网通社2013年7月18日报道 设计是一门高深的美学，除了需要满足消费者的审美眼光，更要体现出品牌的寓意以及前瞻创新的精神，然而能做到三者兼具的设计师更是少之又少。能做到这些并被传颂至今的设计师，均被冠以“全球知名汽车设计师”的名号，如乔治亚罗，宾尼法利亚以及甘迪尼这些上世纪五十年代成名的老一辈设计师。然而时间总是在不断向后推移，仍会有更多出众的汽车设计和新生代的设计师呈现在人们面前，这些设计师的年龄也愈发年轻化，下面网通社便将为您盘点时下全球八大知名汽车设计师，并带您去了解这些设计师们的个人履历和代表作品。
彼得?希瑞尔已被任命为起亚集团的新任设计总裁
此次网通社所罗列出的现役知名汽车设计师，多身处豪华品牌首席设计师的岗位上，他们也多是来自在“汽车发源地”的德国人，血液中充满了对汽车设计的向往与追求。相比前辈们的设计，他们更加富有激情，想法也更加大胆，在他们之中的某些人甚至通过自己的汽车设计改变了一个品牌，让他们从平凡无奇到个性鲜明，更缔造一段令人称道的行业佳话。接下来我们就从这位缔造传奇的设计师彼得?希瑞尔开始讲起，共同去了解在全球风起云涌的汽车行业中最知名八大现役设计师。
1.大气晚成 缔造传奇---彼得?希瑞尔
彼得?希瑞尔可谓是缔造传奇的人物，同时更被人授予欧洲三大汽车设计师之一的头衔。但从彼得?希瑞尔的从业历程看，他也是一位大器晚成的汽车设计师。在1978年时，25岁的彼得希瑞尔来到了造型设计部门，直至2006年离开大众集团，彼得?希瑞尔在大众集团工作了28年的年头，在这段期间彼得?希瑞尔参与了众多汽车项目的设计，直到1994年的时候彼得?希瑞尔职业生涯的才出现转折点。在这段时间里彼得希瑞尔先后设计了新、、奥迪TT等多款备受好评的车型，随后陆续担任奥迪及大众首席设计师，与此同时彼得?希瑞尔也引领了奥迪一个时代的设计语言。
在2006年彼得?希瑞尔离开了为之效力近30年的大众集团，同年出任起亚首席设计师，负责起亚的全球设计工作，自此彼得?希瑞尔又将开启了人生中缔造传奇的又一篇章。在起亚公司效力第二年，彼得?希瑞尔通过在2007年日内瓦车展上亮相cee’d概念车而技惊四座，并昭示出未来起亚车型的年轻动感设计走向。2009年彼得?希瑞尔又通过三年的蛰伏设计出了全球车型Forte(国内命名为福瑞迪)，并在当年的上海车展亮相，而这一车型的推出也展示出了起亚未来家族式的格栅标识。“虎啸式”的进气格栅设计成为了起亚的家族设计，随后彼得?希瑞尔又设计出了更为惊艳的设计作品，将起亚当时的旗舰车型K7(凯尊)同样打造为家族式的设计元素，并融入了更为修长的车身造型以及凌厉腰线、从而为起亚车型注入了更多的时尚动感的血统。
随后的数年时间里起亚品牌在车型的做工质量和电子技术等方面都有着很大的提升，在配合彼得?希瑞尔陆续推出了速迈、智跑、秀尔、K5、K2、K3、K9等一系列极具颠覆性设计的车型，这使得起亚逐渐在全球市场中建立了一个崭新的品牌形象。在2012年12月29日，起亚汽车正式任命彼得?希瑞尔为起亚集团新任总裁，这一任命也令彼得?希瑞尔成为起亚公司有史以来的首位外籍总裁。
2.最为年轻的奔驰首席设计师-戈登?瓦格纳
在介绍完彼得?希瑞尔后，接下来的这位是目前全球最年轻的首席设计师戈登?瓦格纳，这位年仅39岁的设计师于2008年正式任职奔驰全球设计总监。在刚刚上任之初，瓦格纳便备受质疑。无论是资历或是经验，与服务奔驰40年的前任设计总监彼得?帕菲瑞(Peter
Pfeiffer)相比，戈登?瓦格纳显然不及前者。但就是在这样的舆论下，瓦格纳依然凭借良好的心态和对于未来对于奔驰的期许，先后通过新一代R级、E级和CLS，确立了全新的奔驰家族设计，令全新奔驰系列车型显得更为硬朗、简洁、动感。这样突破创新的设计风格也令奔驰车型显得极为凌厉，更加锋芒毕露。至此，奔驰逐渐进入了一个属于戈登?瓦格纳的时代。
3.注重内在的宝马设计师---范?霍伊东克
2009年范?霍伊东克完成接替宝马传奇设计师克里斯?班戈位置后，这位45岁的年轻首席设计师便陆续开始针对实现BMW旗下的换代车型进行全方位的改造。往往一款车型在设计之初，会加入设计者的个人风格从而形成全新的家族设计，这话在范?霍伊东克身上同样得到了展现，在全新6系或是1系车型，都呈现出与班戈时期不同的设计风格，范?霍伊东克更注重内在的细节，在车型上市之后也有着不俗的反响，范?霍伊东克也表示自己正在努力打造一个超越班戈时期的宝马品牌，从而使其引领全球汽车设计趋势。
4.设计兰博基尼获奖---吕克?东克沃尔克
在2012年9月14日，任职西雅特品牌设计总监的吕克?东克沃尔克，被调往宾利品牌就任设计总监一职。吕克?东克沃尔克最早于1990年踏入汽车设计的职业道路，从法国标致再到斯柯达品牌，其也陆续设计过1996年的明锐和晶锐。随后吕克?东克沃尔克又到奥迪和兰博基尼进行学习和工作，并分别在2011年参与了兰博基尼Diablo的造型设计、兰博基尼蝙蝠和兰博基尼盖拉多等诸多车型设计工作，并获得了。凭借其出众的工作能力，为此大众集团将吕克?东克沃尔克调任至宾利汽车，从而为该品牌带来更多的创新灵感和未来的设计语言。
5.年轻化、简约为美---沃尔夫冈?艾格尔
沃尔夫冈?约瑟夫?艾格尔先生出生于1963年，现时任奥迪公司总设计师，负责奥迪和兰博基尼两大品牌的设计工作。此前艾格尔先生陆续在阿尔法?罗密欧、蓝旗亚以及西雅特三个品牌担任设计总监职位，其中在西雅特就任设计总监时，便曾设计过西雅特旗下最为火热的Ibiza车型。就任奥迪总设计师后，还参与设计了全新一代A3、新款A7，并以简约科技为全新一代奥迪车型的设计趋势。
6.年轻化、简约为美---瓦尔特?德?席尔瓦
作为保时捷旗下的首席设计师，51岁的迈克尔?莫比将在保时捷品牌完成自身高度的一个崭新飞跃。在陆续的几年中，保时捷将推出918，全新911以及竞争宝马5系的“缩小版Panamera”等多款车型，而这些车型的造型设计都将有更多改动，这都将作为他近些年考虑的重要议程。
7.再度踏上新征程---何歌特
何歌特生于1953年，在他的职业生涯中先后在大众汽车、三菱、宝马MINI等公司陆续担任设计主管及总监等职位，并设计出诸多经典的车型。如MINI的首款SUV车型COUBTRYMAN、敞篷车CABRIO，大众汽车第三代Golf等，可谓是享誉国际的汽车设计大师。早于2010年，观致汽车力邀BMW集团MINI品牌首席设计师何歌特加盟，担任观致汽车设计总监一职。由于观致汽车拥有更多潜在的机会和发展的空间，也使得何歌特做出转投观致汽车的决定，随后在今年的日内瓦车展上，观致展出旗下的首款车型GQ3轿车。
8.“极具权威性的艺术家”。---瓦尔特?德?席尔瓦
还记得大众汽车家族套娃式的前脸么，完成这一杰作的便是大众设计总监瓦尔特?德?席尔瓦。今年62岁的席尔瓦在大众集团设计总监的职位上数十个年头，凭借家族式的造型设计和独特的创造力，令其在最短的时间内成为最具前瞻性的设计师之一。席尔瓦作为家族式设计理念的创导者，除了推出的大众高尔夫6、尚酷大众CC、奥迪A6、A7等诸多家族式车型外，也将大众集团旗下各品牌的影响力提升到了崭新的高度。
根据上述汽车设计师的履历我们不难看出，这些新生代的知名设计师所呈现出最大的共性便是愈发年轻化的思想、更为紧密的家族式设计风格，从而使得品牌车型有着更易于辨识。并还将有利于提升品牌的影响力，其中起亚品牌就是最为明显的例子，这也从另一方面说明了设计师同样能够左右一个品牌的命运。(网通社 2012年7月18日 北京报道)
原标题：被甲方逼到跳起来，这位设计师吓坏了
项目地址：成都麓湖生态城
建成时间：2017年6月
哥哥：我好累，坐车去吧。
我：开车也可以，不过不是要爱护环境吗？还是坐地铁吧，路上我给你们讲故事。
弟弟：太好了！最喜欢听故事......哎呀，好像有一滴雨滴在我的鼻子上了,要下雨啦。
我：已经下过雨了，是树叶上的水滴。好啦，今天我们就讲一个“一滴水的故事”......
成都麓湖不是一个天然湖，而是一个巨大的人造的雨水生态系统，我们介入的时候湖面已经完成，效果非常好。湖上可以进行各种水上活动，明星建筑师们设计的建筑和桥独特而有魅力。
甲方请我们对滨湖市政绿地进行改造时，我们首先需要考虑的是麓湖还需要什么？显然，作为一个城市片区，公共绿地应该为日常生活提供各种活动可能性。通过对麓湖一期的分析，我们将场地定位为寓教于乐的儿童乐园，就像是一个露天的自然博物馆，在这里讲述“一滴水的故事”。
“地球是太阳系八大行星之中唯一被液态水所覆盖的星球。水是地球表面数量最多的天然物质，它覆盖了地球71%以上的表面。地球是一个名副其实的大水球。”
世界之眼：这个节点在现状基础上进行改造而成。包括结合地形的小剧场，小服务建筑和滨水倒影水台。由于湖面已经形成，改造只能在现状湖岸的基础上进行。倒影水台中的石材铺装通过高低和色彩的变化，暗示陆地和海洋。。
“水有三态：固态、液态、气态。地球上水的总储量为13.6亿立方公里，我们通常说的水资源主要是陆地上的淡水资源，只占9%；其中有97%的淡水储存在南、北极的冰川中。”
“水在低于4度时热缩冷胀，结成冰，冰的密度小，浮在水面，可以保障水下生物的生存；当天暖的时候，冰在上面，也是最先解冻。”
冰凌拱桥：为了确保沿湖流线的系统性，我们在这里新增一座桥，由于通航需求，处理成拱桥。桥体内部暗藏LED灯和感应器，人行走在桥上，灯光会随着变化。桥面用镜面不锈钢管装饰，可以反射周边环境。
冰川峡谷：在原有挡土墙和树木基础上调整。受冰川峡谷启发，三角面组成的镜面墙反射天光，暗藏的声音感应装置，当人穿过时会听到水滴在峡谷中的回响。
“云是大气中的水蒸气遇冷变成的小水滴或小冰晶。云是地球上庞大的水循环的有形的结果。太阳照在地球的表面，水蒸发形成水蒸气，一旦水汽过饱和，水分子就会聚集在空气中的微尘周围，由此产生的水滴或冰晶将阳光散射到各个方向，这就产生了云的外观。云可以形成各种的形状，也因在天上的不同高度、形态而分为许多种。”
跳跳云：一朵巨大的白云降落在湖边小岛。在这个内部充气的巨大异形蹦床上，孩子们可以体验一下腾云驾雾的感受。
“雨是由大气循环扰动产生的，是几乎所有的远离河流的陆生植物喝水的惟一方法。陆地和海洋表面的水蒸发变成水蒸气，水蒸气上升到一定高度后遇冷变成小水滴，这些小水滴组成了云，它们在云里互相碰撞，合并成大水滴，当它大到空气托不住的时候，就从云中落了下来，形成了雨。”
旱喷广场：利用互动装置激发的旱喷可以更好地增强人与人，人与自然的互动。再也不会出现乘兴而来,结果物业没有打开喷泉的情况了。想玩水,只需要骑上去踩就可以了。
“溪流是比河流窄，水流速度变化多端的自然淡水水流。通常溪流都是在河流的上游，和山谷一带，湍流和不平坦的河床亦较常见到。”
曲溪流欢：这是结合消防通道的一个改造。旱喷广场喷出的水汇聚在广场中央顺地形流下来，自然形成一条蜿蜒曲折，可以充分参与的小溪。
“涌泉是指水由下向上冒出，不作高喷。喷水时会将空气吸入，形成丰满的白色膨胀泡沫，水声较大，涌动不息，极富动感。”
互动涌泉：溪流在山脚下平坦处汇集成一个浅浅的小池塘，小朋友可以安全进入玩耍。水池中有七个小涌泉，每一个有相对应的触控开关，集中设置在一个大石台上。可以由游玩者自己控制涌泉的开和关。
“雪是由大量白色不透明的冰晶（雪晶）和其聚合物（雪团）组成的降水。”
冰雪滑梯：利用现场山坡地形设置了一组游戏设施，包括空中环形走廊，旋转楼梯，沙坑和白色水磨石滑坡。
“湿地指天然或人工形成的、带有静止或流动水体的成片浅水区，还包括在低潮时水深不超过6米的水域。湿地与森林、海洋并称全球三大生态系统，在世界各地分布广泛”
湿地漫步：在现有水系基础上增加的一块可以进入的湿地花园。在这里可以看到各种水生植物，可以近距离观察蝌蚪、青蛙和鱼。
“浪是水面受到风力的作用而产生的波动，可同时出现许多高低长短不同的波，波面较陡，波长较短，波峰附近常有浪花或片片泡沫，传播方向与风向一致”
巨浪飞渡：跨越湿地的一座桥（保留原址桥梁），用仿木纹铝板装饰成巨浪形态。
“漩涡是水流遇低洼处所激成的螺旋形涡旋，有高差的地方就有
漩涡爬网：专门设计和制作的一组组合活动器械，包括爬网、滚轴滑梯、激光阵、树屋等各种活动内容。在内部有旋涡的视觉感受，器械整体形式上取义于麓湖吉祥物鹿之角。
“浮在空气中的水珠是圆的；这是因为水分子之间的吸引力、水的表面张力以及大气压力所造成的。大气压对物体的作用力是四方八面都均等的，因此使水珠保持圆形。在物体表面的水滴由于大气压力不均匀，会略有变形”
水滴剧场：临湖有一个具有雕塑感的构筑，造型来源于一滴水。由不锈钢异形加工而成，内部水滴状坐凳为镜面不锈钢，可以转动。
“好无聊啊”，哥哥说。
“我也觉得是”，弟弟打个哈欠。
我也觉得是。相对于知识学习，小朋友对于玩显然更有兴趣。
所以可以玩的、与儿童互动的，寓教于乐的“关于一滴水的故事”在脑子里应运而生。 麓湖云朵乐园——一个户外的自然教育博物馆就是这样形成的。
晨兴夜寐的施工过程记录：
勤劳的工人在***冰凌拱桥的外饰格栅
小工厂里装满大情怀（爬网装置在张唐的工厂里）
“水滴剧场”上的蜘蛛人
甲方：成都万华新城发展股份有限公司
景观设计：上海张唐景观设计事务所
艺术工作室：郑佳林、刘洪超、孙川、范炎杰、胡一昊
设计团队：张东、唐子颖、张卿、徐敏、周啸、彭阳、席琦、顾欣骏、王琪、卞少豪
摄影：张海、张唐景观、成都麓湖
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主编：ALEX魏一鸣（）
