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乘坐空间值得称赞 大众高尔夫6空间体验
[导读]每一代的高尔夫不止是经典的流传与延续，更是家用两厢车的领导者，几乎每一代高尔夫车型都会获得最具家用头衔的奖章。然而对于国内消费者的眼光，追捧高尔夫更多的则是它那源远的历史、德国人的严谨以及既不夸张又与时俱进的设计，当然还有被国人封以神器的TSI+DSG。也正因为这些，很多人都已忽略了它的本质，那就是一个家用车需要做到的----“空间能力”。
　　车内储物空间：
一汽大众 高尔夫6蓝驱版
车门/两侧(处)
前方位置(处)
座椅旁(处)
提示：连通式双杯架在储物格数量上既算为2处
　　高尔夫的车门储物能力与我们常见的布局并无大异，简单的下部储物格称不上是很充沛，但也满足了日常的基本需求。车门把手处并没有设计带有储物功能的隔断，而底部的储物格前端可放置1瓶饮料，但后部设计狭窄，实用性有所受限。
　　中控台底部位置实际并不能算是一处储物格，但烟灰缸在未使用时可以当做储物来使用，只是表面塑料材质并不防滑，对于物品的固定不太牢靠。副驾手套箱内的容积也只能算是一般，放些随车物品，例如保养手册、CD盘等等，也就差不多了。
　　前排座椅中央区域配备有双杯架，且固定方式牢靠，不易倾斜。后方中央手扶箱内的容积一般，可在内放置光盘类大小的物品。
　　位于驾驶席左侧膝部位置的小储物格，虽然容积并不大，但实用性还是值得肯定的，对于日常所用的行驶证或是卡片类物品可放置于此，实际体验取放也十分顺手。此外主驾遮阳板后方还带有储物绑带，可以存放一些较薄的物品，例如纸张类或是证件等。
　　后车门的储物能力相比前车门略显逊色，唯一的储物格是专门为水瓶放置而设计的，针对性很强，如果放置随身物品的话，较深的设计可能会造成取物的不便。此外后排储物空间显得有些匮乏，后排中央区域仅配备了折叠式的双杯架，乘客实用性有待提高。
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董宝青，牧马人车主，《汽车杂志》总编辑。
陈海军：经济学硕士，产业研究机构就职，对汽车产业、风险投资和东北亚经济有一定研究，自由撰稿人，腾讯汽车特约评论员，中国独立汽车评论员。在20多家媒体发表文章200多篇。
苏金枝，天津东大职业学校校长，国家二手车评估师。
张俊峰，AMT高级咨询顾问，国内管理标准化和一体化建设咨询专家，长安汽车一体化管理体系的核心设计者和推动者。
自驾游专家，游龙御驾董事长
吴光辉，汽车评论员专家。
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周磊 知名汽车评论员专家
孙彪，汽车评论与修理专家。
王斌：赛车界江湖人称“拉登”；世界模型界著名的汽车模型制作专家及赛事产品策划设计师、汽车模型工厂和赛事文化传播公司负责人、资深赛车爱好者及赛事策划、《必赢国际赛车网》CEO
汽车改装专家，广州爱科灯具总经理，8年汽车改装实战经验，尤其擅长车灯改装
林明军：资深互联网管理人士，SUV汽车网（www.suv.cn）总经理。毕业于清华大学经管学院媒体班EMBA、复旦-香港大学EMBA、首都经贸大学研究生。
广东省广州市
简介：董宝青，牧马人车主，《汽车杂志》总编辑。
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简介：陈海军：经济学硕士，产业研究机构就职，对汽车产业、风险投资和东北亚经济有一定研究，自由撰稿人，腾讯汽车特约评论员，中国独立汽车评论员。在20多家媒体发表文章200多篇。
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简介：苏金枝，天津东大职业学校校长，国家二手车评估师。
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简介：张俊峰，AMT高级咨询顾问，国内管理标准化和一体化建设咨询专家，长安汽车一体化管理体系的核心设计者和推动者。
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简介：王斌：赛车界江湖人称“拉登”；世界模型界著名的汽车模型制作专家及赛事产品策划设计师、汽车模型工厂和赛事文化传播公司负责人、资深赛车爱好者及赛事策划、《必赢国际赛车网》CEO
广东省广州市
简介：汽车改装专家，广州爱科灯具总经理，8年汽车改装实战经验，尤其擅长车灯改装
北京市宣武区
简介：林明军：资深互联网管理人士，SUV汽车网（www.suv.cn）总经理。毕业于清华大学经管学院媒体班EMBA、复旦-香港大学EMBA、首都经贸大学研究生。
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高尔夫空间太小，适合1米6左右的人开[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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高尔夫空间太小，适合1米6左右的人开
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看你发过的主帖。。。。。。
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把座椅调到最高了？
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你有车吗？楼主
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5毛拿走，另外我估计你得身高也就是根号2
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还是五菱空间比较适合你
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难道楼主开车要坐个小板凳？
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估计lz只能买??
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觉得楼主脑残，请大家点赞。
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我175感觉空间足够了，家用挺好的。
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估计脚踏车骑惯了，站立式加敞篷的。
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我173毫无违和，当时试乘试驾的工作人员差不多188，也还好啊！
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就你能买的起一个四轮车车轱辘么？你知道我多同情你么？你说你好不容易捡点塑料瓶卖了点钱你不买点好吃的补补身体还非来这发点垃圾帖子找骂……
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毛病，一直不是很懂拿空间说事的人，你是姚明坐不下吗？还是准备在车内打滚
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我觉得后排空间比速腾好得多
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本人180感觉也好
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是的，欧洲人平均身高不到1.6米，所以。。。。
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点评车款：
优点就是这款车空间很小，后排坐着像小板凳，远看像夏利，价位太低了，这么好的车怎么不卖30万啊？？？？
1.4T涡轮增压发动机寿命短，一般保养好了寿命也就7、8年，和夏利差不多的车价位又这么高，平均一年的车辆折旧得两万多块钱，厂家炒作太厉害，把一辆比QQ大不了多少得车定成十多万元，太黑了，大家想想，普桑新车现在6万元，除了样式和涡轮增压，哪一样不比高6好，高6最多值7、8万，厂家太黑了，买高6的人都是大傻B！！！
买高6的人都是大傻B！！！
点评车款：
4S服务太差，提车时间长，还趁机加价。空间小、性能一般，在等完红绿灯起步时稍显动力不足，有停顿，上土坡很费劲。1.4T自舒的配置比豪华款的少了很多东西，感觉自舒款的很不值，连外置的运动型天线都没有，问4S配它说没货，气人！很后悔买 了该车，15W左右有很多车型可供选择，建议想买G6的机油们要买就买手舒、1.6L的干脆就选其它品牌、2.0GTI毫无性价比可言！
点评车款：
高尔夫在国外虽然被定位“买菜”车，但是高高6各方面的性能都很出色。开上之后会令你惊奇，它的操控、性能、功能、功能布局、空间==都会让你喜出望外的。
相比高尔夫6的提速和刹车，刹车方面就让你不是那么太自信了！如果轮圈是225的，那就更美气了！地盘带自动升降的话，
高六还是一部好车。对于经常开车的人来说，安全还是很重要的，高六这方面就做得很到位。另外，17的人说，磨合期间，最好给我家小黑喝97的，虽然是贵了点，但为了小黑好，心疼也要的了！
游山玩水998771
点评车款：
承袭了德国汽车的优良品质，朴实、典雅、做工精良，安全性能可以的。音信效果不错，车身抓地性非常好，稳。紧密型还挺强。扎实的感觉。
动力不够好，加速慢，30-60码时 尤其超车的时候感觉感觉无力啊！
内饰，空间，都还可以。时间两个月，提车加价3000，补贴3000.扯平。
点评车款：
内部：做工质地非常好，内饰整体舒服，音响比我预先好很多，我175，150斤，做后排挺舒服，这样的车型空间表现很好了。四轮独立悬挂效果不错。外观：不用说，我很喜欢！1.3吨的自重，及车宽。跑起来很稳定。
涡轮未介入时起步比较慢，涡轮介入后就比较快，但是比我预先的还是要慢，可能我平时开锐志，和2.5的V6比，1.4T差距比较大。还有是胎噪太大，这个我忍受不了。
回了趟家，开了一个下午同学的新高6，虽然1.4T没有我预先的那么厉害，但是整体质量已经征服我了。在车位稀缺的大城市，开这个小车好停车又有面子，不错。
点评车款：
质量做工什么的都不错 毕竟是大众的车 大众系列车型都一样除了捷达
奇丑无比 开车去乡下村里人都问我说你这是开的三轮车？ 中国人的眼光还是喜欢大空间有官味的车 比如passat 迈腾 cc
这车实在是太搓了。
外形太丑 空间太小 价格太高 个人认为1.6 定价7.58万
1.4t定价8。58万价格是合情合理的
奇瑞a3那么高的配置才7.78万 就是做工粗糙点。高尔夫也是国产为什么就那么贵配置还低！
点评车款：
外观，内部空间，油耗，操控，内饰做工可以说是同级车顶尖级别，不愧是两厢车的标杆！！
价格偏贵，一汽的减配...无语
价格虽贵，但的确物有所值，如果不加价，估计路面的高六会很多！
点评车款：
音信效果不错，车身抓地性非常好，稳。提速起来4秒之后能感觉到动力非常强劲。真皮座椅 其实这款车的空间比较大了。比较安全。80麦时候急刹车双闪自动开开。。
音信效果不错，车身抓地性非常好，稳。提速起来4秒之后能感觉到动力非常强劲。真皮座椅 其实这款车的空间比较大了。比较安全。80麦时候急刹车双闪自动开开。。没啥缺点吧，提速慢肯定的，提速是1.4的发动机肯定要慢。但是起来之后还是非常灵活的。顶配的价位真是有点高啊，全车提出来需要19万多。而且还需要等上半年之久。哎。。。。
点评车款：
刚开了600余公里，外型不错，空间还可以，挺喜欢的。
昆明4S店加装1.5万元恼火，价格贵
点评车款：
什么都好，空间各方面，都满足，即使上高速我想也不逊色
就没有，要是1.6的可以去改装成带T的就好了
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