草原上的钢铁雄鹰_第二版_第二版_吴航乡情
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草原上的钢铁雄鹰
——记包头市大安钢铁有限公司董事长刘金栋
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作者:陈瑞衡
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刘金栋,福建长乐人,1982年7月毕业于厦门大学经济学专业,清华大学高级工商管理在读研究生,现任包头市大安钢铁有限责任公司董事长,兼任包头市工商联常委、包头市政协第十一届委员会委员、内蒙侨联副会长、包头市红十字会常务理事。
1990年12月,厦大毕业的刘金栋毅然辞掉了金峰镇政府工作的铁饭碗,开始了在美国留学、创业的七年生涯。
1998年,刘金栋的人生完成了又一次抉择——他在别人婉惜和不解的目光中回国了。今天,他以董事长的身份,引领包头市一家曾经濒临破产的钢铁企业,不断做强做大,被当地工商界誉为草原上的钢铁雄鹰。
“我是一个不安份的人,惟一不变的是敬业精神。不管做什么,我都力求‘没有最好,只有更好’。”日前,包头市大安钢铁有限责任公司董事长刘金栋接受记者采访,聊起了大安钢铁的发展历程,也让记者感受到了他的创业风采。
带领员工二次创业
“我回国后第一个项目就是和朋友投资创办福州市惠而多百货有限公司。当时,超市对很多人来说还是新鲜词。但我在国外呆过几年,知道这是一个可以发展的产业。”
尽管不少亲友持疑虑态度,刘金栋还是力排众议,说服家族集中资金投到了金峰惠而多超市中,并很快获得了投资回报。
回国创业首战成功后,刘金栋又把目光投向了刚刚兴起的民营钢铁产业。
2002年6月,刘金栋和朋友联手盘下了包头市一家濒临破产的国有钢铁厂,成立了包头市大安钢铁有限责任公司,他任副董事长。
尽管投资方有资金实力,有创业决心,但一家负债累累、效能低下的老国企,二次创业能否成功?包头市官方在关注着,企业老员工在关注着。
进入大安钢铁有限责任公司之初,刘金栋大胆提出了“大安要改革,大安要求变”的管理口号。这一年,在他的正确决策下,公司新老员工凝心聚力,在任务重、困难多、压力大的情况下,安全生产平稳发展,经营效益大幅攀升,量化计酬有效运行,改革改制稳步推进,厂容厂貌持续改善,各项工作实现了量与质的飞跃,尤其是“量化计酬激励机制”的推出,突出了各级骨干的责任,在公司效益最大化的前提下增加个人收入,体现了多劳多得的原则,有力调动了广大员工的积极性,全面提升了员工队伍综合素质能力和整体战斗力。
“一个企业的成功,关键在于团队的力量。大安钢铁有限责任公司正是培养集聚了一支强有力的队伍,才能在短短半年时间就完成了公司的二次创业,实现了生产线改造提升,创造了工程建设进度的一个神话。”
在金融风暴中迎难而上
二次创业的成功,为大安实现双百万吨生产线奠定了坚实的基础。2006年,刘金栋就任董事长,带领他的团队准备运筹帷幄,向更高的起点迈进。然而不久,受2008年国际金融风暴影响,大安发展也受到相应的冲击,公司效益锐减。尽管如此,刘金栋依然积极响应当地政府“企业多承担社会责任和贡献”的号召,采取了“不裁员、不降薪”的措施,保证了连续、稳定的生产和员工就业的稳定,企业与政府、员工共同渡过了近两年的难关。2009年,在接受市场严峻考验的同时,大安钢铁百米高速线材正式投产,终结了有钢无材的历史,正式向深加工阶段发展。
2011年,公司决定向特种钢和优质钢方向发展,提升产业升级换代,实现高品、高质、高附加值的目标。公司计划总投资10亿元,利用现有的钢铁生产条件,通过技术改造实现炉外精炼特种钢品种,并改建与之配套的特种钢深加工生产线,延伸产业链。“年产80万吨升级特种钢技术改造项目”目前已完成环评工作,今年内可进入项目施工。
“公司争取在‘十二五’规划的五年内,顺利转型成为西部首家年产百万吨特种钢的生产企业。”刘金栋告诉记者。
近几年,公司快速发展,已拥有7家矿业公司、2家联营企业,总资产达50亿元,形成了以钢铁为主的集团公司。2012年实现工业总产值50多亿元,其中钢铁产业实现工业总产值18亿元,销售产值17.6亿元,上交税金5632万元。
大安的发展得到了各界的好评,先后荣获包头市民营企业20强,内蒙古民营企业50强,内蒙古十佳纳税企业等荣誉称号。刘金栋也先后被评为包头市建设有中国特色社会主义事业优秀建设者,包头市昆区劳动模范。
钢铁雄鹰的大爱情怀
“工作上用心做好每一件事,脚踏实地一步一个脚印,即使没有惊天动地的业绩,也要在自己平凡的岗位上塑造不平凡的敬业精神。”这是刘金栋董事长对员工的谆谆教诲。
大安公司管理层都认为,正是公司的人性化管理,构建了和谐的劳资关系,才使得企业的整体业绩蒸蒸日上。
“董事长本身很敬业,我们每一位员工都会在无形中受到感染,力求把事情做完美。”“老板越是信任我们,我们越觉得有一种责任感。刘董事长正是这种类型的好老板。”……大安公司从管理层到一线员工,都对刘金栋赞誉有加。
对此,刘金栋有自己的一套经营理念。他说,一个人再有能耐,也不可能把公司所有的事都包揽都做好,只有发挥团队的力量,才能实现更大的目标。在大安钢铁公司,刘金栋一方面以情感人,以情留人,建立了一支可信赖可依托的管理团队,一方面以他在国外留学的历练,吸纳了国外企业管理先进理念,建立完善了岗位责任制和激励机制。
“现在我在公司基本不管事。有时不在公司好几个月,企业生产经营一切正常。”更多的时间,刘金栋花在了考察新项目和制定公司发展目标上,从决策层的高度不断推动公司发展壮大。
刘金栋在精心经营企业的同时,始终把企业家的社会责任挂在心上。在他的领导下,公司投资近2亿元用于环保治理设施,实现了转炉煤气的全部回收,不仅大大降低了炼钢的工序能耗,而且也减少了废气排放。此外,污水处理厂的建设,使公司生活生产污水实现了零排放;微粉车间的建设,让废渣综合利用率达到100%,实现了环保效益的最大化。
刘金栋还引领企业积极投身社会公益事业,多年来向社会捐助善款1000多万元。在2008年的汶川大地震期间,公司先后捐款达400万元,其中刘金栋本人为四川灾区捐款10万元;2010年的玉树地震,公司再次捐资100余万元。
“我不是什么钢铁雄鹰,但我希望大安钢铁能成长为内蒙古大草原上的钢铁雄鹰,成长为有着大爱情怀的现代企业。”刘金栋对大安钢铁的发展倾注心血,更倾注深情。
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钢铁雄鹰昭日月 ——缅怀宋文骢院士本报记者 吴佳珅 日,这似乎是再平常不过的一天,然而就在这样的日子,您却无法欣赏这明媚春光,永远地离开了我们。 您的离去在社会引发巨大波澜,很多您见过和没见过、认识或不认识的人自发在网络上表达对您的思念,追忆您一生峥嵘,回顾您不朽贡献。 上个世纪60年代,您主持完成了与62式机相关的大量研究工作,为歼八机的研制作出了贡献;70年代,您倡导并组织开展了新型气动布局研究,为新一代歼击机研制做了技术储备;80年代,在您的带领下,中国具备了新一代歼击机的设计研制能力,不仅缩短了与先进国家航空工业水平的差距,而且大批掌握先进技术的人才如雨后春笋涌现。 …… 感动中国推选委员会委员用满含感情的话语评价您,五十载春秋风华,二十年丹心铸剑,您的心血和灵魂全部默默倾注给了共和国的卫士,熔做了您的体,化作了它的魂。 长期以来,为了共和国航空工业的腾飞,您隐遁幕后,甘做无名英雄,将绝大部分精力投入到事业之中。您的名字,已经紧紧与歼-10飞机联系在一起,在我国航空工业的光辉史册上留下浓墨重彩的一笔。您的精神,您的造诣,您的爱国情怀,激励着一代又一代航空人。 您见证了歼-10飞机从“出生”到如雄鹰般展翼的整个历程。如今,歼-10飞机可以尽情在祖国辽阔的领空上展翅飞翔,而您却已驾鹤西去。 钢铁雄鹰昭日月,歼十之父耀中华。今日,中国的蓝天上翱翔着可以与发达国家相媲美的钢铁雄鹰。您报效祖国矢志不渝的信念,您默默奉献不惧困难的故事,也将被大家铭记。
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钢铁雄鹰守护喀喇昆仑
通过视频通话,记者见到了远在喀喇昆仑山深处驻训的新疆军区某陆航旅旅长成存国。3800米的海拔高度,他已经习以为常,滔滔不绝地与记者聊了一个小时。他告诉记者,组建20多年来,陆航旅已经完成急难险重任务500多次,成为一支让党和人民放心的陆航劲旅。
(一)
陆军航空兵是现代陆军的重要发展方向。上世纪80年代中期,陆航作为我军一个新的兵种,在百万大裁军的同时诞生了。
对于高技术兵种创业的艰难,不仅在于装备条件从无到有,更在“兵员”奇缺。入伍就在陆航旅,从战士成长起来的旅装备部部长刘振江说,“建旅之初,能单独执行任务的机长只有8个。”
按常规,培养一名成熟的飞行员需要8至10年时间。他们打破毕业学员先飞教练机再飞直升机的常规模式,采取新老搭配、以老带新、分场实施等方法,使合格机长的培养周期平均缩短两年到三年。
不久前退休的特级飞行员亚森·斯迪克,是新中国培养的第一批少数民族飞行员如今已是两鬓斑白的他带出了一批优秀飞行员和机长,被官兵们誉为“功勋教官”。
2007年8月,该旅直升机组成的机群,机动数千公里,飞越友谊峰,飞赴俄罗斯乌拉尔山脉南麓,参加上合组织“和平使命”联合军演。这是我军年轻的陆航部队首次大机群出国演习,在这条险情不断的航线上,年轻的飞行员创造了一个又一个奇迹。
(二)
某型直升机列装后,在没有航线地图、气象资料,缺少地面保障的情况下,时任团长成存国带领飞行人员赴某高海拔地区试飞。
在这次飞行中,成存国和时任大队长粟祥,刷新了该型直升机的飞行高度,并总结出不同海拔高度直升机的高空性能、飞行特点、操作方法等性能参数,创造了该型机高海拔地区安全起降等我军陆航4项纪录,填补了该型机在高原寒区飞行和保障的10余项空白。
2000年,在全军陆航部队中这个旅率先基本达标;2004年,他们的军事训练经验做法在全军陆航部队推广;连续6年获全军陆航部队军事训练考核第一名,连续6年被评为军事训练一级单位,33项纪录填补了陆军航空兵发展空白。
成存国说,目前,该旅已逐渐实现了从单机巡逻向多机编队巡逻的跨越,部队执行多样化任务能力也实现大幅度跃升。
(三)
2010年初,特大暴雪横扫新疆阿勒泰、塔城地区,对90多个乡、53万人民群众生命财产造成了严重威胁。
陆航旅党委闻令而动,面对航线和受灾区域地形地貌、气象条件异常复杂等情况,果断加强机组力量,配备双机长,确保万无一失。副参谋长、特级飞行员刘钧带领两架直升机奔赴受灾最重的阿勒泰。
阿尔泰山72条山沟,沟沟相连,纵横交错。直升机在一条条山谷中搜寻,终于在哈拉哈特山区的一个山沟里发现了被困群众。在积雪覆盖的狭窄山谷里悬停,既是对技术的考验更是对意志的考验。刘钧握紧舵杆,使直升机擦着积雪稳稳停住,并放下悬梯。最终遇险群众一个个被救了上来。
新疆维吾尔自治区人民政府主席努尔·白克力专程看望参加救灾的机组人员时,称赞他们让受灾群众感受到了党和政府的温暖,展现出人民子弟兵忠诚于党、热爱人民的真切情怀。
陆航旅还曾出国执行国际人道主义救援任务,并在喀喇昆仑山脉和藏北高原先后救出国外遇险游客50多人,受到国际社会的赞誉。
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