开头先声明一下楼主不算大神，键盘党、自动挡下面说的都是我在玩时总结出来的经验。给调教比较迷茫的各位一点参考

极品19里的每一辆车都有不同的性格、特点，而我们每个人的习惯、手感又各不相同别人的调教不一定适合自己。

之所以是通用调教是因为在这里只给大家一个调教的方向，而鈈是现成的调教点位后期还是需要根据自己的感觉进行微调。但一定会缩短你的摸索期提升游戏体验。废话不多说直接了当，正题！

前胎调至最右抓地、后胎最左漂移、转向速度最左漂移、其他不动出去试车。

转向不足前胎回调。尾部甩动太灵敏后胎回调。

前胎调至最左漂移、后胎最右抓地、转向速度最左漂移、其他不动试车。

高速时车辆不稳、难控制前胎回调。转弯费力将后胎回调，增加尾部甩动帮助车辆减小出弯角度

对漂移是否影响比较大，但通过前后胎基本可以确定方向再通过转向速度进行调整。

通过尾翼调整下压力下压力偏右抓地，会让车过弯时有种没劲的感觉甩不起来。偏左漂移在跑高速时会不稳，转向旷量较大不好控制。

刹车、手刹看着方向调整就OK再其他的。。。你们自己调去吧我也不知道~~~~~~~~如果我又领悟到什么我再添。。

个人感觉“GTR R34” "RX-7" "新款的野马（游戏里名忘了。。）“比较适合漂移哪怕在速度偏慢的甩尾过弯中，车轮也会一直不停的挠地扭力很棒！

超跑漂移没试过，总感覺看着大牛在山路上飞驰漂移怪怪的改装也没有老车那么有味道。

整个游戏里车辆差距并不大！对于道路的不熟、心态的把握、车辆是否顺手、点子背都直接影响结果这点真的很棒，真的可以开着老款EVO干特娘的迈凯伦

！而不是明显的阶级化但是！！！！911RSR就是最屌的，沒有之一甚至总感觉氮气都要比其他车辆多1/3.。。。

建议先升级性能配件，尤其！！！！！强制进气一定要最后***！！！！！再來是刹车、手刹剩下的什么防倾杆啊不用着急***。像我上面说的基础的调教好后再来***这些微调配件。第一是不用看着一趟趟的調教懵逼不知从何下手。第二是省钱啊~尤其中期开始备战大BOSS攒钱升配置、换车。

说点跟调教没关系的正儿八经的刷钱~直线加速赛！┅分钟一趟~刷刷刷~~~~最后的骇速隧道，一趟8000！！！！省时省力~~~~我那时改的2017款GTR没记错的话0-100 1.66秒 虽然后期无力，我也一直开到翻版

有些任务真嘚是换个超跑就过关了。。。

car并不给力，甚至油门全开俩个弯就把cup甩没影了很尴尬。。。大家可以在地图下方的小岛上与cup周旋那里比较卖力气~车也多。刚开始的五分钟不要着急就慢慢开遛弯，撞东西之后你会发现可能会有3-4辆车在追你，接着会有可撞路障再接着你就会发现路障撞不动了，然后路障变多我甚至遇到俩次高速路口堵满了路障，只能在下面地图跑一个帅气的转弯挂刺钉，車轮报废再不抓紧找加油站。。交罚款吧。

要不是我家小主现在刚睡我不可能写帖子写到这点。。。晚安嘞~

EA旗下《极品飞车19配置要求19》依旧采用了“寒霜3”物理引擎开发据悉游戏最高可达60FPS，这对玩家的电脑硬件配置有一定的要求游戏将全面超越《极品飞车19配置要求18》，无論在操作体验还是画面质感上都全面占优

而本作PC版即将于3月15日上市，官方正式公开了《极品飞车19配置要求19》PC版配置需求！从配置上可以看出来今年的大作推荐配置普遍已经上升到GTX970这个级别了。不得不感叹硬件的更新速度真是快本作最低配置要求GTX750Ti+6G内存，可实现720P和30帧的效果而如果想达到1080P60帧的效果，需要GTX970和8GB内存与多数现行PC大作相同。

最低配置（720p30）：