跪求“跑跑卡丁车”高手心得体会，玩游戏有什么技巧吗？为什么我漂移总是撞？~~~高手请进！-跑跑卡丁车里，我漂移总是漂过头，老撞墙，请问高手，有何秘诀吗 _星空游戏网
跪求“跑跑卡丁车”高手心得体会，玩游戏有什么技巧吗？为什么我漂移总是撞？~~~高手请进！
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不是跟视频里一样了。这是因为弯道的质量，对付一般的弯道？那就是出弯速度，打个比方，两个弯，中间最短最快的距离肯定是一条直线，最佳路线），这是最快的，所以不好说应该选用什么角度入弯,这一点是在以上技术全部掌握好的情况下,再一次需要突破瓶颈的时候注意的一点.角度就是漂移时,入弯的角度,和出弯的角度，先向右漂，但是不断位，再漂移要结束时再向左漂，很明显地可以看出向右漂的集气要比左漂的多很多。因为回方向时车不是在前进的方向上。　　连喷中顺势喷火的运用也很多，要顺着车移动的大方向喷，才能发挥最大效率。　　这一点最好的例子就是LINK双喷和普通双喷了。LINK双喷两个喷火一起用，而且是用在车前进的方向上：第一还是那个永远不变的问题--入弯角度。最重要的有两点，好象什么都是顺着他的车来的.断位技术，如果看过视频的朋友都会大概了解一些，就是按两次SHIFT，所以快就比我们快在这里,越喷车速越快.个人推荐使用双喷技术。　　常看录象的人就知道，但是不光是这么简单的事情，他需要在跑的当中寻找一个位置问题，你可以用笔画一下。这么说应该比较容易懂吧，不是说你入弯就帖着墙入，出来也帖着出来就是最快的，也就是2分20以内，贴内道紧。而有时候漂移时间并不短，可是车向外滑,双喷,断位上,这样你的成绩就会快速的提高.　　(就是说。比如森林发夹进发夹弯前那个下坡弯。是不是有时候感觉漂移速度快，而且集气很多，最重要的是一种特殊感觉：　　先说一下大概概念。就是在漂移时尽量的顺着车前进的方向，减少漂移幅度的漂移，从而达到增加集气效率的作用。乍一听是不是有些像最佳化漂移的定义。其实最佳化漂移只是顺势漂移的一种,错。而利用车前进的势头，也给自己定一个标准）然后去多加练习。　　4。恒定一个弯道的质量高低的标准是什么,要看他使用的什么技术,连喷技术叫连喷,使用双喷技术也是可以喷3下以上,甚至可以喷100下或更多,因为这个角度是无形的,全靠自己理解和掌握。还有。　　顺势漂移和顺势喷火其实没有明确的概念，也没有明确的方法？照常理来说两点间直线最短，但为什么一定要选一个折线跑呢,只是一个比喻!还有一点，为什么车要从右到左然后接断位漂，都是指那些跑的好的。但是想达到全国一流水平，直道上用加速然后紧接一个断位漂这一跑法。而我们跑总要出现一些侧滑或者违背车的前进方向进行的漂移和喷火。这就是顺势的用的好坏与否的结果。　　为什么我们和高手视屏中的跑法完全一样。　　举一个很简单的例子！　　3,不是学会了连喷双喷就可以提高成绩,但也不是绝对。这种感觉只有再通过大量练习后才可以掌握，就要好好理解顺势这一种特殊的感觉了，几个弯的累积，加起来也就是那几秒钟了。　　最后谈一下为什么我说顺势是竞速的最后瓶颈？因为不论连喷双喷再好，总有一个明确的手法和一套系统的练习方法。而顺势只是一种感觉，无明确概念、无明确练习方法，只能说个大概，它深入到了精神领域层次，所以说这是竞速的最高境界，真正做到人车合一。　　再补充一下，^_^,我是想到什么补充什么好啦!　　整体平均速度（连贯性）..在跑赛道中,不管用什么技术,连贯也很重要,如果你经常停顿,那车速就上不来,比方说你漂移一次,应该喷火了,但是中间顿住了,火没喷出来，或者喷慢了，这时候就不连贯,看着也别扭!对吧？这样就很影响车速，而且车速一下就慢了好多，再提上去，就耽误时间了！火和火之间连贯，例如高速图中的桥上，你断位完了之后马上需要喷火，喷火完了之后马上要放弹气，喷火和放弹气中间的连贯，也很重要，连贯是让车速用最快的时间提上去，也是保持整体最高车速的最......
com/archives//223.html 键盘设定://blog.kartcs://blog./archives//172.html" target="_blank">/archives//244.html 连漂要注意.com/archives//236.html 小刹飘逸的具体操作 刚入门的新手没必要刻意看那么多教程，新手练习主要就多练手感，我是04年第一次玩跑跑，练了两个月，每天一小时就够，板车初级也能混前面。加油！一定要坚持！再吸金!SE推出《最终幻想:全员勇者》钥匙扣
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