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24名大学生穿越秦岭遇极端天气，发“SOS”求助获营救
孙海华/中国青年报
09:07 来源：澎湃新闻
24名大学生在穿越秦岭“小鳌太”线路中遭遇极端天气，于4日晚间向陕西雷霆应急救援中心发出“SOS”求助信号。经过十几个小时紧急救援，24名大学生在5日晚间安全获救。24名大学生中有6人来自武汉高校，其余均为西安高校学生。4日晚间，他们在穿越秦岭“小鳌太”线路中，到达水窝子营地时遭遇极端天气，山上忽起大风，加上之前有降雪天气，山北坡积雪过厚，而他们的补给仅够维持一天。紧急情况之下，徒步穿越的24名大学生决定放弃原定的北坡行进计划，并从原路经由南坡返回，途中他们发出求助信号。由于收到求助信号时天色已晚，再加之天气恶劣，救援组织于5日早晨展开救援行动。经过十几个小时的徒步行走，24名大学生终于在当晚7时许，与营救队员汇合。除1名女队员脚部扭伤外，其他人均无大碍。晚上8时，所有人被安全护送到管护站。据了解，秦岭穿越是中国十大艰险户外线路之一。鳌太穿越有两条线路可选，“大鳌太”穿越需要徒步6天，难度相对容易的“小鳌太”穿越也需要3天。线路的难点在于，沿途有多座海拔在3400米以上的山峰，且气候多变、路况复杂，整个穿越过程大都行走在冰川遗迹形成的石海之间，遇到恶劣天气就十分危险。
责任编辑：顾亚敏澎湃新闻报料：9 & 澎湃新闻，未经授权不得转载
关键词 >> 24名大学生,穿越秦岭,极端天气,SOS
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澎湃新闻APP下载搜救队发现SOS求救讯号，成功营救却发现不是山难者留的
搜救队发现SOS求救讯号，成功营救却发现不是山难者留的
社会总动员
本文中的这起失踪案与日香港警员丁利华失踪案相比并不算是最诡异的，这起案件更像是一起普通的登山游客失踪案，如果大家感兴趣，可以去查询香港警员丁利华的失踪案详细内容，而且还有当时丁利华报警的***录音，听起来的确更加诡异一些。作者：法式软糖*作者提醒：此案至今尚未侦破比起先前血腥残暴的凶杀案件，“北海道SOS事件”（エスオ?エスそうなんじけん）已经不算复杂了，但它依然有种无法说明的恐惧，理不清逻辑、看不清全貌，战栗感冷冷袭来。旭岳（あさひだけ）是北海道最高峰，冬天被积雪所覆盖，直到夏季，山顶的地热渐渐融化白雪，整座山会恢复生机盎然的样貌。日，两名在东京大冢制药的员工，趁着旭岳雪山积雪融化时，前来登山。他们先在山脚下的温泉旅馆休息了一夜，隔天上午踏上征途。但即使是夏季，对登山客来说登山也不是一件轻松的事，因为雪山上的天气经常会发生骤变，短时间大量降雨易造成小型土石流；再者，降雨后山区温度急速下降，入夜后甚至会降到摄氏0度左右，在盛夏里被冻死的纪录也是有的。这一日，旭岳山下了一整天的雨，陆陆续续有登山客取消计划回头避雨，但旅馆老板迟迟没有等到那两位东京来的登山客返回旅店。一直到晚上6点，老板担心两位旅客出现危险于是向当地警局报案。但因降雨后山中雾气太大，加上晚上光线不良，不利于搜救，山岳救助队决定隔天再派直升机进行营救搜索。第二天，直升机沿着登山路线搜寻，却没看到任何登山者的踪迹。询问熟悉地形的资深***后，才发现一个重要地标“保险柜石”。正如其名，它是一块方方正正的石头，当登山客看到这块石头之后，必须右转才能找到前往山顶的路线。但好巧不巧，前几年一次洪水，把另一块长得像“保险柜石”的石头也冲到了附近，如果登山客没仔细查看，直接右转，就会被带进偏远的荒山里。得知这个可能的状况后，直升机沿着“假保险柜石”右转的岔路搜寻。下午1点多，终于传来令人振奋的消息：“发现地上有SOS的标志！失踪者应该就在附近！”下午3点多，在离图案两公里的岩洞中，发现两名失踪的年轻人，好在没有受伤，只是体力不支。将两人扶上直升机后，年轻人向***道谢，***开心地说：“也要谢谢你们自己，为了活下去，努力在地板上制作硕大的SOS标志！”两名年轻人面露疑惑表示：“什么SOS标志？”***特地请飞行员往回飞，透过舷窗，指着窗外的SOS标志，年轻人更纳闷了，摇头表示地上的求救标志不是自己做的。回到札幌之后，两人做了仔细的调查与纪录，警方得出合理的判断----他们不可能在有足够的时间，在画出偌大的求救符号之后，又在风雨交加的山路中，走到两公里之外的岩洞。唯一可能的解释是：“现场还有其他的遇险者！”于是在7月25日，直升机和地面搜救队又回到现场勘查，根据警方测量，这个SOS是由19根树干组成的，长度共18公尺，宽5公尺。每根树干的直径为10到15公分，皆为当地生长5年左右的白桦树。树干折断处有斧头砍伐的痕迹，警方判断，这个符号的制作者，应该是具有遇险求救经验的人。一直到傍晚，警方在SOS附近3公尺树林中，发现一具遗体，以及一个背包。遗体当晚被送到旭川医科大学鉴定，遇难者为身高160公分的男性（曾误以为是女性），身上遍布动物的啃咬痕迹，几乎成了一具枯骨。经过3天比对，在日，警方初步认定这名遇难者，是1984年7月在旭岳山失踪的年轻男性森田胜彦。出生于1959年的森田胜彦，是爱知县人，在家乡的汽车配件厂工作。体态瘦弱，兴趣爱好是看动画和漫画。根据公司同事回忆，森田这个人有些孤僻，不太与人互动。大约在遇难两年前，开始接触登山运动。警方从他的背包中，找到驾照、洗漱用品、随身录音机、录音带，还有一本手冢治虫的漫画。为了调查，警方播放了录音带，里面是森田翻录的各种动画的主题曲。但是，当录音带播放到A面最后2分17秒的时候，所有在场的人都惊呆了。录音机中传来了一个男人呼救的声音：“S、O、S、救、命、啊、我、在、山、崖、下、无、法、走、动”字与字之间断开来，中断了2秒之后，接着继续说：“地点就是最初遇到直升机的地方！草太深了我没法往前走了！请把我从这里吊上去！”这个看似一般的山难的事件，仍留有许多未解疑点：1、“SOS符号”真的是森田制作的吗？从现场遗物中，警方并没有发现任何砍伐白桦树的工具。而且依照森田瘦弱的体型来看，要在一天之内砍伐19棵白桦树，从体力来说不太可能。就算森田真的体力充沛砍了19棵树，但为何不保留这份体力，直接走下山呢？警方曾经怀疑，SOS会不会是许多遇难者一起做的？但根据记录，发生在1984年的登山失踪案件，只有森田胜彦这起。2、录音带的目的是什么？从森田的录音带可以判断，森田生还时曾目睹直升机飞过。警方也证实，当时为了找寻他，曾经出动三次直升机巡逻。也就是说，森田确实看到直升机了，但为何要把传达给直升机的求救讯息录下来呢？录下来之后，他准备如何将这些讯息，发送给直升机和救助队？3、SOS究竟是什么时间制作的？警方比对前几年山区的航拍照，发现SOS的符号，的确从森田遇难那年就存在了。但奇怪的是，先前在此地进行直升机搜救和航拍工作时，从来没有人注意到SOS的存在。森田事件与SOS标志，到现在还是个谜团。事件过后，北海道警方移除地面上的SOS标志，且为了避免之后的登山客再被假的“保险柜石”所骗，已经用了绳索和指示路牌加强路径引导。
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