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　　　坦克世界vk7201是10级特殊车辆，不是金币车 所以vk7201收益和普通10级车一样。
　　正面装甲比E100还硬，炮塔是狮式那种。正面可以跳183、百运、福三炮。炮是德系重坦顶级炮，和E100一样。专门给用金币弹的土豪用的，反正能买这车的人也不在乎金币弹的钱。后置炮塔，城市打伸缩比较好。俯仰角在德系重坦中还不错。收益没有金币车优势，就是银币车水平。总体来说就是E100装甲加强版。
　　德国陆军兵器局认为新的坦克应该有140毫米的正面装甲和100毫米的侧面装甲，由5名成员操作，每小时最大速度应该有44公里，而为了达到这点需要有戴姆勒奔驰公司开发的1000马力的发动机。计划150毫米的37或者40倍口径主炮，或者采用105毫米KwK 46型70倍口径主炮为主要武装，总重量将会达到90吨，该项目编号VK7201。
坦克世界vk7201
&&&&&&&&伯公司接手了这个项目，但是他们发现德国当时根本没有合适的1000马力的发动机可用，为此他们不得不降低坦克的重量，全重下降到76吨，但是付出的代价将是机动、火力和防护上的削弱，首先发动机改为迈巴赫的700马力型，它将采用88毫米的KWK43型坦克炮，该炮为71倍口径和未来的虎王坦克相同，而车体防护也将下降到正面100毫米，炮塔采用后置型，布置方式和保时捷的VK4502B型坦克相同。但是这样的指标根本不能满足兵器局的要求。于是克虏伯公司立刻做出改进，在希特勒给予了压力和虎王坦克也开始设计的情况下又前后拿出了5种设计方案。主要是在整体重量的取舍上，随着战争的深入105毫米级的要比仅有40或者37倍的150毫米炮要容易量产和高效。于是KWK46型基本被确定下来。而炮塔也采取了相对保守的中前放置，至于在防护上正面还是保留在120毫米级别上只是侧面和后方都减少为80毫米，而发动机妥协为800马力。新的&狮&式车长为7.74米(含炮管)、宽3.83米、高3.08米。