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新手科普：坦克世界乘员经验机制扫盲
08:56:13 条 来源：多玩坦克世界 作者：月之救恕 ]
我知道很多玩家都很清楚这些基本概念，但还是有很多不知道的玩家，我发这篇帖子的目的也是希望很多新手或者只顾撸炮不在意乘员经验技能的玩家对这方面有所理解。坦克这个游戏其实对新手很不友好，上手难，概念多，没有个几千上万场很难吃透这些东西。游戏要是想长久运营，还真的需要新鲜血液。
　　平时玩坦克的时候，一起玩的几个朋友总是会问一些坦克练乘员、或者学技能的问题。
　　大家换号玩的时候，我也发现很多人技能学的不合适，或者在为乘员练技能的时候没有将效益最大化。所以抽出点时间，把我理解的乘员经验、技能分享给诸位炮友。啊不对，是诸位玩家。
　　我玩了4、5年了，11年入坑，北区菜逼一枚，玩了几万场也没什么长进。所以一直也没什么组织（菜逼没人要），都是自己单撸。直到去年才加了个军团几个人一起玩。
　　因为特别喜欢保留一些神车，所以现在车库里囤积了100多辆车，从6级到10级，几乎每条线上的好车都收集了。
　　车多了乘员不够就成了问题， 所以我个人总结了一套练车练乘员的经验，一家之言，仅供参考。大家要是觉得我说的不对，拍砖的时候麻烦轻点。要是觉得我说的有点道理，需要详细交流的，我也会尽可能的解答。
　　先说一下乘员经验的几个基本概念，相同国籍，相同车型的乘员，在金币车上使用时是没有熟练度惩罚的。
　　所以我的金币车基本上都没有乘员，全部都是跟同系，同车型的银币车共用乘员，因为现在有一键召回乘员，所以使用起来很方便。
　　举个栗子：
　　C系中坦121的乘员，可以用在同国籍，同车型的59、34-3、59巴顿上，熟练度和技能没有任何损失。
　　如果将C系中坦121 的乘员放在C系的银币重坦上比如113，那么熟练度会降低到50%。放在C系的金币重坦上比如wz111，那么熟练度会降低到25%。
　　除此之外，战斗经验 的获取还会少一半（战斗中死亡的乘员也只能获得一半的经验，淹死的也是一半，所以最好不要随意跳河自杀）。当然了，技能是没有损失的，诸如灯泡一类的技能还是可以生效的。
　　大 家可以看到，我WZ111上使用的乘员是113的，但是熟练度并没有损失。同时，坦克世界中目前所有的金币车（包括没有额外银币收益的各等级特种车M60、T22、260、T55A），都有50%的乘员经验加成。所以虽然我C系银币重坦没玩多少局，但是共用乘员后很快就达到了4技能。
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阴阳师内容推荐我用苏系的重坦，但是不知道车组人员应该学什么附加技能
补充说明：还有以前看到过一个有各种坦克弱点的网页，忘记在哪了，知道的高手们告诉下。小女谢谢了
记住一点：不论哪个系的重坦你肯定不希望被火炮砸或被人黑***吧，所以你的要知道你有没有被别人点亮发现，所以车长首先必学：战场直觉，接下来是侦查。炮长可以学：伪装，炮手要给别人重创，学：致命一击。 你要是有兴趣的话可以加群：，然后加YY工会:在工会找我 王牌 就好
对您的评价：
车长第一技能老兵，其他成员第一技能修理。后面的技能，自己看情况再做决定。
3楼别乱教人 你这是误导S系我从接触以来一直主玩的一个系。新版技能 车长建议先点老兵 后期升级技能很慢所以这个后期作用很大 第二个最好是修理 3楼我想知道修理都不加你带子断了修个十几秒你还能活？ 什么战场直觉？浪费技能 第一谁会在平原呆？找掩体是必须的 直觉这个技能我只想说 老手都知道自己亮没亮 等你看到技能提示你亮了可能你已经死了 没有卡好位 你知道自己亮了 没地方躲 有什么用？误导人 不知道别来瞎说 炮手的话 因为S系主要使用AP 和APCR炮弹 所以炮手一技能最好是致命一击 在和同级车对炮的时候才能有更高的胜率 第二技能还是修理 3楼你知道么 修理 灭火 伪装 兄弟连都是要全体学了才有用 ok？叫人炮手学其他不学有什么用？ 驾驶员一技能推荐在快速转弯或者如履平地 二技能修理 还有一个是装填手 一技能破釜沉舟 二技能修理 之后3技能 车长考虑多面手 炮手考虑炮术大师 驾驶员学一技能没学的那个 装填手规整弹药 什么其他技能4技能再考虑 另外兄弟连我说一下 这个技能最好还是火炮 火炮第一个就是兄弟连 重坦作用不大 呵呵 还有什么可以加我QQ我教给你 这是我QQ 游戏ID 南区 打爆你的乌龟壳
下个2.3的工具箱吧。有事可以加我QQ
加精准和射程的
在论坛上看看帖子吧，应该有说的，至于坦克弱点，你可以按个弱点涂装，在百度搜坦克世界工具箱，那里有好多插件
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