开车走川藏线，为何我只帮助有车一族？
提到川藏线，这个季节算是旺季了。至少目前很多朋友都在咨询我318怎么跑，跑川藏线该注意什么，应该要开什么车等等问题。说真的，这些东西网上有太多了，一搜一大把，这里多句嘴，其实去川藏线只要开辆车况差不多的车都是不错的，前提是你的车没啥小毛病。至于有人说的非兰德酷路泽、普拉多等车型不能跑川藏线，我只能说你想多了吧。川藏线上最多的并不是陆巡，反而可能是五菱宏光吧。说的有点乱，言归正传，今天和大家说点不一样的，我个人开车走川藏线，早些年遇到有困难的人可能都会帮助，但是如今已经开始选择了，甚至说我是帮助车主或者说是有车一族，有人可能好奇为什么，原因基本上只有3个。
第一个：事少
这里不是说一些非车主的人事多，而是有些人真的就让你觉得不值得帮助。记得第一次跑318的时候，当时还年轻遇到一个累的走不动的背包客。当时也没想，就让对方上车了，说真的，那个时候开国产SUV跑川藏线的人应该并不多，对方上车之后就开启了吐槽模式。什么我的车不是真皮座椅，我的车坐着不舒服想晕车等等，反正到后来就差说我这个人都不行了，当时差点让我拿方向盘锁给打下去，就那样的人还不愿意下车，愣是要你给送到地方，还美其名曰你不是愿意帮助人吗？所以遇到背包客我最多只是送点水和吃的，从来不会再让他上我的车，虽然说这样说有点绝对，但是随着川藏线人群的增多，这样的人真的不少。
第二个：不乱动东西
曾经被穷游女在车上把自己长途的零食和水都吃光和拿光之后，我才明白原来不是每一个女孩都是拿钱出来旅游的。我不知道你是否见过上车就不断动你私人物品的蹭车的穷游女，我是真的见识到了。所以后来我仅仅帮助一些车主，至少在车上他们明白一件事，那就是谁都不喜欢别人随便乱动自己的私人物品。其实有时候真的是车主更理解车主，所以也更愿意帮助车主，而不是一些所谓的背包客、穷游女，可能每个人的想法不同吧。
第三个：懂事
这里说的懂事实际上特别简单，可能就是一根烟、一瓶水、一箱油的事情。记得有年冬天跑川藏线，当时有个陆巡车主车没油了，带着他去买油，那个时候找个加油站很费劲的，为了送他来回并不进，这哥们死活要把我的车油加满，当时觉得特别感动，当然最后也没用他掏钱，而且我好像还请了对方吃顿饭，只能说有时候即便是这样也很开心。就怕遇到有些人找你帮忙似乎天经地义，你不帮忙或者没办好就是十恶不赦了。总体来说，我希望我们都能做一个懂事的人，有时候觉得没必要给对方钱的时候，一瓶水可能也会让别人觉得帮你是比较值得的一件事，而不是帮完之后再遇到类似的情况变得冷漠。
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今日搜狐热点就在魅族16即将发布之际，关于魅族却有一个不利的消息传来。有魅族15的用户公开称它就是一花瓶机，并且普及了花瓶的含义。因为魅族15汝窑白是一款中看不中用的机型，别看外观如此漂亮，但在使用过程中却问题很多。按它的主法目前魅族15主要存在两大问题，第一大问题就是续航太次，做主力机一天至少得充两次电，即使是不怎么玩游戏的情况也得充两次。第二大问题就是体验中的，这个机型整天在内测之中，系统的Bug太多，影响了正常使用。其实按黄章的说法魅族15只是他小试牛刀的做品，魅族16才是正品。其实魅族15发布的时间段正处在内忧外患之际，内有派系之间的竞争，外有魅族销量下滑的影响。在这样的情况之下黄章肯定不可能完全静下心来打磨一款机型，但是在那个时间段魅族需要一款机型来救市，因此黄章只能称是小试牛刀的作品。说白了就是一个过渡的机型，卖多少官方根本没往心里去。但是现在的情况不一样了，魅族的内部已让黄章清理的差不多了。该负责任的都负起了责任，该追责的也追责了，黄章有的是时间来打磨魅族16。至于该机真实的表现如何光看黄章的爆料是不可能的，它需要市场来验证。不过从目前的情况来看比魅族15应该强很多，至于能不能让魅族一血前耻8月份就可见分晓。
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科技数码前沿【直播骑行318川藏南线】第十一集 —7.12 119道班至理塘
作者：蓝山
早起，四?知道我们要走，早早的烧好奶茶，让我们先吃！我问你们呢？他说他们要晚一点吃。7点克珠还在睡觉。在西边，虽然我们用的是同一个时间，但天文时间是不一样的。就好比我们东边天亮的早，他们那要晚上一个小时差不多。同样的道理西边黑的也晚，这就是时差。
要走了就让副队长帮我和扎西照了这张合影，多精神的小伙，又开朗健谈，他的未来一定会很不错的。留了***和微信号给他，如果有机会的话让他去找我玩。
我也就不客气了???， 酥油、奶茶、白糖、炒熟的青稞面放碗里用手不停的和和就是糌粑，这个我熟！呵呵！先帮副队长弄好，然后再给自己弄，四?把昨晚没吃完的藏饺子放在炉边烤的脆脆的，我们一人吃了一个。
副队长偷偷对我说：没想到酥油闻起来臭臭的这两天吃起来还蛮好吃的。我说粗粮加奶制品这些天然又有营养的东西不是我们经常能吃到的，又顶饿，赶紧吃吧！我们还得赶路呢？
看样子人真的会被环境而改变，而且很快！
好吃！真好吃！ 其实我们江苏老家也有这种东西，只是用面粉炒的，用开水加点糖泡，不会和的这么干。用普通话我翻译不了。老家话的发音是“焦月”。
门外的雨不小，但还是得走！临走时翻了一下包，除了能给孩子几块巧克力好像也没别的东西能送的了。
上了昨天追那一队人的观景台，嘛都看不见！
今天我俩这身行头就一直没脱过。
在毛娅大草原上不是阴雨就是小逆风，幸好没遇上恶劣天气，车还能骑。到目前为止还没推过车。
草原的风。 草原的雨。 草原的牛群。
牧民的传统帐篷都是用牦牛的毛，纺线编织成的，还有内账。这样的帐篷遇到雨就会膨胀缝隙变小雨不会漏进来。出太阳一干缝隙又开了，透气通风，人类的生活都是因地取材，不愧为最高等的动物之称号。不过这样的传统帐篷现在也越来越少了，都被塑料的帆布帐篷所取代了。原因是太过重，不易搭建，且造价昂贵。
副队长与一家牧民合影（不是全部），男主人是主动过来的。我问他你家有多少牦牛呀？他说差不多一百来头吧！好大的富翁呀！
放坡赶路。
终于到了卡子拉。
又是一群拍照的。
脱了雨披来一张
路书上写的卡子拉山垭口海拔是4429米。
这个立石上的测绘是4718米，难道周围还有更高的山巅？
表上的显示是4320米，难道表误差这么大，相差了几百米？
喜德盛陕西乐行单车俱乐部。
亲爱的丫头，爸爸很努力的把单车蹬到了这个高度，在这里爸爸祝福你的未来一定是幸福的！！就好！！！
让你来你不来，知道你也不会后悔！看着美篇肯定还庆幸自己没来作死吧！呵呵！爸爸爱你！女孩子以后勤快点！???
我希望自己能做个好爸爸！
我已逝去的亲人们，这或许是我骑行在318上，离你们最近的地方了，知道你们在天国一定会过的很好的。我永远怀念你们！ 小海 一夫
将来的你一定要站的高看的远！！！
千万别像你旁边这位，有妇人之仁。
看不见神山只能在旁边拍一张图代表一下了
下大雨山谷里就是泥石流，几年前我就碰到过一次离我特别近。
去红龙乡的路上遇到一位磕长头的大哥，他们才是这条天路上真正的英雄！！！
每次来高原都会遇到磕长头的，我都会施舍一些路费给他们，虽然不多但是施舍给他们，他们虔诚的去朝圣！也就等于带去了我的一份祝福！（这就是佛在我心中）
这次出来也比较拮据，我走了200米左右想想不对，从包里取出了点食物又跑了回头，恭恭敬敬的奉上。后来走远了我一直后悔这事，为什么没多给点。想想心到了就行吧！
已经下午3点多了红龙乡还没到，副队长强烈要求歇一会儿，补充点能量。说早上吃的糌粑早就不知道消化到哪去了???。我也是又累又饿还有点犯晕（并非高反）。主要是消耗太大。
一路放坡好长，好爽！红龙乡就在前方。过了红龙乡后面还有两个上下大的坡要翻???。已经4点多了，离理塘还有3 40公里看样子很难赶呀！我就和副队长商量如果能赶到，我们就在理塘休整一天，如果赶不到我们还是找个牧民家过夜，第二天仍然去理塘歇着怎么样？他说还是尽量赶吧！那好吧！咱们得加快速度了。
有几次坡太大且又长我拉着他，停下来喘的都快晕倒了，趴在车把上缓一缓。他看见说要不把绳子解开他自己蹬吧！小子还知道心疼老爹！挺感动！不过他上坡的速度太慢了，我们今天的目标是理塘，就我俩这速度啥时候才能到呀？ 远远的看着他，小子还是在努力的！
你以为拐了个弯路会平一点，哪知道还是向上，没有尽头。就这么没有希望的一直蹬着，海拔越来越高，我拉着他也有些呼吸急促，一直在调整自己的呼吸和踏频。副队长话都不想说，我说他听着。教他如何调整呼吸频率。就这么骑骑歇一歇。
前方乌云压顶。 越来越近。
不好，打雷、闪电、下雨快收衣服呀！
下了一个好长好长的坡，看见一个牌子写着理塘10公里。进了理塘检查站我问***离理塘县城还有多远？还有上坡不？他回答不远了，还有8公里，有个小坡，过了隧道下坡就到。正要走，***说等一下，这是你小孩呀？嗯呢。我以为他要查我***呢？他说你们一路骑过来的？嗯呢。我昨天在抖音里见到他了。我说不会吧！就是他12岁对吧！昨天你们在天路18弯那里的。我去！副队长出名了，也不知道谁把他拍到抖音里了???。我说还有个9岁的看到过去没。他们说没注意呀！要不给你们拍一张，他俩整了整衣服让同事给拍了一张，我也掏出手机拍下了这张！
副队长要拍的，还没记得问他为什么。
9点过了理塘的隧道，我的前灯没电了，灯光非常微弱。副队长跑到我前头老远去了，喊也听不见，我也只能慢慢的追。到了三叉路口听见副队长和人在说话，谁呀！姥姥！居然碰见了前天推车徒步的三个哥们。我都没搞明白他们怎么这么快，后来还是他们提醒我才反应过来。原来我们在相克宗休整了一天，他们一直没停的拼命赶路，反正人家是把家带着的，住哪都行。 大家商量了一下，由我们骑车先进城找个地方先吃饭，然后再找个住的地方。走了大约500米（下坡）发现不对，是往老城方向的路黑的很。人家三个是去拉萨的，而我要往南去亚丁，根本不是一条路，回头我还得往回返。于是和副队长商量一下，决定还是回头不一起了吧！太累了真心不想多走路！说明情况我们和哥仨就此就告别了！真心说句不好意思！
回到见面的路边向下一点，在一间小商店门口问了个大哥？这里哪家店里的炒菜好吃。他说就对面这家不错。我想了想说这家店不会是你的吧！他笑了笑说是呀！???（他在这买烟的）饭店是他承包的。宾馆是大老板的，要住的话他说说还可以打折。 有个小故事在这里有必要讲一下。有一回在拉萨一个水果店买水果，问小姑娘附近有啥好吃的，他看了看我说：我门口这家烧烤的就不错。吃的差不多也没觉得好吃，但我知道一个信息，卖烧烤的是他老爹。哎呀！???不知道说啥。吃完了他老爹还递给我一张名片说他儿子是开客栈的，拿着名片说他爹叫去的还能打折，我滴个娘呀！你这是一条路服务呀！临走他还说：我这小妮子（河南话）不孬吧？我说乖的很着嘞！哈哈哈！ 真心累了！也懒得找了，就跟去街对面看看吧！老板说最低260的房间就给160吧！我特地让副队长站旁边说：你看我带个这么小的孩子骑川藏线真心不容易，你折都打了不如好人做到底多打点呗！我这一路走过来无论哪家老板都特别照顾的。要不我多住一天休整一下，太累了！给200块可以不？他看了看狼狈的我俩说了句小孩也是骑过来的？嗯。那好吧！我去！不知道说啥！谢谢！扫微信，押金也不要了。哈哈哈！哈哈哈！啥也不说了，吃饭也打折。两个菜小，炒牛肉，韭黄炒鸡蛋。付了60块，吃撑为止！??? 吃的精光光。不要脸的人是无敌的???
这是目前住的最好的地方。收拾、洗衣、快一点了才躺下。 今天骑了89公里（目前最多的一天，路上一共花了13个小时），把到119道班的加了一下，从成都起始一共11天骑了675公里。 真慢呀！没办法！已经很努力了，另外还休息了三天。
7月22日理塘的早晨。
这次没从垭口翻过去，所以也看不到这样的全貌。
盗一张图说明一下，这是一座中国海拔最高的城市，海拔4014米，号称天空之城！这座城市的地位在藏族地区是及其重要的。原因是它是第六世达赖喇嘛仓央嘉措的转世灵童格桑嘉措的出生地。
对于六世喇嘛仓央嘉措（门巴族。四世达赖喇嘛云丹嘉措，蒙古族。唯独俩个不是藏族）在藏族人心中的地位是及其崇高的。他是藏族人心中伟大的领袖和诗人。一生中写了许多脍炙人口的情诗。他一生的命运是悲惨的。这里就不介绍了，自己百度去。
对于他的转世灵童也是依据他的一首诗歌：天空中洁白的仙鹤，请将你的双翅借我，我不往远处去飞，只到理塘就回。就在理塘找到了他的转世灵童，第7世达赖喇嘛格桑嘉措。
这些年理塘变化也挺大的，街道也翻修一新。扩建了一些区域。
干净整洁的街道。
处处是宾馆饭店。
吃过午饭我打算带副队长去七世达赖喇嘛的出生地去参拜一下。 理塘还有个长青春科尔寺就不想去了。打算早点回宾馆，答应副队长给他玩手机的，我打算把美篇写完。所以也就不逛了，后面的行程有一个非常著名的格鲁派寺院要去的。
一条幽深的小巷古朴典雅，正在翻修铺路，两旁的藏式民居看着似乎都是大户。因为门口的牌子上都挂着主人家的姓氏。大多藏族人是没有姓的，孩子出生满月后由寺院的喇嘛起个人名就可以了（大多都起藏族圣人得名字，所以重名非常多），只有贵族才会赐予姓氏和封号世袭。
这所豪宅就是七世达赖喇嘛格桑嘉措的出生地了。其实外面是返修的，里面包裹的老宅子才是的的确确有着500多年历史的老房子。
来一张，发现自己的民族都变了。???
500多年前的房子里面全是碎石和阿嘎土夯筑的。
藏族在解放前是奴隶制社会，奴隶永远是奴隶，只是分个等级，不过还是奴隶。只有一种可能性可以改变奴隶的身份，那就是被哪个寺院选为灵童成为活佛。那就一人得道鸡犬升天了。 其实在藏传佛教的每个寺院里都有自己的活佛转世系统。大家所孰知的需要中央政府认定的也就那么几十个。
藏族人讲就的是人一定要生在一楼这样就接地气。据说七世达赖喇嘛就出生在这根柱子下。所有活佛的出生都会有各种的天降祥瑞。 世界佛教史上也只有藏传佛教有灵童转世。这是因为他们在佛经里找到了铁的依据。（轮回）。
第七世达赖喇嘛出生时，脚就落在这个石头上。
这所老宅的第十二世继承人是位老阿妈，给我们简单讲了一下这里所发生的故事。还送了我和副队长一人一条***的哈达。我把脖子上的佛珠和手串卸下来用哈达包裹着到处采灵气。据说这块石头上有七世达赖喇嘛的小脚印，但我没看见。
沾沾灵气。
二楼陈设的大多都是些生活用品。照片是我偷偷拍的，有些不敬。大家就简单看一下吧。
这篇写完都已经是深夜了，写的比较简单有，本有许多的故事可以发挥的。想想自己太累，看的人也太累，算了简单明了说清楚就行。天亮我们就该向南行进了。 谢谢大家的关注！
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