各位车主注意了！相比8月召回百辆车，刚过去的9月有近千万辆车需要被召回，其中包括大众、通用、广本、奔驰品牌的汽车，其中大众最为惹眼，一家占了六成。此次召回品牌众多，质量问题参差不齐包括：安全气囊问题、有电控系统问题、燃油系统问题、机械制造问题等等。那么问题来了，你知道你的车在不在列吗？

TIPS：建议大家自查生产日期，或者查看车身上的铭牌了解自己的车辆是否在召回之列。如果发现是属于召回范围的，请尽快联系厂家或者4S店，另外，由于大部分的铭牌只会准确到生产的年和月，所以如果涉及在当月召回范围中的，车主可以致电4S店或者厂家了解详情。

召回数量：14780辆

涉案车型：2013年4月15日至2015年6月9日期间生产的部分进口年款捷豹XF系列

部分车辆由于燃油供油管与车辆底部护板及车身之间未能保持足够间隙，可能会导致燃油管磨损，使汽油泄漏。

召回数量：25355辆

涉案车型：2006年7月7日至2014年5月15日期间生产的麦柯斯

部分车辆的驾驶席正面气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，可能伤及车内人员。

召回数量：25893辆

涉案车型：2014年12月5日至2016年7月4日期间生产的部分进口2014和2016年款欧蓝德

部分车辆由于供应商制造原因，气门升程电机继电器和发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，造成电路断路。

召回数量：30509辆

涉案车型：2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款思威（CR-V）

由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后备模式，导致制动故障灯点亮及制动踏力增大，存在安全隐患。

召回数量：39458辆

上述范围（一）内部分车辆由于供应商制造原因，车辆转向助力控制单元插头的密封性可能不满足要求，导致湿气可能进入到转向助力控制单元，造成其内部的信号传输受到干扰，转向助力装置可能失效，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

上述范围（二）内部分车辆由于发动机控制单元软件问题，导致车辆在即将停止或者通过发动机启停功能启动车辆时，发动机可能熄火，驾驶员可能会误以为是发动机启停功能在工作，但发动机无法自动启动，而是需要人工重启，存在安全隐患。

召回数量：81472辆

涉案车型：2015年1月28日至2017年1月5日期间生产的部分劲炫

部分车辆由于供应商制造原因，发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，导致电路断路，造成车辆行驶中发动机熄火并无法再次启动，存在安全隐患。

2012年1月13日至2012年3月7日期间生产的2012年款歌诗图；

部分车辆的副驾驶席前安全气囊***了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

●大众汽车/一汽大众/上汽大众

2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口年款迈腾旅行车；

2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口款迈腾全路况车；

2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产年款迈腾；

2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产年款大众CC；

2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分年款新帕萨特；

部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到***位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火。

2005年3月4日至2013年12月6日期间生产的部分2005至2012年款欧宝雅特；

2009年1月4日至2014年4月21日期间生产的2009至2014年款雪佛兰科鲁兹；

2013年6月6日至2016年6月8日期间生产的2014至2016年款雪佛兰科鲁兹掀背版；

本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。

●大众汽车/一汽大众/上汽大众

2011年9月14日至2012年6月14日生产的部分进口年款烈昂；

2013年2月6日至2013年7月11日生产的部分进口年款阿尔汉布拉；

2014年1月15日至2014年10月31日生产的部分进口年款欧雅旅行车；

2012年12月13日至2014年9月29日生产的部分进口年款速派旅行车；

2012年2月21日至2012年12月19日生产的部分进口款高尔夫敞篷版；

2007年1月2日至2015年5月12日生产的部分进口款凯路威；

2011年11月5日至2015年11月7日生产的部分进口款夏朗；

2008年10月21日至2011年12月28日生产的部分进口款大众汽车CC；

2009年5月12日至2012年9月13日生产的部分进口款奕鸥汽车；

2010年10月11日至2013年10月25日生产的部分进口款跨界高尔夫；

2007年1月2日至2015年7月10日生产的部分进口款迈特威多功能商务车；

2012年7月10日至2014年12月30日生产的部分进口款迈腾全路况车；

2010年5月6日至2015年1月7日生产的部分进口款迈腾旅行车；

2008年7月21日至2016年2月22日生产的年款新宝来；

2006年3月17日至2008年9月18日生产的部分年款国产奥迪A4；

2005年3月9日至2012年8月14日生产的年款国产奥迪A6L；

2009年11月29日至2013年6月21日生产的部分年款国产奥迪Q5；

2010年3月4日至2013年2月26日生产的部分进口年款奥迪A3；

2010年1月18日至2011年11月21日生产的部分进口年款奥迪A5；

2009年7月1日至2012年9月25日生产的部分进口年款奥迪Q5；

2015年2月5日至2017年1月20日生产的部分进口年款奥迪TT；

2016年4月18日至2017年2月10日生产的部分进口年款奥迪R8；

2007年1月3日至2012年6月3日生产的部分年款波罗劲情/劲取；

2008年1月3日至2013年12月30日生产的年款朗逸；

2008年9月2日至2012年10月14日生产的年款帕萨特新领驭；

2008年11月10日至2011年1月24日生产的部分年款途安；

2010年4月10日至2011年9月10日生产的部分年款帕萨特领驭；

2010年11月23日至2012年6月3日生产的年款波罗新劲取；

2011年11月2日至2013年12月22日生产的部分年款新朗逸；

本次召回范围内部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

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