今日方向盘导读
&&&&&& &&&回馈真实!赛钛客R660GTPRO方向盘试用
回馈真实!赛钛客R660GTPRO方向盘试用
日 13:01&出处：&【原创】 作者:厂商投稿 编辑:孙莹莹
　　最近上市的一款赛车游戏《极品飞车15：变速2》可以说是最近最火热游戏之一，在画面方面有了一定的提高,并且加入了物理引擎的支持,在体验上最大特点就是加入了“头盔视角”功能,“头盔视角”是采用***在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准，将会加入人体仿真动态物理学，如自然动作的环顾左右，以及惯性动作的紧急刹车前倾点头，以及车内真实的引擎轰鸣声。完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。如此过瘾的游戏体验,如果光用键盘或者手柄玩太没有意思了,购买一款方向盘才是最好的选择，极品飞车15对于方向盘的兼容性非常好,有强大的方向盘群组，而具备力反馈的方向盘更是首选中的首选。
美加狮 赛钛客R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘
　　美加狮旗下赛钛客品牌最近推出的一款方向盘进入了笔者的视野，这是R660的升级版本，增加了一个很实用的技术——触觉式力回馈技术，力回馈笔者认为有必要多说说，所谓力回馈，其实是一种机械表现出的反作用力，将游戏传递的数据通过力回馈设备表现出一定的力量与方向，例如玩赛车的游戏时，有时由于弯度的作用，向左转不会太容易，在力回馈方向盘上便会产生一定的阻力，感觉到向左转较为困难。这项技术原本是美国军方用于训练士兵在模拟射击和驾驶作战工具时的真实体验的，后来被加入到游戏的设计中，在笔者看来就好像4D的感觉，如果说看显示器感受3D效果的话，那力回馈就是4D。
美加狮 赛钛客R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘 全家福
　　方向盘玩的就是仿真性，越真实越好，而其中方向盘的握感占了很大的比重，之前笔者也使用过一些低端的方向盘，首先他们都很轻，而且直径很小，握起来更像是玩具，而赛钛客R660GTPRO加强版力回馈方向盘则不同，它的方向盘直径很大，虽然和真正方向盘的直径还有一定距离，但是已经很接近了，而且把手也比较粗，上面的防滑橡胶皮面积很大，握起来手感非常好。
美加狮 赛钛客R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘
　　赛钛客R660GTPRO加强版力回馈方向盘看上去是不是很细腻呢?初次试玩这款方向盘就觉得它很给力，握上去的感觉真的很舒服，不像一些低端方向盘握在手里轻飘飘的。值得一提的是这款方向盘是支持180度转向角度的，而何为180度旋转?下面给出一个图示：
　　目前具备力回馈的有罗技和赛钛客，更细致一点说的话，是罗技MOMO VS 赛钛客R660 GT PRO，罗技MOMO在力回馈角度上达到了240度，R660为180度转向，表面上看240度要比180度差别很大，但实际方向盘的转动只相差一点点，上面的图示可以很清楚说明这一点，中间红色线代表方向盘的中心线。如向左打方向，180度是停在正下方，240度是在正下方过一点。并没有客户想象那么大。而这一点的角度对于赛车游戏来说，并没有什么特别的帮助。而赛钛客全光电轴的才是最为必要的部件。
　　全光电轴是什么?
　　我们知道，方向盘类产品属于耗损比较大的，主要的操作有转向、油门、刹车，在一个游戏中这些操作的次数会很多，试想一下如果长时间玩此类游戏，对于方向盘的影响有多大， 赛钛客是唯一采用全光电轴的方向盘，全光电轴改变了其他品牌产品使用普通电位器轴而产生的磨损，使控制永远精准，细腻，打破了一个方向盘只能用2、3年的局面，让方向盘有更长的使用时间。
提供4个功能键
　　可编程也是这款方向盘的特点之一，使用驱动程序，可针对不同的模拟软件将踏板设置为独立操控和组合操控，即两轴和三轴切换。附带的Saitek Smart Technology (SST)编程软件功能更加强大，通过创建配置文件轻松驾驭各种模拟驾驶软件。方向盘上的4个按键可以根据用户自己的需求进行设置，很方便，比如氮气等等。
　　赛钛客R660 GT PRO的外型基本延承了R660的经典设定，但线条更为流畅,另外换档器可以依据用户习惯更换左右位置。
左右手档可调，让你更加仿真的驾驶全球所有顶级赛车
　　为满足不同驾驶习惯的玩家，专门设计了左右手互换的档位，只需从方向盘的侧面拔出，换到另一侧。方向盘后的拨片档位，更适合那些习惯真实赛车使用拨片换档的玩家。盘面上的四个轻触式按钮，合理的位置安排，让你在激烈的竞速中同样可以操作自如。
　　与众不同的U型卡扣固定方式，将方向盘牢牢地固定与桌面上，即使是再激烈的动作也不至于松动，确保你在每次驾驶中都可以精准操控。
踏板部分是通过网线接口同方向盘相连接
　　测试平台：
　　：intel Core i7 930 OC 4.0GHz
　　主　板：X58
　　内　存：威刚2G
16000 ×3(三通道) 7-8-7-21
　　显　卡：HD6850 DC2DIS1GD 显卡
　　硬　盘：Seagate GBX2 RAID0+G 2
　　显示器：LG W2486L
　　外　设：赛钛客R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘
　　系　统：Windwos 7 Ultimate 64bit
　　R660驱动设置很完善，可以十分方便的设置和校准，并且可以对力反馈进行效果测试和设置，并且驱动对Vista X64支持很完善。
　　除了方向控制，刹车和油门的踏板也都是向量控制的。除此之外还有四个按钮和换档(拨片和换档杆是共用一个控制通道。)
极品飞车15 游戏画面
极品飞车15 游戏画面
极品飞车15 方向盘设置
极品飞车15 反馈力强度设置
　　R660GT PRO采用immersion专利的力回馈技术，让驾驶者充分体验到真实模拟的感觉，清楚细腻的感觉不同情况下，方向盘给你反馈的力度，体验车子失速时，方向盘难以控制的真实场面。同时体验到每次碰撞，避让，路面变化，轮胎抓地的感觉。R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘给您带来的将是完美的享受。
　　在游戏中，U型卡扣固定方式起了很大作用，就算再激烈的转向，方向盘也能很稳定的固定在桌面上，脚下的刹车油门由于底部的大块胶垫也很稳定，踏上去的感觉很真实，如果初期玩方向盘的朋友可能不太适应，觉得稍微一动就偏出去很远，其实这和真正开车很相近，因为游戏中的车辆可以瞬间加速到100公里以上，所以和实际开车一样，稍微晃动方向盘就会有大的转向，这里玩家不要着急，可以试着调节自带的软件，把刹车、油门、力反馈都进行微调，直到自己满意的结果，笔者建议不要把极品飞车15里的力反馈开到100%，那样游戏初期你老“撞墙”的话，会震动比较强烈，玩家使用力回馈的功能后，会不太适应，因为不像以前要怎样开车就怎样开车，想要转弯可能会觉得方向盘有些阻力，便是为了模拟真实环境下的操纵感而加上效果。这里值得赞扬的是R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘的阻尼，在高速运行的过程中，方向盘会有很大的阻力，和真实开车类似，玩起来爽快感很强，让你坐下去就不想起来。
　　试用总结：
　　赛钛客R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘的优点是，可操作性强，手感极佳，能够充分体现赛车的快感，相对于目前大部分的游戏方向盘来说，赛钛客R660 GT PRO 加强版力回馈方向盘的性能已经算是十分强悍了。全光电方向盘，油门、刹车、转向均是全光电的，这算是产品的最大亮点，光电的好处是永不磨损，操作细腻精准。与罗技MOMO采用同样的力回馈技术。可以表达数十种不同的反馈力，使人身临其境。具有手动档把和拨片档，手动档把可左右互换。赛钛客方向盘是支持单机PC游戏及网络游戏最多的方向盘。全球游戏外设顶级品牌，长达两年质保。
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