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这么拉风！以后汽车可以横着开
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炫铃班长, 积分 166, 距离下一级还需 34 积分
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大家都应该看过科幻电影《我，机器人》吧，电影中男主角威尔史密斯驾驶的车肯定给你留下了深刻印象，这是一款奥迪的概念车RSQ，汽车轮胎是球形的，车的外观也非常具有未来感。
很多小伙伴一定认为这只是电脑特效吧，但是，最近美国的轮胎厂商却成功地做出了球形轮胎！装上这种轮胎的车，横竖都可以开，完美地解决了停车的问题，看起来就非常酷炫啊！
这个球形轮胎，靠的是磁悬浮驱动，它模仿了珊瑚的形状，在干燥路面上，轮胎会自动变硬，减少摩擦。而在有积水的路面上，轮胎会变软一些，增加摩擦，减少打滑。
这种球形轮胎，最大的特点就是在于横竖都可以开！所以就可以轻轻松松绕过路障。 歪司机们也再也不用担心停车问题了，轻松“移”进车位。 同时，停车场还可以节省大量的空间。
更牛逼的是，停车的时候，四个轮子会各自向相反方向横向自动锁住，然而这种过程只需要0.1秒就可以完成。
有一辆这样的车是不是太炫酷啦？开上车分分钟变身好莱坞科幻电影主角！！！不过一辆车不是短时间内就能研发出来的，估计要等到2020年后啦。别难过，想方便快捷出行，同时又解决了停车问题？现在“滴打的出行”就可以帮忙！！！同样炫酷到没朋友！！！上“滴打的出行”公众号，各种用车服务任您选，叫车、租车、专车，轻轻松松出行。关注并注册为会员即可使用。如果您是有车一族还能在线申办加油卡，参加“加油享补贴”活动，凭此卡加油最高可享每升油1毛1的补贴优惠，中石化任何加油网点皆可通用。快来扫码加入吧！
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才可以下载或查看，没有帐号？　　“打补丁召回”已经有一段时间了，在一汽大众被曝光召回信息作假丑闻之后。近期，又被曝出多起速腾“打补丁后”出现的翻车事故。就翻车的原因，小编第一时间联系到了汽车维修方面的专家，来听一听，什么原因会导致速腾召回后，会出现翻车的事故。　　　　　　专家说了，加了补丁的速腾真的更容易翻车，原因有三点：　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。　　
楼主发言：25次 发图： | 更多
　　以上是直接影响翻车的主要原因。在此，笔者不建议速腾车主响应目前一汽大众的召回方案，开车时，需要小心驾驶，放慢车速，尤其是遇到颠簸路面，一定要减速慢行。　　
　　这么离谱，我不信。。。
　　目前，各地速腾车主维权活动此起彼伏，让一汽-大众和大众中国十分头疼。50多万受影响车主中很多人都无法接受“打补丁”的解决方式。且不少反映，金属衬板不仅没保证稳定性，还给车辆安全行驶带来新的问题。速腾可能面临二次召回。　　
　　太恐怖了
　　@年大王
21:09:22　　这么离谱，我不信。。。　　-----------------------------　　还有更多的“小毛病”，不过都没有翻车这么惊悚　　
　　大众的召回打补丁就是个笑话。本身就是为中国特殊打造的减配车，再加上各种不负责任。只是速腾车主可惜了！
　　@年大王
21:09:22　　这么离谱，我不信。。。　　-----------------------------　　@余东风
21:28:25　　还有更多的“小毛病”，不过都没有翻车这么惊悚　　　　-----------------------------　　不是“雅唛碟”的动静吗，怎么成了“吱拉吱啦”？
　　我们神车新开发的功能翻跟头多高大上，楼主你OUT了　　
　　给把神车当爹妈一样供的人狠狠一个大耳光，看看爹妈怎么对你，哦，忘了沙发　　
　　危言耸听！出了交通事故就往后桥上引，没有一点说服力　　
　　@ym-07 21:38:24　　危言耸听！出了交通事故就往后桥上引，没有一点说服力　　-----------------------------　　其它任何一款车型，你连找5辆独自翻车的图片出来试试？
　　首先加那么大铁片不会影响平衡（底盘粘的泥巴可能远不止这些），ESP不工作也没什么，不至于起反作用　　
　　楼主无脑黑。图还不好找？找十辆解体的某系，就说明某系脆也成立了对吧！智商不够就少开口！还没被抽够呀！　　
　　不管楼主说的对错与否，我都支持楼主发帖,现在有些人就是丧失了有话好好说的功能　　
　　@u_15-04-07 22:01:05　　楼主无脑黑。图还不好找？找十辆解体的某系，就说明某系脆也成立了对吧！智商不够就少开口！还没被抽够呀！　　-----------------------------　　看来你智商的确不够用
　　大快人心
　　我觉得，这个事情，比我上个帖子提到的重要多了，也可怕多了　　但怎么，关注的人却少了这么多呢？
　　理由不是太成立吧
　　我同事明知后悬挂问题，还坚持买速腾，真心不懂啊。。。　　
　　据说这是第一辆打补丁后翻车的速腾　　
　　目前想不明白这中间的道理。 再想想。。。。。。
　　加补丁影响EPS、、、、、、如果真影响就不好说了！
　　大惊小怪，其实是想翻过来给你展示下补丁而已
　　还有人为速腾辩护，更搞笑的是3月份速腾销量全国依然前五，　　排第一朗逸，　　排第二桑塔拉。　　哈哈哈！
　　谁要说中国人不懂车，我跟谁急！！！
　　这出戏到底如何收场。
　　@年大王
21:09:22　　这么离谱，我不信。。。　　-----------------------------　　@余东风
21:28:25　　还有更多的“小毛病”，不过都没有翻车这么惊悚　　　　-----------------------------　　这不就是升级的报警声音哇。
　　@余东风
23:50:52　　据说这是第一辆打补丁后翻车的速腾　　　　-----------------------------　　车主送的这花圈，是祭奠自己死去的信仰？
　　@余东风
21:07:07　　以上是直接影响翻车的主要原因。在此，笔者不建议速腾车主响应目前一汽大众的召回方案，开车时，需要小心驾驶，放慢车速，尤其是遇到颠簸路面，一定要减速慢行。　　　　-----------------------------　　操控这么好的车你让我减速慢行？
　　@nsxvsgtr
00:38:23　　谁要说中国人不懂车，我跟谁急！！！　　-----------------------------　　急也没用啊，车都已经翻了，难道还能推着走？
　　。。。。。
　　。。。
　　不是黑也不是托，单从这几张照片来看，从哪说明这些车是打过补丁的，又有什么证据证明是因为打了补丁的原因造成的翻车？大众这几年确实太黑心了，是时候让他们这自己的丧良心还账了，而且，现在大众的车，性价比太低，简配还太狠，就我身边的人来说，现在还买家中的大众车的，基本都是40 的大叔
22:01　　楼主无脑黑。图还不好找？找十辆解体的某系，就说明某系脆也成立了对吧！智商不够就少开口！还没被抽够呀！　　-----------------------------这个时候还在为大众洗白，当心56万速腾车主揍扁你。　　
　　真替神车车主闹心！原来开出去那是何等威风八面、一幅除我苏藤、天下无车的样子！现在真是......唉！
　　@天边一列云
10:29:00　　@u_楼
22:01 　　楼主无脑黑。图还不好找？找十辆解体的某系，就说明某系脆也成立了对吧！智商不够就少开口！还没被抽够呀！ 　　-----------------------------这个时候还在为大众洗白，当心56万速腾车主揍扁你。　　----------------------------------　　洗啥白呀，只是看不惯这货脑残黑而已。把盗窃罪判成强奸罪，你觉得是好事？这样黑，那56万会感激？补智商吧！　　
　　大众打补丁方案很恶心　　但是要说是翻车也太离谱了　　砖家的话漏洞明显。　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。　　但是大众还是很恶心　　另外可能就是这个车就容易翻车（那真的要回炉了）
　　@年大王
21:09:22　　这么离谱，我不信。。。　　-----------------------------　　有可能。　　“通常可将横梁看做一根具有一定扭转刚度的弹簧，当悬架一侧车轮在遇到颠簸路面而上下运动时，横梁将发挥扭转作用，从而产生一个反方向的力矩控制车轮与车身之间的相对位移，正是由于横梁具有一定的柔性，可以使两侧车轮具有一定的相对独立性，因而扭力梁悬架被称是半独立悬架。”　　打补丁等于是加强了横梁的刚度，降低了柔性，横梁不能正常的扭转，也就起不到弹簧的作用了，车轮的上下运动会传递到车身造成侧倾加大，更容易翻车，这是合理的。　　悬挂系统的刚度是经过整体调校确定的，每个部件的刚度值范围都是确定的，改变哪一个部件的刚度值都会影响整体的刚度，神车这么搞，只能说是顾头不顾腚。
　　@hoige2
　　大众打补丁方案很恶心
　　但是要说是翻车也太离谱了
　　砖家的话漏洞明显。
　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）
　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）
　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。
　　但是大众还......
　　-----------------------------
　　车托之家时不时会出这种无脑的帖子，但不得不说，也总有人会傻乎乎的相信，还到处转发秀智商，这种事，不是第一次，也不会是最后一次。谁家没几个猪队友呢.....
　　@hoige2
11:41:58　　大众打补丁方案很恶心　　但是要说是翻车也太离谱了　　砖家的话漏洞明显。　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。　　但是大众还......　　-----------------------------　　@uv9
16:19:53　　车托之家时不时会出这种无脑的帖子，但不得不说，也总有人会傻乎乎的相信，还到处转发秀智商，这种事，不是第一次，也不会是最后一次。谁家没几个猪队友呢.....　　-----------------------------　　呵呵 你怎么就能断定不是真的？　　说翻车可能略显夸张，说不影响行驶，那才是真的逗你玩。
　　@hoige2
11:41:58　　大众打补丁方案很恶心　　但是要说是翻车也太离谱了　　砖家的话漏洞明显。　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。　　但是大众还......　　-----------------------------　　@uv9
16:19:53　　车托之家时不时会出这种无脑的帖子，但不得不说，也总有人会傻乎乎的相信，还到处转发秀智商，这种事，不是第一次，也不会是最后一次。谁家没几个猪队友呢.....　　-----------------------------　　信不信看厂家操守！看观者智商！
　　@hoige2
11:41:58　　大众打补丁方案很恶心　　但是要说是翻车也太离谱了　　砖家的话漏洞明显。　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。　　但是大众还......　　-----------------------------　　@uv9
16:19:53　　车托之家时不时会出这种无脑的帖子，但不得不说，也总有人会傻乎乎的相信，还到处转发秀智商，这种事，不是第一次，也不会是最后一次。谁家没几个猪队友呢.....　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
16:47:52　　呵呵 你怎么就能断定不是真的？　　说翻车可能略显夸张，说不影响行驶，那才是真的逗你玩。　　-----------------------------　　如何影响EPS的软件工作？就这一条就足够看出是真是假。
　　@KafkaontheShore
12:36:00　　@年大王
21:09:22 　　这么离谱，我不信。。。 　　----------------------------- 　　有可能。 　　“通常可将横梁看做一根具有一定扭转刚度的弹簧，当悬架一侧车轮在遇到颠簸路面而上下运动时，横梁将发挥扭转作用，从而产生一个反方向的力矩控制车轮与车身之间的相对位移，正是由于横梁具有一定的柔性，可以使两侧车轮具有一定的相对独立性，因而扭　　----------------------------------　　专业啊　　
　　@hoige2
11:41:58　　大众打补丁方案很恶心　　但是要说是翻车也太离谱了　　砖家的话漏洞明显。　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。　　但是大众还......　　-----------------------------　　@uv9
16:19:53　　车托之家时不时会出这种无脑的帖子，但不得不说，也总有人会傻乎乎的相信，还到处转发秀智商，这种事，不是第一次，也不会是最后一次。谁家没几个猪队友呢.....　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
16:47:52　　呵呵 你怎么就能断定不是真的？　　说翻车可能略显夸张，说不影响行驶，那才是真的逗你玩。　　-----------------------------　　@uv9
17:59:36　　如何影响EPS的软件工作？就这一条就足够看出是真是假。　　-----------------------------　　9版说影响不到就影响不到吧，9版说这是无脑的帖子那就是吧。9版是全天下最懂车的第一号专家，评价车的水准跟冰雨老师评价球员一样独到老辣，是猪队友的可能性不大。　　更何况，在这个帖子里都没有提丰田来搅混水了，进步明显，可喜可贺。
　　@hoige2
11:41:58　　大众打补丁方案很恶心　　但是要说是翻车也太离谱了　　砖家的话漏洞明显。　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。　　但是大众还......　　-----------------------------　　@uv9
16:19:53　　车托之家时不时会出这种无脑的帖子，但不得不说，也总有人会傻乎乎的相信，还到处转发秀智商，这种事，不是第一次，也不会是最后一次。谁家没几个猪队友呢.....　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
16:47:52　　呵呵 你怎么就能断定不是真的？　　说翻车可能略显夸张，说不影响行驶，那才是真的逗你玩。　　-----------------------------　　@uv9
17:59:36　　如何影响EPS的软件工作？就这一条就足够看出是真是假。　　-----------------------------　　@余东风
19:05:04　　9版说影响不到就影响不到吧，9版说这是无脑的帖子那就是吧。9版是全天下最懂车的第一号专家，评价车的水准跟冰雨老师评价球员一样独到老辣，是猪队友的可能性不大。　　更何况，在这个帖子里都没有提丰田来搅混水了，进步明显，可喜可贺。　　-----------------------------　　行了，以后少转点这种无脑贴比啥都强。
　　@余东风 16楼
22:08　　@u_15-04-07 22:01:05　　楼主无脑黑。图还不好找？找十辆解体的某系，就说明某系脆也成立了对吧！智商不够就少开口！还没被抽够呀！　　-----------------------------　　看来你智商的确不够用　　-----------------------------　　虽然楼主的理由牵强，不过这位的见识……估计和青蛙一样----某些车系的车祸图片眼球捕捉不到　　
　　。。。。。。。。。。。。。。
　　已阅。暂不发表意见，亦不持任何立场，将密切关注事态的进一步发展.......
　　速腾从来不翻车，楼主是PS的，要么是把照片反过来贴了。
　　@u_15-04-07 22:01:05.0　　楼主无脑黑。图还不好找？找十辆解体的某系，就说明某系脆也成立了对吧！智商不够就少开口！还没被抽够呀！ 　　--------------------------　　速腾车主吧？　　
　　@余东风
22:08:21.0　　看来你智商的确不够用　　--------------------------　　那是速腾车主，你还不让他痛快一下嘴　　
19:34:12　　行了，以后少转点这种无脑贴比啥都强。　　-----------------------------　　9版你还是等久点，看看事态后续发展情况再下结论吧。　　太早跳出来秀，往往会弄巧成拙秀成下限的。切记！
　　@年大王
21:09:22　　这么离谱，我不信。。。　　-----------------------------　　@余东风
21:28:25　　还有更多的“小毛病”，不过都没有翻车这么惊悚　　　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
21:31:31　　不是“雅唛碟”的动静吗，怎么成了“吱拉吱啦”？　　-----------------------------　　速腾加补丁之后后悬挂很硬，可扭角度和弹簧形变距离变小，速度稍微大点过弯会造成悬挂形变过小，重心过高，容易翻车，不信，加补丁的车友可以去做个绕桩测试，绝对会是惊心动魄！你根本无法准确感知车辆状态！
　　@午夜的风ABC
22:31:04　　大快人心　　　　-----------------------------　　草，pS的图吧！还有拜车的？！
　　行了，以后少转点这种无脑贴比啥都强。
　　-----------------------------
　　@余东风
　　9版你还是等久点，看看事态后续发展情况再下结论吧。
　　太早跳出来秀，往往会弄巧成拙秀成下限的。切记！
　　-----------------------------
　　装呀，继续装呀,前面装得不是很麻利的吗，干嘛不装到底呢。
　　死鸭子还嘴硬，有个屁事态后续可言。大众就算是全面召回了速腾，全部烧掉，每个车主每人赔200万，然后直接倒闭破产。 我的观点还是不变：和EPS的软件工作有个屁关系。这就是一个十打十足的无脑贴。
　　我知道你不相信我说的，那就找几位进来看看，谁认为这个速腾补丁和会影响EPS的软件工作的。看看到底谁在装B.
　　@qiongshenxian @萧萧二三竹 @荔湾老杨 @麦_仲肥 @看六界风飘 @年大王 @姬莫风2
　　九版叫我来，我不懂ESP是如何工作的啊。影响不影响，我也判断不了。我的态度是将信将疑，看你们继续辩论。　@uv9
　　不明觉厉~按说也该是ESP。
　　@hoige2
11:41:58　　大众打补丁方案很恶心　　但是要说是翻车也太离谱了　　砖家的话漏洞明显。　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。（不会，真的话太伟大了）　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。（估计砖家不知道啥叫应力）　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。（EPS能探索到一块铁上的洞？？这套装置估计没上百万拿不下来）。　　但是大众还......　　-----------------------------　　@uv9
16:19:53　　车托之家时不时会出这种无脑的帖子，但不得不说，也总有人会傻乎乎的相信，还到处转发秀智商，这种事，不是第一次，也不会是最后一次。谁家没几个猪队友呢.....　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
16:47:52　　呵呵 你怎么就能断定不是真的？　　说翻车可能略显夸张，说不影响行驶，那才是真的逗你玩。　　-----------------------------　　@uv9
17:59:36　　如何影响EPS的软件工作？就这一条就足够看出是真是假。　　-----------------------------　　未必没影响…　　ESP的原理　　ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。　　1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。　　2、ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。　　3、执行器：说白了ESP的执行器就是4个车轮的刹车系统，其实ESP就是帮驾驶员踩刹车。　　好的，神车打了补丁之后，后悬挂的刚度肯定是高了，由此可知其转向时后轮的偏转角度会变小，循迹性会变差，已有速腾车主反映打补丁后出现易甩尾的现象，也说明这点。而ESP存储器里的数据都是预设的，也就是说到了预设点才会动作，那就会出现这种情况，前轮已经转向过了，而后轮由于刚度变大循迹变差，转向角却没有达到存贮器的预设值，那ESP怎么判断工作还是不工作？这就是个问题，于是甩尾了。。。所以我觉得说有影响不算瞎扯。　　其实真正扯的是第二条，“工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用” 打孔通常只会造成应力集中，看有限元分析应力云图就知道，红色的地方通常都是孔的周围。。
　　@KafkaontheShore
12:36:00　　@年大王
21:09:22　　这么离谱，我不信。。。　　-----------------------------　　@万花流
19:00:56　　有可能。　　“通常可将横梁看做一根具有一定扭转刚度的弹簧，当悬架一侧车轮在遇到颠簸路面而上下运动时，横梁将发挥扭转作用，从而产生一个反方向的力矩控制车轮与车身之间的相对位移，正是由于横梁具有一定的柔性，可以使两侧车轮具有一定的相对独立性，因而扭　　----------------------------------　　专业啊　　-----------------------------　　不专业，闲扯淡… 姑妄言之姑听之吧。
　　@KafkaontheShore
13:14:27　　未必没影响…　　ESP的原理　　ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。　　1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器......　　-----------------------------　　......　　EPS，电动助力转向系统　　不是ESP
　　@KafkaontheShore
13:14:27　　未必没影响…　　ESP的原理　　ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。　　1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器......　　-----------------------------　　@uv9
13:20:14　　......　　EPS，电动助力转向系统　　不是ESP　　-----------------------------　　艹… 这样不好吧。。。　　再说EPS也不是软件呀
　　@KafkaontheShore
13:14:27　　未必没影响…　　ESP的原理　　ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。　　1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器......　　-----------------------------　　@uv9
13:20:14　　......　　EPS，电动助力转向系统　　不是ESP　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
13:42:53　　艹… 这样不好吧。。。　　再说EPS也不是软件呀　　-----------------------------　　楼顶的帖子里说的就是EPS等软件工作云云，我一看就觉得简直胡说八道。无论算不算得上是软件，铁定和补丁毫无关系。
　　@KafkaontheShore
13:14:27　　未必没影响…　　ESP的原理　　ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。　　1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器......　　-----------------------------　　@uv9
13:20:14　　......　　EPS，电动助力转向系统　　不是ESP　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
13:42:53　　艹… 这样不好吧。。。　　再说EPS也不是软件呀　　-----------------------------　　@uv9
13:58:04　　楼顶的帖子里说的就是EPS等软件工作云云，我一看就觉得简直胡说八道。无论算不算得上是软件，铁定和补丁毫无关系。　　-----------------------------　　好吧 你赢了。
12:12:47　　装呀，继续装呀,前面装得不是很麻利的吗，干嘛不装到底呢。　　死鸭子还嘴硬，有个屁事态后续可言。大众就算是全面召回了速腾，全部烧掉，每个车主每人赔200万，然后直接倒闭破产。 我的观点还是不变：和EPS的软件工作有个屁关系。这就是一个十打十足的无脑贴。　　-----------------------------　　9版你这么激动干什么？再说你又犯了跟过往一样的毛病：　　这个帖子的全部观点如下：　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。　　就算是这个补丁真的对ESP软件工作没影响，上面的说法三是错误的，你就能因为这个，把这三个说法全否定了，继而给这个帖子扣帽子说全是错的么？　　更何况，上面第三点说的是影响ESP“等”软件正常工作----就算不影响ESP，那影不影响其它软件呢？你就这么武断能下结论？　　再者，莫非你是ESP方面的权威？你说没影响就是真理？！　　很奇怪你怎么会如此急躁，简直都要暴跳如雷了。实在不好理解。
13:58:04　　楼顶的帖子里说的就是EPS等软件工作云云，我一看就觉得简直胡说八道。无论算不算得上是软件，铁定和补丁毫无关系。　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
14:03:12　　好吧 你赢了。　　-----------------------------　　这位朋友，看来你对9版的风格还不太了解。　　9版一贯就是这样，为了替大众洗白，经常毫无逻辑性地拉东扯西的。　　比如他真要驳倒这个帖子，是不是应该针对上面的一二三条逐项驳斥啊？　　他不会的，直接戴着超级放大镜，从一个到底是不是ESP笔误成了EPS都还未定论的地方入手，然后以这个地方有瑕疵为理由，直接把整个帖子否定掉。　　更何况，他明知EPS是不带软件的，很可能是ESP的笔误，都还故意如此为之，就更能说明他的动机的确可疑了。
　　@余东风
23:50:00　　据说这是第一辆打补丁后翻车的速腾　　　　----------------------------------　　这4s店还搞6s啊　　
13:58:04　　楼顶的帖子里说的就是EPS等软件工作云云，我一看就觉得简直胡说八道。无论算不算得上是软件，铁定和补丁毫无关系。　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
14:03:12　　好吧 你赢了。　　-----------------------------　　@余东风
14:24:25　　这位朋友，看来你对9版的风格还不太了解。　　9版一贯就是这样，为了替大众洗白，经常毫无逻辑性地拉东扯西的。　　比如他真要驳倒这个帖子，是不是应该针对上面的一二三条逐项驳斥啊？　　他不会的，直接戴着超级放大镜，从一个到底是不是ESP笔误成了EPS都还未定论的地方入手，然后以这个地方有瑕疵为理由，直接把整个帖子否定掉。　　更何况，他明知EPS是不带软件的，很可能是ESP的笔误，都还故意如此为之，就更......　　-----------------------------　　这厮奸猾 我素知之，余兄也别动气，改天再把场子找回来。。。
　　@KafkaontheShore
13:42:53　　艹… 这样不好吧。。。　　再说EPS也不是软件呀　　-----------------------------　　@uv9
13:58:04　　楼顶的帖子里说的就是EPS等软件工作云云，我一看就觉得简直胡说八道。无论算不算得上是软件，铁定和补丁毫无关系。　　-----------------------------　　换句话说，9版的逻辑就是这样：　　1 EPS不含软件，所以主帖中的关于补丁影响EPS工作的说法是胡说八道；　　2 由于以上原因，所以主帖中关于补丁影响其它软件工作的说法也是胡说八道；　　3 由于以上原因，所以主帖中关于补丁影响扭力梁，影响应力释放的说法也是胡说八道；　　4 由于以上原因，所以主帖关于补丁会增大翻车几率的说法也是胡说八道，主帖是垃圾贴，是造谣！　　这就跟用范冰冰膝盖上的伤疤，来否定范冰冰的美貌，以及当年一家大名鼎鼎的冰老师，用梅西10年世界杯0进球来否定梅西整个职业生涯那种混蛋逻辑是一个路子。　　不然，我怎么会夸赞9版，简直跟冰老师一时瑜亮呢？
12:12:47　　装呀，继续装呀,前面装得不是很麻利的吗，干嘛不装到底呢。　　死鸭子还嘴硬，有个屁事态后续可言。大众就算是全面召回了速腾，全部烧掉，每个车主每人赔200万，然后直接倒闭破产。 我的观点还是不变：和EPS的软件工作有个屁关系。这就是一个十打十足的无脑贴。　　-----------------------------　　@余东风
14:17:10　　9版你这么激动干什么？再说你又犯了跟过往一样的毛病：　　这个帖子的全部观点如下：　　一、加了补丁，会导致无扭力变形。　　二、补丁是加在工艺孔上，工艺孔是怎么作用？就是减轻重量和释放应力的作用，加了之后应力无法释放，后果可想而知。　　三、补丁加了，影响EPS等软件正常工作。　　就算是这个补丁真的对ESP软件工作没影响，上面的说法三是错误的，你就能因为这个，把这三个说法全否定了，继而给这个帖......　　-----------------------------　　你继续装呀，找个理由说EPS和ESP搞错了。　　脸肿了就不装了，没关系，继续。
13:58:04　　楼顶的帖子里说的就是EPS等软件工作云云，我一看就觉得简直胡说八道。无论算不算得上是软件，铁定和补丁毫无关系。　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
14:03:12　　好吧 你赢了。　　-----------------------------　　@余东风
14:24:25　　这位朋友，看来你对9版的风格还不太了解。　　9版一贯就是这样，为了替大众洗白，经常毫无逻辑性地拉东扯西的。　　比如他真要驳倒这个帖子，是不是应该针对上面的一二三条逐项驳斥啊？　　他不会的，直接戴着超级放大镜，从一个到底是不是ESP笔误成了EPS都还未定论的地方入手，然后以这个地方有瑕疵为理由，直接把整个帖子否定掉。　　更何况，他明知EPS是不带软件的，很可能是ESP的笔误，都还故意如此为之，就更......　　-----------------------------　　@KafkaontheShore
14:29:48　　这厮奸猾 我素知之，余兄也别动气，改天再把场子找回来。。。　　-----------------------------　　哪会动气啊！还要多感谢9版顶帖呢！不然怎么让更多的人看到这个事实？　　至于他那套东拉西扯的歪歪逻辑，在民智已开的当下，路子已经是越来越窄了。他越是这样用，越是吃更多人笑话。君不见在我上个帖子里，9版这哥们已经被不少人奚落得够呛了么？
12:12:00　　@uv9
19:34:12 　　行了，以后少转点这种无脑贴比啥都强。 　　----------------------------- 　　@余东风
09:00:04 　　9版你还是等久点，看看事态后续发展情况再下结论吧。 　　太早跳出来秀，往往会弄巧成拙秀成下限的。切记！ 　　---------------------------　　----------------------------------　　我比较希望他能科普下ESP的工作原理以及打补丁如何影响ESP　　
14:30:48　　你继续装呀，找个理由说EPS和ESP搞错了。　　脸肿了就不装了，没关系，继续。　　-----------------------------　　咱俩又不是第一天打交道了，跟你装什么？你以为谁都跟你一样心中常戚戚，不能坦荡荡面对别人吗？　　不管是ESP的笔误还是真的就是EPS，导致“影响ESP软件工作”这一错误，都不能全面否定上面的三个分析结论，更不能否定速腾打了补丁后频繁出现翻车这一事实的存在。　　虽然，上面的这一切，正是你竭力想要否定、遮盖掉的。
　　这些图片直接反驳了大众车容易自燃的谎言。　　我认为买大众车的本身还是智商问题。
14:30:48　　你继续装呀，找个理由说EPS和ESP搞错了。　　脸肿了就不装了，没关系，继续。　　-----------------------------　　@余东风
14:37:34　　咱俩又不是第一天打交道了，跟你装什么？你以为谁都跟你一样心中常戚戚，不能坦荡荡面对别人吗？　　不管是ESP的笔误还是真的就是EPS，导致“影响ESP软件工作”这一错误，都不能全面否定上面的三个分析结论，更不能否定速腾打了补丁后频繁出现翻车这一事实的存在。　　虽然，上面的这一切，正是你竭力想要否定、遮盖掉的。　　-----------------------------　　继续装呀，如此无脑的错误傻乎乎的转帖出来还能如此的得意，阁下也算是一流人物了。佩服佩服。
　　其实我觉得这些都还好。　　如果打补丁造成了扭力梁纵臂和横梁的焊接出问题，那神车就又有麻烦了。当然我只是善意的瞎猜，呵呵。
　　这明明就是中国的路况不好，大众VW比较智能，拒绝轮胎着地，日托真是车黑无下限，凡是说大众VW不好的，肯定是日托～
14:30:48　　你继续装呀，找个理由说EPS和ESP搞错了。　　脸肿了就不装了，没关系，继续。　　-----------------------------　　@余东风
14:37:34　　咱俩又不是第一天打交道了，跟你装什么？你以为谁都跟你一样心中常戚戚，不能坦荡荡面对别人吗？　　不管是ESP的笔误还是真的就是EPS，导致“影响ESP软件工作”这一错误，都不能全面否定上面的三个分析结论，更不能否定速腾打了补丁后频繁出现翻车这一事实的存在。　　虽然，上面的这一切，正是你竭力想要否定、遮盖掉的。　　-----------------------------　　@uv9
14:50:33　　继续装呀，如此无脑的错误傻乎乎的转帖出来还能如此的得意，阁下也算是一流人物了。佩服佩服。　　-----------------------------　　上个论坛嘛，不就图个放松吗，我转载个帖子还要小心翼翼战战兢兢如履薄冰去逐字勘误？　　你以为别人都跟你一样要靠这个来挣绩效，除了岔子会被扣奖金的么？　　上面已经把你的独门逻辑勾画出来了，你还能如此得意在这里指责这个装那个装的，阁下简直才是一等风流人物呢！佩服佩服！
14:30:48　　你继续装呀，找个理由说EPS和ESP搞错了。　　脸肿了就不装了，没关系，继续。　　-----------------------------　　@余东风
14:37:34　　咱俩又不是第一天打交道了，跟你装什么？你以为谁都跟你一样心中常戚戚，不能坦荡荡面对别人吗？　　不管是ESP的笔误还是真的就是EPS，导致“影响ESP软件工作”这一错误，都不能全面否定上面的三个分析结论，更不能否定速腾打了补丁后频繁出现翻车这一事实的存在。　　虽然，上面的这一切，正是你竭力想要否定、遮盖掉的。　　-----------------------------　　@uv9
14:50:33　　继续装呀，如此无脑的错误傻乎乎的转帖出来还能如此的得意，阁下也算是一流人物了。佩服佩服。　　-----------------------------　　@余东风
14:55:44　　上个论坛嘛，不就图个放松吗，我转载个帖子还要小心翼翼战战兢兢如履薄冰去逐字勘误？　　你以为别人都跟你一样要靠这个来挣绩效，除了岔子会被扣奖金的么？　　上面已经把你的独门逻辑勾画出来了，你还能如此得意在这里指责这个装那个装的，阁下简直才是一等风流人物呢！佩服佩服！　　-----------------------------　　被打肿了就拿不仔细来下台，没问题。　　靠抹黑别人“挣绩效，扣奖金”来咬人，人渣的作为。　　这样说，如果我真是“挣绩效，扣奖金”，我死全家，一个不剩。如果不是，你死全家，一个不剩。这样的诅咒公平了吧。
15:07:15　　被打肿了就拿不仔细来下台，没问题。　　靠抹黑别人“挣绩效，扣奖金”来咬人，人渣的作为。　　这样说，如果我真是“挣绩效，扣奖金”，我死全家，一个不剩。如果不是，你死全家，一个不剩。这样的诅咒公平了吧。　　-----------------------------　　你看你，玩这种文字游戏，也不怕失了版主的体统。　　那么多网友一口咬定我是拿钱发帖的日托，我都没动气。你怎么又在这里气急败坏起来了呢？　　按你这个诅咒，那我是不是也可以诅咒说“如果我不是拿钱发帖的日托，那么说我是日托的网友都死全家”呢？
15:07:15　　被打肿了就拿不仔细来下台，没问题。　　靠抹黑别人“挣绩效，扣奖金”来咬人，人渣的作为。　　这样说，如果我真是“挣绩效，扣奖金”，我死全家，一个不剩。如果不是，你死全家，一个不剩。这样的诅咒公平了吧。　　-----------------------------　　你这样的无赖理论，在现实生活中是完全行不通的。　　就好比我向***举报说发现你拿个白袋子鬼鬼祟祟，貌似在卖大量的***。你总不能跟***说，如果你是卖了***，那么***毙你；如果不是，那么***毙举报人吧？
15:07:15　　被打肿了就拿不仔细来下台，没问题。　　靠抹黑别人“挣绩效，扣奖金”来咬人，人渣的作为。　　这样说，如果我真是“挣绩效，扣奖金”，我死全家，一个不剩。如果不是，你死全家，一个不剩。这样的诅咒公平了吧。　　-----------------------------　　@余东风
15:13:06　　你看你，玩这种文字游戏，也不怕失了版主的体统。　　那么多网友一口咬定我是拿钱发帖的日托，我都没动气。你怎么又在这里气急败坏起来了呢？　　按你这个诅咒，那我是不是也可以诅咒说“如果我不是拿钱发帖的日托，那么说我是日托的网友都死全家”呢？　　-----------------------------　　只要你没信口雌黄，就不必担心会死全家，不必做无谓的担心
15:07:15　　被打肿了就拿不仔细来下台，没问题。　　靠抹黑别人“挣绩效，扣奖金”来咬人，人渣的作为。　　这样说，如果我真是“挣绩效，扣奖金”，我死全家，一个不剩。如果不是，你死全家，一个不剩。这样的诅咒公平了吧。　　-----------------------------　　@余东风
15:13:06　　你看你，玩这种文字游戏，也不怕失了版主的体统。　　那么多网友一口咬定我是拿钱发帖的日托，我都没动气。你怎么又在这里气急败坏起来了呢？　　按你这个诅咒，那我是不是也可以诅咒说“如果我不是拿钱发帖的日托，那么说我是日托的网友都死全家”呢？　　-----------------------------　　@uv9
15:54:12　　只要你没信口雌黄，就不必担心会死全家，不必做无谓的担心　　-----------------------------　　那看来9版你要多多担心你自家了！
15:07:15　　被打肿了就拿不仔细来下台，没问题。　　靠抹黑别人“挣绩效，扣奖金”来咬人，人渣的作为。　　这样说，如果我真是“挣绩效，扣奖金”，我死全家，一个不剩。如果不是，你死全家，一个不剩。这样的诅咒公平了吧。　　-----------------------------　　@余东风
15:13:06　　你看你，玩这种文字游戏，也不怕失了版主的体统。　　那么多网友一口咬定我是拿钱发帖的日托，我都没动气。你怎么又在这里气急败坏起来了呢？　　按你这个诅咒，那我是不是也可以诅咒说“如果我不是拿钱发帖的日托，那么说我是日托的网友都死全家”呢？　　-----------------------------　　@uv9
15:54:12　　只要你没信口雌黄，就不必担心会死全家，不必做无谓的担心　　-----------------------------　　@余东风
15:57:00　　那看来9版你要多多担心你自家了！　　-----------------------------　　这个我自己明白，有没有挣绩效，自己明白的很。
15:07:15　　被打肿了就拿不仔细来下台，没问题。　　靠抹黑别人“挣绩效，扣奖金”来咬人，人渣的作为。　　这样说，如果我真是“挣绩效，扣奖金”，我死全家，一个不剩。如果不是，你死全家，一个不剩。这样的诅咒公平了吧。　　-----------------------------　　@余东风
15:13:06　　你看你，玩这种文字游戏，也不怕失了版主的体统。　　那么多网友一口咬定我是拿钱发帖的日托，我都没动气。你怎么又在这里气急败坏起来了呢？　　按你这个诅咒，那我是不是也可以诅咒说“如果我不是拿钱发帖的日托，那么说我是日托的网友都死全家”呢？　　-----------------------------　　@uv9
15:54:12　　只要你没信口雌黄，就不必担心会死全家，不必做无谓的担心　　-----------------------------　　@余东风
15:57:00　　那看来9版你要多多担心你自家了！　　-----------------------------　　@uv9
16:00:42　　这个我自己明白，有没有挣绩效，自己明白的很。　　-----------------------------　　好啦9版，到此为止，自家兄弟莫伤和气
　　@KafkaontheShore
13:14:27　　未必没影响…　　ESP的原理　　ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。　　1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器......　　-----------------------------　　有道理！学习了！
　　uv9 哈哈！他的逻辑一般的人懂不了！
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