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《中国速度——中国高铁发展纪实》中英文图书在京首发
日10:06&&来源：
人民网北京9月21日电（记者 郑海鸥）21日，《中国速度——中国高铁发展纪实》中英文版首发式在北京中国外文局举行。
由著名铁路作家王雄历时数年准备、倾情撰写的长篇报告文学作品《中国速度——中国高铁发展纪实》近日由外文出版社以中英两个文种同时出版发行。该书也是首部面向海外读者全景式再现中国高铁发展历程、权威解读中国高铁的拓荒式作品。
据悉，《中国速度——中国高铁发展纪实》一书以详实的资料、丰富的人物访谈和大量鲜为人知的素材，清晰地描绘出了中国高铁的发展轨迹，反映了社会主义制度集中力量办大事的优越性，记述了中国高铁发展的复杂性、曲折性，以客观求实的态度讲述了中国高铁“前世今生”的精彩故事，探究和论证了中国高铁的创新之路和发展之路，彰显了中国高铁的独特魅力。全书图文并茂，具有很强的可读性和一定的史料价值。
中国外文局副局长陆彩荣表示，《中国速度》一书的出版，特别是英文版的出版发行，对我们积极主动回应国际社会对中国高铁发展的关注关切，对配合国家一带一路战略和高铁外交中的对外表达和国际宣传，对推动以高铁为代表的中国技术、中国工程和中国创造走出去，都能够起到很好的助力作用。中国高铁作为国家名片，对外讲好高铁故事，就是讲好中国故事的华彩篇章。
中国铁路总公司宣传部负责人在讲话中表示，中国高铁的快速发展，源于我们身处的这个伟大时代。《中国速度》记录了中国高铁发展的铿锵脚步，生动讲述了中国高铁从诞生、发展到壮大的详尽历史，是对我们这个伟大时代的赞美和讴歌，彰显了中华民族强大的凝聚力和创造力，必将激励铁路干部职工积极投身铁路创新发展，为实现中华民族复兴的中国梦而共同奋斗。
(责编：覃博雅、常红)
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晓松奇谈笔记
一战1913敢爱故事之伟大时代（一）
1913年：科技发达、人才辈出。世界格局跟今天差不多，有一个强大的国家（大英帝国）但正在衰落，老二是德国，发展速度急速。老三是法国。老大是个民主国家，老二是个集权国家。对比今天美国-中国-日本的格局。
当老大就要做一些“正义”的事情以维护老大的合法性和地位，这时候英国在世界范围内积极废除奴隶，推行议会政治，但当老大的成本实在是高。
第一波殖民地：大航海时代（美洲）&&&
第二波殖民地：工业时代（非洲、印度、中国）
美国今天的军事战略：同时打赢两场战争战略。美国在制订军事战略的作战设想时,曾强调打赢几乎同时发生的两场大规模中等强度的地区性局部战争。
英国当时的军事战略：海军力量要等于或大于第二第三的总和。
作为老二的德国奋起直追，与英国展开军备竞赛。后来德国与奥匈帝国、奥斯曼土耳其结盟，与英国对抗。
1913年，欧洲上层贵族社会的最后一年，一战以后，贵族退出历史舞台。
经过上百年的政治联姻，欧洲几大皇帝之间已成表兄弟关系，整个欧洲贵族成了一家子。
电影《茜茜公主》，嫁给皇帝过了6年的幸福生活之后，被皇帝染上了淋病，加上儿子殉情，心灰意冷，全欧洲旅行，宣传文化，最后被一个无政府主义者刺杀了。
裴迪南大公：奥匈帝国皇储，娶了一个女仆当妻子，但签了协议所生儿女不能继承王位。
萨拉热窝事件：1914年6月28日奥匈帝国皇位继承人斐迪南大公夫妇被塞尔维亚族青年普林西普***杀，使7月奥匈帝国向塞尔维亚宣战，成为了第一次世界大战的导火索。
因为火车、蒸汽船，当时环球旅行非常流行，而且便宜。泰坦尼克1912年沉没。
当时的伦敦是个民族大熔炉，像今天的纽约。
当时几乎没有人会想到会打仗。艺术和生活高于战争。
晓松奇谈笔记
一战1913敢爱故事之伟大时代（二）
著名诗人里尔克：欧洲当时最大的花花公子，第一个女人莎乐美。
莎乐美：大美女作家，敢爱，见一个爱一个，每一个跟莎乐美谈恋爱的人都“怀孕”了，诞生了伟大的作品。跟尼采、托尔斯泰有关系。
当时维也纳最著名的任务是弗洛伊德，几乎所有的贵妇都找他解梦。1913年《梦的解析》
当时维也纳皇宫附近居住群集了大量名人：
克里姆特：奥地利著名画家
希特勒：考奥地利艺术学院失败，化水彩画为生。
托洛斯基：无产阶级革命者，列宁最亲密的战友，排在列宁之后，斯大林之前，后被斯大林刺杀。
布哈林：和共产国际的领导人之一，马克思主义理论家和经济学家，苏共"党内头号思想家"。
铁托：南斯拉夫总统。
茨威格：奥地利著名作家、小说家、传记作家，擅长写小说、人物传记，以描摹人性化的内心冲动等情感著称。
为音乐打架群殴，却没有一点战争气息。
当时的德国像今天的中国，当时的柏林也像今天的北京。
与此同时，在另一边默默无闻的美国开始产生许多人才：卓别林、音乐家阿姆斯特朗等，美联储建立。
一战加速了美国称霸世界，一战时期成为债主，英德法全欠下巨债。
科学领域：居里夫人、爱因斯坦、波尔、普朗克等。
1913画出了第一张世界地图，有了飞机，征服了时间、空间。
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