有趣才能吸引客户多次消费同样是卡丁车馆，然而体验却有可能是天差地别的。吉风卡丁车俱乐部主要针对3-50岁的受众，日均流量约350车次左右。在消费群体中，老客户的数量超过了初次尝鲜的新客，加入会员的客人往往会有重复消费的需求。 郑文胜向赢商网介绍，很多卡丁车场馆都把重心放在装修上，而忽略了消费者到底为什么而来。其实最重要的是车子的性能。第二点是可玩性，同一个赛道一直保持不变，同一批赛车重复开，体验者只要超过自己极限成绩后就觉得没劲了。针对这两点，吉风会规定每辆车每天一定要做20项基本检查，将每辆车的驾控感差距最小化。同时赛道会三个月定期更换一次，赛车每次仅出场6辆，每场都会替换新车。另外，开了一圈后，你的成绩就会及时上传到微信上，体验者可以不断见证自己成绩的进步，挑战自我、与他人竞赛。除了常规运营，吉风在各节日点都会有主题活动，如圣诞老人挑战赛、万圣节鬼魅模式挑战赛、情人节情侣对抗赛等。更能依企业冠名做赛事活动，如：拓普杯挑战赛、英菲尼迪车队挑战赛、玛莎拉蒂车主竞速赛等，将国内外卡丁车赛事办进商业体，也为购物中心带来人气和活力。品牌意识强烈，欲建立自己的IP吉风对于建立独立品牌的意识尤其强烈，它强调原创，也看中IP效应。这可能与创始人郑文胜的从业背景有关。来自台湾的郑文胜此前在当地拥有12家咖啡店，三个品牌，他对于如何利用品牌效应获得市场认可驾轻就熟。首先，吉风大胆跳脱了赛车常用的红黑白三个颜色，改用蓝绿白做为吉风卡丁车的标准色，无论是赛车、赛道布置，还是品牌logo，会员卡设计，甚至小到工作人员的名片都是以这三个颜色作为基底来设计，建立了统一整齐的品牌形象。下一步，郑文胜还打算设计代表吉风形象的玩偶，以及其他周边产品。同时，吉风还在经营自己的社群，将志同道合、热爱赛车竞技的朋友聚集在一起，观看国内外各大卡丁车赛事，举办各种大小型卡丁车比赛。目标布局长三角，打造平民化赛车场所谈到未来的目标，郑文胜表示，吉风立志要打造成一家真正平民化的赛车休闲运动场所，让卡丁车运动在大众心中成为休闲娱乐与体育运动兼备的“潮牌”。现在吉风在做的是耗资打造国际级安全设施场地，耗时培养国家级教练指导员团队，将运动和娱乐结合在一起，让玩卡丁车成为都市人群休闲放松的方式之一。让自己的模式更成熟后，郑文胜希望未来能进驻到南京、无锡、苏州、上海等长三角城市的一流商业体中。据介绍，吉风已获得多个购物中心抛来的橄榄枝，然而场地和租金问题仍是其扩张过程中最大的问题。
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作者最新文章沙滩车与越野卡丁车之经营者_新浪广西教育频道_新浪广西
沙滩车与越野卡丁车之经营者
　　沙滩车不能上路行驶，民用沙滩车及越野卡丁车主要用途之一是固定场地内休闲娱乐经营使用。我们来到北京动力装备沙滩车公司实地探访。为广大经营沙滩车的朋友们解开种种疑问！
　　问：沙滩车场地经营者选折什么款式最合适？
　　答：北京动力装备推荐沙滩车场地经营者，使用方向盘式沙滩车也叫越野卡丁车。
　　问：为什么越野卡丁车更适合场地经营者？
　　答：旅游区客户一般都是以家庭或情侣为单位游客居多，所以越野卡丁车可以两个人同时体验到驾驶的乐趣，自然更受游客青睐！对经营者来说比把式沙滩车收费标准可以高1.5倍。
　　越野卡丁车比传统把式沙滩车，更安全，更结实，收入更高，投本少，回本快，娱乐性更强！
　　动力装备方向盘式沙滩车即越野卡丁车，其全金属结构，结实耐用且具有安全性高，娱乐性强，适应人群广，回收成本快等特点备受旅游区经营者喜欢！
　　1. 越野卡丁车比把式沙滩车安全度高：
　　首先，越野卡丁车是双人并排驾驶，轮距较宽，加上动力装备越野卡丁车
　　独有的底盘悬挂系统，能让越野卡丁车入弯更加稳定，不容易发生侧翻并且可以很轻松通过复杂地段。
　　其次，动力装备越野卡丁车，都有加厚防滚架及安全带，保证驾驶者发生预料
　　不到意外时的安全，而把式沙滩车却都没有！
　　再有，动力装备越野卡丁车，全金属结构，完全不用担心把式沙滩车外观件褪色，损坏等问题。
　　2. 越野卡丁车比把式沙滩车收费高：
　　把式沙滩车一般为安全只让一个人驾驶，也只能按照一个人的收费标准收费。但越野卡丁车本来就是双座的，再有新颖度高，娱乐性强，最重要的是绝大多数旅游者是情侣或家庭为单元出游，所以更喜欢这种越野卡丁车，完全可以高于把式沙滩车2倍的价格收费。
　　问：您对要购买越野卡丁车的经营者有什么要提醒的吗？
　　答：最后，有一点一定要切记，经营用越野卡丁车千万不能网购。网购拼装车占主流，用低价吸引客户，成交后，没有任何售后保障。一般拼装车都会拍段很猛的视频，给你看看，拍些很猛的照片给你看看，但你仔细观察细节，就会发现很多问题，焊接粗糙，设计简陋，配套件不匹配，漆面很薄，防滚架不是套管死连接，而用的是个活口螺丝连接，等等等等！
　　下面给大家简单对比一下看看。为什么我们动力装备的越野卡丁车质量好，好在那里？
　　动力装备越野卡丁车，全车焊接电脑机器人完成，焊接精细。三层烤漆，第2道烤漆加了亮银粉区分拼装车喷漆当烤漆！前保险杠用三角支撑原理设计焊接，保障整车的防装支撑架构。
　　拼装车，网上到处买的到，焊接粗糙，结构松散，车架喷漆易生锈，偷工减料，前保险杠没有任何支撑结构。靠大轮胎，粗减震，多装大灯，吸引人！看起来很猛，实际都是花架子。
　　动力装备越野卡丁车，后桥结构紧密，处处三角加固支撑，防滚架套管式四孔同位连接，与主车形成一体。油门刹车一体式踏板，并且油门自带限位螺丝，保障游客用车速度控制。
　　拼装车，后桥松散，没有加固处理，焊接粗糙处处彰显，防滚架用的是活口螺丝连接，不能和车形成一体，起不到任何保护作用，一但发生碰撞，车体非常容易变形，伤到游客。油门刹车做工粗糙，分体结构，间隙很大，游客不好控制，油门没有任何的限位措施，很难控制车辆时速，安全隐患严重。
　　最后提醒广大经营沙滩车用户：
　　越野类场地娱乐机车，每个配件都承担很大的重量和磨损，用料差或装配不到位，就会出现车架或前后桥断裂，或配件脱落，摔伤使用者，所以产品的质量直接影响其使用寿命和安全性！
　　买车要重细节，轻装饰。不能看用多大的轮胎，装多少个大灯，样子很猛，都是花架子。买车要看主体的机构是否合理，焊接，用料，烤漆还是喷漆，机器固定结构是否加固及发动机质量。
　　要问动力装备沙滩车多少钱？价格便宜质量好。单价2600元-几万块！几十款车任你选！
　　有了动力装备沙滩车，何必还买拼装车！
　　北京动力装备十五年铸就品质。保障您一车用十年。
总监：莫基新
运营总监：韦
新闻总监：毛祖华
美术总监：陈
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监督邮箱：想买越野卡丁车，请问哪里能买到好的越野卡丁车 ？
想买越野卡丁车，请问哪里能买到好的越野卡丁车 ？
想买越野卡丁车，请问哪里能买到好的越野卡丁车 ？
越野卡丁车很好玩，比场地内的卡丁车使用地形更多，可以往山上跑，可以下沙滩，可以跑泥坑。呵呵。我去年在北京动力装备买的一辆250cc轴传动的四轮独立悬挂的现车。用一年多了，很给力。质量也很好。建议你去北京动力装备去看一下，他们有现车，品种也比较多，最主要是质量真不错啊。我不是为他们做广告啊。你可以自己亲自去看一下，和其他家比较去。建议你千万别贪图便宜买浙江出的垃圾，我朋友看我在北京动力装备买一辆，他觉得价格高，就在网上买了一台浙江的，价格确实便宜。但我们一起上一趟山，走到半路轮跑掉一个，呵呵。车架还开焊了。现在他那个早已经卖费铁了。如果你想买越野卡丁车你可以到北京动力装备去看一下。你上摆渡上找 北京动力装备 就能找到。希望能帮到你。
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