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骗补引来新能源客车补贴政策调整
发布: 15:47:14&
来源:中国交通新闻网&
近日,一则来自国内网站的消息,在客车业引起了轩然大波。该消息称,年的新能源汽车补贴标准将进行调整,客车类补贴将按客车装载的电量也就是消耗1度电补贴1800元进行,客车类补贴最高可降至50%。该网站计算,按此执行纯电动客车补贴,平均降幅31.8%,其中6-8米和8-10米降幅分别为45.6%、49.5%。
此消息令客车业内的运营商和制造商议论纷纷。为此,不少客车企业和用户表示出担忧和不理解。具体的问题聚集在这几个方面:
一、补贴如果按1800元/kWh*装载电量上限的政策执行,将不可避免地出现多装电池以提高补贴的现象。这样既不利于新能源客车的商业化发展;也不利于新能源客车降低能耗,以更高的技术创新提高新能源客车的续航里程;更不利于电池技术的发展,因为装载越便宜的电池,成本才会越低。
二、按电池容量每千瓦时补助1800元,是纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车推广应用补助标准。而新能源专用车行驶半径小,对安全和寿命的要求比客车低。
三、与《年新能源汽车推广应用财政支持政策》相比,6-8米和8-10米的纯电动客车补贴明显下降不少,如此的降幅,很可能使已经发展起来的新能源客车市场出现停滞不前的现象。
对于企业反映出的问题,一位不愿透露姓名的业内专家认为:&年新能源汽车补贴政策&显得较为简单粗放,尤其在6~8米的纯电动客车补贴上,形成了一定的漏洞,造成了骗补现象的出现。但是,2015年4月,由国家四部委联合发布的《年新能源汽车推广应用财政支持政策》,对之前的补贴政策进行了修改和完善,其最大的亮点是按新能源客车商业化的技术趋势&&单位载质量能耗和纯电续航里程为补贴标准。要想获得较高的补贴,要么将纯电客车的单位载质量能耗降下来,要么提高纯电的续航里程。该政策对新能源客车技术进步起到了一定的引导和支持作用。而现在网上流传的纯电动客车补贴设定1800元/kWh*装载电量上限的说法,我个人认为有失偏颇。其仅防范了客车企业骗补的行为,但对新能源客车的技术进步,却少了一些方向性的内容。
专家认为,新能源汽车补贴政策的制定,应重点考虑两方面因素,一是政府给与新能源汽车补贴是为了推动新能源汽车的商业化进程,从这几年新能源汽车市场的发展来看,国家的财政补贴确实起到了关键的推动作用。考虑到政策的严肃性和连续性,补贴的退坡不易变化幅度太大。二是国家对新能源汽车发展的支持政策具有导向性和推广性。企业往往以政策为蓝本制定企业的发展规划。为此,政府在制定政策时,方向性的政策一定要明确,否则企业会出现摇摆,甚至出现投机现象。
对于如何补贴,专家建议:为了防止骗补行为的再次发生,可以视骗补情况的调查结果来制定系数。比如,以10-12米客车为标准车,将6~8米车的补贴系数由0.5倍降到0.3倍。这样既可弥补骗补的漏洞,又可提高新能源客车的技术进步。用调低系数的方法,等于降低了补贴额度。这样即使加上国家和地方的补贴,也不会出现补贴高于整车成本的情况,&买车不运营也可以赚钱&的现象也可以就此杜绝。最重要的是,用&系数&补贴,代表了国家引导技术向新能源客车发展的趋势&&轻量化、长续驶里程发展的方向,不会导致企业为了多拿补贴拼命多装质次价低的电池,这对于产业的长期健康发展是有利的,才能真正促进新能源产业的可持续发展。
责任编辑: 张琼文
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京公网安备 本网律师顾问: 建议使用IE6以上分辨率浏览&&&&截至5月31日,持续一年的国家节能宣告结束,从6月1日起,消费者购买节能家电产品将不再享受国家补贴。记者走访了沈城多家家电卖场发现,卖场里的“人气”已经大不如前,关于节能补贴的标签已经全部撤下,彩电、、等产品价格均有上涨。为防止节能产品销量过快下滑,家电卖场推出了一系列的优惠活动,但效果并不明显。
&&&&节能产品价格上涨
&&&&6月3日是家电节能补贴政策结束后的第三天,与节能补贴结束前家电卖场的火爆场面相比,如今各家家电卖场可谓门可罗雀,部分家电卖场甚至出现工作人员比顾客还多的尴尬场面。“整个上午一台都没卖出去,就连进店咨询的顾客也没几个。”中街一家商场的彩电专区销售人员告诉记者,按照以往的经验,现在正值销售旺季,但节能补贴结束后这几天的销售情况同以往差距很大。
&&&&同样的情况也出现在其他商场。在三好街一家商场记者看到,由于鲜有顾客光顾,几位销售人员正在闲聊。“节能补贴最后一天,店里一小时就卖出去五六台,现在基本上一天才能卖一台。”一位空调区导购员直言,这种情况不知道还会持续多久。
&&&&节能补贴政策结束后,消费者最为关心的莫过于家电的价格。尽管商场导购人员一再强调,目前的价格并没有出现上涨,但记者调查发现,部分之前享受补贴的家电价格均出现不同程度的上浮。以一款SONY为例,同一家商场内其享受补贴时的价格是4500元,补贴结束后其价格为4800元。同样的情况也出现在、、空调等家电产品上。
&&&&厂家自制“节能补贴”接续
&&&&尽管国家版节能补贴已经结束,但一些厂家推出“节能补贴”接续国家政策,消费者仍可享受到“补贴”。
&&&&以一款康佳电视为例,节能补贴结束后,厂家对于达到国家一级节能标准的康佳电视启动新一轮的直补,消费者购买康佳节能彩电42寸以下产品,由康佳直接补贴300元/台;购买42寸及以上产品厂家直接补贴400元/台,而近70寸的最高直补1000元。
&&&&与此同时,家电卖场也以“节能补贴”为噱头做起了宣传。有商场针对即将到来的端午节小长假推出了补贴活动,参加活动的商品均可享受不同额度的补贴。
&&&&家电企业面临考验
&&&&节能惠民补贴政策结束后,市场出现政策空档期。根据以往“”、“”等刺激政策退出情况来看,政策结束后,家电厂家将会通过几个月的时间进行调整,市场价格短期内将会有所反弹。“补贴政策结束后,家电行业市场化竞争将加剧,这对于家电产业进入良性有序的发展轨道是有帮助的。”中宇咨询分析师张永浩接受本报记者采访时表示,短期内家电市场将进入比拼硬实力的残酷竞争期,旺季销售将快速结束。但整体来看,补贴政策结束将推动家电市场更快地转入创新驱动和服务驱动的发展模式。责任编辑:刘俊君
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