麦理浩径是从北潭涌公交站附近的起点开始。第一段一直到浪茄，这段路的距离是10公里。其中有8公里是走在万宜水库大坝公路上，虽有些缓坡，整体上道路应算平坦。要过了万宜水库东坝才之后才有不多的山路。第二段是从浪茄到北潭凹，全程14公里，需要翻过几个高低不等的山坡。两段加一起，标称距离24公里，累计需要上升760米，累计下降840米。

香港的长途远足径通常都是分成十公里左右的一段，便于游人分段游览。而且在绝大多数情况下，香港的长途远足径在两个分段交接处都会有比较方便的公共交通。但是，因为麦理浩径的第一段和第二段交接处是在非常偏远的西贡东郊野公园深处，那里没有非常方便的公共交通。

在香港旅游发展局官网上给出的第一段和第二段游览的建议，分别是从北潭涌到西湾亭和北潭凹到万宜水库东坝。这两个走法在一二段最最精华部分有所重叠，并且都是需要翻越一、二段路程中最高的西湾山。

从北潭涌到万宜水库东坝，虽没有公交车，但是可以打车前往东坝；或是***召车返回。因此，东坝是很多人选择作为部分游览第一段或是一二段精华的进出口。旅发局建议的北潭凹到东坝的走法也是需要从东坝点召出租的。

考虑到分两次走完麦理浩径的第一段和第二段并没有非常优选的方案，再加上老范实际上也无法安排两天时间去分别完成两段路程。经过反复衡量、计划，最终老范决定用一天走完麦理浩径的第一段和第二段。

因为深秋，白天的时间已经越来越短了。加上西贡城区和西贡东郊野公园附近都很难找到合适的住宿。住在其他地方，往返北潭涌或北潭凹的交通都需要比较多的时间。为了确保安全，我们决定逆向走麦理浩径的第二段和第一段。这样，可以先走第二段和第一段的山路部分，最后在走第一段最后万宜水库大坝较为平坦的部分。如果需要，就可以在游览完第二段全部和第一段最主要精华之后，根据自己的体力、时间等因素在万宜水库东坝或是东坝到北潭涌之间公路上随时终止徒步、电召出租。

203、实际逆向穿越麦理浩径第二、一段航迹

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后来实际完成的结果也证明，逆向完成这两段的选择是正确的。在最后较为疲惫的时候走完后面的8公里公路要比最后时间走山路还是会轻松很多的。

我们早上天不亮就从将军澳公交总站楼上的旅店出发，乘城巴公司的792M路新巴到西贡总站，再换乘九龍巴士公司的94路巴士到北潭凹下车。

大约在7:15在北潭凹公交车站下车后，继续向前（东北方向）走不到100米就是麦理浩径第二段和第三段交接的地方。

路口有一个指向麦理浩第二段方向的牌子。从公路向小径里面走出不远就是麦理浩径第48号标距柱（M048），标示着从这里开始到麦理浩径的起点，也就是第一段的起点还要走24公里。

麦理浩径标距柱上的图像是背包上山的图像，看起来应该比港岛径男女并肩健走图像所标示的远足径等级要难走一些（具体图像分级信息未找到）。

沿着指示牌向小径深处走。从北潭路开始一直到过了大浪村，麦理浩径第二段开始的部分都是与通往几个村子的村路并行的。这段村路基本上是水泥或是石板路面，相当好走。

从北潭路到第一个村子——赤径村的距离不到2.5公里，是一路下坡，大约需要下降100多米。可能是因为早晨时间还早，一路上基本遇不到行人。

秋天早上香港的气候非常宜人，平缓的下坡路走起来也很轻松。走在安静的郊野公园小道上，让人感觉心情非常舒畅。

早上起来的时候，天山还是厚厚的乌云。直到这会儿，海拔468米蚺蛇尖（Sharp Peak）还在被云雾笼罩着。远远望去还是能看到蚺蛇尖山势陡峭的山坡。这个被称为“香港三尖之首”、“香港第一险峰”蚺蛇尖，我们只能期待在后面的路程中能够看到它的全部风采了。

经过一处可以眺望黄石码头的山坡，继续向前，过了一段幽深的村路之后，我们很快就来到赤径村。

赤径村是西贡历史最悠久的古村落之一，有着逾200年的历史。据说，上世纪四十年代赤径村常住人口过百，农田片片，有学校、教堂，也曾经是西贡的富村之一。

不过，如今古村显然已经衰败了。村路沿途几处破败的村屋，看不到是否有人生活的迹象。

我们没有深入古村探寻，在赤径口的岸边短暂拍摄后就继续向大浪村和咸田村方向前进了。