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2012年湖南省16条高速公路建设通车
来源:中国交通造价网 作者:交通造价网
　　高速公路的建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。随着我省经济水平的不断发展，越来越多的高速公路已经建成通车。&　　据悉，湖南省今年建成通车的16条高速公路是：&　　1.包茂线吉首至茶洞高速;2.包茂线凤凰至怀化高速;3.厦蓉线汝城至郴州高速;4.厦蓉线郴州至宁远高速;5.厦蓉线宁远至道县高速;6.京港澳复线长沙至湘潭高速;7.京港澳复线衡阳至桂阳高速;8.京港澳复线桂阳至临武高速;　　9.二广线永州至蓝山高速;10.娄底至新化高速;11.湖北通城至平江高速;12.浏阳至醴陵高速;13.炎陵分路口至炎陵县城高速;14.炎陵至睦村高速;15.大围山至浏阳高速;16.南岳至衡阳高速。　　16条高速公路特征鲜明：&　　&科技高速&：如吉茶高速公路的关键控制性工程&&矮寨特大悬索桥是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥，创下了&四个世界第一&。&　　&两型高速&：如长湘高速，通过科学规划设计，减少农田等土地占用1500多亩，同时采用大量节能技术，成为我省首条&两型高速&示范路。&　　&惠民高速&：至少为全省提供了165万个就业岗位，同时，一条条高速公路将成为助推沿线经济腾飞、群众致富的黄金通道。&　　炎陵,炎睦,浏醴高速今年建成通车(炎汝高速部分路段，总投资达149亿元，计划2113年9月全线通车）&　　12月23日，经过4年建设的厦蓉高速公路湖南段建成通车。图为该路嘉禾县龙潭镇扶塘互通。&　　12月23日，投资53.78亿元、全长73公里的通平高速公路(湖南平江到湖北通城)建成通车。&　　12月23日上午，湖南省新建的15条高速公路正式通车。至此，全省今年新增高速公路通车里程1320公里。&　　包括23日上午通车的15条高速公路在内，湖南省今年共建成通车16条高速公路，全省高速公路通车总里程达到3969公里，新增7个出省通道，凤凰、蓝山等18个县(市、区)实现首次通高速公路，我省&2纵5横&的高速公路骨架网基本形成。预计到2015年，全省高速公路通车总里程将达6450公里，打通25个出省通道。&　　近年来，湖南高速公路建设进入大投入、大发展时期，基础设施建设日新月异，服务保障能力显著提升，为服务经济社会发展、社会主义新农村建设、人民群众安全便捷出行作出了重要贡献。国家交通运输部也表示：将一如既往地大力支持湖南加快发展现代交通运输业，加快建设综合运输体系，不断推动湖南交通运输科学发展。&　　高速公路施工组织设计介绍：　　　　
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项目概况：通平高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中的第一纵平江至汝城高速公路的第一段，起于湘鄂两省交界处的通城界，经平江县东塔、南江、梅仙、城关、三阳、安定共6个乡镇，止于平江县黄泥界，与浏阳（黄泥界）至醴陵高速公路相接。主线长73.027公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速100公里，路基宽度26米。全线设计5处互通；特大桥1077米／1座，大中桥10868米／47座；隧道2556.12米／3座；连接线长8.27公里。概算总投资53.78亿元。
日，湖南省人民政府召开了通平高速公路开工动员大会，12月实质性开工，计划2012年12月竣工通车。总工期3年。全线共划分12个土建施工合同段，3个施工监理合同段。
通平高速公路项目沿线地形地质条件复杂，为丘陵、低山和丘岗地貌，广泛分布有花岗岩、变质板岩、片岩、红砂岩、泥质砂岩。山高坡陡，沟壑纵横，跨汨罗江水系，穿姜源岭大山，桥隧相对较多。工程规模大，施工难度新，安全矛盾多，环保任务重，是一个施工条件有相当难度的山区高速公路建设项目。它的建成，不仅是连接湘东八县市的区域经济干线，同时也是湘东地区南下粤港澳等沿海发达地区、北上武汉北京的快捷通道，是泛珠三角经济区和中部崛起的重要南北省际通道。
公司简介：湖南省通平高速公路建设开发有限公司于日成立。公司设总工办、办公室、人事劳资部、财务部、协调部、工程部、监理部、合约部、材料保障部、信息技术部、安全环保部、中心试验室、工会、纪检、新闻中心等部门。现有员工102人，其中具有硕士学历的11人，本科以上学历41人，党员38名，具有专业职称31人，平均年龄32岁，是一支高素质、有战斗力、朝气蓬勃的年轻队伍。
公司理念：
1、公司目标：
把通平高速建设成国际国内一流高速公路
2、公司精神：
求索求实 尽职尽责
3、公司宗旨：
实现南北通衢 造福老区人民
4、公司理念：
精心精细精致 创新创意创优
5、质量理念：
优质耐久美观舒适
6、安全理念：
以人为本促发展 创新管理保平安
7、环保理念：
生态高速 自然和谐
8、文化理念：
人文高速 魅力通平
9、廉政理念：
清正在德 廉洁在志
项目设计特点：
项目设计力求自然和谐，线路选择尽量根据地形的特点，避免深挖高填；弃土场、取土场绿化防护工作尽量不破坏原有的自然环境，绿化环境尽量与周围环境相协调，减少施工痕迹；通涵、桥梁、排污等构造物设计尽量考虑当地居民生活、生产需求及兼顾远期经济发展要求。
2011年目标任务
2011年，是通平高速公路建设的关键之年。总的指导思想：全面贯彻党的十七大和十七届五中全会精神，深入贯彻落实科学发展观，坚持科学创新、精细管理，坚持质量、进度、安全、环保相统一，坚持突出重点、强化调度，坚持和谐有序、路地共建，坚持廉洁高效、强化队伍建设，团结带领全体参建单位积极开展“工程质量年”活动，又好又快推进项目建设，努力实现年度工作目标，为优质、安全、高效、环保建设出与自然和谐相融的工程，惠及更多更广的民生高速、和谐高速奠定坚实的基础，创新发展“十二五”开局之年新局面。主要目标是：
----投资目标 完成投资11亿元，累计完成38.4亿元，资金使用安全，运转高效。
----进度目标 完成路基土石方100%，排水工程100%，防护工程100%，路面底基层100%，面层30%，桥梁工程100%，交叉工程75%，隧道工程100%，房建工程40%。
----质量目标 工程质量达到精品要求，合格率100%，优良率达95%以上。
----安全目标 继续抓好“平安工地”创建活动，重点控制长大隧道和特大桥安全施工。不断开展安全培训教育，深入开展施工安全风险点监控，实行重大风险隐患限期治理、“台账销号”，不发生安全生产责任事故，努力创建“零伤亡”工程。
----环保目标 处理好工程建设与自然的关系，减少施工过程中对环境的破坏，使公路景观很好地融入当地自然景观中，努力实现“生态高速、自然和谐”的环保目标。
好的经验做法：
　湖南省通平高速公路建设开发有限公司、总监办严格实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的工程质量保证体系，落实了工程质量责任制。重点加强了隐蔽工程、关键工程质量管理，要求各监理、施工单位建立隐蔽工程、重要部位、关键工序质量台帐档案制度，除有检查记录外，还要有影像资料。通平高速公路质量控制目标是：单项工程一次验收合格率百分之百，分部、分项工程验收优良率百分之九十五以上。
全面推行精细化管理打造绿色精品工程，是通平高速公路建设开发有限公司打造精品工程的重要举措。公司制定全面推行精细化管理实施纲要和手册，并将精细化施工纳入目标管理的重要考核范畴。公司建立健全了“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系，通过中心试验室、监理单位、省质监站进行跟踪、监督、试验抽检等环节，确保体系运转高效。为打造绿色精品高速公路，公司成立了环保领导小组，制定了“生态高速、自然和谐”的环保理念，下发了《通平高速公路环境保护实施办法》，施工中做了大量的方案优化设计，避免对当地群众生产、生活造成负面影响。同时要求监理处、施工单位按照该办法规定成立相应机构，落实专职环保人员，并根据该办法制定符合各合同段实际情况的环保制度。目前，征用红线范围内可利用的树木都已移植到指定的临时用地内，最大限度地减少了树木砍伐数量，保护周围树木植被和自然景观。施工活动也限制在用地范围内，并设置了清淤、表土收集储存堆放区，用于施工后的取土区还田和绿化工作。各合同段的拌和场及隧道进出口三级沉淀池基本到位，路基边坡的截水排水沟也与工程进度同步进行。以上措施的实行，为把通平高速公路建设成国际国内一流高速公路奠定了坚实基础。
另外，通平公司与湖南联智桥隧公司共同开发了具有自主知识产权的预应力智能张拉系统，并率先在通平高速公路全面推广应用，该技术解决了梁板预应力张拉由人工随机控制向计算机智能数字控制的转变，国内首创，达到了国际一流的先进水平。湖南省交通厅已向全省高速公路项目建设采用该项技术，成为确保湖南交通系统“工程质量年”实施的“七大”抓手之一。
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张桑高速正式开工建设 全长47公里计划工期4年
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从今年8月18日张桑高速公路项目推进会召开以来，张桑高速建设全面进入开工前施工准备阶段。目前，全线征地拆迁工作推进顺利，质量安全监督申请已同意受理，施工许可已批准。11月18日，张桑高速全线土建工程（含路面）正式开工。　　张桑高速是湖南省高速公路网规划“七纵九横三环”中龙山至新化高速公路的组成部分，是湖南西北部的南北向通道之一。主线全长46.950公里，采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，项目建设总工期为48个月。项目途经张家界市桑植县、永定区及武陵源区，起于桑植县洪家关乡南岔附近接拟建龙山至桑植高速公路，经桑植北、瑞塔铺、兴隆、教字垭，终于张家界市西的蒋家庄，接已建成通车的张花高速公路以及规划建设的张家界至新化高速公路。　　张桑高速的建设对完善湖南高速公路网络布局，改善湘西北地区交通运输条件，深入推进西部大开发战略，加速湖南与贵州、重庆、湖北三省市的高速路网对接，促进大湘西区域扶贫攻坚和革命老区经济快速发展具有十分重要的意义。同时，张桑高速建成通车后，还将形成张家界中心城区到其他两县一区桑植县城、慈利县城和武陵源城区30分钟左右的交通圈，并将串联起张家界核心自然景区与桑植县的红色旅游胜地----贺龙元帅故居，进一步促进张家界人文旅游资源与自然旅游资源的有效整合。 （来源：张桑公司 张鸿海）
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